“船长🍸，已经提到全速了🌲，目前航速是26节👠，航向255⚓，距离兰方岛15海里⏸。”

船驶出港口后半小时🍊，顾鲲带着妹妹🏀，走进操舵室视察情况✝，陈丽就如实向他汇报🐍。

勘测船就是勘测船🍞，比渔船可快多了🍰。顾鲲那些渔船🎗，再飙也就飙不到20节🌺。

渔船用的都是柴油机🏀，这条勘测船用的是燃气轮机⚪，动力类型的差距摆在那里🐳，没办法的🃏。

顾鲲环视了一下环境🐑，面无表情✴：“再加快👒，试试看这船的真正极速⏭。”

陈丽有些担忧⭐：“再怎么努力🎣，最多也就28节⛽，或者29节🍕，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🏝，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心🌍：“放心🍃，试两个小时看不出来的🈵，损坏算我的🏖。”

陈丽也就不再多说🏬，照命令执行⚽。

船再次开始提速🏽，预计10分钟后能够加到28节👃。

顾盼跟在旁边学习🍆，等走远了⬜，才单独问哥哥⏫：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右🍕，才回答⏰：“有必要🐻，如果遇到印尼人的渔政船🍓，我们最好用跑的⛓，少交涉🍫。能开快两三节🏃，就多一点筹码🐕，有备无患🌞。”

仅仅几句话⏬，顾盼就觉得氛围紧张起来了⏲。

在别国的经济专属区里捞船🍍，毕竟是个比较不好细说的事儿🍻，能躲开就躲开🌛。

又航行了三个小时🎛，顾鲲重新确认了一下自己的定位☝，船已经到了距离兰方群岛90海里🏟、距离印尼淡美兰群岛60海里🅱、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🃏。

从法理上来说⌚，各国的领海都是12海里宽🍀，所以这里不是任何国家的领海⛱。但是划经济专属区的话🏗，这里离印尼更近20海里👎，应该没什么异议🌁。

“减慢船速🌧，放出拖曳式主动声呐🎚，进行精确定位🍈。”顾鲲在船长室里〽，通过对讲机下达了命令⏳。

即使是前世精确记住了坐标🈷，但是捞船这种事情🌉，大海茫茫🍒，到了具体地点还是要重新定位一下的🐗。

按照国际惯例🏄，那些在外国经济专属区里捞船的活儿🍩，很多都是要跟所在国备案的🎠。而备案精度要求👔，一般是“边长3海里”的方形区域🌚。也就是说先行发现者👚，可以在取得许可后🌏，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权👜，时间的话一般不超过半年🌠。

顾鲲前世记得的资料🌴，也是从印尼人的备案记录来的👯。此刻海底的这条船👉，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻✖，在1999年才捞上来的⬆。

按照资料👬，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线☝，在南海渗透也比较强🐦。所以逼得西班牙人自营的船👕，从菲律宾回欧洲的时候🆑，都得绕一点路🍸，贴着越南沿岸南下🍯，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🎗。

（注⏸：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字👠，大致相当于后来的西贡⌚，跟国内那个嘉定没关系👧。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度☕，都有三海里的误差🏏。所以顾鲲到了现场⛓，也得重新通过高精度声呐🍄，把船究竟位于这三海里的哪一百米✳，精确界定出来🐖。

……

经过几十分钟的反复探听排查♎，顾鲲终于确认了具体位置🌯。

他在船长室里⛹，通过对讲机沉着下令🍇：“往西南偏南再行驶三链半⛪，提前两链距离抛锚🆎。”

“收到🌬，右舵215🐽，怠速前进🐌。”陈丽在操舵室里回话👁。

“收到♏，准备下锚👉。”龙五也确认了船锚操作指令〽。

“一链”本来是航海上的距离单位🌲，等于十分之一海里🌫，也就是185米❤，或者说赤道纬度0.1分的距离🍀。

（注⛷：一海里是1852米🍰，很多人觉得这个数字有零有整的⛅，就以为它是英制单位➡，排斥使用🐠，但其实并不是的✔。海里是国际通用单位🏗，原意是“赤道上纬度1分的距离”🌞，也就是把地球周长4万公里👙，除以360度🎵，再除以每度60分🌺。大家有兴趣可以计算器按一下⛺，算出来就是1852米）

不过🍶，后来随着航海技术的演进⤴，不少船都把自己的船锚锚链长度🏃，设计成整链单位的🌜，这样就有助于提前抛锚后🐂，控制最终的精确停船位置➰。

船锚的原理♌，是你从锚的正上方铰的话🐨，可以轻松把锚提起来🍘，而如果横向拖出去很远拉紧🏎，锚就会钩住海床🐗，把船死死拖住🐁。要想收回锚🐀，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方👱。

形象点说⏹，就像农民耕地的犁插进土里之后🏊，你横着拉很费力🌾，犁到大石头就动不了了♓。但是如果把犁往上提🐔，就能轻松提起来🌃。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🐶，控制住自己船最终精确停的位置♉，刚好控制在沉船上方🏽，很是干净利落➡。

