从机场出来的时候🍌，得到了前所未有的隆重安保接待🐣，着实让顾鲲有些受宠若惊🌑。

不过🎷，幸好他很快就发现👢，那种待遇只是针对这个时代花的起钱❔、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇☝。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”🍢，“为人民服务”的对答🐎，更是即兴的乌龙👓，不能过度解读🏊。

进了沪江城之后🎖，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼🐝。

没有引导车🅾，没有后卫车🏧，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯🍉。只不过车前车后三十米内❔，有一道无形结界🈹，让过往的其他车🌪，都自动保持距离⏱，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置🎪。

哪怕是停在十字路口等红绿灯👌，顾鲲后面的车🌗，停的位置起码离他两个车身长度那么远☔。而在顾鲲前面的车🎑，哪怕原本已经停下了🀄，也会再松一松刹车👧，尽量往前面再挨个半米🍴，腾出后面的空档👘。

这种被人疏远🌮、不能与民同乐的落寞🐑，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后🍭，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻⛓。

别看西郊宾馆这名字挺土气的🌵，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店🏁。1980年以前✴，是首长们来沪江过冬时下榻的地方🏟，当时叫414招待所🏫。

国家开放后🍬，有一次伟人来沪江过年🍁，临走时吩咐地方上的干部🏟，要求414招待所开放对社会营业👱，尤其是要用于招待外宾赚外汇🌳，从此才改名叫西郊宾馆🎉。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的🏪，都是低矮的别墅或者行宫格局👆，但占地极大🌌，一个宾馆就有上千亩绿地🎼，跟古代的御花园太液池似的⚫。

进入90年代后✂，其实沪江的高端酒店也多起来了🎻，如今五星级的就有3座🎀。

不过🍘，外国使节或者高端商贸合作谈判团队⛄，还是倾向于住西郊🏞，顾鲲自然也要端好架子🏸，不能堕了身份⏲。

他是来谈重大国际合作项目的🎯！

……

抵达沪江后的第二天⤵，顾鲲就带着之前谈判的批文⛅、备忘录这些➗，先去中远华东公司总部晃悠一下👰，混个脸熟🈚。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他🌌，跟顾鲲说了些友好的外交辞令🌔，不过没有任何实质性进展👊。

然后就派了个手下🍁，给顾鲲当向导🍚，带他去公司下属的设计院✊，先谈具体港务规划和设计🅱，然后再谈合作开发的事儿👏。

顾鲲知道这些都是绕不过的🍧，也不能急🌯，所以表现很是从容🎦。

给顾鲲当向导的🐘，是个三十岁光景的已婚职场女性🆓，长相气质都还挺干练的🍚，说话不卑不亢🌲，应该跟外国人打交道挺熟练了👦。

“顾先生🐩，幸会⏪。我叫何岚🏟，是这儿的公关部经理🍽，以后有什么需求找我就行⏫，你叫我小何……还是叫我名字吧🏅，不用客气🌓。”

对方说着🎉，就礼节性地伸出手来⏳，跟顾鲲握了一下手🆙。

看得出来🆑，她之前是职业习惯了🉑，每次自我介绍都让别人喊她小何⛏。这次是话到嘴边🐃，才注意到顾鲲太年轻了🍘，有点不像话👭，才改口🌩。

顾鲲🏵：“那就请何经理以后多多关照了🍩。”

何岚🐜：“如果顾生没什么别的安排🐂，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲🍦：“我是两眼一抹黑⭕，当然要你们推荐了🐁。”

何岚稍微想了想🍲：“我司下属两家合作挂靠的设计院🎁，沪江交大海洋工程设计院🍍，和沪江海事大学设计院👬，各有优势✂。前者在港口设计方面是国内第一🏴，后者在海洋测绘🍑、航道疏浚工程方面是国内第一🌾。

按您现在的需求🎇，要不就先去交大设计院吧⛵，不过那儿的设计费也略贵一些🎿。我大致给您透个底🌓，港口的全部测绘🏐、设计工作🆑，加起来的费用至少是数百万级的👎。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好🎉，她之所以这么说🍎，也是给顾鲲一个台阶下✊。

万一顾鲲掏不起钱♍，不肯在设计上下本🌡，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项❇，也好照顾到对方买便宜货的面子✝。

“我懂了🍴，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的🐐，就交大了🐝，钱不是问题🌋。”

顾鲲也是懂行的🈴，知道在海洋工程里⛅，测绘加设计的钱🍧，能占到工程造价的好几个百分点呢🎄，好的设计院全包🆘，六到八个点都不算多的🍨，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低⛽。

何岚听了🎩，也松了口气✊。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人🎇，但是八字还没一撇👃，就连前期论证规划都不舍得做🍍。

看起来🎪，顾老板毫无疑问是个豪爽的人🎀。

何岚的态度🍋，也就变得更加热心殷勤🍱。一路上🐐，她就坐在副驾驶位上🈵，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况🎴，很快领到了设计院🐟。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户🌍，当然是院长亲自出面接待了⤴。

