“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🐄，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🍜。他跟罗纳尔多🐉、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🍱，他绝对不会接广告🐆。”
“对于自己喜欢的🌇，有需要的东西❌，他要么像跟空中客车🐏、奔驰🐕、阿迪达斯的合作那样🍦，给对方最奢侈昂贵的定制价款🌵，换取全球独一无二的定制款👔，甚至换取为了他一个人🎟，重新复活一个品牌🍿。
要么🏂，就是像他和乔治.阿玛尼👮、卡地亚珠宝🍜、吕森游艇那样🌲，因为需要长期使用🐛、确保更贴近的服务👐，财务性地投资一笔钱🐺，成为这些公司的大股东🏽。但顾鲲成为股东的最初动机🎾，从来不是为了赚钱✂，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🏦，为了让定制更方便🍅。”
短短几天顾鲲/阵营🐢，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🎲、互泼脏水后🆓，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🐚，都算是吃饱了相关的瓜🐣，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🎓。
上面这几段话⛲，就是在双方博弈后👯，因为“真理越辩越明”🎺，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的♋。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🏋，但这一点却是流传最广🍶、被最多人认同的➕。
顾鲲的豪奢🐥、以及他对于豪奢的独到🌥、清新态度👋，就像是一股清流🌪，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🍔，带来了船新的认知🍆，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会⏬。
多少年之后❎，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🆓：在互联网时代到来之前⤵，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解👡。因为顾鲲这个瓜🐐，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑㊙。
这绝不是夸张🏇，因为在互联网出现之前🍬，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🐟，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的👧。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🏳，光靠顾鲲是不行的🏍。凭良心说👄，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🆔。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🆚。耐克不反抗地激烈一点🌷、过程中一度看似有机会反泼脏水👭，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑✍，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀✈。
……
后续几日的奥运赛程👥，顾鲲继续高歌猛进🐡，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🍏，倒是没有再出什么意外🏿。
媒体上对他的密集轰炸报道👞，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🍀、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作✖、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上👥，每天都有足够的瓜可以吃🈲。
这种对个人奢侈生活方式的报道🍗，很快就能把关于他豪车👲、游艇🏏、直升机的卖点发掘殆尽🌥，所以9月25号之后🌄，媒体进一步把关注点扩展🌟，免费为顾鲲的护航力量做宣传🆕。
强调顾鲲有空客a330的专机🐗、内设是如何如何的豪华🌥，尽管这种报道只有文字没有照片🏤，也能让羡富的吃瓜群众流流口水♋。
专机报道完了🐃，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🏻、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🎗，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🅱。
翻翻滚滚一周报道下来👓，时间总算到了2000年9月28日❤，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🐱，奥运会的闭幕式定在9月30日🌓，但30日当天几乎是没有比赛的🏐。
具体到游泳这个大类🍾，别说30日了👮，29日全天都已经没有赛事了🏆。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🍧，而顾鲲因为只有一个人🐦、兰方队也没有其他运动员✋，当然不会报也没法报接力赛🆖。
因此截止到9月28日清晨🍜，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🌶、破了多少次世界纪录🌚，结果就全部出来了⏰。
“毫无悬念🍄，本次奥运会上再次11枚金牌入手🏫，所有参赛项目全部金牌🉐。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚⏬，这个数字应该是空前绝后🐙，不会再有人超越了👓。”
“总计29次出场机会❗，破世界纪录21次🌰，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🎌，从4年前的50次🏗，推高到了71次（95年福冈世大运23次🎒，96年亚特兰大奥运会27次⤵，目前悉尼奥运会21次）👄。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🌘、前露西亚的布勃卡🍛，也不过是35次🌂。顾鲲不仅远超了布勃卡🆕，甚至超越了布勃卡一倍以上🐩！而且这还是建立在本届奥运会上🐨，至少有两次破纪录的机会🌈，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🎭，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🐩。”
这番话❄，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的㊙，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🆑、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🅿。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🌐，为代表的一系列西方媒体⬆，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🎰。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🐼，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🎾。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🏫，有些事情不便于做♟，才一推再推🌮。
等到比赛全部结束🐂、进入收割季节🎆，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🎚。
……
9月28日🌼，晨🏹，悉尼东北方300海里🏊、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🐚。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🍉，终于在此会和了⛸。
顾鲲是27号晚上🏽、最后一场比赛比完🐁、领奖结束后👲，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🍐，直奔悉尼港🍭、从码头登船离开了🏵。
因为最后一场比赛是晚上7点多🌵，运动员们要避免饭后不久就运动⚓，所以赛前都是不吃晚饭的👟。总要等比完🈚、领完奖后🆖，晚上8点才吃饭🏝。
顾鲲本来饭量就大🍝，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🌇，可他依然非常自律🌩，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🐲，宁可忍着饥饿与酸痛☝，扛到回到游艇上🈴、启航离港🌅，才好整以暇地在船上吃饭🐾。
这就是有自己游艇的好处了〽。
谁让顾鲲知道🐋，他最近招的仇恨比较多呢🍷，虽然利用西方世界内部的矛盾⛹，一拉一打⚡。可受益的终究是德国人✈，至于那些英语国家和品牌🏦，可是被顾鲲实实在在得罪了🌨，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🍈。
晚上8点多启航的“朱森号”🏌，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🎅，可见船是以比较高速的状态航行的🍤，每小时几乎保持在30节🌩。
这种航速并不经济🆒，不过对顾鲲而言🌚，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🍍，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🈯。
当然了🐈，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的⛪，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死⏸。
大约早上7点多🎪，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🌁，就有一些客人来了☔。
顾鲲的保安们🎆，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🎋，一切都和计划的一样🎼。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🌋。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🍚，德国和法国都有制造能力🐶。民用版是在今年6月30日投入市场的♈，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🐏，绝对算是气派新潮的座驾🈳，不是德法名流富豪要人🏑，根本买不起🌎。
或许有人会奇怪🐴，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🎏，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🏵，飞不出多远才是🆑。
不过⛪，顾鲲眼下所处的海域👅，距离澳洲本土的♿，已经跟距离法国人的海外属地🐩、新喀里多尼亚差不多远了🐐。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🍑，飞到顾鲲这儿来做客的🎱，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🍝。
一切都确保了这次会面的私密性🐟。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🐰，顾鲲也已经停下早餐⛷，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🍐，算是给足来客面子🐚。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿👢，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🐨。
很显然👊，他进来是来给顾鲲送钱的⛴，顺便谈谈后续怎么给投名状⏸、好好战略合作🎱。
“达斯勒先生🐧，非常欢迎🏙，你能亲自来🏔，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心⬇。”
老头儿叽里呱啦地说着德语⏯，旁边有翻译帮忙翻⛅：“顾先生的慷慨已经举世闻名🈳，我们不会白拿朋友的好处🏃。”
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