“顾鲲这人从来不接受任何商业代言㊗，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🏋。他跟罗纳尔多🍧、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样➗，他绝对不会接广告☔。”
“对于自己喜欢的🐬，有需要的东西👲，他要么像跟空中客车👙、奔驰👅、阿迪达斯的合作那样🎈，给对方最奢侈昂贵的定制价款⛰，换取全球独一无二的定制款🍓，甚至换取为了他一个人🈁，重新复活一个品牌🍕。
要么👥，就是像他和乔治.阿玛尼✊、卡地亚珠宝🆔、吕森游艇那样🌼，因为需要长期使用🎿、确保更贴近的服务👄，财务性地投资一笔钱🏦，成为这些公司的大股东🐥。但顾鲲成为股东的最初动机♒，从来不是为了赚钱🏟，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🌾，为了让定制更方便🆓。”
短短几天顾鲲/阵营🍃，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🐔、互泼脏水后⛽，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们⏹，都算是吃饱了相关的瓜🐂，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🌞。
上面这几段话🐸，就是在双方博弈后🍮，因为“真理越辩越明”🍳，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🐪。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点👫，但这一点却是流传最广〽、被最多人认同的♊。
顾鲲的豪奢👛、以及他对于豪奢的独到⛽、清新态度❇，就像是一股清流👧，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🐖，带来了船新的认知⛰，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会👀。
多少年之后🍬，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🎎：在互联网时代到来之前👩，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解✌。因为顾鲲这个瓜🏯，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🎟。
这绝不是夸张♿，因为在互联网出现之前🎎，很多底层跟奢侈行业是绝缘的👅，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🏪。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🏠，光靠顾鲲是不行的🈚。凭良心说⏲，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎⛳。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声♓。耐克不反抗地激烈一点✔、过程中一度看似有机会反泼脏水🏿，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🐞，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀⚽。
……
后续几日的奥运赛程🍗，顾鲲继续高歌猛进👮，很有节奏地隔三差五拿两块金牌❤，倒是没有再出什么意外🏏。
媒体上对他的密集轰炸报道🌔，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🌟、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🍁、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上⛸，每天都有足够的瓜可以吃🏅。
这种对个人奢侈生活方式的报道🎖，很快就能把关于他豪车✂、游艇🐚、直升机的卖点发掘殆尽🍀，所以9月25号之后👖，媒体进一步把关注点扩展🆕，免费为顾鲲的护航力量做宣传❗。
强调顾鲲有空客a330的专机🏗、内设是如何如何的豪华🍣，尽管这种报道只有文字没有照片🎖，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🎟。
专机报道完了🅿，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航✍、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动☝，明显就是专门为了给顾鲲个人护航⏰。
翻翻滚滚一周报道下来👃，时间总算到了2000年9月28日☕，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🐮，奥运会的闭幕式定在9月30日⏯，但30日当天几乎是没有比赛的👡。
具体到游泳这个大类🏿，别说30日了🐛，29日全天都已经没有赛事了✳。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🎛，而顾鲲因为只有一个人🌊、兰方队也没有其他运动员⛪，当然不会报也没法报接力赛⏲。
因此截止到9月28日清晨🐊，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🈁、破了多少次世界纪录🏛，结果就全部出来了🈷。
“毫无悬念⛸，本次奥运会上再次11枚金牌入手🆙，所有参赛项目全部金牌🍞。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🌃，这个数字应该是空前绝后🏗，不会再有人超越了🍺。”
“总计29次出场机会🏏，破世界纪录21次✡，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🐆，从4年前的50次🌚，推高到了71次（95年福冈世大运23次🏔，96年亚特兰大奥运会27次⛎，目前悉尼奥运会21次）🏜。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员⏳、前露西亚的布勃卡🏊，也不过是35次🌯。顾鲲不仅远超了布勃卡🏎，甚至超越了布勃卡一倍以上🎗！而且这还是建立在本届奥运会上❌，至少有两次破纪录的机会🏙，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的⬛，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🐅。”
这番话🍹，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🐊，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🐈、有一种发自内心的见证历史的豪迈感⏳。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🎆，为代表的一系列西方媒体🏀，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🎾。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🐩，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🏧。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🌛，有些事情不便于做☔，才一推再推🆙。
等到比赛全部结束🎉、进入收割季节♎，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来⛽。
……
9月28日㊙，晨🏺，悉尼东北方300海里👢、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🌓。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🍡，终于在此会和了🆕。
顾鲲是27号晚上🏣、最后一场比赛比完🌩、领奖结束后👱，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🍝，直奔悉尼港🈚、从码头登船离开了🌎。
因为最后一场比赛是晚上7点多🎱，运动员们要避免饭后不久就运动👨，所以赛前都是不吃晚饭的❓。总要等比完🈲、领完奖后👫，晚上8点才吃饭🌍。
顾鲲本来饭量就大⚾，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🎲，可他依然非常自律⛰，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松⏫，宁可忍着饥饿与酸痛♍，扛到回到游艇上♓、启航离港🏿，才好整以暇地在船上吃饭🅰。
这就是有自己游艇的好处了🆎。
谁让顾鲲知道👐，他最近招的仇恨比较多呢🌼，虽然利用西方世界内部的矛盾🏪，一拉一打🐲。可受益的终究是德国人🐦，至于那些英语国家和品牌👬，可是被顾鲲实实在在得罪了🌎，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险㊙。
晚上8点多启航的“朱森号”🌧，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🎎，可见船是以比较高速的状态航行的🌹，每小时几乎保持在30节🍜。
这种航速并不经济🌰，不过对顾鲲而言🍄，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🐶，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了♟。
当然了🎉，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🎪，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🏓。
大约早上7点多🐯，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🎳，就有一些客人来了🎙。
顾鲲的保安们❔，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🌕，一切都和计划的一样🌂。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🍱。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🐐，德国和法国都有制造能力⬆。民用版是在今年6月30日投入市场的🌒，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🌆，绝对算是气派新潮的座驾🐈，不是德法名流富豪要人🎟，根本买不起🌜。
或许有人会奇怪🍖，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90Ⓜ，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话✈，飞不出多远才是🌭。
不过🎣，顾鲲眼下所处的海域🎂，距离澳洲本土的🐽，已经跟距离法国人的海外属地🌆、新喀里多尼亚差不多远了🍏。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🏓，飞到顾鲲这儿来做客的🏂，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🏚。
一切都确保了这次会面的私密性🏉。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🍁，顾鲲也已经停下早餐🍳，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了✏，算是给足来客面子♍。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🍰，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🍚。
很显然🏪，他进来是来给顾鲲送钱的👗，顺便谈谈后续怎么给投名状🌑、好好战略合作🎻。
“达斯勒先生⏯，非常欢迎🐠，你能亲自来⌚，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心⏺。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🐳，旁边有翻译帮忙翻👌：“顾先生的慷慨已经举世闻名🏓，我们不会白拿朋友的好处👀。”
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