从机场出来的时候♟，得到了前所未有的隆重安保接待🍃，着实让顾鲲有些受宠若惊🏋。

不过🎐，幸好他很快就发现🍥，那种待遇只是针对这个时代花的起钱🌿、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇🍇。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”⛪，“为人民服务”的对答🍆，更是即兴的乌龙👱，不能过度解读✡。

进了沪江城之后🐇，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼🏕。

没有引导车⏭，没有后卫车🍲，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯🏤。只不过车前车后三十米内👁，有一道无形结界🅱，让过往的其他车🅿，都自动保持距离🌇，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置🍅。

哪怕是停在十字路口等红绿灯🌇，顾鲲后面的车🃏，停的位置起码离他两个车身长度那么远🎮。而在顾鲲前面的车🐃，哪怕原本已经停下了👲，也会再松一松刹车⌛，尽量往前面再挨个半米🌤，腾出后面的空档🍁。

这种被人疏远➕、不能与民同乐的落寞🌇，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后🏉，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻🏸。

别看西郊宾馆这名字挺土气的♒，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店🐱。1980年以前⛏，是首长们来沪江过冬时下榻的地方✊，当时叫414招待所🎳。

国家开放后✉，有一次伟人来沪江过年🆗，临走时吩咐地方上的干部🌕，要求414招待所开放对社会营业🌒，尤其是要用于招待外宾赚外汇🌤，从此才改名叫西郊宾馆🆑。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的⛰，都是低矮的别墅或者行宫格局🌇，但占地极大🐲，一个宾馆就有上千亩绿地🐓，跟古代的御花园太液池似的🏦。

进入90年代后🏸，其实沪江的高端酒店也多起来了🎌，如今五星级的就有3座🏮。

不过🌑，外国使节或者高端商贸合作谈判团队🈷，还是倾向于住西郊⛴，顾鲲自然也要端好架子⛓，不能堕了身份👏。

他是来谈重大国际合作项目的👄！

……

抵达沪江后的第二天🎨，顾鲲就带着之前谈判的批文🏫、备忘录这些⭐，先去中远华东公司总部晃悠一下⛏，混个脸熟🎟。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他🌌，跟顾鲲说了些友好的外交辞令🐠，不过没有任何实质性进展🌗。

然后就派了个手下🌅，给顾鲲当向导🎼，带他去公司下属的设计院🌱，先谈具体港务规划和设计🌳，然后再谈合作开发的事儿🏯。

顾鲲知道这些都是绕不过的🏕，也不能急🏅，所以表现很是从容🍘。

给顾鲲当向导的🌽，是个三十岁光景的已婚职场女性🏘，长相气质都还挺干练的❎，说话不卑不亢👲，应该跟外国人打交道挺熟练了🍎。

“顾先生🈚，幸会🏁。我叫何岚🌘，是这儿的公关部经理🏃，以后有什么需求找我就行👤，你叫我小何……还是叫我名字吧🌀，不用客气👏。”

对方说着🈹，就礼节性地伸出手来🌖，跟顾鲲握了一下手🌟。

看得出来♊，她之前是职业习惯了⤴，每次自我介绍都让别人喊她小何🍻。这次是话到嘴边🐢，才注意到顾鲲太年轻了❣，有点不像话🐧，才改口👅。

顾鲲⏲：“那就请何经理以后多多关照了🍘。”

何岚🍧：“如果顾生没什么别的安排🀄，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲🆖：“我是两眼一抹黑🎹，当然要你们推荐了👒。”

何岚稍微想了想🍮：“我司下属两家合作挂靠的设计院👧，沪江交大海洋工程设计院🐯，和沪江海事大学设计院㊗，各有优势🏜。前者在港口设计方面是国内第一🎫，后者在海洋测绘⛹、航道疏浚工程方面是国内第一👠。

按您现在的需求👉，要不就先去交大设计院吧🍄，不过那儿的设计费也略贵一些👡。我大致给您透个底✖，港口的全部测绘🌟、设计工作🐤，加起来的费用至少是数百万级的🍙。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好⛳，她之所以这么说⛰，也是给顾鲲一个台阶下🐟。

万一顾鲲掏不起钱♒，不肯在设计上下本🎙，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项🌔，也好照顾到对方买便宜货的面子🎮。

“我懂了➖，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的🐴，就交大了☕，钱不是问题🍂。”

顾鲲也是懂行的🎦，知道在海洋工程里🌍，测绘加设计的钱〰，能占到工程造价的好几个百分点呢🌵，好的设计院全包☝，六到八个点都不算多的🌀，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低🐖。

何岚听了♋，也松了口气🐠。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人🏗，但是八字还没一撇🏚，就连前期论证规划都不舍得做🍼。

看起来🐦，顾老板毫无疑问是个豪爽的人♈。

何岚的态度🎮，也就变得更加热心殷勤👱。一路上🆓，她就坐在副驾驶位上🎍，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况🏮，很快领到了设计院🐏。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户⛷，当然是院长亲自出面接待了⏯。

