疯狂撒币买买买的效果🎶，是立竿见影的👂。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🍤，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行⛵、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🌠。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🏸，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🈶，博得了小范围的威名——

之前跟开云👉、历峰集团的上层🎲，以及乔治阿玛尼等人的并购🐮，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🎃。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🍽，则让欧洲那些卖豪华专机🐝、豪车🎞、游艇的厂子✉，都意识到了顾鲲的逼近🐙。

你还别说🆒，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🌻，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟♉，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里⏬，也有不少表面兄弟🏾。

没办法👖，这个行业就是这样的🌿，花花轿子人抬人⏯，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🎯，服务的客户也极大概率是同一群人🌏，大家的产品又不是一个赛道👪，正好可以相互介绍客户🏡，岂不美哉🏺。

这不🎆，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资👱，他的很多意向信息🐠，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🎵。

这也不算什么泄露客户**⛔，毕竟只是个意向🐣，而顾鲲也是乐见其成的🐼。

反正订专机也要至少一年半载交货🆎，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🍕。几年前⚾，因为兰方没有机场🌃，连王室都没有专机⬆，只有一架直升机♉。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的⌛，算算也运营了18个月了🏰。之前因为别的事儿忙🐸，需求也不迫切🐺，所以一直憋着没买专机✈，如今是时候出手了🌄。

这个时间点是非常有讲究的🏝，因为如果倒退一年的话🎽，东南亚金融危机还没彻底结束呢🐝，作为受灾国的大亨和王室👔，也是要注意公众影响的⚪。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🅱，就太招仇恨了🐵，容易引起内部的反感和不团结🍈。

其他东南亚那些有国王的国家🌌，它们的王室在金融危机期间⛹，也是显得挺简朴的🏄，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🌵。到了这个高度👨，公众形象是必须注意的⏬。

所以♊，等金融危机结束🌊、港股资金也出货出得差不多了🎩，才是疯狂下单的好时机🌶。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子👚，亲自飞到汉堡👫，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🐜。

最多区区两架的订单规模👡，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🍴，最多派个销售总监就很给面子了🈁，或者一个分区市场的经理也行🌅。

但索斯维尔之所以亲自来🍬，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲⏰，另一方面也是想多拉一个王室客户🍓。

对于空客而言🆕，跟波音竞争各国王室的专机订单🐝，那也是很长脸长逼格的🏨。就说二十多年前🍖，空客起步之初🎩，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🐲，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多⏹。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🏗，人口只有兰方一半都不到🎆，但人家也是土豪国的人设🍀，各种人均富豪指数贼高✒，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🏛，在好莱坞也影响力爆棚🎓，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🏿。

如今兰方虽然比摩纳哥穷👤，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度👛，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🏅。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🏙，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🏚。

所以🍮，罗宾.索斯维尔多长了个心眼♟，亲自来给顾鲲服务🏭，也就不奇怪了⛰。

顾鲲也很爽快🐊。

专机这玩意儿🌚，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题♎，也不是很好攀比🎯，因为都是标准化的嘛🏩。而且空客公司规模那么大🏵，还是欧洲多国联办的🌚，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意♍，没实力也没必要🆖。

那就纯粹的买买买好了🎑。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🎎，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造➗，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求🏼。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金㊙，那是因为物价上涨🅾、加上很多新科技的应用和摊销🐴。

按照99年的物价🍇，普通的a320才三四千万欧元的售价㊗，a330续航力强不少🏌，是远程型🏾，但毕竟是双发的🐍，也就六千多万撑死了✋。

顾鲲给一个亿🌚，多出来三千多万让做内舱改造和装修✌，很给面子了🏚。除了顾鲲之外🌝，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🀄。

