“船长🐭，已经提到全速了❔，目前航速是26节⛩，航向255🐲，距离兰方岛15海里🏨。”

船驶出港口后半小时🍠，顾鲲带着妹妹🐎，走进操舵室视察情况❇，陈丽就如实向他汇报♍。

勘测船就是勘测船🈯，比渔船可快多了🐒。顾鲲那些渔船🏌，再飙也就飙不到20节❗。

渔船用的都是柴油机🐯，这条勘测船用的是燃气轮机⭕，动力类型的差距摆在那里⏫，没办法的🌘。

顾鲲环视了一下环境🌷，面无表情🐡：“再加快🍭，试试看这船的真正极速⚫。”

陈丽有些担忧🍃：“再怎么努力〽，最多也就28节🎺，或者29节🍀，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🍦，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心⬆：“放心👘，试两个小时看不出来的🐞，损坏算我的⛵。”

陈丽也就不再多说👧，照命令执行🐻。

船再次开始提速🐱，预计10分钟后能够加到28节🐾。

顾盼跟在旁边学习👤，等走远了🏝，才单独问哥哥🎟：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右🎅，才回答✖：“有必要🌙，如果遇到印尼人的渔政船👕，我们最好用跑的👞，少交涉🏤。能开快两三节♍，就多一点筹码👦，有备无患🍒。”

仅仅几句话🏁，顾盼就觉得氛围紧张起来了🏏。

在别国的经济专属区里捞船👭，毕竟是个比较不好细说的事儿❄，能躲开就躲开🏁。

又航行了三个小时🐛，顾鲲重新确认了一下自己的定位🏒，船已经到了距离兰方群岛90海里🎯、距离印尼淡美兰群岛60海里🌥、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了⛳。

从法理上来说🏪，各国的领海都是12海里宽👎，所以这里不是任何国家的领海♑。但是划经济专属区的话🍑，这里离印尼更近20海里🎞，应该没什么异议🌒。

“减慢船速🏎，放出拖曳式主动声呐🏛，进行精确定位✅。”顾鲲在船长室里👀，通过对讲机下达了命令🌊。

即使是前世精确记住了坐标🍴，但是捞船这种事情🌝，大海茫茫➗，到了具体地点还是要重新定位一下的⛽。

按照国际惯例🐉，那些在外国经济专属区里捞船的活儿🏷，很多都是要跟所在国备案的⏹。而备案精度要求⏹，一般是“边长3海里”的方形区域👁。也就是说先行发现者🐳，可以在取得许可后🆔，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🌇，时间的话一般不超过半年♿。

顾鲲前世记得的资料🎦，也是从印尼人的备案记录来的🌀。此刻海底的这条船🎞，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻🐾，在1999年才捞上来的🌌。

按照资料👱，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🍬，在南海渗透也比较强🐞。所以逼得西班牙人自营的船🎰，从菲律宾回欧洲的时候🏹，都得绕一点路🐧，贴着越南沿岸南下♈，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🏛。

（注🍛：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字☕，大致相当于后来的西贡🈂，跟国内那个嘉定没关系🍒。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🐵，都有三海里的误差⏺。所以顾鲲到了现场⛅，也得重新通过高精度声呐🌝，把船究竟位于这三海里的哪一百米🍶，精确界定出来🎸。

……

经过几十分钟的反复探听排查🐛，顾鲲终于确认了具体位置🍍。

他在船长室里🐋，通过对讲机沉着下令🍧：“往西南偏南再行驶三链半🍐，提前两链距离抛锚🎴。”

“收到🈁，右舵215👂，怠速前进🏻。”陈丽在操舵室里回话🍠。

“收到🐼，准备下锚🌔。”龙五也确认了船锚操作指令㊙。

“一链”本来是航海上的距离单位🐿，等于十分之一海里🐉，也就是185米🏘，或者说赤道纬度0.1分的距离🍧。

（注⛵：一海里是1852米👪，很多人觉得这个数字有零有整的⬇，就以为它是英制单位🐓，排斥使用👞，但其实并不是的🏬。海里是国际通用单位👂，原意是“赤道上纬度1分的距离”🌠，也就是把地球周长4万公里🎁，除以360度🌭，再除以每度60分👚。大家有兴趣可以计算器按一下🐚，算出来就是1852米）

不过⭕，后来随着航海技术的演进🆓，不少船都把自己的船锚锚链长度🐑，设计成整链单位的❤，这样就有助于提前抛锚后🍦，控制最终的精确停船位置🌉。

船锚的原理🌽，是你从锚的正上方铰的话🏅，可以轻松把锚提起来🐵，而如果横向拖出去很远拉紧✔，锚就会钩住海床🎐，把船死死拖住🍷。要想收回锚🍜，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方🍍。

形象点说🏹，就像农民耕地的犁插进土里之后🆔，你横着拉很费力🎊，犁到大石头就动不了了🏂。但是如果把犁往上提👍，就能轻松提起来🍃。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🏟，控制住自己船最终精确停的位置🐀，刚好控制在沉船上方🏅，很是干净利落🏜。