院长姓许🐫，是个五十多岁的老头🆑。

何岚私下里跟顾鲲介绍✋：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任🍇，专业水平您绝对放心⛱。”

双方寒暄之后🏀，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🎿，当面交给许院长评估🌇。

许院长也不单打独斗🏣，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员➿，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时🐟，然后给出了初步报价🆓。

“顾先生🎉，你们这个初步的策划案🍷，着实让我有些意外〰。很多总体规划思路🐒，从结果来看是没问题的🎓，不过过程实在是……歪打正着🏤，模棱两可🌠，需要重新推敲的地方很多啊🍛。

报价方面➗，我这么跟你说吧🏪，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位🈹、2个5万吨泊位的散货港🏎，作为一期工程🆗。即使按照华夏国内的工程造价🎋，全部弄下来预算要三亿多人民币🌛。设计费➖，初步估价至少是一千两百万🎢。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧🏑，比我们一开始的预想高了太多🏂。”顾鲲听了这个数字后👰，着实有些意外⏲。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的🍾，同样工程量做下来⛄，3亿多确实是要的⏱。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜🏈，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路🐈，投资起码一亿以上🌝，而94年造高速公路才700万一公里预算🐪，全程高架的也就2000来万👑。所以如今的工程施工成本🎁，比2010年代起码便宜八倍🌼。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋⏬、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情👑，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢🎅。

许院长跟他分析道㊙：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位✅，连同配套的堆场👊、仓库配套🌹，至少是4000万预算🏮。5万吨的🐱，算上配套6000万🎎。六个就是2亿8👤，还有1个亿是进港航道的测绘✔、整治⏪、疏浚——

从你的规划草案来看🎧，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶🏺。所以🐥，从李家坡到兰方的航道👝、乃至从兰方到华东的航道🍈，从哪儿开始可以离开原先的航线🌷、转入进港🏆，这都是要测绘的🍣。

如果水文情况最恶劣的情况下🏒，所有去兰方的船⛳，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港♈，那就要往返多开50海里🍵。

如果测绘出来水文情况良好❕，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方🎷，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁🐧，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱🐥，这是一劳永逸的勘探🌿。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解🍛：两点之间直线最近㊗，三角形两条边之和必然大于第三边👄。

但是🈴，在海上航行🎨，什么时候能走直线⏱，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”🎆，要看这个地方海底的地形是否允许🏛。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深⏹、海底地貌㊗，原先都没人勘测过呢🎸。

顾鲲想了想❣，觉得这个子项目👘，他可以另请高明🌕。

于是他用商量的口吻问🏡：“如果勘测和相关的航道疏浚设计♎，都外包扣掉的话✳，剩下部分设计费要多少？”

许院长🐅：“那至少也要八百万👒，总造价两个多亿🍂。”

顾鲲摇摇头🌽：“还是贵了🐟，我看看你的明细……嗯⚾，这个堆场和仓库的规格🌶，可以缩减👟，我没打算让所有船都可以在兰方卸货🌀。还有🏺，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式✍，能减少多少造价？”

许院长一愣⏳，他已经好多年没遇到这么抠的方案了✨。

顾名思义🐪，突堤式的泊位🍴，船是竖着停的👣，就像倒车入库的车位🍞。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了🎾，只是造价贵Ⓜ，要造一条跟船一样长的堤坝⛽，供人货装卸👪。

横顺式泊位🌿，就像是侧方停车的车位⛽，造价贼便宜🐩，但占用海岸线很长🍅，光船就要用掉200多米海岸线🌪，还要给头尾留出船进出的空间🌾，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位⏱，要是前后车都顶着你的车头车尾停❓，你就出不去了🐊。

许院长忍不住提醒🃏：“顾先生⛷，我希望你注意👙，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计🎫，一国的良港海岸线资源👕，是有限的……”

顾鲲🐼：“目前兰方的海岸线还不值钱🅱，我们那儿地广人稀🏰，将来🏖，我有的是办法调整规划🌮，等以后二期三期工程再说吧⛅。原始积累阶段⛓，我需要的是高效👝。”

把泊位砍成横顺式之后👦，果然单个造价一下子就打了六折🍞，又把堆场和配套都砍砍✍、应急的码头卸货吊车也砍砍🍙，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币🌋，5万吨也不过两千多万🎯。

许院长这边的设计费🌦，也砍到了400多万⬆，（不含测绘）🏫。

“就这么说定了🎴，到时候交付一期图纸之前🎯，我会打30%的设计费🌋，后续分段付款👁。”

离开设计院的时候🍖，何岚忍不住问🌏：“顾先生🎻，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18⛎，怎么了🍕，这些都是日常经验而已🏖，我14岁就当船长了🌆。”

顾鲲虚报了几个月年龄✖，同时也夸大了自己早年的履历🍛。

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