某种程度上来说🐣,选择对南海军投诚的话🏉,虽然这些军官们前期会失去实权🅰,但是只要后续经过忠诚考验🈁,那么大多还是能够继续从军的🏰。
不愿意继续从军Ⓜ,或效忠林子然的也不为难🍈,放走是不可能🏕,但是顶多就是一个软禁🌕,不会直接投入监牢或者杀害🍭。
总体而言🐾,除了不给实权外✅,南海军对投诚部队的军官还是比较宽容的🏯,哪怕是那些被迫投降的也是如此🎳。
这也是很多其他藩镇部队👆,在事不可为的时候会选择投诚的主要原因🌥。
如果林子然喜欢杀俘❕,迫害投诚将领的话🌀,那么很多人宁愿死扛也不会投降了🎍。
格兰城内的守军🎛,为了自己的性命和前途选择了投诚🍌,这让南海军节约了原本预定攻城所需要的大量弹药⭕,尤其是重炮的炮弹🐥!
这南海军从紫胜州杀过来🍫,可不是一路都有铁路运输⏰,从紫胜州的西线铁路重点👤,再到格兰城🍶,中间有着将近四十公里的无铁路地带呢⬛,这一段路程🏵,都得需要马车进行运输🍕,后勤供应的难度是相当大的🏳。
能够节省弹药自然是好事情🈶。
更关键的是🏓,不用攻城也就节约了时间🍁。
现在时间对于南海军而言才是最重要的🏿。
面临着北方七州的威胁🐺,南海军需要抓住每一天的时间⛳,尽可能的快速解决曲阳州👪。
后续还需要把宁禹州也给干掉🍯,稳定大后方🍻,接着还需要把中洛州给拿下来🎳,彻底统一南方六州🏾。
后续才能够汇集更多的兵力和北方七州开战🍳!
不是和北方七州里的某一个州开战🍃,而是和七个州同时开战🏨!
这是没办法的事⏪,也不是南海军自己愿意选择的✉,而是北方七州已经是联合起来对抗南海军了☔。
如今在紫胜州北部🌹,北方七州的联军是越来越多🌼,而且不在局限于在紫胜州北部🐀,在东定州东北部地区🍩,也就是京州一线🍔,现在除了京州方面的部队外🌺,还出现了其他州的部队👝。
后续等南海军进入曲阳州的话➖,估计曲阳州北部也会出现北方州的军队👨。
到时候🐮,一整个北线🎢,都将会面临着北方各州的威胁🍳!
其中压力之大可想而知🌎。
城内守军宣布投诚后🐂,因为城区没有得到破坏⛴,火车站保留完好🍸,而且还获得了不少的火车头🎗、火车皮🍢,这让南海军的后续西进也就更加轻松了🌬。
后方的大量工兵师🎒、征召的民夫已经是在日夜开工👓,争取短时间内铺设一条四十多公里的铁路线🎻,把紫胜州内的铁路线和曲阳洲内的铁路线给连接起来♟。
到时候这条铁路线能一路往西🏵,最后抵达罗河沿岸的曲阳州州城庆德城⏯。
如果后续能拿下庆德城的话👗,那么海军将会全面打通和南海州后方的快速运输通道🎩。
当然🐉,在这之前还得把罗河峡谷以及罗河沿岸的几个战略要点拿下来〽。
但是🍐,如果曲阳州方面连州城庆德城都给丢了🎻,那么其他地方想要守住也是不可能的👔,大概率会和冯子奇一样🆘,选择北逃⛸。
甚至✒,为了避免节外生枝🐅,南海军在后续的西进过程里👬,都是放任敌军北逃🍬。
西进过程里🌿,他们其实遇上了好几支敌军撤退👯,但是因为这些敌军都是往北边撤退🍛,南海军也只是象征性的进行追击🍂,最后放任他们离开⛄。
南海军现在没有时间来节外生枝🎒,如今他们的战略目标就是沿着铁路线继续西进🐛,拿下庆德城☕。
于此同时🏬,在罗河峡谷🎐,徐中书率领的第一军也是正式发动了大规模的进攻🏝!
只是罗河峡谷的地形实在是不利于进攻🎁,很多地方都是只有几公里的宽度⛷,但是整个峡谷十几公里长呢🐹。
而罗河峡谷自古以来就是战略要地👱,不提一南一北两端都各自有着要塞🐢,就算是中间的地带🌭,那也是布满了永久性工事🏠。
曲阳州方面目前占据的北段大约只有五公里长度🏃,但是这五公里长的峡谷🎃,都是布满了防御工事🍜。
这玩意比重广城要塞还难打🌬!
重广城要塞🌃,也只是打一座要塞而已🎄,但是这罗河峡谷🆚,一整个峡谷都是要塞……
要打这地方🐴,只能是用笨办法🏘,一路慢慢撬开他们的乌龟壳🏧,逐步推进🈸,不能操之过急🌰,要不然的话⛄,罗河峡谷很容易就会变成绞肉机✡!
第一军在罗河峡谷方面的进攻🐗,更多的还是为了牵制住这一方向的敌军🎒,不让他们有回援庆德城的机会🐫。
毕竟整个峡谷要塞化的同时♋,也是需要大量士兵驻防的🐢,没有足够士兵驻防的要塞🍉,可拦不住第一军的进攻🌶。
第一军发起进攻🌚,牵制了罗河峡谷方向的敌军⛱,于此同时林子然亲自率领的第二军等主力部队🍄,已经是直接杀向庆德城了🏥。
沿途虽然有遇到敌军阻拦🍓,大多都不用第二军等步兵部队抵达👊,前锋的两个骑兵军就已经是把敌人给收拾了🈴,偶尔有几个硬骨头🍁,也是等第二军等主力部队抵达后☕,一阵炮轰过去也就顺利干掉对手了🍸。
这一路西进✔,和当初南海军从南紫城北上崇克城差不多🎉。
影响南海军推进速度的并不是敌军有多么强大🏃,而是部队的行军速度以及后勤供应🐗。
虽然是沿着铁路线🎒,但实际上南海军的行军还是以徒步行军为主⏭,沿途缴获的少量火车皮都是需要用来运输辎重的⏸。
而后方的紧急临时铁路还没有修筑完成❓,这可是一段四十多公里的临时铁路呢🍾,估计等南海军拿下庆德城了🏧,这铁路还没有修好呢🎢。
行军的话🌉,哪怕是徒步行军都还算好🌳,但是后勤运输麻烦就比较大了⛑,虽然是沿着铁路线前进🏭,但是缺乏火车皮啊🏝,后方的临时铁路又没有修好🏄,也不可能从紫胜州调集火车皮过来👆。
所以这一段将近三百公里的西进旅途🌤,对南海军的后勤供应体系而言是巨大的挑战🐍。
这已经是远远超出了南海军的后勤部队⏰,维持部队高强度作战的能力了👱。
从火车站再到前线👄,采用马车🐵,人力等方式进行运输的临界补给距离🍯,南海军只能是维持在一百多公里左右🍦。
但是现在🍬,这个距离却是直接达到了三百四十多公里✴,远远超过了南海军的前线补给距离👖!
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