到了点之后🍻，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🎳：“龙五➗，你行不行？这里估计有100多米了👰，你跟我一起潜下去侦查一下🌂。可能要安装破拆器🍠，我一个人操作不了❗。”

“没问题老板🎿，你看我的❤。”龙五麻利地应承🌦，然后跟着下水了🎺。

这一次🏘，顾鲲是有备而来捞商船🌊，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🍾。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🎙。

连船一起打捞的话👂，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒⏲。

这种浮筒一头是有空心缆管🏅、连接在打捞船上🐛。筒内有初始状态憋着的气囊🌐，所以一开始可以沉到海里🎭。

等到装设到位之后⌚，要么靠海面上那艘船的压缩机🏤、通过连接管往浮筒里充气🌥。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂🍶，化学反应产生大量气体🏞，把气囊充足浮筒🌳。

这样的浮筒⏫，理论上每立方米容积🌻，就能提供1吨的浮力🐟，多装几个☔，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🈁。

顾鲲这次🍃，就提前买了几十个大浮筒🍘，直径接近一米🐶，长三四米⛷，需要双人安装🌩。

每个筒能提供3吨额定浮力🌸。

再加上古代沉船都是木质的⛸，木头本身就比水轻❓，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🍬，就够把船捞上来了🌈。

150吨的储备浮力🍎，捞500吨的木船没问题🎛。如果超过500吨🎍，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力🍲。

顾鲲这条船的卷扬机动力🐓，在主机不行驶🏷、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🐫，能抵得上陆地上好台重型吊车❌，就是这么简单粗暴🌚。

……

原理说起来很简单🍚，真的操作起来🏛，麻烦一大堆🌲。

顾鲲和龙五🌒，在水下仔细探查了好几个小时🆕，首先就遇到了一个棘手的问题🐷：船壳比较完整🌵，这条船沉的时候🍕，除了中间有一段裂开了🐥，其他都是完好的➰。

这就让浮筒的装设位置很难选择🐌。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机✳，龙五只能是借助头灯的光照🎅，用手语跟老板沟通技术动作⤵。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手🏥，然后回应了一个翻倒的手势⏫：“不行🐣，配重不稳✒，往上提的时候会翻的〰。”

浮筒打捞的一个关键🏼，就是要确保沉船各个角落受力平稳🍸。否则提了几十米后一旦翻了🈷，浮筒就会直接蹦回水面🍹，而沉船会重新砸回海床🎦，说不定里面瓷器又要碎一大半🍩。

龙五正在无奈🍓，顾鲲做了个手势🐴，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置⛎。

龙五不解🍱，水下又没法详细解释👌，他就只能直接照做🍌。

原来🏙，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面⤵，也弄出几个大洞来🌿。确保到时候装浮筒🍳，能够两边受力对称🎄，稳稳地往上提🐞。

两人便放弃了先装浮筒的计划🍉，把还没充气的筒都丢在一边海底放着🈳，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子⛲。

全部扎完之后☔，他们花了4个小时缓缓上浮⏮，回到大船上🐾。

顾盼接着两人上来🎎，给他们热毛巾和姜茶🏿，张罗他们淋浴吃饭👙、休息推拿🐯。

一边伺候哥哥吃饭🎎，顾盼还一边问⛴：“忙了大半天🍇，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语🐝：“哪有那么容易👆，刚才带两个筒下去就是试试运气的🍹。实际中遇到的船🍓，十条里九条不会破得那么对称✡。

今天就先到这儿吧⏱，我们已经在船上扎了很多钩子了🏖。我们按照钩绳的松紧🌜，把一部分船板拉碎了🏪，再下去确认一下🍯。”

他布设的那些钩子⛎，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🈲，另一头就连在大船上👍，所以通过大船硬扯🈵，就可以把沉船选定位置破开几个口子🎃。

如果沉船太大的情况下🏹，还可以用这一招把沉船先扯断➕，然后分段捞上来🎺。

赚钱的事儿🍰，只要不开挂🐅，就没有容易的🐸。三百六十行⚡，行行有难处👢。

顾鲲刚坐了一会儿🌵，恢复了一些体力🍏，监控室里的陈丽⬇，又带来了一条坏消息⏫：“船长🈶，我们好像被巡逻的发现了🎸，有快船在接近我们👤，不到20海里了🍎。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转🏔，觉得还不是时候🆙。

“别怕🐲，我们还没开始正式打捞呢👫，很容易瞒过去的🏛。你们加紧👱，把所有下了钩的地方都扯烂🐇，会露出马脚的可疑设备都收回船上🅰。要是有人来问🍿，我会出面应付的〰。”

逃跑那种事情🌳，是要有了赃物之后才考虑的🏘，不能轻易动用⛴。

现在什么脏都没有🍝，怕什么？

遇到过来查问的🎨，就说哥是在依法测量新国际航道🍼，你咬我啊🐌！

本章未完，点击下一页继续阅读