“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🍆，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🏴。他跟罗纳尔多🐎、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🌈，他绝对不会接广告🏽。”
“对于自己喜欢的⏩，有需要的东西✏，他要么像跟空中客车🌬、奔驰🏋、阿迪达斯的合作那样Ⓜ，给对方最奢侈昂贵的定制价款🍼，换取全球独一无二的定制款🐈，甚至换取为了他一个人🌇，重新复活一个品牌🈷。
要么🎱，就是像他和乔治.阿玛尼✖、卡地亚珠宝🅿、吕森游艇那样🆓，因为需要长期使用🎌、确保更贴近的服务🏔，财务性地投资一笔钱🎛，成为这些公司的大股东⛏。但顾鲲成为股东的最初动机🍧，从来不是为了赚钱🈚，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款⬛，为了让定制更方便❤。”
短短几天顾鲲/阵营🌲，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🐖、互泼脏水后🎈，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🍨，都算是吃饱了相关的瓜🍙，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🏦。
上面这几段话🍨，就是在双方博弈后🌀，因为“真理越辩越明”➿，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🌔。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点👙，但这一点却是流传最广🎹、被最多人认同的🎊。
顾鲲的豪奢🌒、以及他对于豪奢的独到🏿、清新态度🎭，就像是一股清流🏊，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🍽，带来了船新的认知⏮，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会👟。
多少年之后🐛，全世界或许起码有数以亿计的网民会说⛪：在互联网时代到来之前🏵，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解⤵。因为顾鲲这个瓜🌋，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑👆。
这绝不是夸张🏙，因为在互联网出现之前✉，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🎿，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🏂。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🐄，光靠顾鲲是不行的🍁。凭良心说⛏，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🍕。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🐊。耐克不反抗地激烈一点❤、过程中一度看似有机会反泼脏水🎯，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑✒，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀♍。
……
后续几日的奥运赛程👞，顾鲲继续高歌猛进🌵，很有节奏地隔三差五拿两块金牌⏸，倒是没有再出什么意外🍠。
媒体上对他的密集轰炸报道🐁，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🐽、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作👎、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🎒，每天都有足够的瓜可以吃🐁。
这种对个人奢侈生活方式的报道⛴，很快就能把关于他豪车👬、游艇⛓、直升机的卖点发掘殆尽🌽，所以9月25号之后🌹，媒体进一步把关注点扩展🏢，免费为顾鲲的护航力量做宣传🎰。
强调顾鲲有空客a330的专机🌏、内设是如何如何的豪华✡，尽管这种报道只有文字没有照片🈚，也能让羡富的吃瓜群众流流口水⬆。
专机报道完了🆗，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🍧、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🍱，明显就是专门为了给顾鲲个人护航⛷。
翻翻滚滚一周报道下来🌌，时间总算到了2000年9月28日⛅，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程☝，奥运会的闭幕式定在9月30日🌼，但30日当天几乎是没有比赛的🐾。
具体到游泳这个大类🏌，别说30日了🌡，29日全天都已经没有赛事了✌。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🐀，而顾鲲因为只有一个人🅱、兰方队也没有其他运动员🎲，当然不会报也没法报接力赛🎨。
因此截止到9月28日清晨🐬，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌👇、破了多少次世界纪录🐃，结果就全部出来了🍆。
“毫无悬念🌁，本次奥运会上再次11枚金牌入手🈂，所有参赛项目全部金牌🐧。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🆖，这个数字应该是空前绝后🍇，不会再有人超越了🎵。”
“总计29次出场机会🎻，破世界纪录21次🎓，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🏢，从4年前的50次🐼，推高到了71次（95年福冈世大运23次🌄，96年亚特兰大奥运会27次🎺，目前悉尼奥运会21次）🎬。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员㊙、前露西亚的布勃卡🍨，也不过是35次⭕。顾鲲不仅远超了布勃卡🐂，甚至超越了布勃卡一倍以上🍮！而且这还是建立在本届奥运会上🌈，至少有两次破纪录的机会🐘，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🀄，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🍜。”
这番话🎷，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的👠，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🈳、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🍷。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快👫，为代表的一系列西方媒体🎗，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🐨。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🎚，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🌁。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多⛹，有些事情不便于做🏟，才一推再推👥。
等到比赛全部结束🌬、进入收割季节🍋，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🌗。
……
9月28日🎶，晨🏜，悉尼东北方300海里⛷、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🐝。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🏀，终于在此会和了⬆。
顾鲲是27号晚上👣、最后一场比赛比完👟、领奖结束后🏳，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🌼，直奔悉尼港🐔、从码头登船离开了✴。
因为最后一场比赛是晚上7点多🆚，运动员们要避免饭后不久就运动🎺，所以赛前都是不吃晚饭的🏖。总要等比完🐀、领完奖后🐊，晚上8点才吃饭🏽。
顾鲲本来饭量就大⛵，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了⛱，可他依然非常自律🌃，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🍋，宁可忍着饥饿与酸痛👑，扛到回到游艇上🎁、启航离港⏺，才好整以暇地在船上吃饭👛。
这就是有自己游艇的好处了🍤。
谁让顾鲲知道🆑，他最近招的仇恨比较多呢🌓，虽然利用西方世界内部的矛盾🎸，一拉一打🎂。可受益的终究是德国人🐮，至于那些英语国家和品牌⛪，可是被顾鲲实实在在得罪了❓，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🆑。
晚上8点多启航的“朱森号”🍉，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里Ⓜ，可见船是以比较高速的状态航行的🏾，每小时几乎保持在30节🍷。
这种航速并不经济🏩，不过对顾鲲而言🐋，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🐡，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🍤。
当然了🎿，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🎠，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🐧。
大约早上7点多🎰，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🐃，就有一些客人来了🐋。
顾鲲的保安们👮，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近👮，一切都和计划的一样🎩。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机👚。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🆔，德国和法国都有制造能力👉。民用版是在今年6月30日投入市场的🎻，所以眼下也才刚刚销售3个月而已👕，绝对算是气派新潮的座驾⚽，不是德法名流富豪要人🍪，根本买不起🏯。
或许有人会奇怪⏯，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🌬，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🐪，飞不出多远才是👑。
不过🐆，顾鲲眼下所处的海域🐧，距离澳洲本土的🍸，已经跟距离法国人的海外属地⏲、新喀里多尼亚差不多远了🎧。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🆚，飞到顾鲲这儿来做客的🉐，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🏻。
一切都确保了这次会面的私密性🍆。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🐴，顾鲲也已经停下早餐🌙，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了✖，算是给足来客面子🌶。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿㊗，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🐛。
很显然🍳，他进来是来给顾鲲送钱的🏯，顺便谈谈后续怎么给投名状✒、好好战略合作👰。
“达斯勒先生🌿，非常欢迎🆖，你能亲自来🍊，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🍻。”
老头儿叽里呱啦地说着德语⛅，旁边有翻译帮忙翻🏵：“顾先生的慷慨已经举世闻名👞，我们不会白拿朋友的好处👏。”
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