“船长🎗，已经提到全速了👝，目前航速是26节⚫，航向255✉，距离兰方岛15海里👦。”

船驶出港口后半小时🌥，顾鲲带着妹妹❤，走进操舵室视察情况⭕，陈丽就如实向他汇报🐩。

勘测船就是勘测船🎴，比渔船可快多了🏉。顾鲲那些渔船👄，再飙也就飙不到20节🎻。

渔船用的都是柴油机⏬，这条勘测船用的是燃气轮机🌚，动力类型的差距摆在那里🍝，没办法的🐠。

顾鲲环视了一下环境⏫，面无表情🐳：“再加快🍡，试试看这船的真正极速🐂。”

陈丽有些担忧🐴：“再怎么努力🏸，最多也就28节🈁，或者29节👏，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🐾，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心🌾：“放心🎶，试两个小时看不出来的🍶，损坏算我的👘。”

陈丽也就不再多说🐸，照命令执行✒。

船再次开始提速⛔，预计10分钟后能够加到28节🌈。

顾盼跟在旁边学习🌆，等走远了🌉，才单独问哥哥🎩：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右👒，才回答🎙：“有必要⚾，如果遇到印尼人的渔政船🍫，我们最好用跑的✌，少交涉🐦。能开快两三节🐤，就多一点筹码🐢，有备无患🍷。”

仅仅几句话🐵，顾盼就觉得氛围紧张起来了👣。

在别国的经济专属区里捞船👊，毕竟是个比较不好细说的事儿🍉，能躲开就躲开🐕。

又航行了三个小时🌂，顾鲲重新确认了一下自己的定位🀄，船已经到了距离兰方群岛90海里🐎、距离印尼淡美兰群岛60海里🈳、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了👲。

从法理上来说⛏，各国的领海都是12海里宽🏵，所以这里不是任何国家的领海🍠。但是划经济专属区的话🌛，这里离印尼更近20海里❕，应该没什么异议🐓。

“减慢船速➿，放出拖曳式主动声呐🎰，进行精确定位⛎。”顾鲲在船长室里🏸，通过对讲机下达了命令⭐。

即使是前世精确记住了坐标🌺，但是捞船这种事情⏬，大海茫茫👎，到了具体地点还是要重新定位一下的🍝。

按照国际惯例🎆，那些在外国经济专属区里捞船的活儿🌻，很多都是要跟所在国备案的🎤。而备案精度要求🌽，一般是“边长3海里”的方形区域🎵。也就是说先行发现者🐴，可以在取得许可后🍻，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🎢，时间的话一般不超过半年🏘。

顾鲲前世记得的资料🎹，也是从印尼人的备案记录来的🌊。此刻海底的这条船➗，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻⌚，在1999年才捞上来的⛲。

按照资料🍺，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🏒，在南海渗透也比较强🏥。所以逼得西班牙人自营的船❄，从菲律宾回欧洲的时候🎅，都得绕一点路♈，贴着越南沿岸南下🎋，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱⛅。

（注🐍：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字🍧，大致相当于后来的西贡🐗，跟国内那个嘉定没关系✋。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🐛，都有三海里的误差✨。所以顾鲲到了现场🏉，也得重新通过高精度声呐🌅，把船究竟位于这三海里的哪一百米🏈，精确界定出来✋。

……

经过几十分钟的反复探听排查🏿，顾鲲终于确认了具体位置♏。

他在船长室里🎌，通过对讲机沉着下令✊：“往西南偏南再行驶三链半🎳，提前两链距离抛锚🍡。”

“收到🍞，右舵215🐺，怠速前进🎳。”陈丽在操舵室里回话👍。

“收到🏧，准备下锚🎍。”龙五也确认了船锚操作指令👗。

“一链”本来是航海上的距离单位🍌，等于十分之一海里♟，也就是185米🎯，或者说赤道纬度0.1分的距离🍓。

（注🌌：一海里是1852米👇，很多人觉得这个数字有零有整的🐲，就以为它是英制单位🎸，排斥使用🍤，但其实并不是的🏟。海里是国际通用单位🏇，原意是“赤道上纬度1分的距离”⬇，也就是把地球周长4万公里🐓，除以360度🈲，再除以每度60分🏃。大家有兴趣可以计算器按一下🎭，算出来就是1852米）

不过🍉，后来随着航海技术的演进🌰，不少船都把自己的船锚锚链长度🈸，设计成整链单位的🎹，这样就有助于提前抛锚后🐁，控制最终的精确停船位置🐠。

船锚的原理🎪，是你从锚的正上方铰的话✂，可以轻松把锚提起来🌷，而如果横向拖出去很远拉紧🈵，锚就会钩住海床✍，把船死死拖住⭕。要想收回锚🌕，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方☝。

形象点说🏵，就像农民耕地的犁插进土里之后🎨，你横着拉很费力🐸，犁到大石头就动不了了⛄。但是如果把犁往上提🏴，就能轻松提起来🎧。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🎺，控制住自己船最终精确停的位置🌚，刚好控制在沉船上方🍙，很是干净利落🍗。

