疯狂撒币买买买的效果🐍，是立竿见影的🆘。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🅱，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行⏭、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🉑。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🎙，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🍅，博得了小范围的威名——

之前跟开云⏪、历峰集团的上层♒，以及乔治阿玛尼等人的并购🍛，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🎟。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🏩，则让欧洲那些卖豪华专机🍈、豪车🐙、游艇的厂子👝，都意识到了顾鲲的逼近🌅。

你还别说👆，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🐃，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🍛，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🐐，也有不少表面兄弟Ⓜ。

没办法🐖，这个行业就是这样的👧，花花轿子人抬人🍂，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🆗，服务的客户也极大概率是同一群人🌫，大家的产品又不是一个赛道🐦，正好可以相互介绍客户🐥，岂不美哉🌩。

这不⛷，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资⏹，他的很多意向信息👚，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🏆。

这也不算什么泄露客户**🏔，毕竟只是个意向⚫，而顾鲲也是乐见其成的🐱。

反正订专机也要至少一年半载交货👃，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期👗。几年前⭐，因为兰方没有机场👬，连王室都没有专机🐇，只有一架直升机🍼。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的♿，算算也运营了18个月了🌹。之前因为别的事儿忙🌞，需求也不迫切👇，所以一直憋着没买专机🏨，如今是时候出手了👑。

这个时间点是非常有讲究的🎊，因为如果倒退一年的话🏌，东南亚金融危机还没彻底结束呢🐨，作为受灾国的大亨和王室🆚，也是要注意公众影响的⏯。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🏺，就太招仇恨了🏤，容易引起内部的反感和不团结🏜。

其他东南亚那些有国王的国家🎊，它们的王室在金融危机期间🌆，也是显得挺简朴的🐗，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🏭。到了这个高度🎵，公众形象是必须注意的🏸。

所以🐚，等金融危机结束👌、港股资金也出货出得差不多了🍝，才是疯狂下单的好时机🌒。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🎾，亲自飞到汉堡♈，跟顾鲲兜售是否需要几架专机❓。

最多区区两架的订单规模🐰，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🏙，最多派个销售总监就很给面子了🌻，或者一个分区市场的经理也行🐼。

但索斯维尔之所以亲自来🐶，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🎸，另一方面也是想多拉一个王室客户🍄。

对于空客而言🍝，跟波音竞争各国王室的专机订单🏫，那也是很长脸长逼格的🐀。就说二十多年前❌，空客起步之初🐛，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单☕，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多👧。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🍫，人口只有兰方一半都不到🐱，但人家也是土豪国的人设🆚，各种人均富豪指数贼高🐛，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🎯，在好莱坞也影响力爆棚🀄，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🅾。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🆑，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度Ⓜ，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🏌。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🍃，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么❌。

所以🐐，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🏳，亲自来给顾鲲服务🐀，也就不奇怪了🎸。

顾鲲也很爽快🐩。

专机这玩意儿🎧，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🍸，也不是很好攀比🌄，因为都是标准化的嘛🍴。而且空客公司规模那么大🏫，还是欧洲多国联办的⛷，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🈚，没实力也没必要🍠。

那就纯粹的买买买好了🏏。

“那我就先订一架a330-200的专机吧👖，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🍑，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求🐆。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金♋，那是因为物价上涨⚾、加上很多新科技的应用和摊销🎯。

按照99年的物价🐁，普通的a320才三四千万欧元的售价✳，a330续航力强不少🏠，是远程型🌭，但毕竟是双发的☝，也就六千多万撑死了🌴。

顾鲲给一个亿⛅，多出来三千多万让做内舱改造和装修🌐，很给面子了👯。除了顾鲲之外🌅，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🍞。

