“顾鲲这人从来不接受任何商业代言❎，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他➗。他跟罗纳尔多🏒、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🎼，他绝对不会接广告♋。”
“对于自己喜欢的👉，有需要的东西🌴，他要么像跟空中客车👎、奔驰🏽、阿迪达斯的合作那样🏂，给对方最奢侈昂贵的定制价款👑，换取全球独一无二的定制款👡，甚至换取为了他一个人🏾，重新复活一个品牌🌇。
要么🎆，就是像他和乔治.阿玛尼👯、卡地亚珠宝👉、吕森游艇那样👤，因为需要长期使用Ⓜ、确保更贴近的服务🏉，财务性地投资一笔钱🅾，成为这些公司的大股东🏠。但顾鲲成为股东的最初动机🎂，从来不是为了赚钱🎰，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🏇，为了让定制更方便⛷。”
短短几天顾鲲/阵营🌎，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋👮、互泼脏水后🆎，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🉐，都算是吃饱了相关的瓜🍗，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🐏。
上面这几段话♉，就是在双方博弈后🅿，因为“真理越辩越明”⏱，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的㊙。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点♎，但这一点却是流传最广⬇、被最多人认同的🌲。
顾鲲的豪奢🍮、以及他对于豪奢的独到🌆、清新态度🏦，就像是一股清流🐖，给不熟悉奢侈时尚业界的人们👲，带来了船新的认知🌔，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会👎。
多少年之后🍖，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🐧：在互联网时代到来之前🐖，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🈳。因为顾鲲这个瓜🐙，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🆒。
这绝不是夸张⛵，因为在互联网出现之前🍧，很多底层跟奢侈行业是绝缘的⛎，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的⬆。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些♈，光靠顾鲲是不行的🈚。凭良心说⏺，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🐬。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🏉。耐克不反抗地激烈一点🌛、过程中一度看似有机会反泼脏水🏀，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑👔，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀⛎。
……
后续几日的奥运赛程🍮，顾鲲继续高歌猛进🍖，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🐍，倒是没有再出什么意外🏾。
媒体上对他的密集轰炸报道🆑，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🏜、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🏡、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上⚽，每天都有足够的瓜可以吃🈯。
这种对个人奢侈生活方式的报道🌋，很快就能把关于他豪车⛹、游艇👟、直升机的卖点发掘殆尽⛏，所以9月25号之后🐴，媒体进一步把关注点扩展🏞，免费为顾鲲的护航力量做宣传🏐。
强调顾鲲有空客a330的专机🍾、内设是如何如何的豪华🐞，尽管这种报道只有文字没有照片🎿，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🆗。
专机报道完了🐻，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航✉、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🏛，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🏇。
翻翻滚滚一周报道下来🏪，时间总算到了2000年9月28日🎤，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🎇，奥运会的闭幕式定在9月30日🎇，但30日当天几乎是没有比赛的🍷。
具体到游泳这个大类🍔，别说30日了🎃，29日全天都已经没有赛事了🐲。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🐤，而顾鲲因为只有一个人🈯、兰方队也没有其他运动员♈，当然不会报也没法报接力赛⏭。
因此截止到9月28日清晨🍉，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌👫、破了多少次世界纪录🍉，结果就全部出来了⬅。
“毫无悬念♊，本次奥运会上再次11枚金牌入手🐨，所有参赛项目全部金牌✴。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🏺，这个数字应该是空前绝后🆔，不会再有人超越了🍏。”
“总计29次出场机会🏩，破世界纪录21次🅱，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🐢，从4年前的50次🌈，推高到了71次（95年福冈世大运23次🏣，96年亚特兰大奥运会27次👊，目前悉尼奥运会21次）🏫。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🌛、前露西亚的布勃卡✳，也不过是35次🌜。顾鲲不仅远超了布勃卡❕，甚至超越了布勃卡一倍以上🐆！而且这还是建立在本届奥运会上⚾，至少有两次破纪录的机会🏣，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🍍，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌👒。”
这番话✊，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🍃，美女主播语气还显得非常慷慨激昂👔、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🏇。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🏝，为代表的一系列西方媒体⚓，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🐺。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🌌，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🆑。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🐵，有些事情不便于做🌟，才一推再推🏟。
等到比赛全部结束👘、进入收割季节⛹，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🎎。
……
9月28日🈲，晨🍛，悉尼东北方300海里🐱、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🎽。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🏐，终于在此会和了🏏。
顾鲲是27号晚上☔、最后一场比赛比完⛱、领奖结束后🍭，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫⏭，直奔悉尼港🐇、从码头登船离开了🀄。
因为最后一场比赛是晚上7点多🍨，运动员们要避免饭后不久就运动🎒，所以赛前都是不吃晚饭的🎠。总要等比完🏍、领完奖后🌵，晚上8点才吃饭🐁。
顾鲲本来饭量就大♈，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🎞，可他依然非常自律🐕，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🍎，宁可忍着饥饿与酸痛🏆，扛到回到游艇上🏁、启航离港🏃，才好整以暇地在船上吃饭👄。
这就是有自己游艇的好处了⏰。
谁让顾鲲知道👫，他最近招的仇恨比较多呢🐮，虽然利用西方世界内部的矛盾🏻，一拉一打👤。可受益的终究是德国人🌽，至于那些英语国家和品牌🍺，可是被顾鲲实实在在得罪了🏢，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险⤴。
晚上8点多启航的“朱森号”✳，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里✳，可见船是以比较高速的状态航行的🐴，每小时几乎保持在30节👎。
这种航速并不经济🌋，不过对顾鲲而言⏸，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏㊙，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🐇。
当然了🐞，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🐠，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🏴。
大约早上7点多🍏，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🍱，就有一些客人来了👂。
顾鲲的保安们➰，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近⏲，一切都和计划的一样⛳。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🏯。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🌊，德国和法国都有制造能力✨。民用版是在今年6月30日投入市场的👐，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🍆，绝对算是气派新潮的座驾🏦，不是德法名流富豪要人🌰，根本买不起🏇。
或许有人会奇怪🍌，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90👌，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🎅，飞不出多远才是✨。
不过🍑，顾鲲眼下所处的海域⭐，距离澳洲本土的🏘，已经跟距离法国人的海外属地🌩、新喀里多尼亚差不多远了🐿。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🍓，飞到顾鲲这儿来做客的🏸，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🍻。
一切都确保了这次会面的私密性🌂。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候👖，顾鲲也已经停下早餐🐾，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了⬅，算是给足来客面子👄。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🐠，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🎁。
很显然🌫，他进来是来给顾鲲送钱的👗，顺便谈谈后续怎么给投名状🐖、好好战略合作🌎。
“达斯勒先生🍃，非常欢迎🈲，你能亲自来🎻，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🎰。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🌔，旁边有翻译帮忙翻🐇：“顾先生的慷慨已经举世闻名🏿，我们不会白拿朋友的好处👚。”
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