按照大都督府的指令🍮，第四团在广东也将采用长江沿岸的占领方式🏜，那就是沿着航线驻军🐀，剿匪🎫，但是不废除旧官府🎽，不建立自己的政权🍗。
具体的做法就是沿途选择停靠码头🐾，在建设码头的同时建军营🏥，招收兵源组建武警部队🈵。军营的驻军就是新组建的武警部队👝，每一支武警部队都有路上保卫和航道保卫的双重任务🍐，因此武警是陆军🌉、水军混编的🍰。这种边组建边使用的部队🐔，忠诚度不是很可靠的🍦，因此他们的武器全部是冷兵器🆘，包括水上巡逻的船只也是普通的民用人力船只👮。只有经过充分的训练🐍、教育和时间的考验之后才能逐步的更换装备🅿。
商铺👌、银行也会在军营的周边建立起来⬜。为了保卫商铺❇，就要建立保安镖局👜，否则部队为商铺站岗就不伦不类了🌒。商铺是百姓🐵，武警是官军🌮，哪有官军给百姓站岗的道理？
第四团进军的第一站就是香山县🌳。
香山县就是现代的中山市⬛，孙中山是香山县人🌄，为了纪念他🍞，民国时期改香山县为“中山县”🐼，后来升格为市🐅。
香山县的县城不在西江沿岸🏎，所以国防军也就不会进入县城👬，但是不管进不进县城🈲，都要派出使者⚡，到官衙拜访🌼、送拜帖🏑、说明情况🌅，当然也有必要的警告🏬。
他们在西江岸边选择一块地方🐂，买下地皮🐝，建设码头✈、军营🐑、商铺等等🍔。同时招募人员充实到各个机构之中🎣，一切都按部就班的进行🎶。
只要进入航道👛，只要有码头🐦，立即就会遇到帮会🈁，也正是因此🍛，才需要部队保驾开路🌦。国防军对帮会🈹，算不上战斗🈲，就是抓捕而已🌭。为了震慑宵小🏁，军事法庭的审判🐄，苦役🏒、关押🏚，甚至枪毙都是有的👐。非如此国防军是站不住脚的🍢，黑社会向来欺软怕硬🏾，国防军不严厉打击⏯，他们就会猖獗起来🍫。
局面就是这样一点一点的打开🏬，国防军的强势也让当地的各种势力🏘，包括官府🍏，对于进驻的国防军有了新的认识🌏：很强势⏹！谁也惹不起⛱！但是除了强力剿匪之外🎌，国防军军纪严明⏲，不但不扰民🐝，还保护民众的利益🆗，比官军可是强多了🏥。虽然没有百姓的夹道欢迎🏚，也没有反对拒绝的声音🐐。他们就是建码头🐍，开辟航路⬇，也不多管闲事🍬。当地的官府也从害怕不安到相安无事❇、和平共处✉。
国防军的大小客货船只🍞，还有安装了机枪🐖、火炮的快艇⤵，也就跟随着进入了广东的江河🌺。
国防海军在广东已经存在多年了🍏，广东人对于国防军的各种机器动力的船只✏、舰艇并不陌生👗。不同的是🏨，现在国防军首次进入了内陆❌、内河🎟。
......
