“船长🈶，已经提到全速了⬜，目前航速是26节🍲，航向255🌨，距离兰方岛15海里🎹。”

船驶出港口后半小时♋，顾鲲带着妹妹🏍，走进操舵室视察情况👔，陈丽就如实向他汇报🌓。

勘测船就是勘测船🍦，比渔船可快多了⛺。顾鲲那些渔船🌽，再飙也就飙不到20节🍥。

渔船用的都是柴油机🌑，这条勘测船用的是燃气轮机✖，动力类型的差距摆在那里🎱，没办法的✋。

顾鲲环视了一下环境🍫，面无表情🎟：“再加快🏧，试试看这船的真正极速🎊。”

陈丽有些担忧⚾：“再怎么努力🌺，最多也就28节🌩，或者29节🏴，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🎥，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心🍘：“放心🎤，试两个小时看不出来的♎，损坏算我的🏯。”

陈丽也就不再多说❔，照命令执行❌。

船再次开始提速🎙，预计10分钟后能够加到28节🍏。

顾盼跟在旁边学习🌷，等走远了👌，才单独问哥哥🌲：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右⚽，才回答👄：“有必要⬛，如果遇到印尼人的渔政船🐉，我们最好用跑的🐌，少交涉👥。能开快两三节❔，就多一点筹码👰，有备无患🎮。”

仅仅几句话🏨，顾盼就觉得氛围紧张起来了✅。

在别国的经济专属区里捞船🎼，毕竟是个比较不好细说的事儿🆗，能躲开就躲开🍱。

又航行了三个小时⭕，顾鲲重新确认了一下自己的定位♈，船已经到了距离兰方群岛90海里🈚、距离印尼淡美兰群岛60海里🐣、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了⛔。

从法理上来说🌥，各国的领海都是12海里宽👥，所以这里不是任何国家的领海🐦。但是划经济专属区的话🍫，这里离印尼更近20海里🌪，应该没什么异议🍃。

“减慢船速⛸，放出拖曳式主动声呐🌊，进行精确定位🎓。”顾鲲在船长室里🏘，通过对讲机下达了命令🎖。

即使是前世精确记住了坐标🈷，但是捞船这种事情🏓，大海茫茫🏕，到了具体地点还是要重新定位一下的✋。

按照国际惯例🅿，那些在外国经济专属区里捞船的活儿🐩，很多都是要跟所在国备案的🌿。而备案精度要求🎅，一般是“边长3海里”的方形区域🃏。也就是说先行发现者⏬，可以在取得许可后🐠，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权⚫，时间的话一般不超过半年👟。

顾鲲前世记得的资料🐨，也是从印尼人的备案记录来的🈺。此刻海底的这条船🆑，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻🎊，在1999年才捞上来的⏩。

按照资料✒，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🐡，在南海渗透也比较强➗。所以逼得西班牙人自营的船🍸，从菲律宾回欧洲的时候🐐，都得绕一点路🐭，贴着越南沿岸南下👪，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🌗。

（注🐋：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字🍑，大致相当于后来的西贡🎗，跟国内那个嘉定没关系🍖。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🌧，都有三海里的误差👠。所以顾鲲到了现场🌕，也得重新通过高精度声呐🏸，把船究竟位于这三海里的哪一百米🏎，精确界定出来👙。

……

经过几十分钟的反复探听排查🏔，顾鲲终于确认了具体位置♓。

他在船长室里🎮，通过对讲机沉着下令🌿：“往西南偏南再行驶三链半🍡，提前两链距离抛锚🐮。”

“收到🐺，右舵215👅，怠速前进🏫。”陈丽在操舵室里回话👩。

“收到🅱，准备下锚🌊。”龙五也确认了船锚操作指令🏄。

“一链”本来是航海上的距离单位⏪，等于十分之一海里🍮，也就是185米🎇，或者说赤道纬度0.1分的距离🎞。

（注🎮：一海里是1852米♓，很多人觉得这个数字有零有整的👝，就以为它是英制单位🐽，排斥使用⏫，但其实并不是的🎬。海里是国际通用单位🏟，原意是“赤道上纬度1分的距离”🈺，也就是把地球周长4万公里🌓，除以360度🏏，再除以每度60分🐬。大家有兴趣可以计算器按一下🐹，算出来就是1852米）

不过🏖，后来随着航海技术的演进⚪，不少船都把自己的船锚锚链长度❇，设计成整链单位的👞，这样就有助于提前抛锚后⌚，控制最终的精确停船位置🏑。

船锚的原理🆓，是你从锚的正上方铰的话♈，可以轻松把锚提起来⛔，而如果横向拖出去很远拉紧🍄，锚就会钩住海床🏠，把船死死拖住👚。要想收回锚🍰，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方🐮。

形象点说👏，就像农民耕地的犁插进土里之后🀄，你横着拉很费力🐽，犁到大石头就动不了了🌸。但是如果把犁往上提♈，就能轻松提起来🍚。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🏬，控制住自己船最终精确停的位置🌍，刚好控制在沉船上方🌁，很是干净利落🐏。

