疯狂撒币买买买的效果🏆，是立竿见影的🏦。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🎐，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🎀、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🐼。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去⛹，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🈲，博得了小范围的威名——

之前跟开云✨、历峰集团的上层🎂，以及乔治阿玛尼等人的并购🐡，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🏞。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🌡，则让欧洲那些卖豪华专机🐡、豪车👛、游艇的厂子👧，都意识到了顾鲲的逼近🍳。

你还别说〰，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🌺，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟👇，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🍬，也有不少表面兄弟🎻。

没办法🐾，这个行业就是这样的✂，花花轿子人抬人🌓，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🌧，服务的客户也极大概率是同一群人🆎，大家的产品又不是一个赛道♟，正好可以相互介绍客户🏏，岂不美哉👩。

这不🌪，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资⛹，他的很多意向信息🆓，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🌬。

这也不算什么泄露客户**♏，毕竟只是个意向🆗，而顾鲲也是乐见其成的〰。

反正订专机也要至少一年半载交货🎋，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🆚。几年前🌓，因为兰方没有机场🏞，连王室都没有专机🐛，只有一架直升机⏱。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🎄，算算也运营了18个月了🏛。之前因为别的事儿忙♟，需求也不迫切🏹，所以一直憋着没买专机🍡，如今是时候出手了🌳。

这个时间点是非常有讲究的🐈，因为如果倒退一年的话🐽，东南亚金融危机还没彻底结束呢🍞，作为受灾国的大亨和王室⬇，也是要注意公众影响的⏳。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🍸，就太招仇恨了🍯，容易引起内部的反感和不团结🍤。

其他东南亚那些有国王的国家🎪，它们的王室在金融危机期间🐂，也是显得挺简朴的👒，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🐐。到了这个高度🍑，公众形象是必须注意的🎼。

所以🆓，等金融危机结束🏯、港股资金也出货出得差不多了👡，才是疯狂下单的好时机🈸。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子⬅，亲自飞到汉堡👢，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🍽。

最多区区两架的订单规模🆒，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🏖，最多派个销售总监就很给面子了🎥，或者一个分区市场的经理也行🐦。

但索斯维尔之所以亲自来🌳，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🐕，另一方面也是想多拉一个王室客户🎇。

对于空客而言❄，跟波音竞争各国王室的专机订单🎭，那也是很长脸长逼格的👧。就说二十多年前🌀，空客起步之初👓，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🏤，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🏪。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多👩，人口只有兰方一半都不到🐧，但人家也是土豪国的人设🐥，各种人均富豪指数贼高🐔，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🏌，在好莱坞也影响力爆棚🏯，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🍷。

如今兰方虽然比摩纳哥穷⬆，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🌲，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃⛺。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注👂，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么✝。

所以✖，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🏯，亲自来给顾鲲服务〽，也就不奇怪了🎀。

顾鲲也很爽快🍑。

专机这玩意儿👯，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🏂，也不是很好攀比♟，因为都是标准化的嘛🐴。而且空客公司规模那么大🐯，还是欧洲多国联办的☝，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意⌚，没实力也没必要⬆。

那就纯粹的买买买好了🍡。

“那我就先订一架a330-200的专机吧✈，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造👉，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求🏫。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🐖，那是因为物价上涨👌、加上很多新科技的应用和摊销🌊。

按照99年的物价🎭，普通的a320才三四千万欧元的售价🆔，a330续航力强不少🌆，是远程型🏧，但毕竟是双发的⛱，也就六千多万撑死了🐷。

顾鲲给一个亿🌨，多出来三千多万让做内舱改造和装修🐖，很给面子了✋。除了顾鲲之外🍼，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🌋。

