“船长🈁，已经提到全速了⛰，目前航速是26节🆙，航向255🆙，距离兰方岛15海里🐡。”

船驶出港口后半小时🍳，顾鲲带着妹妹✊，走进操舵室视察情况🌩，陈丽就如实向他汇报🉐。

勘测船就是勘测船🎅，比渔船可快多了🅰。顾鲲那些渔船🍛，再飙也就飙不到20节👃。

渔船用的都是柴油机✨，这条勘测船用的是燃气轮机🏳，动力类型的差距摆在那里🌶，没办法的👉。

顾鲲环视了一下环境🎌，面无表情🐢：“再加快👭，试试看这船的真正极速🎌。”

陈丽有些担忧🐮：“再怎么努力🍚，最多也就28节🍃，或者29节🅱，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🌟，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心⏭：“放心🍆，试两个小时看不出来的🐈，损坏算我的👰。”

陈丽也就不再多说🐱，照命令执行⚡。

船再次开始提速⚪，预计10分钟后能够加到28节🏿。

顾盼跟在旁边学习♑，等走远了👗，才单独问哥哥🌓：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右👏，才回答🏉：“有必要👇，如果遇到印尼人的渔政船🏸，我们最好用跑的✏，少交涉♐。能开快两三节♏，就多一点筹码🏔，有备无患🆕。”

仅仅几句话🌭，顾盼就觉得氛围紧张起来了🎳。

在别国的经济专属区里捞船♑，毕竟是个比较不好细说的事儿👚，能躲开就躲开🌾。

又航行了三个小时🏌，顾鲲重新确认了一下自己的定位🏜，船已经到了距离兰方群岛90海里🆒、距离印尼淡美兰群岛60海里👜、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🏣。

从法理上来说✝，各国的领海都是12海里宽🈵，所以这里不是任何国家的领海🍊。但是划经济专属区的话👫，这里离印尼更近20海里⛎，应该没什么异议🏐。

“减慢船速👗，放出拖曳式主动声呐🏒，进行精确定位🆒。”顾鲲在船长室里🐨，通过对讲机下达了命令🌋。

即使是前世精确记住了坐标🌽，但是捞船这种事情👜，大海茫茫🏃，到了具体地点还是要重新定位一下的👲。

按照国际惯例⛴，那些在外国经济专属区里捞船的活儿🐱，很多都是要跟所在国备案的🐐。而备案精度要求⛩，一般是“边长3海里”的方形区域🏐。也就是说先行发现者♟，可以在取得许可后⛓，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🍤，时间的话一般不超过半年✉。

顾鲲前世记得的资料🎳，也是从印尼人的备案记录来的🌆。此刻海底的这条船🈴，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻🅾，在1999年才捞上来的⛪。

按照资料🏧，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🎡，在南海渗透也比较强🍃。所以逼得西班牙人自营的船🍋，从菲律宾回欧洲的时候🉑，都得绕一点路🆖，贴着越南沿岸南下🍐，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱⬅。

（注⏸：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字🈚，大致相当于后来的西贡🌫，跟国内那个嘉定没关系➖。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🌻，都有三海里的误差🍴。所以顾鲲到了现场🎀，也得重新通过高精度声呐🎡，把船究竟位于这三海里的哪一百米♟，精确界定出来🐚。

……

经过几十分钟的反复探听排查⏲，顾鲲终于确认了具体位置🎷。

他在船长室里🏛，通过对讲机沉着下令👰：“往西南偏南再行驶三链半🌒，提前两链距离抛锚🌺。”

“收到⏳，右舵215🐔，怠速前进🏰。”陈丽在操舵室里回话🍏。

“收到🌌，准备下锚🐫。”龙五也确认了船锚操作指令🍷。

“一链”本来是航海上的距离单位♉，等于十分之一海里👃，也就是185米🍑，或者说赤道纬度0.1分的距离🎓。

（注➰：一海里是1852米🆘，很多人觉得这个数字有零有整的✋，就以为它是英制单位🌾，排斥使用🆕，但其实并不是的🅾。海里是国际通用单位🐊，原意是“赤道上纬度1分的距离”⬅，也就是把地球周长4万公里✴，除以360度🌁，再除以每度60分🈷。大家有兴趣可以计算器按一下🌒，算出来就是1852米）

不过🏥，后来随着航海技术的演进🆒，不少船都把自己的船锚锚链长度🎯，设计成整链单位的🍔，这样就有助于提前抛锚后🐩，控制最终的精确停船位置🎦。

船锚的原理♿，是你从锚的正上方铰的话🏇，可以轻松把锚提起来🍍，而如果横向拖出去很远拉紧⬛，锚就会钩住海床🎑，把船死死拖住🌺。要想收回锚🐸，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方👀。

形象点说🐝，就像农民耕地的犁插进土里之后🐩，你横着拉很费力🎄，犁到大石头就动不了了🏑。但是如果把犁往上提👨，就能轻松提起来🎊。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🌊，控制住自己船最终精确停的位置☝，刚好控制在沉船上方🎬，很是干净利落🏼。

