最新章节:第1082章 松浦的计划
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跟之前为了赢得比赛而开发探空火箭的出发点不同,进军液体远地点火箭发动机市场,这就算是真的要把脚踏入美国航天领域。虽然仅仅还只是作为卫星推进系统供应商,但这依旧是一次了不起的突破!对比此刻还在蛰伏,甚至处于迷惘期的其它几位商业航天牛人,章昭以电泵循环技术开局,首先解决了最棘手的动力问题,这开局已经是相当完美。在定下发展路线之后,自打第二天开始,相关计划就开始行动起来。章昭前往加州南部城市洛杉矶,一座以航空航天、好莱坞影视两大产业为支柱发展起来的大型城市。在这里,也就是70多年前的1930年,年轻的富二代霍华德·休斯创立休斯飞机公司,之后在二战中迅速壮大,战后则转型直升机和宇航卫星领域。苏馆长当年就职休斯飞机公司的时候,主要做直升机,而名片上这位米图瓦.马休,肯定是主攻宇航卫星。都是公司的中高层,虽然各自从事领域有所不同,但这并不妨碍大家私人交情。真要说起来,这休斯公司曾经也算是一家巨无霸的存在,可惜......至于后来休斯公司被肢解,割裂成休斯飞机(直升机)、休斯宇航与通讯、休斯实验室、环球航空的时候,那属于是另外一回事儿。反正就算说破天,技术再牛逼,跟美国军方的关系处不好,觉得自己还能有好果子吃?就拿二战来说,休斯公司打破了当时飞行速度记录的运动飞机H1,那性能绝对是刚刚好,结果就因为休斯公司比不上洛克希德会“做人”,没把军方大老爷舔舒服,结果就被性能更差的XP-38赢得美军订单。而后来嘛......人们喜闻乐见的是,传说在休斯公司工作的RB雇员通过某些渠道取得H1飞机的设计,暗地送回RB国内,于是就有了一代神机:蛋战!没错,这大概是最原始的找爹党。再后来,休斯公司还是一如既往的不会做人,虽然设计出二战时期最大的运输机H-4大力神,那是一款机身高度堪比A380的存在,然而天意弄人,大力神运输机虽然在战后迅速上马,并成功畅销全球五十年。可是,真正畅销全球的“大力神”却并非休斯的H-4,而是来自洛克希德公司的C-130运输机,所以说嘛,把军方的大佬舔舒服了,
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