李定国的第四团采取稳步推进的策略⬇，他们距离灵渠还很远🍈，但是也要派出专家组提前到灵渠调查🎽。国防军对灵渠的情况还是了解的🐌，朱家对这条航路的利用也已经有多年了🏯。早在九年前🏭，朱家与西班牙人🎖、葡萄牙人的玻璃橡胶贸易🏁，就使用这条航路👎。
灵渠建在高海拔的山上✍，灵渠的水是引湘江上游之水🎖，流入漓江的上游🍏。江河的上游🏐，水量自然就会贫乏👤，水量少🏠，就不能行使大型船只❔，只有中小型的平底船🏣，吃水浅的👑，才可以通过🌽。湘江上游的水源🏾，从根本上说❄，还是雨水🍭。来自南洋的暖湿气流🍕，吹
到高海拔的南岭🌞，为南岭带来了充沛的雨水⛄，即便如此👡，相对的枯水季节还是有的🌘。
我们的祖先还是很有办法⬅。在灵渠的多个河段🎒，设立了非常简易的闸口来解决枯水期船只通过艰难的问题⛺。它是什么工作原理呢？
灵渠很狭窄🐚，很多河段只能通过一条船⬛，就是单行线👫，只有特别的地段🏄，才能两船对行通过🎊，这是水量少不得以而为之的结果🏨。当水量太少⬅，船只无法行走之时♍，利用狭窄的河道🎙，建立用树枝即可拦挡的闸口👇，暂时拦截水流🌎。拦截了一定的水量时🌛，打开树枝的简易水坝➕，这一段河水就水量充足了🐱，船只就可以通过🌑。灵渠用这种特有的方式对付枯水期➡，保持航运畅通♋。这一系列的操作都有专人负责㊙，当然也不会白出力🏤，过往的船只是要付费的❓。
如果开通正常的航运🍗，这种方式就耽搁时间了👁。针对这一情况🍠，联省的工部农业司派出水利专家🍾，跟随着部队🌟，实地考察👌，按照朱万化给出的提示要点🏈，给出解决的办法⬅：就是在灵渠之上🈲，湘江的上游择一地建立小型的水库🍚，拦截一定的水量🌨，在枯水期✊，只要保持每日航班通过时放水🐐，定时维持航道通行即可🎞，这就免去了那种麻烦的操作🏩，降低了成本🈸。上游的河道很窄🏆，水量不大🆑，很小的一个工程即可解决问题👠。哪怕夜间蓄水🌽，日间放水也是够用的🐎。
这种改造也要兼顾灵渠沿岸依此为生的人们🎊，给他们以出路🌾，同时也要辅助以部队的军力🌧，也带有强制性❓，否则就会出乱子🆓。
在此🐦，我们还要用简单的文字介绍一下灵渠——这个使用了两千多年的水利工程⛵，依此🎥，了解一下我们祖先的奇思妙想🌀。
南岭是分水岭🌏，即河水要么向北🍔，要么向南流去🐖。没有贯通南北的河流🎵，因此🍺，南岭就断绝了南北的水道交通㊙。
我们的先人利用湘江的这一段地势较高的地形🍠，挖掘了灵渠通向不远处的漓江🆔，灵渠全长二十多里⏬，湘江向北在岳阳入洞庭湖🌴、长江♟；而漓江则向南入西江🌜，从澳门入海✖。这就贯通了南北的水道🌓。
但是取湘江之水🍅，还要保持湘江的航道🐯，这就是学问了🏮。
办法是在湘江上建一个阻挡（并非阻断的水坝）的挡水堰🏴。水堰就是水位高了可以漫过去的低矮挡水坝🍃，类似于现代的橡胶坝的作用🌶，于是灵渠就得到了水源🍏。
那么湘江哪一方如何行船呢？
挡水堰过去后⏬，水道落差大🐄，水流又很浅🏠，无法行船👡。于是在对着灵渠的东方（灵渠是向西的）🌌，同样开凿一个水渠🍖，绕上几个弯道使得落差平缓👱，水渠下方连接到湘江的河道🈹。在挡水堰的作用下🍕，湘江之水被两个人工水渠分流🌾。
于是🏭，湘江和漓江贯通了🌘，这个工程只需要很少的维护🌨，就可以一直利用下去🅾。据考古学者考证🌈，那一处关键的挡水堰还是两千年前的原建筑🆒！它是建筑在沙滩河道上的➕，底部用经过防腐处理的木桩🐎，横竖排列打入沙石中作为地基⏫，上面砌筑石料而建成的⛲。挡水堰的后面为了防止水流冲刷🌹，使用片状的石料🐪，倒呛刺的方向插入沙中㊗，在水流冲击下它们会越插越深🏯，从而滞留泥沙⬇，保护挡水堰🐄。由此可见我们祖先的智慧是多么的高超👎。