大洋国大统领的空军一号不算🈚，那个是四发的波音747改的🐌，一般人没那需求👬。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🈵，悉尼奥运会结束后🏼，十年之内估计他都不会去美洲了👊。a330的一万两千公里用着刚刚好🆙。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🐢，他只是提醒🏔：“以兰方王室的身份🏡，难道不应该买两架🎽、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🌩，别的欧洲小国王室也至少如此🏖。至于布列塔尼和那些中东王室🏋，他们飞机就更多了🆕。

我觉得🏵，您可以考虑高低配再买一架a340☔，四引擎的340续航力更强🍺，也更保险🎸。而且一万五到一万六千公里的航程🃏，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🏨、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🀄。”

顾鲲🌛：“没必要🌁，我看上a330🎥，是你们交货快🐌、便于改造🌱，本来就有中部卧铺舱🏽，私密性也好⤴。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🏑，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好👪，算是投我所好🎍。

而且兰方国小力弱🎧，王室人口稀少🌏，一架够了🌬。专机不是奢侈品👰，十年八年就折旧落后了🎻。以后等你们有更多科技含量更高🅱、更新颖的机型🍓，再来找我👆，我会再买一架的🍲，不会超过五年🎒。

如果你只是想出更多的单子🏢，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🏐，东航南航国航✍，跟我颇有几分交情🍣，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🎐、朋友遍地🐼。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🍿，要求全部用a320⛷，他们还是会给我几分薄面的🎏。”

反正对航空公司而言🐳，提升了飞机的档次✏，那就把机票价格也加贵一点呗🏚，羊毛出在羊身上✡，这是没什么问题的🏨。

关键是要看坐这个航班的乘客们🐜，素质是否普遍够高🎉、够有钱🌱、花得起🌧。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🍒，把国内最有钱的人吸引过来🎫，换再豪华的机型都没问题🎠。

顾鲲相信🏁，只要他搞得好🎛，哪怕以后来兰方的机票🏏，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🈯，都能有足够多的上流人来捧场🐢。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🈸。从华东华北地区起飞的话🍠，兰方更近一些👪。从蜀都等西部城市起飞🐤，李家坡更近🎇。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🐤，这就要说到a330这个机型🎐，在用作民航时的尴尬了🌂。

众所周知👙，a320那一级别的民航🎧，是非宽体的🍁，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱👮，上面和底下多出来的弧形空间⏳，用于托运行李正好够用⛴。

而其他后来的宽体客机🎦、甚至是a380那种双层的⚪，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🐤、远远超过了一层楼的高度🍋，那就索性分两层🎫，免得浪费🌙。

但是a330这种飞机🍛，筒体高度是比较尴尬的🐎，只做一层客舱的话太浪费高度🍋，全部改成托运行李的货舱又太奢侈☝。想搞两层客舱的话👅，上层的机构强度不允许再开舷窗🍞，等于是闷罐舱🎾，哪怕做成卧铺➗，消费者也很反感🏤，机票销量极差🐇。

究其原因🌔，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🌰，坐飞机就喜欢东看西看⬇，没窗户就觉得飞机白坐了⛩。

但是这种问题🏻，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说👑，就完全不是问题了🎦。

又不是乡巴佬👫，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面🆕！上了飞机就睡大觉玩女人啊🍦！

a330-200型号⛅，是1997年下半年才投入市场的🍋，如今也不过才一年多🐪，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢⏪，顾鲲买这个型号🍲，再配合上到时候恰到好处地宣传话术⏸。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🌇。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🍱，岂不美哉？

顾鲲和空客🏗，都能找到宣传的噱头🏆，以后谁再买波音谁就是土🌻，谁再买波音谁就是多动症🎴、没见过世面🈸。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🐦，也就不再坚持🌳：“确实🌬，千言万语不如实际行动👦，我们会拿出最好的装修方案🏙，让您用过之后🐴，亲自体会我们的品质🍕，到时候再欢迎您下后续订单🏭。您放心🐅，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🐘，经常会有科技含量足够的新型号面世🐽。”

“很好🌝，这是一个亿的支票🐣。我这人消费喜欢全款付清🏀。”

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