到了点之后⛽，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备⚫：“龙五🍧，你行不行？这里估计有100多米了❄，你跟我一起潜下去侦查一下🏤。可能要安装破拆器👐，我一个人操作不了🌚。”

“没问题老板♋，你看我的⚡。”龙五麻利地应承🌥，然后跟着下水了🏜。

这一次🎊，顾鲲是有备而来捞商船🌯，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西♌。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🏃。

连船一起打捞的话🏜，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒🏇。

这种浮筒一头是有空心缆管👃、连接在打捞船上🍜。筒内有初始状态憋着的气囊♿，所以一开始可以沉到海里🎥。

等到装设到位之后🈵，要么靠海面上那艘船的压缩机🐟、通过连接管往浮筒里充气⛷。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂🌎，化学反应产生大量气体🏯，把气囊充足浮筒🍫。

这样的浮筒🎯，理论上每立方米容积🏻，就能提供1吨的浮力👘，多装几个👠，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🌒。

顾鲲这次♍，就提前买了几十个大浮筒⛽，直径接近一米⏭，长三四米✊，需要双人安装🎢。

每个筒能提供3吨额定浮力🍒。

再加上古代沉船都是木质的🍿，木头本身就比水轻🎇，所以只要有额定排水量30%的额外浮力⛰，就够把船捞上来了🌠。

150吨的储备浮力🐃，捞500吨的木船没问题🍅。如果超过500吨🍀，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力🐦。

顾鲲这条船的卷扬机动力🍬，在主机不行驶👰、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🐲，能抵得上陆地上好台重型吊车🏖，就是这么简单粗暴🌟。

……

原理说起来很简单🍳，真的操作起来👘，麻烦一大堆✒。

顾鲲和龙五🌪，在水下仔细探查了好几个小时✉，首先就遇到了一个棘手的问题🍔：船壳比较完整🃏，这条船沉的时候✍，除了中间有一段裂开了✔，其他都是完好的⛰。

这就让浮筒的装设位置很难选择🌌。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机✴，龙五只能是借助头灯的光照👘，用手语跟老板沟通技术动作🏮。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手👄，然后回应了一个翻倒的手势㊙：“不行🐆，配重不稳🈶，往上提的时候会翻的👨。”

浮筒打捞的一个关键✂，就是要确保沉船各个角落受力平稳🌙。否则提了几十米后一旦翻了🌍，浮筒就会直接蹦回水面👄，而沉船会重新砸回海床👅，说不定里面瓷器又要碎一大半🍘。

龙五正在无奈🍊，顾鲲做了个手势🍯，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置🎖。

龙五不解🐊，水下又没法详细解释🎒，他就只能直接照做🎅。

原来👋，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🌩，也弄出几个大洞来🌡。确保到时候装浮筒🌸，能够两边受力对称🍋，稳稳地往上提🌙。

两人便放弃了先装浮筒的计划🍎，把还没充气的筒都丢在一边海底放着🍦，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子⏩。

全部扎完之后❔，他们花了4个小时缓缓上浮🌯，回到大船上🏠。

顾盼接着两人上来🍽，给他们热毛巾和姜茶🍪，张罗他们淋浴吃饭🐠、休息推拿🐇。

一边伺候哥哥吃饭🌉，顾盼还一边问🏁：“忙了大半天🈴，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语🏮：“哪有那么容易🏢，刚才带两个筒下去就是试试运气的⏫。实际中遇到的船❓，十条里九条不会破得那么对称🈂。

今天就先到这儿吧🌠，我们已经在船上扎了很多钩子了🍝。我们按照钩绳的松紧🐀，把一部分船板拉碎了🌗，再下去确认一下🏹。”

他布设的那些钩子🌉，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🏆，另一头就连在大船上🐥，所以通过大船硬扯🍻，就可以把沉船选定位置破开几个口子Ⓜ。

如果沉船太大的情况下👌，还可以用这一招把沉船先扯断✳，然后分段捞上来🆕。

赚钱的事儿✈，只要不开挂🎪，就没有容易的🈯。三百六十行🌗，行行有难处🍘。

顾鲲刚坐了一会儿👕，恢复了一些体力⏯，监控室里的陈丽♋，又带来了一条坏消息🏖：“船长🐧，我们好像被巡逻的发现了⏲，有快船在接近我们🐗，不到20海里了🎁。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转🏷，觉得还不是时候🐺。

“别怕🍉，我们还没开始正式打捞呢🍂，很容易瞒过去的🎟。你们加紧🌛，把所有下了钩的地方都扯烂㊙，会露出马脚的可疑设备都收回船上🐤。要是有人来问🐼，我会出面应付的🍛。”

逃跑那种事情⛔，是要有了赃物之后才考虑的🎁，不能轻易动用🏈。

现在什么脏都没有🌹，怕什么？

遇到过来查问的♈，就说哥是在依法测量新国际航道⏹，你咬我啊🎴！

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