从机场出来的时候🍬，得到了前所未有的隆重安保接待🐿，着实让顾鲲有些受宠若惊👎。

不过🌽，幸好他很快就发现🌧，那种待遇只是针对这个时代花的起钱🎥、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇🍈。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”🍗，“为人民服务”的对答🎡，更是即兴的乌龙🎂，不能过度解读🈶。

进了沪江城之后🏷，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼🌒。

没有引导车♐，没有后卫车🎿，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯🏀。只不过车前车后三十米内🎋，有一道无形结界🍢，让过往的其他车🎰，都自动保持距离🍳，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置🎫。

哪怕是停在十字路口等红绿灯🌧，顾鲲后面的车🈺，停的位置起码离他两个车身长度那么远⛑。而在顾鲲前面的车🍌，哪怕原本已经停下了⏳，也会再松一松刹车🏓，尽量往前面再挨个半米🏥，腾出后面的空档🍓。

这种被人疏远⛑、不能与民同乐的落寞🏳，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后⚾，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻🎄。

别看西郊宾馆这名字挺土气的🐃，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店🍺。1980年以前🎊，是首长们来沪江过冬时下榻的地方👂，当时叫414招待所🎤。

国家开放后❤，有一次伟人来沪江过年🏳，临走时吩咐地方上的干部🐒，要求414招待所开放对社会营业✔，尤其是要用于招待外宾赚外汇🌅，从此才改名叫西郊宾馆⛸。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的🏩，都是低矮的别墅或者行宫格局🌚，但占地极大👲，一个宾馆就有上千亩绿地♑，跟古代的御花园太液池似的🌡。

进入90年代后🍉，其实沪江的高端酒店也多起来了🍰，如今五星级的就有3座🌎。

不过🐛，外国使节或者高端商贸合作谈判团队🐵，还是倾向于住西郊🎰，顾鲲自然也要端好架子🌠，不能堕了身份🅿。

他是来谈重大国际合作项目的🍼！

……

抵达沪江后的第二天🐺，顾鲲就带着之前谈判的批文🐔、备忘录这些🌆，先去中远华东公司总部晃悠一下🐝，混个脸熟🆎。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他🏽，跟顾鲲说了些友好的外交辞令🌡，不过没有任何实质性进展🎢。

然后就派了个手下⚓，给顾鲲当向导🌂，带他去公司下属的设计院🍞，先谈具体港务规划和设计🌫，然后再谈合作开发的事儿🍨。

顾鲲知道这些都是绕不过的🏷，也不能急🐖，所以表现很是从容👡。

给顾鲲当向导的🈺，是个三十岁光景的已婚职场女性🃏，长相气质都还挺干练的🏃，说话不卑不亢✂，应该跟外国人打交道挺熟练了🍐。

“顾先生🐽，幸会👲。我叫何岚✂，是这儿的公关部经理🌨，以后有什么需求找我就行🍃，你叫我小何……还是叫我名字吧🌤，不用客气👝。”

对方说着✍，就礼节性地伸出手来🐮，跟顾鲲握了一下手👣。

看得出来🎦，她之前是职业习惯了🈯，每次自我介绍都让别人喊她小何🎈。这次是话到嘴边⏲，才注意到顾鲲太年轻了🌐，有点不像话✊，才改口🎱。

顾鲲🏪：“那就请何经理以后多多关照了🌯。”

何岚🎑：“如果顾生没什么别的安排🐜，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲🍦：“我是两眼一抹黑🍵，当然要你们推荐了🐚。”

何岚稍微想了想🐭：“我司下属两家合作挂靠的设计院🏼，沪江交大海洋工程设计院♐，和沪江海事大学设计院🌤，各有优势🎾。前者在港口设计方面是国内第一➰，后者在海洋测绘🎺、航道疏浚工程方面是国内第一🈚。

按您现在的需求🎿，要不就先去交大设计院吧⏺，不过那儿的设计费也略贵一些⭐。我大致给您透个底🎀，港口的全部测绘👝、设计工作🈸，加起来的费用至少是数百万级的🐪。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好🎗，她之所以这么说⚽，也是给顾鲲一个台阶下㊙。

万一顾鲲掏不起钱♊，不肯在设计上下本🌁，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项🍨，也好照顾到对方买便宜货的面子👩。

“我懂了🍵，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的🌋，就交大了👭，钱不是问题🏤。”

顾鲲也是懂行的🌨，知道在海洋工程里🐐，测绘加设计的钱👬，能占到工程造价的好几个百分点呢🌆，好的设计院全包🏦，六到八个点都不算多的🎅，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低🅰。

何岚听了👇，也松了口气⬆。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人🏒，但是八字还没一撇🏐，就连前期论证规划都不舍得做🏑。

看起来👲，顾老板毫无疑问是个豪爽的人☔。

何岚的态度🐒，也就变得更加热心殷勤🌺。一路上🏸，她就坐在副驾驶位上🍌，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况🎠，很快领到了设计院🐶。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户✋，当然是院长亲自出面接待了🍺。