到了点之后🈂，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备⬅：“龙五🍔，你行不行？这里估计有100多米了🌅，你跟我一起潜下去侦查一下🐀。可能要安装破拆器⛑，我一个人操作不了🏵。”

“没问题老板🏋，你看我的🌭。”龙五麻利地应承👞，然后跟着下水了🆚。

这一次🎫，顾鲲是有备而来捞商船🎵，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西⏯。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🐞。

连船一起打捞的话🎈，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒🎨。

这种浮筒一头是有空心缆管🍻、连接在打捞船上👒。筒内有初始状态憋着的气囊🏮，所以一开始可以沉到海里🍤。

等到装设到位之后🌴，要么靠海面上那艘船的压缩机🎲、通过连接管往浮筒里充气🍽。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂⏭，化学反应产生大量气体👠，把气囊充足浮筒👪。

这样的浮筒🏚，理论上每立方米容积🌤，就能提供1吨的浮力🆑，多装几个🎿，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🏓。

顾鲲这次🍹，就提前买了几十个大浮筒🍦，直径接近一米♿，长三四米🏕，需要双人安装❔。

每个筒能提供3吨额定浮力🏯。

再加上古代沉船都是木质的🐵，木头本身就比水轻🈶，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🍲，就够把船捞上来了⭐。

150吨的储备浮力🉑，捞500吨的木船没问题🍏。如果超过500吨🈸，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力🌍。

顾鲲这条船的卷扬机动力🏅，在主机不行驶⛓、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下👂，能抵得上陆地上好台重型吊车✔，就是这么简单粗暴👉。

……

原理说起来很简单👪，真的操作起来♎，麻烦一大堆⬇。

顾鲲和龙五👣，在水下仔细探查了好几个小时🎏，首先就遇到了一个棘手的问题🐡：船壳比较完整🏢，这条船沉的时候🌲，除了中间有一段裂开了⏲，其他都是完好的🎡。

这就让浮筒的装设位置很难选择🐾。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机🏰，龙五只能是借助头灯的光照🎩，用手语跟老板沟通技术动作👦。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手🈹，然后回应了一个翻倒的手势✴：“不行🏖，配重不稳🏡，往上提的时候会翻的🏑。”

浮筒打捞的一个关键🏚，就是要确保沉船各个角落受力平稳🌀。否则提了几十米后一旦翻了🍵，浮筒就会直接蹦回水面🍷，而沉船会重新砸回海床🎼，说不定里面瓷器又要碎一大半🎯。

龙五正在无奈👍，顾鲲做了个手势🏤，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置👡。

龙五不解🐰，水下又没法详细解释👏，他就只能直接照做⛲。

原来🎛，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面👋，也弄出几个大洞来🏸。确保到时候装浮筒㊙，能够两边受力对称🏛，稳稳地往上提🐆。

两人便放弃了先装浮筒的计划🌬，把还没充气的筒都丢在一边海底放着🐘，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子🏪。

全部扎完之后❗，他们花了4个小时缓缓上浮✳，回到大船上➗。

顾盼接着两人上来🈂，给他们热毛巾和姜茶🌮，张罗他们淋浴吃饭⚓、休息推拿🈵。

一边伺候哥哥吃饭⌚，顾盼还一边问➿：“忙了大半天🌞，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语🌮：“哪有那么容易👬，刚才带两个筒下去就是试试运气的🌰。实际中遇到的船👠，十条里九条不会破得那么对称⚪。

今天就先到这儿吧👐，我们已经在船上扎了很多钩子了⏭。我们按照钩绳的松紧➕，把一部分船板拉碎了🎹，再下去确认一下🆗。”

他布设的那些钩子🏒，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🏐，另一头就连在大船上🏧，所以通过大船硬扯👙，就可以把沉船选定位置破开几个口子🏭。

如果沉船太大的情况下🌤，还可以用这一招把沉船先扯断⛅，然后分段捞上来🐹。

赚钱的事儿🍺，只要不开挂🈷，就没有容易的🍦。三百六十行♋，行行有难处〽。

顾鲲刚坐了一会儿🎁，恢复了一些体力🐐，监控室里的陈丽🐤，又带来了一条坏消息🍙：“船长👥，我们好像被巡逻的发现了⛴，有快船在接近我们🏌，不到20海里了☔。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转🎗，觉得还不是时候🏾。

“别怕🏝，我们还没开始正式打捞呢♊，很容易瞒过去的🐓。你们加紧✅，把所有下了钩的地方都扯烂🈲，会露出马脚的可疑设备都收回船上🌜。要是有人来问🏰，我会出面应付的🐤。”

逃跑那种事情⛄，是要有了赃物之后才考虑的🏖，不能轻易动用🍽。

现在什么脏都没有🎣，怕什么？

遇到过来查问的🐞，就说哥是在依法测量新国际航道🎻，你咬我啊⏱！

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