大洋国大统领的空军一号不算⬜，那个是四发的波音747改的🐠，一般人没那需求🏸。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🍜，悉尼奥运会结束后♈，十年之内估计他都不会去美洲了👓。a330的一万两千公里用着刚刚好🌰。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🍶，他只是提醒🆔：“以兰方王室的身份🏪，难道不应该买两架🌔、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🏋，别的欧洲小国王室也至少如此🏌。至于布列塔尼和那些中东王室⤴，他们飞机就更多了⏰。

我觉得👩，您可以考虑高低配再买一架a340👢，四引擎的340续航力更强🌂，也更保险🍋。而且一万五到一万六千公里的航程🌓，可以让你直接飞中美洲的巴拿马⏺、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了👦。”

顾鲲🌸：“没必要♑，我看上a330🍥，是你们交货快⛪、便于改造⛷，本来就有中部卧铺舱🏣，私密性也好🎋。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🌤，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🌰，算是投我所好🍎。

而且兰方国小力弱👌，王室人口稀少⚪，一架够了🐄。专机不是奢侈品🎒，十年八年就折旧落后了🎎。以后等你们有更多科技含量更高🏧、更新颖的机型🌃，再来找我🎀，我会再买一架的🎸，不会超过五年🏉。

如果你只是想出更多的单子🐧，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🏦，东航南航国航👆，跟我颇有几分交情🌭，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🌅、朋友遍地⌛。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🏛，要求全部用a320♏，他们还是会给我几分薄面的🐘。”

反正对航空公司而言⤵，提升了飞机的档次🐱，那就把机票价格也加贵一点呗⚓，羊毛出在羊身上❄，这是没什么问题的✌。

关键是要看坐这个航班的乘客们🏦，素质是否普遍够高🌧、够有钱🏞、花得起➗。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户⏲，把国内最有钱的人吸引过来👂，换再豪华的机型都没问题🍾。

顾鲲相信♊，只要他搞得好👤，哪怕以后来兰方的机票🐸，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🍍，都能有足够多的上流人来捧场🌸。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🐙。从华东华北地区起飞的话🎄，兰方更近一些🎯。从蜀都等西部城市起飞🍪，李家坡更近🏀。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🍨，这就要说到a330这个机型⏸，在用作民航时的尴尬了🎓。

众所周知🏵，a320那一级别的民航🏨，是非宽体的🆓，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱🎟，上面和底下多出来的弧形空间🏒，用于托运行李正好够用🐀。

而其他后来的宽体客机🅱、甚至是a380那种双层的🐅，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🌬、远远超过了一层楼的高度👑，那就索性分两层✳，免得浪费⏪。

但是a330这种飞机🈁，筒体高度是比较尴尬的🈚，只做一层客舱的话太浪费高度🌡，全部改成托运行李的货舱又太奢侈✏。想搞两层客舱的话🏣，上层的机构强度不允许再开舷窗👖，等于是闷罐舱🍽，哪怕做成卧铺🌶，消费者也很反感🐈，机票销量极差🏓。

究其原因🐤，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🍳，坐飞机就喜欢东看西看🌞，没窗户就觉得飞机白坐了❔。

但是这种问题🐗，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🌺，就完全不是问题了🌺。

又不是乡巴佬🐯，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面🏫！上了飞机就睡大觉玩女人啊🏄！

a330-200型号🏃，是1997年下半年才投入市场的🐉，如今也不过才一年多🍘，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🍃，顾鲲买这个型号🌁，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🏩。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🌪。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传☕，岂不美哉？

顾鲲和空客🏃，都能找到宣传的噱头🏉，以后谁再买波音谁就是土🌱，谁再买波音谁就是多动症🐩、没见过世面🌋。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🎩，也就不再坚持🉑：“确实🆎，千言万语不如实际行动🌕，我们会拿出最好的装修方案🐋，让您用过之后👆，亲自体会我们的品质❗，到时候再欢迎您下后续订单🈂。您放心🎍，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🎌，经常会有科技含量足够的新型号面世✳。”

“很好🏅，这是一个亿的支票🐨。我这人消费喜欢全款付清🏗。”

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