到了点之后🍦，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🎷：“龙五🍠，你行不行？这里估计有100多米了🎖，你跟我一起潜下去侦查一下🐚。可能要安装破拆器⬜，我一个人操作不了🎆。”

“没问题老板👲，你看我的✌。”龙五麻利地应承🏼，然后跟着下水了❔。

这一次🌙，顾鲲是有备而来捞商船🎡，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🏈。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🏮。

连船一起打捞的话🌝，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒👥。

这种浮筒一头是有空心缆管👰、连接在打捞船上🎫。筒内有初始状态憋着的气囊🏅，所以一开始可以沉到海里🎇。

等到装设到位之后🍞，要么靠海面上那艘船的压缩机🏟、通过连接管往浮筒里充气👞。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂🌉，化学反应产生大量气体🃏，把气囊充足浮筒➿。

这样的浮筒⏸，理论上每立方米容积🌽，就能提供1吨的浮力🎿，多装几个✊，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力✡。

顾鲲这次❤，就提前买了几十个大浮筒🎞，直径接近一米👫，长三四米🐁，需要双人安装⛰。

每个筒能提供3吨额定浮力✈。

再加上古代沉船都是木质的⏺，木头本身就比水轻🐈，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🏛，就够把船捞上来了➡。

150吨的储备浮力⛵，捞500吨的木船没问题⬆。如果超过500吨🏻，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力🐨。

顾鲲这条船的卷扬机动力👜，在主机不行驶🎂、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下⛏，能抵得上陆地上好台重型吊车🌈，就是这么简单粗暴🌊。

……

原理说起来很简单🏪，真的操作起来➰，麻烦一大堆⚫。

顾鲲和龙五🍘，在水下仔细探查了好几个小时👔，首先就遇到了一个棘手的问题⏺：船壳比较完整➰，这条船沉的时候🐫，除了中间有一段裂开了✳，其他都是完好的🐌。

这就让浮筒的装设位置很难选择🐥。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机👇，龙五只能是借助头灯的光照🎤，用手语跟老板沟通技术动作🍀。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手🍺，然后回应了一个翻倒的手势⬆：“不行🌜，配重不稳🏎，往上提的时候会翻的🐨。”

浮筒打捞的一个关键❤，就是要确保沉船各个角落受力平稳⛰。否则提了几十米后一旦翻了👇，浮筒就会直接蹦回水面➖，而沉船会重新砸回海床🏯，说不定里面瓷器又要碎一大半🎞。

龙五正在无奈⏱，顾鲲做了个手势⬇，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置🏟。

龙五不解🏼，水下又没法详细解释🏆，他就只能直接照做🆖。

原来👛，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🍵，也弄出几个大洞来🐷。确保到时候装浮筒🎿，能够两边受力对称👠，稳稳地往上提🌦。

两人便放弃了先装浮筒的计划🍲，把还没充气的筒都丢在一边海底放着👩，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子👜。

全部扎完之后👱，他们花了4个小时缓缓上浮🐤，回到大船上👑。

顾盼接着两人上来🎍，给他们热毛巾和姜茶🐅，张罗他们淋浴吃饭🐰、休息推拿🏊。

一边伺候哥哥吃饭👒，顾盼还一边问🈹：“忙了大半天🎅，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语⛰：“哪有那么容易🍼，刚才带两个筒下去就是试试运气的🍟。实际中遇到的船🍶，十条里九条不会破得那么对称🐄。

今天就先到这儿吧🐒，我们已经在船上扎了很多钩子了🍥。我们按照钩绳的松紧⌛，把一部分船板拉碎了🎣，再下去确认一下🈸。”

他布设的那些钩子🐛，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🎳，另一头就连在大船上🍄，所以通过大船硬扯🍋，就可以把沉船选定位置破开几个口子🆚。

如果沉船太大的情况下🐏，还可以用这一招把沉船先扯断🌾，然后分段捞上来🈂。

赚钱的事儿🌇，只要不开挂👀，就没有容易的🈂。三百六十行☔，行行有难处👊。

顾鲲刚坐了一会儿👂，恢复了一些体力🐳，监控室里的陈丽🏬，又带来了一条坏消息🐒：“船长🐇，我们好像被巡逻的发现了👱，有快船在接近我们🆑，不到20海里了🍲。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转🍥，觉得还不是时候🎦。

“别怕⏰，我们还没开始正式打捞呢🍧，很容易瞒过去的👇。你们加紧🌁，把所有下了钩的地方都扯烂🐟，会露出马脚的可疑设备都收回船上🍼。要是有人来问🐭，我会出面应付的⏳。”

逃跑那种事情✳，是要有了赃物之后才考虑的⛲，不能轻易动用🌒。

现在什么脏都没有🎰，怕什么？

遇到过来查问的🎤，就说哥是在依法测量新国际航道👟，你咬我啊🎥！

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