院长姓许➖，是个五十多岁的老头🏧。

何岚私下里跟顾鲲介绍🐠：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任🆘，专业水平您绝对放心🌙。”

双方寒暄之后👕，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🎦，当面交给许院长评估➖。

许院长也不单打独斗❣，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员🆘，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时🍹，然后给出了初步报价👊。

“顾先生🆎，你们这个初步的策划案🍴，着实让我有些意外🅿。很多总体规划思路🈂，从结果来看是没问题的⬛，不过过程实在是……歪打正着🍐，模棱两可🌹，需要重新推敲的地方很多啊🏼。

报价方面👨，我这么跟你说吧👞，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位🎄、2个5万吨泊位的散货港👒，作为一期工程⚾。即使按照华夏国内的工程造价🎼，全部弄下来预算要三亿多人民币🐦。设计费🍲，初步估价至少是一千两百万⏱。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧🎖，比我们一开始的预想高了太多🏘。”顾鲲听了这个数字后🏨，着实有些意外🐗。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的🎭，同样工程量做下来🏥，3亿多确实是要的🎎。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜🈵，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路🌏，投资起码一亿以上🍺，而94年造高速公路才700万一公里预算♿，全程高架的也就2000来万👀。所以如今的工程施工成本🏟，比2010年代起码便宜八倍🐣。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋🎵、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情🍭，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢⏫。

许院长跟他分析道🍲：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位👥，连同配套的堆场🏕、仓库配套🌐，至少是4000万预算🍙。5万吨的🏃，算上配套6000万🆓。六个就是2亿8☝，还有1个亿是进港航道的测绘✨、整治⤴、疏浚——

从你的规划草案来看👖，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶🍱。所以👊，从李家坡到兰方的航道🎳、乃至从兰方到华东的航道👗，从哪儿开始可以离开原先的航线🍊、转入进港🌁，这都是要测绘的🏼。

如果水文情况最恶劣的情况下🐀，所有去兰方的船🎄，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港🍇，那就要往返多开50海里🅾。

如果测绘出来水文情况良好🌀，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方🌏，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁👡，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱⤴，这是一劳永逸的勘探🐼。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解🐲：两点之间直线最近⚫，三角形两条边之和必然大于第三边🌘。

但是🏺，在海上航行⚾，什么时候能走直线🏅，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”👎，要看这个地方海底的地形是否允许🏬。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深🏉、海底地貌🐝，原先都没人勘测过呢🎓。

顾鲲想了想🏋，觉得这个子项目👆，他可以另请高明🉐。

于是他用商量的口吻问👜：“如果勘测和相关的航道疏浚设计👜，都外包扣掉的话🎪，剩下部分设计费要多少？”

许院长🎯：“那至少也要八百万👏，总造价两个多亿🐵。”

顾鲲摇摇头🐫：“还是贵了🆖，我看看你的明细……嗯🌚，这个堆场和仓库的规格🎴，可以缩减🌦，我没打算让所有船都可以在兰方卸货🏼。还有🐟，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式🏿，能减少多少造价？”

许院长一愣🐄，他已经好多年没遇到这么抠的方案了🎍。

顾名思义🌙，突堤式的泊位〽，船是竖着停的🍕，就像倒车入库的车位⛪。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了⛎，只是造价贵🏘，要造一条跟船一样长的堤坝❤，供人货装卸🏟。

横顺式泊位✨，就像是侧方停车的车位🍺，造价贼便宜🍿，但占用海岸线很长🍏，光船就要用掉200多米海岸线🌱，还要给头尾留出船进出的空间🏌，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位🐖，要是前后车都顶着你的车头车尾停⚫，你就出不去了♟。

许院长忍不住提醒🆑：“顾先生🐑，我希望你注意🌄，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计🎐，一国的良港海岸线资源🐕，是有限的……”

顾鲲🏇：“目前兰方的海岸线还不值钱👛，我们那儿地广人稀⚫，将来👯，我有的是办法调整规划⛺，等以后二期三期工程再说吧🎣。原始积累阶段👊，我需要的是高效🏷。”

把泊位砍成横顺式之后⏹，果然单个造价一下子就打了六折☝，又把堆场和配套都砍砍♟、应急的码头卸货吊车也砍砍⭕，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币👏，5万吨也不过两千多万❓。

许院长这边的设计费👌，也砍到了400多万⏫，（不含测绘）🌓。

“就这么说定了⏭，到时候交付一期图纸之前🎶，我会打30%的设计费🌟，后续分段付款👡。”

离开设计院的时候♐，何岚忍不住问🌔：“顾先生☝，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18🍱，怎么了♎，这些都是日常经验而已🐳，我14岁就当船长了🍂。”

顾鲲虚报了几个月年龄🐑，同时也夸大了自己早年的履历🎟。

本章未完，点击下一页继续阅读