到了点之后🐘，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🐓：“龙五🌁，你行不行？这里估计有100多米了👬，你跟我一起潜下去侦查一下🐠。可能要安装破拆器🎻，我一个人操作不了🏳。”

“没问题老板🉑，你看我的⏬。”龙五麻利地应承🎁，然后跟着下水了❓。

这一次🐱，顾鲲是有备而来捞商船🌓，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🐻。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的✍。

连船一起打捞的话🌐，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒🎗。

这种浮筒一头是有空心缆管🈲、连接在打捞船上🐒。筒内有初始状态憋着的气囊🐊，所以一开始可以沉到海里♌。

等到装设到位之后🏵，要么靠海面上那艘船的压缩机🏒、通过连接管往浮筒里充气✏。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂👜，化学反应产生大量气体⛅，把气囊充足浮筒🍌。

这样的浮筒👧，理论上每立方米容积🏞，就能提供1吨的浮力🎹，多装几个👛，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力⛓。

顾鲲这次🐝，就提前买了几十个大浮筒🍃，直径接近一米🏕，长三四米🏛，需要双人安装✅。

每个筒能提供3吨额定浮力🍲。

再加上古代沉船都是木质的🌫，木头本身就比水轻🐾，所以只要有额定排水量30%的额外浮力❤，就够把船捞上来了⚓。

150吨的储备浮力🎥，捞500吨的木船没问题⏱。如果超过500吨✳，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力❤。

顾鲲这条船的卷扬机动力🐬，在主机不行驶🌩、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🎩，能抵得上陆地上好台重型吊车🌘，就是这么简单粗暴🐏。

……

原理说起来很简单🐬，真的操作起来🏹，麻烦一大堆🎾。

顾鲲和龙五🎃，在水下仔细探查了好几个小时🍍，首先就遇到了一个棘手的问题🐼：船壳比较完整🏣，这条船沉的时候🅿，除了中间有一段裂开了🈵，其他都是完好的❓。

这就让浮筒的装设位置很难选择🏠。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机🐐，龙五只能是借助头灯的光照🎽，用手语跟老板沟通技术动作🍖。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手🌴，然后回应了一个翻倒的手势🏖：“不行🐢，配重不稳🐑，往上提的时候会翻的⚓。”

浮筒打捞的一个关键👇，就是要确保沉船各个角落受力平稳🎃。否则提了几十米后一旦翻了👥，浮筒就会直接蹦回水面👡，而沉船会重新砸回海床🌸，说不定里面瓷器又要碎一大半🐥。

龙五正在无奈🌯，顾鲲做了个手势👅，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置♍。

龙五不解♊，水下又没法详细解释🐌，他就只能直接照做🍧。

原来🌯，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🏮，也弄出几个大洞来🏼。确保到时候装浮筒🐲，能够两边受力对称🌽，稳稳地往上提✅。

两人便放弃了先装浮筒的计划🏈，把还没充气的筒都丢在一边海底放着👨，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子🍖。

全部扎完之后🎦，他们花了4个小时缓缓上浮⌚，回到大船上✖。

顾盼接着两人上来🏊，给他们热毛巾和姜茶👰，张罗他们淋浴吃饭🍱、休息推拿🍴。

一边伺候哥哥吃饭👣，顾盼还一边问🏂：“忙了大半天🏃，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语👦：“哪有那么容易🏔，刚才带两个筒下去就是试试运气的🏹。实际中遇到的船🌪，十条里九条不会破得那么对称🎙。

今天就先到这儿吧Ⓜ，我们已经在船上扎了很多钩子了🌥。我们按照钩绳的松紧👯，把一部分船板拉碎了👅，再下去确认一下🎨。”

他布设的那些钩子♈，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的👘，另一头就连在大船上🍔，所以通过大船硬扯🍨，就可以把沉船选定位置破开几个口子🎀。

如果沉船太大的情况下🏵，还可以用这一招把沉船先扯断🌂，然后分段捞上来🍟。

赚钱的事儿🎙，只要不开挂👗，就没有容易的👂。三百六十行🐀，行行有难处🎎。

顾鲲刚坐了一会儿⭕，恢复了一些体力🍄，监控室里的陈丽🌼，又带来了一条坏消息🎓：“船长🆚，我们好像被巡逻的发现了♌，有快船在接近我们🌒，不到20海里了🎠。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转🏭，觉得还不是时候⚡。

“别怕🏛，我们还没开始正式打捞呢⚾，很容易瞒过去的♍。你们加紧🍧，把所有下了钩的地方都扯烂🐭，会露出马脚的可疑设备都收回船上🎣。要是有人来问🌼，我会出面应付的🌰。”

逃跑那种事情🐫，是要有了赃物之后才考虑的🐚，不能轻易动用⛰。

现在什么脏都没有🌖，怕什么？

遇到过来查问的👠，就说哥是在依法测量新国际航道🐼，你咬我啊⛅！

本章未完，点击下一页继续阅读