那些做豆
腐渣工程的是不是要脸红一下啊？
灵渠和灵渠前后的湘江🉐、漓江⚡，都是上游的河道🍱，水流太浅🎿，不能行走大型的船只🌦。如果为了通过灵渠♿，选择的船只过小👍，并且不能使用动力（水太浅🎳，无法使用螺旋桨）🏢，那么这条航线的效率就会极大的降低了🐇。为此✒，朱万化提出分段航运的方案🐏，让他们研究实施🎭。
分段的方案就是在漓江的桂林起⛷，通过灵渠到湘江的零陵（也称作永州）的这一段🈵，全长一百六七十里🌟，使用没有机器动力的小型客货船只🏹，其余的航段🐃，使用蒸汽机动力的中型客货船👍。在零陵和桂林设转运码头🏪，客人在这里换船🏬，货物在这里重新装卸🏝。
转运的码头上🍣，规划好转运衔接的航班🌹，准备旅客临时休息的客栈👙，装卸货物的码头🍂，这种转运方式保证了九成以上的河段使用机器大船🅿，可以极大地提高整个航运的效率🐼。
为了快速的装卸货物🐡，朱万化按照现代集装箱的理念🐻，设计了便于小型船只装运的小型集装箱和配套的起吊转运设备🏾，以提高货物转运的效率⏬。
为此就要建造一批适合于灵渠使用的小型客货船只🆑，和一批标准划一的集装箱🏦，这种船只主要靠篙桨人力行驶🏖，也包括拉纤Ⓜ，这也需要造船厂的技术人员到达现场⛴，考察设计🐈。
这种运输集装箱的小船⏩，构造特殊🍰，整个船只的构造就是为了适应集装箱✈，结构紧凑整齐🍈，有专用的起吊设备♉，装卸迅速➖。每一支集装箱都有货单🍔，上面标明了重量👌，按重量配置🐹，这就保证了船只的前后左右的平衡🈹。
......
广东的事情还需要时间🍌，慢慢的演化🍜，我们再看看北方⬅。
位于开封的黄河隧道工程⛺，在崇祯九年的七月提前复工了🎓，目的就是利用今年大旱枯水期到来的早⛽，提前开工了🐖。因为时间充裕👡，又有了去年的基础和经验🎓，所以今年预定的工程量更大🍌，有五里之多❣，工程量大也就能够吸收更多的劳动力🌰，赈济更多的饥民🌧。
今年的大工程选择劳动力又有了新的条件👌，那就是家境贫寒🍝，粮食短缺者优先录用🀄，以便让官府开办的大工程救济更多的饥民🎠。预计今年可以容纳三万劳工🏄，加上他们的家属🈷，黄河工程就等于赈济了十多万的灾民🐕。这些灾民中还有一部分是来自山西🍕、直隶的逃荒饥民❎，河南的这个做法也等于帮助这两个省救灾了🐻。
新建的一段实验性的黄河隧道经受住了一个汛期的考验🍸，朱万化曾经于汛期内亲自前往视察🌟，遗憾的是今年黄河水量不大🎽。但是河水毕竟从隧道上方通过🌚，这个考验还是有效的🍟。
问题也不是没有⛽，隧道中发现了几处渗水点🌹。朱万化告诉章世照🌖：工程复工后🏈，要把所有的渗水点挖掘开🏑，堵漏修复🏣，更重要的是查找原因☕，仔细地分析🌘，作为今后施工的依据🍑。如果不是技术原因🌫，而是人为的疏忽🃏，一定要严厉惩罚⛪，公开处理🎂，以儆效尤🍆。
黄河的河道很宽🌦，施工之前先要把主河道引导到不施工的地段🍹，使得施工的区域全部干枯👗，便于施工🐾。
七月初十🐜，工程浩大的黄河隧道二期工程👄，在彩旗飞扬锣鼓喧天中复工了🎑。
--- 第431章完 ---
（本章完）
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