院长姓许🅿，是个五十多岁的老头🐀。

何岚私下里跟顾鲲介绍🍁：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任☔，专业水平您绝对放心⛽。”

双方寒暄之后✉，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🎰，当面交给许院长评估🏖。

许院长也不单打独斗🆘，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员🍐，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时🎑，然后给出了初步报价⬛。

“顾先生🐉，你们这个初步的策划案🌰，着实让我有些意外🌩。很多总体规划思路👊，从结果来看是没问题的🎐，不过过程实在是……歪打正着🎄，模棱两可🎺，需要重新推敲的地方很多啊⛑。

报价方面🆘，我这么跟你说吧❗，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位🏼、2个5万吨泊位的散货港⛸，作为一期工程🐼。即使按照华夏国内的工程造价⛪，全部弄下来预算要三亿多人民币🍾。设计费🎇，初步估价至少是一千两百万🌠。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧🏗，比我们一开始的预想高了太多🍈。”顾鲲听了这个数字后✡，着实有些意外🐰。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的🍥，同样工程量做下来👈，3亿多确实是要的🐷。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜🏒，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路🍢，投资起码一亿以上🎯，而94年造高速公路才700万一公里预算🏿，全程高架的也就2000来万🌗。所以如今的工程施工成本⏩，比2010年代起码便宜八倍🈂。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋⬛、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情㊙，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢🏟。

许院长跟他分析道🎵：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位🐾，连同配套的堆场🐪、仓库配套⚪，至少是4000万预算⏹。5万吨的🎲，算上配套6000万🌧。六个就是2亿8🐦，还有1个亿是进港航道的测绘🎰、整治♊、疏浚——

从你的规划草案来看🏂，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶Ⓜ。所以🐢，从李家坡到兰方的航道🍸、乃至从兰方到华东的航道🌨，从哪儿开始可以离开原先的航线🌾、转入进港🏊，这都是要测绘的🐈。

如果水文情况最恶劣的情况下🍦，所有去兰方的船👪，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港🍖，那就要往返多开50海里⛹。

如果测绘出来水文情况良好🐰，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方⭕，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁❎，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱🌮，这是一劳永逸的勘探🏹。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解🌵：两点之间直线最近👮，三角形两条边之和必然大于第三边🌙。

但是⚓，在海上航行➡，什么时候能走直线🍏，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”🌱，要看这个地方海底的地形是否允许⛱。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深🏴、海底地貌👣，原先都没人勘测过呢♐。

顾鲲想了想🏬，觉得这个子项目🈺，他可以另请高明🎢。

于是他用商量的口吻问⬜：“如果勘测和相关的航道疏浚设计🎠，都外包扣掉的话🎱，剩下部分设计费要多少？”

许院长〰：“那至少也要八百万🍶，总造价两个多亿🐛。”

顾鲲摇摇头🐌：“还是贵了🏌，我看看你的明细……嗯🐾，这个堆场和仓库的规格⛩，可以缩减⛩，我没打算让所有船都可以在兰方卸货👥。还有🎠，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式🍶，能减少多少造价？”

许院长一愣⬛，他已经好多年没遇到这么抠的方案了🐯。

顾名思义🌀，突堤式的泊位✝，船是竖着停的🍵，就像倒车入库的车位🎰。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了♊，只是造价贵🐇，要造一条跟船一样长的堤坝🌂，供人货装卸〰。

横顺式泊位➗，就像是侧方停车的车位🏅，造价贼便宜🐓，但占用海岸线很长♎，光船就要用掉200多米海岸线🌼，还要给头尾留出船进出的空间⚪，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位♍，要是前后车都顶着你的车头车尾停🏙，你就出不去了⏰。

许院长忍不住提醒🍻：“顾先生🏨，我希望你注意🐶，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计👐，一国的良港海岸线资源♿，是有限的……”

顾鲲🅱：“目前兰方的海岸线还不值钱🍗，我们那儿地广人稀⏭，将来🌘，我有的是办法调整规划♍，等以后二期三期工程再说吧⏪。原始积累阶段🏞，我需要的是高效🍛。”

把泊位砍成横顺式之后🏉，果然单个造价一下子就打了六折🌱，又把堆场和配套都砍砍⏩、应急的码头卸货吊车也砍砍〽，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币🌿，5万吨也不过两千多万🐮。

许院长这边的设计费🏟，也砍到了400多万✔，（不含测绘）❕。

“就这么说定了⏱，到时候交付一期图纸之前♟，我会打30%的设计费✏，后续分段付款🏠。”

离开设计院的时候🍩，何岚忍不住问🆖：“顾先生🌰，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18🌬，怎么了🐃，这些都是日常经验而已〽，我14岁就当船长了🌍。”

顾鲲虚报了几个月年龄🈹，同时也夸大了自己早年的履历🐳。

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