大洋国大统领的空军一号不算🌗，那个是四发的波音747改的🐴，一般人没那需求✅。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🎮，悉尼奥运会结束后🐄，十年之内估计他都不会去美洲了🏴。a330的一万两千公里用着刚刚好🏿。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议⚪，他只是提醒🆚：“以兰方王室的身份🍬，难道不应该买两架🍧、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🈳，别的欧洲小国王室也至少如此🈹。至于布列塔尼和那些中东王室❤，他们飞机就更多了👔。

我觉得🏓，您可以考虑高低配再买一架a340🀄，四引擎的340续航力更强🎅，也更保险🍟。而且一万五到一万六千公里的航程👧，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🌫、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🍑。”

顾鲲⛰：“没必要🍩，我看上a330🏵，是你们交货快🎊、便于改造🎳，本来就有中部卧铺舱👪，私密性也好👅。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🐫，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🎑，算是投我所好🏔。

而且兰方国小力弱🌐，王室人口稀少㊙，一架够了⚓。专机不是奢侈品🍮，十年八年就折旧落后了🌗。以后等你们有更多科技含量更高🐞、更新颖的机型⏩，再来找我⛷，我会再买一架的🎋，不会超过五年🏇。

如果你只是想出更多的单子🌒，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🍑，东航南航国航🐀，跟我颇有几分交情🐠，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🐊、朋友遍地🐖。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🐶，要求全部用a320🍳，他们还是会给我几分薄面的🐀。”

反正对航空公司而言🐇，提升了飞机的档次👥，那就把机票价格也加贵一点呗⏳，羊毛出在羊身上🐥，这是没什么问题的🐽。

关键是要看坐这个航班的乘客们🐬，素质是否普遍够高🍢、够有钱🎮、花得起🈚。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🏕，把国内最有钱的人吸引过来✝，换再豪华的机型都没问题🌫。

顾鲲相信🌋，只要他搞得好🐄，哪怕以后来兰方的机票🎬，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🎥，都能有足够多的上流人来捧场🏝。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🐎。从华东华北地区起飞的话🅾，兰方更近一些👞。从蜀都等西部城市起飞🏕，李家坡更近🅿。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🐚，这就要说到a330这个机型🍒，在用作民航时的尴尬了🌍。

众所周知🍅，a320那一级别的民航🎖，是非宽体的🌽，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱🌷，上面和底下多出来的弧形空间🏙，用于托运行李正好够用🆎。

而其他后来的宽体客机🏢、甚至是a380那种双层的🆔，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🅱、远远超过了一层楼的高度⏹，那就索性分两层🎐，免得浪费〽。

但是a330这种飞机✝，筒体高度是比较尴尬的⛩，只做一层客舱的话太浪费高度🍻，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🐄。想搞两层客舱的话🏜，上层的机构强度不允许再开舷窗⬜，等于是闷罐舱👫，哪怕做成卧铺🎭，消费者也很反感🎮，机票销量极差🐄。

究其原因➗，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的☕，坐飞机就喜欢东看西看⚡，没窗户就觉得飞机白坐了⏪。

但是这种问题🏐，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🏂，就完全不是问题了🈯。

又不是乡巴佬🌖，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面⏯！上了飞机就睡大觉玩女人啊🎧！

a330-200型号㊗，是1997年下半年才投入市场的🎯，如今也不过才一年多👝，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🏾，顾鲲买这个型号⛽，再配合上到时候恰到好处地宣传话术♉。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🌮。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🌑，岂不美哉？

顾鲲和空客🌽，都能找到宣传的噱头❣，以后谁再买波音谁就是土⛎，谁再买波音谁就是多动症🎭、没见过世面🐊。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了⌚，也就不再坚持🎱：“确实🍂，千言万语不如实际行动👑，我们会拿出最好的装修方案🌱，让您用过之后🌘，亲自体会我们的品质🆙，到时候再欢迎您下后续订单➗。您放心🌑，我们空客在研发方面从来是不吝投入的⛹，经常会有科技含量足够的新型号面世🐝。”

“很好🈵，这是一个亿的支票🐥。我这人消费喜欢全款付清⏲。”

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