疯狂撒币买买买的效果🌙，是立竿见影的⛎。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🌞，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🎒、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”⭐。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🎼，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🌤，博得了小范围的威名——

之前跟开云♑、历峰集团的上层🌕，以及乔治阿玛尼等人的并购🏉，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🍇。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🍚，则让欧洲那些卖豪华专机⬜、豪车👌、游艇的厂子🎢，都意识到了顾鲲的逼近✳。

你还别说🏙，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🌾，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🐜，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🐎，也有不少表面兄弟🐽。

没办法⏹，这个行业就是这样的🏙，花花轿子人抬人🍈，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的➕，服务的客户也极大概率是同一群人✂，大家的产品又不是一个赛道🍱，正好可以相互介绍客户⬇，岂不美哉✌。

这不🐈，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🍉，他的很多意向信息⬆，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🍲。

这也不算什么泄露客户**➕，毕竟只是个意向🈸，而顾鲲也是乐见其成的🏴。

反正订专机也要至少一年半载交货🏖，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🆖。几年前🌋，因为兰方没有机场🏝，连王室都没有专机🏜，只有一架直升机🏺。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🏅，算算也运营了18个月了✅。之前因为别的事儿忙🉑，需求也不迫切🎥，所以一直憋着没买专机👞，如今是时候出手了⏺。

这个时间点是非常有讲究的🐵，因为如果倒退一年的话🍆，东南亚金融危机还没彻底结束呢👄，作为受灾国的大亨和王室🏕，也是要注意公众影响的🍮。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🌇，就太招仇恨了👗，容易引起内部的反感和不团结⛳。

其他东南亚那些有国王的国家👥，它们的王室在金融危机期间🎠，也是显得挺简朴的🌖，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🏇。到了这个高度⭕，公众形象是必须注意的🍢。

所以🍽，等金融危机结束🐲、港股资金也出货出得差不多了🌡，才是疯狂下单的好时机⏸。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子✌，亲自飞到汉堡🌐，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🍿。

最多区区两架的订单规模🌪，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的⌛，最多派个销售总监就很给面子了♒，或者一个分区市场的经理也行👡。

但索斯维尔之所以亲自来🀄，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲👋，另一方面也是想多拉一个王室客户🍞。

对于空客而言🍕，跟波音竞争各国王室的专机订单👆，那也是很长脸长逼格的🏅。就说二十多年前🎣，空客起步之初🈷，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🍢，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🐨。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多❣，人口只有兰方一半都不到🏵，但人家也是土豪国的人设⏭，各种人均富豪指数贼高🍻，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🍪，在好莱坞也影响力爆棚🎼，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🐬。

如今兰方虽然比摩纳哥穷⛓，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🌱，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🍼。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🍧，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🎯。

所以👲，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🌍，亲自来给顾鲲服务🎼，也就不奇怪了🎉。

顾鲲也很爽快⛅。

专机这玩意儿🍲，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🏍，也不是很好攀比🈹，因为都是标准化的嘛🏣。而且空客公司规模那么大👐，还是欧洲多国联办的🐟，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🅱，没实力也没必要👞。

那就纯粹的买买买好了🌻。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🐖，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🈲，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求🎻。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金♋，那是因为物价上涨🏽、加上很多新科技的应用和摊销👆。

按照99年的物价🎲，普通的a320才三四千万欧元的售价🐘，a330续航力强不少🐳，是远程型🐘，但毕竟是双发的🍏，也就六千多万撑死了🎵。

顾鲲给一个亿🍒，多出来三千多万让做内舱改造和装修⛷，很给面子了🍷。除了顾鲲之外⛏，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🍌。

大洋国大统领的空军一号不算🏉，那个是四发的波音747改的⏳，一般人没那需求♍。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋☝，悉尼奥运会结束后🏏，十年之内估计他都不会去美洲了👧。a330的一万两千公里用着刚刚好🏣。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🎣，他只是提醒🌞：“以兰方王室的身份🏗，难道不应该买两架👪、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🌌，别的欧洲小国王室也至少如此🌿。至于布列塔尼和那些中东王室❎，他们飞机就更多了🌌。

我觉得🅱，您可以考虑高低配再买一架a340⛩，四引擎的340续航力更强🐍，也更保险🎸。而且一万五到一万六千公里的航程♓，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🐻、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了⏯。”

顾鲲👬：“没必要⭐，我看上a330🐤，是你们交货快🏻、便于改造🌴，本来就有中部卧铺舱🎥，私密性也好🐴。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🌷，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🏸，算是投我所好👜。

而且兰方国小力弱🏌，王室人口稀少⛔，一架够了🌻。专机不是奢侈品🎞，十年八年就折旧落后了🌙。以后等你们有更多科技含量更高✝、更新颖的机型🎐，再来找我🐒，我会再买一架的🏟，不会超过五年🍾。

如果你只是想出更多的单子⏺，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🍤，东航南航国航🍽，跟我颇有几分交情🌆，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🐲、朋友遍地👟。如果我说希望提高飞兰方航线的质量✊，要求全部用a320❌，他们还是会给我几分薄面的🏅。”

反正对航空公司而言✏，提升了飞机的档次👃，那就把机票价格也加贵一点呗♌，羊毛出在羊身上🍑，这是没什么问题的🐒。

关键是要看坐这个航班的乘客们🌉，素质是否普遍够高⛩、够有钱🍜、花得起🌈。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🐝，把国内最有钱的人吸引过来🎧，换再豪华的机型都没问题👗。

顾鲲相信🏥，只要他搞得好🌊，哪怕以后来兰方的机票🉑，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🍌，都能有足够多的上流人来捧场⚫。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的Ⓜ。从华东华北地区起飞的话🎱，兰方更近一些🌡。从蜀都等西部城市起飞♉，李家坡更近🏅。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”⬇，这就要说到a330这个机型🏠，在用作民航时的尴尬了🍁。

众所周知👌，a320那一级别的民航🎲，是非宽体的🍘，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱❤，上面和底下多出来的弧形空间🌩，用于托运行李正好够用👡。

而其他后来的宽体客机🌫、甚至是a380那种双层的🐊，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🍸、远远超过了一层楼的高度🏇，那就索性分两层🍁，免得浪费👥。

但是a330这种飞机🏒，筒体高度是比较尴尬的🎄，只做一层客舱的话太浪费高度🏪，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🏠。想搞两层客舱的话Ⓜ，上层的机构强度不允许再开舷窗🍪，等于是闷罐舱🍵，哪怕做成卧铺🐠，消费者也很反感🐄，机票销量极差🍢。

究其原因👭，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🆑，坐飞机就喜欢东看西看❕，没窗户就觉得飞机白坐了🌅。

但是这种问题👰，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🌔，就完全不是问题了🆎。

又不是乡巴佬🏭，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面🐹！上了飞机就睡大觉玩女人啊⏹！

a330-200型号🌡，是1997年下半年才投入市场的🐎，如今也不过才一年多🎱，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🐵，顾鲲买这个型号🍄，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🌩。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望👗。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🈳，岂不美哉？

顾鲲和空客👘，都能找到宣传的噱头🎱，以后谁再买波音谁就是土🐵，谁再买波音谁就是多动症✈、没见过世面🏤。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🍼，也就不再坚持👅：“确实🐖，千言万语不如实际行动👚，我们会拿出最好的装修方案⏰，让您用过之后⌛，亲自体会我们的品质🌝，到时候再欢迎您下后续订单🐄。您放心🍟，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🈴，经常会有科技含量足够的新型号面世🌾。”

“很好⛪，这是一个亿的支票🏍。我这人消费喜欢全款付清👝。”

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