“顾鲲这人从来不接受任何商业代言㊗,不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🏋。他跟罗纳尔多🍧、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样➗,他绝对不会接广告☔。”
“对于自己喜欢的🐬,有需要的东西👲,他要么像跟空中客车👙、奔驰👅、阿迪达斯的合作那样🎈,给对方最奢侈昂贵的定制价款⛰,换取全球独一无二的定制款🍓,甚至换取为了他一个人🈁,重新复活一个品牌🍕。
要么👥,就是像他和乔治.阿玛尼✊、卡地亚珠宝🆔、吕森游艇那样🌼,因为需要长期使用🎿、确保更贴近的服务👄,财务性地投资一笔钱🏦,成为这些公司的大股东🐥。但顾鲲成为股东的最初动机♒,从来不是为了赚钱🏟,他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🌾,为了让定制更方便🆓。”
短短几天顾鲲/阵营🍃,与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🐔、互泼脏水后⛽,全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们⏹,都算是吃饱了相关的瓜🐂,也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🌞。
上面这几段话🐸,就是在双方博弈后🍮,因为“真理越辩越明”🍳,而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🐪。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点👫,但这一点却是流传最广〽、被最多人认同的♊。
顾鲲的豪奢👛、以及他对于豪奢的独到⛽、清新态度❇,就像是一股清流👧,给不熟悉奢侈时尚业界的人们🐖,带来了船新的认知⛰,让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会👀。
多少年之后🍬,全世界或许起码有数以亿计的网民会说🎎:在互联网时代到来之前👩,我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解✌。因为顾鲲这个瓜🏯,我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🎟。
这绝不是夸张♿,因为在互联网出现之前🎎,很多底层跟奢侈行业是绝缘的👅,奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🏪。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🏠,光靠顾鲲是不行的🈚。凭良心说⏲,他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎⛳。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声♓。耐克不反抗地激烈一点✔、过程中一度看似有机会反泼脏水🏿,那事件热度怎么能充分炒起来呢?没有人质疑🐞,顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀⚽。
……
后续几日的奥运赛程🍗,顾鲲继续高歌猛进👮,很有节奏地隔三差五拿两块金牌❤,倒是没有再出什么意外🏏。
媒体上对他的密集轰炸报道🌔,也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🌟、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🍁、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上⛸,每天都有足够的瓜可以吃🏅。
这种对个人奢侈生活方式的报道🎖,很快就能把关于他豪车✂、游艇🐚、直升机的卖点发掘殆尽🍀,所以9月25号之后👖,媒体进一步把关注点扩展🆕,免费为顾鲲的护航力量做宣传❗。
强调顾鲲有空客a330的专机🏗、内设是如何如何的豪华🍣,尽管这种报道只有文字没有照片🎖,也能让羡富的吃瓜群众流流口水🎟。
专机报道完了🅿,就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航✍、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动☝,明显就是专门为了给顾鲲个人护航⏰。
翻翻滚滚一周报道下来👃,时间总算到了2000年9月28日☕,也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🐮,奥运会的闭幕式定在9月30日⏯,但30日当天几乎是没有比赛的👡。
具体到游泳这个大类🏿,别说30日了🐛,29日全天都已经没有赛事了✳。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🎛,而顾鲲因为只有一个人🌊、兰方队也没有其他运动员⛪,当然不会报也没法报接力赛⏲。
因此截止到9月28日清晨🐊,顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🈁、破了多少次世界纪录🏛,结果就全部出来了🈷。
“毫无悬念⛸,本次奥运会上再次11枚金牌入手🆙,所有参赛项目全部金牌🍞。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🌃,这个数字应该是空前绝后🏗,不会再有人超越了🍺。”
“总计29次出场机会🏏,破世界纪录21次✡,这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🐆,从4年前的50次🌚,推高到了71次(95年福冈世大运23次🏔,96年亚特兰大奥运会27次⛎,目前悉尼奥运会21次)🏜。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员⏳、前露西亚的布勃卡🏊,也不过是35次🌯。顾鲲不仅远超了布勃卡🏎,甚至超越了布勃卡一倍以上🎗!而且这还是建立在本届奥运会上❌,至少有两次破纪录的机会🏙,是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的⬛,否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🐅。”
这番话🍹,是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🐊,美女主播语气还显得非常慷慨激昂🐈、有一种发自内心的见证历史的豪迈感⏳。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🎆,为代表的一系列西方媒体🏀,自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🎾。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🐩,相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🏧。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🌛,有些事情不便于做☔,才一推再推🆙。
等到比赛全部结束🎉、进入收割季节♎,这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来⛽。
……
9月28日㊙,晨🏺,悉尼东北方300海里👢、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🌓。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🍡,终于在此会和了🆕。
顾鲲是27号晚上🏣、最后一场比赛比完🌩、领奖结束后👱,就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🍝,直奔悉尼港🈚、从码头登船离开了🌎。
因为最后一场比赛是晚上7点多🎱,运动员们要避免饭后不久就运动👨,所以赛前都是不吃晚饭的❓。总要等比完🈲、领完奖后👫,晚上8点才吃饭🌍。
顾鲲本来饭量就大⚾,领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🎲,可他依然非常自律⛰,都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松⏫,宁可忍着饥饿与酸痛♍,扛到回到游艇上♓、启航离港🏿,才好整以暇地在船上吃饭🅰。
这就是有自己游艇的好处了🆎。
谁让顾鲲知道👐,他最近招的仇恨比较多呢🌼,虽然利用西方世界内部的矛盾🏪,一拉一打🐲。可受益的终究是德国人🐦,至于那些英语国家和品牌👬,可是被顾鲲实实在在得罪了🌎,在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险㊙。
晚上8点多启航的“朱森号”🌧,第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🎎,可见船是以比较高速的状态航行的🌹,每小时几乎保持在30节🍜。
这种航速并不经济🌰,不过对顾鲲而言🍄,油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🐶,顾鲲凭什么不可以?蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗?他都能做的事情顾鲲就更能做了♟。
当然了🎉,蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🎪,顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🏓。
大约早上7点多🐯,顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🎳,就有一些客人来了🎙。
顾鲲的保安们❔,早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🌕,一切都和计划的一样🌂。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🍱。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🐐,德国和法国都有制造能力⬆。民用版是在今年6月30日投入市场的🌒,所以眼下也才刚刚销售3个月而已🌆,绝对算是气派新潮的座驾🐈,不是德法名流富豪要人🎟,根本买不起🌜。
或许有人会奇怪🍖,在茫茫大洋上怎么会有直升机的?即使是nh-90Ⓜ,航程应该也不会超过500海里吧?还要考虑往返油量的话✈,飞不出多远才是🌭。
不过🎣,顾鲲眼下所处的海域🎂,距离澳洲本土的🐽,已经跟距离法国人的海外属地🌆、新喀里多尼亚差不多远了🍏。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🏓,飞到顾鲲这儿来做客的🏂,一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🏚。
一切都确保了这次会面的私密性🏉。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🍁,顾鲲也已经停下早餐🍳,擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了✏,算是给足来客面子♍。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🍰,正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🍚。
很显然🏪,他进来是来给顾鲲送钱的👗,顺便谈谈后续怎么给投名状🌑、好好战略合作🎻。
“达斯勒先生⏯,非常欢迎🐠,你能亲自来⌚,让我对阿迪达斯的诚意非常有信心⏺。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🐳,旁边有翻译帮忙翻👌:“顾先生的慷慨已经举世闻名🏓,我们不会白拿朋友的好处👀。”
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