“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🈷，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🏄。他跟罗纳尔多🐝、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🍛，他绝对不会接广告👢。”
“对于自己喜欢的🌀，有需要的东西🌺，他要么像跟空中客车🐌、奔驰🌫、阿迪达斯的合作那样👗，给对方最奢侈昂贵的定制价款🌆，换取全球独一无二的定制款🈶，甚至换取为了他一个人🌭，重新复活一个品牌🎬。
要么✂，就是像他和乔治.阿玛尼🎓、卡地亚珠宝🌹、吕森游艇那样🎮，因为需要长期使用✨、确保更贴近的服务⏰，财务性地投资一笔钱🐂，成为这些公司的大股东🌯。但顾鲲成为股东的最初动机⭐，从来不是为了赚钱👒，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🍈，为了让定制更方便🎱。”
短短几天顾鲲/阵营⛺，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🐙、互泼脏水后♎，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🏳，都算是吃饱了相关的瓜👨，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🏕。
上面这几段话🐒，就是在双方博弈后🐚，因为“真理越辩越明”🎟，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🌰。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🌍，但这一点却是流传最广🎍、被最多人认同的👛。
顾鲲的豪奢✍、以及他对于豪奢的独到🎰、清新态度⌛，就像是一股清流🌛，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🎟，带来了船新的认知❎，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会⏸。
多少年之后👈，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🌘：在互联网时代到来之前🐚，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解⛽。因为顾鲲这个瓜🌶，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑👣。
这绝不是夸张🏧，因为在互联网出现之前🆕，很多底层跟奢侈行业是绝缘的♒，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的❄。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🍳，光靠顾鲲是不行的🐹。凭良心说🏒，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🐏。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🏜。耐克不反抗地激烈一点🍋、过程中一度看似有机会反泼脏水🏔，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑⛱，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🎃。
……
后续几日的奥运赛程🎶，顾鲲继续高歌猛进🅾，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🍋，倒是没有再出什么意外🐟。
媒体上对他的密集轰炸报道👚，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育⛏、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🐵、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🍃，每天都有足够的瓜可以吃🎵。
这种对个人奢侈生活方式的报道⭕，很快就能把关于他豪车🌿、游艇🍜、直升机的卖点发掘殆尽🍆，所以9月25号之后🍩，媒体进一步把关注点扩展👪，免费为顾鲲的护航力量做宣传👤。
强调顾鲲有空客a330的专机🍃、内设是如何如何的豪华🍺，尽管这种报道只有文字没有照片🌯，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🐝。
专机报道完了✡，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航⛄、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动❕，明显就是专门为了给顾鲲个人护航⛄。
翻翻滚滚一周报道下来🍏，时间总算到了2000年9月28日❓，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🍗，奥运会的闭幕式定在9月30日🐢，但30日当天几乎是没有比赛的👲。
具体到游泳这个大类🍦，别说30日了✖，29日全天都已经没有赛事了🐴。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🏋，而顾鲲因为只有一个人🍨、兰方队也没有其他运动员🍪，当然不会报也没法报接力赛👉。
因此截止到9月28日清晨🌨，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🍐、破了多少次世界纪录🏮，结果就全部出来了👜。
“毫无悬念♐，本次奥运会上再次11枚金牌入手⛸，所有参赛项目全部金牌✂。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🐊，这个数字应该是空前绝后♿，不会再有人超越了✅。”
“总计29次出场机会🐼，破世界纪录21次🌭，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数👛，从4年前的50次👓，推高到了71次（95年福冈世大运23次🍸，96年亚特兰大奥运会27次🎠，目前悉尼奥运会21次）🍇。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员👓、前露西亚的布勃卡🐅，也不过是35次🎗。顾鲲不仅远超了布勃卡🐪，甚至超越了布勃卡一倍以上🎮！而且这还是建立在本届奥运会上❇，至少有两次破纪录的机会🐒，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🏾，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🎙。”
这番话➖，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🐝，美女主播语气还显得非常慷慨激昂☔、有一种发自内心的见证历史的豪迈感👒。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快👊，为代表的一系列西方媒体🏬，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞✒。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🍅，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🎞。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多👅，有些事情不便于做🎵，才一推再推⏭。
等到比赛全部结束🍥、进入收割季节🌊，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来👯。
……
9月28日🌺，晨🎀，悉尼东北方300海里🐖、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上👊。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰⏬，终于在此会和了🏥。
顾鲲是27号晚上🎉、最后一场比赛比完👣、领奖结束后⭕，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🍓，直奔悉尼港♏、从码头登船离开了🎮。
因为最后一场比赛是晚上7点多✅，运动员们要避免饭后不久就运动👱，所以赛前都是不吃晚饭的🏴。总要等比完🐲、领完奖后🌮，晚上8点才吃饭🍔。
顾鲲本来饭量就大🎳，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🍆，可他依然非常自律🎙，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🉐，宁可忍着饥饿与酸痛👋，扛到回到游艇上🎑、启航离港🏏，才好整以暇地在船上吃饭🌄。
这就是有自己游艇的好处了👑。
谁让顾鲲知道🎃，他最近招的仇恨比较多呢⛰，虽然利用西方世界内部的矛盾⬛，一拉一打🆗。可受益的终究是德国人🐬，至于那些英语国家和品牌⚾，可是被顾鲲实实在在得罪了⚫，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险♐。
晚上8点多启航的“朱森号”🎿，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🏜，可见船是以比较高速的状态航行的🎮，每小时几乎保持在30节🏀。
这种航速并不经济🐊，不过对顾鲲而言🎞，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🌿，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🐱。
当然了👤，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的👓，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死♓。
大约早上7点多🎡，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🎻，就有一些客人来了🌆。
顾鲲的保安们⌚，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近☔，一切都和计划的一样🐙。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🎧。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🍱，德国和法国都有制造能力🐣。民用版是在今年6月30日投入市场的🌆，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🎢，绝对算是气派新潮的座驾⛓，不是德法名流富豪要人🍸，根本买不起⚓。
或许有人会奇怪🐑，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90👐，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🍹，飞不出多远才是🏼。
不过✡，顾鲲眼下所处的海域🍕，距离澳洲本土的🌨，已经跟距离法国人的海外属地🍓、新喀里多尼亚差不多远了㊙。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🌨，飞到顾鲲这儿来做客的🍍，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🎟。
一切都确保了这次会面的私密性🌳。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🍿，顾鲲也已经停下早餐🍖，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🎨，算是给足来客面子🏵。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🏽，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯👉。
很显然🈺，他进来是来给顾鲲送钱的Ⓜ，顺便谈谈后续怎么给投名状🍑、好好战略合作🎐。
“达斯勒先生❄，非常欢迎⛅，你能亲自来✈，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🍸。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🍗，旁边有翻译帮忙翻⌛：“顾先生的慷慨已经举世闻名🏾，我们不会白拿朋友的好处🎈。”
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