“顾鲲这人从来不接受任何商业代言👆,不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他👛。他跟罗纳尔多⬜、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🌲,他绝对不会接广告👕。”
“对于自己喜欢的🐡,有需要的东西👫,他要么像跟空中客车👝、奔驰🌐、阿迪达斯的合作那样🍱,给对方最奢侈昂贵的定制价款🌄,换取全球独一无二的定制款➡,甚至换取为了他一个人👟,重新复活一个品牌🎀。
要么🎤,就是像他和乔治.阿玛尼🉐、卡地亚珠宝🆚、吕森游艇那样👠,因为需要长期使用⛸、确保更贴近的服务🍿,财务性地投资一笔钱✖,成为这些公司的大股东🌊。但顾鲲成为股东的最初动机👞,从来不是为了赚钱⛅,他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🌤,为了让定制更方便🎲。”
短短几天顾鲲/阵营⏯,与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🏏、互泼脏水后🌼,全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🏧,都算是吃饱了相关的瓜🏅,也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🎼。
上面这几段话🏹,就是在双方博弈后👛,因为“真理越辩越明”👂,而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🌿。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🍿,但这一点却是流传最广🐫、被最多人认同的〽。
顾鲲的豪奢🈁、以及他对于豪奢的独到🏥、清新态度❕,就像是一股清流✡,给不熟悉奢侈时尚业界的人们🍢,带来了船新的认知👧,让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会♟。
多少年之后🐐,全世界或许起码有数以亿计的网民会说🌦:在互联网时代到来之前🏩,我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解✖。因为顾鲲这个瓜👓,我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🏮。
这绝不是夸张🐇,因为在互联网出现之前♓,很多底层跟奢侈行业是绝缘的🍢,奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的👩。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🐂,光靠顾鲲是不行的🈳。凭良心说⛪,他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎❣。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🏒。耐克不反抗地激烈一点♈、过程中一度看似有机会反泼脏水🐛,那事件热度怎么能充分炒起来呢?没有人质疑🌶,顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🅿。
……
后续几日的奥运赛程🐤,顾鲲继续高歌猛进🍇,很有节奏地隔三差五拿两块金牌👂,倒是没有再出什么意外👬。
媒体上对他的密集轰炸报道👱,也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🐵、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🌵、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🎟,每天都有足够的瓜可以吃🎲。
这种对个人奢侈生活方式的报道⏩,很快就能把关于他豪车🎤、游艇🍓、直升机的卖点发掘殆尽🐞,所以9月25号之后🐽,媒体进一步把关注点扩展🏋,免费为顾鲲的护航力量做宣传✍。
强调顾鲲有空客a330的专机🅰、内设是如何如何的豪华➗,尽管这种报道只有文字没有照片➿,也能让羡富的吃瓜群众流流口水🎢。
专机报道完了🀄,就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航⛪、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🌥,明显就是专门为了给顾鲲个人护航👘。
翻翻滚滚一周报道下来🏢,时间总算到了2000年9月28日🐒,也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🉑,奥运会的闭幕式定在9月30日🆘,但30日当天几乎是没有比赛的⚓。
具体到游泳这个大类🏤,别说30日了🆗,29日全天都已经没有赛事了🏍。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🎍,而顾鲲因为只有一个人〽、兰方队也没有其他运动员👲,当然不会报也没法报接力赛👣。
因此截止到9月28日清晨👫,顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌👟、破了多少次世界纪录👎,结果就全部出来了🍾。
“毫无悬念👛,本次奥运会上再次11枚金牌入手Ⓜ,所有参赛项目全部金牌🎯。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🍿,这个数字应该是空前绝后🏳,不会再有人超越了🎉。”
“总计29次出场机会🍿,破世界纪录21次🏌,这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🍹,从4年前的50次👒,推高到了71次(95年福冈世大运23次🌷,96年亚特兰大奥运会27次🌎,目前悉尼奥运会21次)♏。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🏠、前露西亚的布勃卡🏕,也不过是35次👥。顾鲲不仅远超了布勃卡✌,甚至超越了布勃卡一倍以上🌇!而且这还是建立在本届奥运会上🐫,至少有两次破纪录的机会🐤,是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🐰,否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌👭。”
这番话🍓,是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🍘,美女主播语气还显得非常慷慨激昂🉐、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🏾。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🏅,为代表的一系列西方媒体⚫,自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞⛅。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🏽,相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🏯。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🎭,有些事情不便于做🍦,才一推再推🍗。
等到比赛全部结束🍾、进入收割季节🍭,这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🌒。
……
9月28日🐠,晨🎳,悉尼东北方300海里🎟、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🎒。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🐵,终于在此会和了🍓。
顾鲲是27号晚上🐽、最后一场比赛比完🎦、领奖结束后🐣,就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫👆,直奔悉尼港🈸、从码头登船离开了👰。
因为最后一场比赛是晚上7点多🌼,运动员们要避免饭后不久就运动🎍,所以赛前都是不吃晚饭的⬅。总要等比完👫、领完奖后🌰,晚上8点才吃饭🍎。
顾鲲本来饭量就大🍏,领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了〰,可他依然非常自律🍢,都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🌽,宁可忍着饥饿与酸痛✨,扛到回到游艇上🎌、启航离港🎳,才好整以暇地在船上吃饭👓。
这就是有自己游艇的好处了🐒。
谁让顾鲲知道🍰,他最近招的仇恨比较多呢🎢,虽然利用西方世界内部的矛盾⛏,一拉一打🐚。可受益的终究是德国人🐚,至于那些英语国家和品牌🌞,可是被顾鲲实实在在得罪了👐,在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🐔。
晚上8点多启航的“朱森号”👠,第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里👯,可见船是以比较高速的状态航行的❣,每小时几乎保持在30节🎼。
这种航速并不经济♿,不过对顾鲲而言🍒,油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏♏,顾鲲凭什么不可以?蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗?他都能做的事情顾鲲就更能做了🌡。
当然了🐖,蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的👟,顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🎭。
大约早上7点多🅿,顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🎸,就有一些客人来了🏇。
顾鲲的保安们🌘,早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近⏪,一切都和计划的一样🍧。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机👢。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🏦,德国和法国都有制造能力⚓。民用版是在今年6月30日投入市场的🐿,所以眼下也才刚刚销售3个月而已🏑,绝对算是气派新潮的座驾🏁,不是德法名流富豪要人🆑,根本买不起🆕。
或许有人会奇怪🏻,在茫茫大洋上怎么会有直升机的?即使是nh-90❎,航程应该也不会超过500海里吧?还要考虑往返油量的话🏜,飞不出多远才是🌒。
不过👋,顾鲲眼下所处的海域🍰,距离澳洲本土的🐙,已经跟距离法国人的海外属地🍭、新喀里多尼亚差不多远了👰。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🍳,飞到顾鲲这儿来做客的🌵,一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航⛹。
一切都确保了这次会面的私密性🉐。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🌧,顾鲲也已经停下早餐⏩,擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了♑,算是给足来客面子🐲。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🎾,正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🐽。
很显然🆒,他进来是来给顾鲲送钱的⛎,顺便谈谈后续怎么给投名状🌧、好好战略合作➡。
“达斯勒先生🏫,非常欢迎🍽,你能亲自来🍙,让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🐳。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🐴,旁边有翻译帮忙翻🏦:“顾先生的慷慨已经举世闻名🏷,我们不会白拿朋友的好处✴。”
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