疯狂撒币买买买的效果🎄，是立竿见影的🌔。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后♟，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🆎、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🎯。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🍆，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🌾，博得了小范围的威名——

之前跟开云🏵、历峰集团的上层🍶，以及乔治阿玛尼等人的并购✏，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声👇。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🐁，则让欧洲那些卖豪华专机🐪、豪车👯、游艇的厂子🏣，都意识到了顾鲲的逼近⬆。

你还别说🏩，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🎽，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🃏，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🅱，也有不少表面兄弟🐓。

没办法🏺，这个行业就是这样的🐗，花花轿子人抬人🌜，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🌀，服务的客户也极大概率是同一群人🍧，大家的产品又不是一个赛道✝，正好可以相互介绍客户❓，岂不美哉🏳。

这不🏵，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🌨，他的很多意向信息➰，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特👰。

这也不算什么泄露客户**🐪，毕竟只是个意向♏，而顾鲲也是乐见其成的🌇。

反正订专机也要至少一年半载交货🍶，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🐛。几年前🐶，因为兰方没有机场🍢，连王室都没有专机🐖，只有一架直升机❄。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的👒，算算也运营了18个月了🌙。之前因为别的事儿忙🐤，需求也不迫切✈，所以一直憋着没买专机🍊，如今是时候出手了♿。

这个时间点是非常有讲究的👋，因为如果倒退一年的话🎥，东南亚金融危机还没彻底结束呢⏮，作为受灾国的大亨和王室🏸，也是要注意公众影响的👝。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🎦，就太招仇恨了🌛，容易引起内部的反感和不团结🎢。

其他东南亚那些有国王的国家✝，它们的王室在金融危机期间⏬，也是显得挺简朴的🌯，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好✂。到了这个高度⛪，公众形象是必须注意的🐢。

所以〰，等金融危机结束🎀、港股资金也出货出得差不多了🏛，才是疯狂下单的好时机🏽。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🍌，亲自飞到汉堡🐺，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🍤。

最多区区两架的订单规模👫，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的➡，最多派个销售总监就很给面子了♊，或者一个分区市场的经理也行👲。

但索斯维尔之所以亲自来⛰，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🍖，另一方面也是想多拉一个王室客户🏺。

对于空客而言🏟，跟波音竞争各国王室的专机订单✉，那也是很长脸长逼格的🏯。就说二十多年前👘，空客起步之初⛔，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单👉，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🐬。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多👆，人口只有兰方一半都不到👕，但人家也是土豪国的人设👫，各种人均富豪指数贼高🍭，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🍬，在好莱坞也影响力爆棚🌕，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格⏳。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🌘，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度㊗，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🅰。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🐥，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🏤。

所以👚，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🍿，亲自来给顾鲲服务🎉，也就不奇怪了⛓。

顾鲲也很爽快🐀。

专机这玩意儿🍱，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题👰，也不是很好攀比❄，因为都是标准化的嘛🏃。而且空客公司规模那么大♉，还是欧洲多国联办的🌝，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🉑，没实力也没必要🏌。

那就纯粹的买买买好了🏵。

“那我就先订一架a330-200的专机吧〰，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🐅，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求🆎。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🎊，那是因为物价上涨❓、加上很多新科技的应用和摊销🐈。

按照99年的物价🏵，普通的a320才三四千万欧元的售价🎲，a330续航力强不少👆，是远程型🅿，但毕竟是双发的🎢，也就六千多万撑死了🏮。

顾鲲给一个亿🏣，多出来三千多万让做内舱改造和装修🉑，很给面子了🐂。除了顾鲲之外🌒，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了✋。

大洋国大统领的空军一号不算👒，那个是四发的波音747改的👈，一般人没那需求⚓。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🅰，悉尼奥运会结束后🏿，十年之内估计他都不会去美洲了👤。a330的一万两千公里用着刚刚好⬅。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议👄，他只是提醒🌥：“以兰方王室的身份🎏，难道不应该买两架⛽、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的✍，别的欧洲小国王室也至少如此👅。至于布列塔尼和那些中东王室🏏，他们飞机就更多了✨。

我觉得🐛，您可以考虑高低配再买一架a340🎂，四引擎的340续航力更强🎹，也更保险🌟。而且一万五到一万六千公里的航程⛄，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🉑、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🐩。”

顾鲲🎡：“没必要🏠，我看上a330🏈，是你们交货快🐍、便于改造🏆，本来就有中部卧铺舱👠，私密性也好⏸。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🐯，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好⚓，算是投我所好〰。

而且兰方国小力弱🐴，王室人口稀少🌧，一架够了🍐。专机不是奢侈品🏀，十年八年就折旧落后了🍋。以后等你们有更多科技含量更高🎚、更新颖的机型🌚，再来找我🈳，我会再买一架的🐀，不会超过五年🎣。

如果你只是想出更多的单子🏑，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线Ⓜ，东航南航国航🍤，跟我颇有几分交情⛱，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🌪、朋友遍地🎲。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🏮，要求全部用a320🏿，他们还是会给我几分薄面的🐃。”

反正对航空公司而言🍛，提升了飞机的档次✍，那就把机票价格也加贵一点呗🍳，羊毛出在羊身上🈳，这是没什么问题的🏌。

关键是要看坐这个航班的乘客们🏯，素质是否普遍够高🍾、够有钱👆、花得起👯。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户⛄，把国内最有钱的人吸引过来🎯，换再豪华的机型都没问题🎋。

顾鲲相信🎐，只要他搞得好🎇，哪怕以后来兰方的机票🏼，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🏟，都能有足够多的上流人来捧场❔。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🐀。从华东华北地区起飞的话🐭，兰方更近一些🌒。从蜀都等西部城市起飞🎷，李家坡更近⏹。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🌸，这就要说到a330这个机型⌛，在用作民航时的尴尬了🍸。

众所周知🐨，a320那一级别的民航🏀，是非宽体的🎋，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱⛩，上面和底下多出来的弧形空间🈸，用于托运行李正好够用⚪。

而其他后来的宽体客机🏮、甚至是a380那种双层的🈂，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🏡、远远超过了一层楼的高度🌨，那就索性分两层❔，免得浪费🏴。

但是a330这种飞机🌓，筒体高度是比较尴尬的🐓，只做一层客舱的话太浪费高度🐦，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🈴。想搞两层客舱的话🌅，上层的机构强度不允许再开舷窗✒，等于是闷罐舱⬛，哪怕做成卧铺👬，消费者也很反感☕，机票销量极差🐘。

究其原因🎖，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的➰，坐飞机就喜欢东看西看🍣，没窗户就觉得飞机白坐了🏜。

但是这种问题🌕，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🍟，就完全不是问题了🌉。

又不是乡巴佬🐛，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面👐！上了飞机就睡大觉玩女人啊✝！

a330-200型号⛸，是1997年下半年才投入市场的🌲，如今也不过才一年多🐏，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🌸，顾鲲买这个型号❗，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🍎。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🆒。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🐙，岂不美哉？

顾鲲和空客🏔，都能找到宣传的噱头🈚，以后谁再买波音谁就是土♑，谁再买波音谁就是多动症🌯、没见过世面🌘。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🈺，也就不再坚持🎑：“确实🌇，千言万语不如实际行动🐺，我们会拿出最好的装修方案🏗，让您用过之后🏖，亲自体会我们的品质🏮，到时候再欢迎您下后续订单🎄。您放心🎎，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🍲，经常会有科技含量足够的新型号面世🐏。”

“很好🎀，这是一个亿的支票🈲。我这人消费喜欢全款付清🐛。”

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