第二天一早⛱，顾鲲一行四人⭐，就回到了南沙的渔港码头🏮，做好了准备⚽。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资👫，剩下的全船都空着🐻，等待装其他货物🍱。

这五吨生活物资🍒，当然也不是他们两个人路上吃用得完的🏕。

他俩一周最多用掉一百公斤物资🎥，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🎆，卖给当地驻扎人员改善生活条件的🌆。也不能说不赚钱🐉，只是少赚一点🏅，拥军为主🎨。

龙五在顾鲲的指示下🎍，把船开到了港口的加油码头⛹，等着把油加满🆙。顾鲲还临时办了一些手续👣，填了单子🌪，以海上远洋自用的名义👍，又买了一大堆柴油🍹，足足有1000桶⬇，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量🎣。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船👓，忐忑地问✔。

顾鲲很有把握地说⛴：“当然没风险🎏，这是出口🐪，又不是进口🍺。而我们兰方是没有关税的🌤，两边都不碍事👞，这是最清白的生意了🏣，只不过一般人想不到抓这个时间差👧。”

后世渔民🎆，因为国内油价贵🍢，所以出海远洋捕捞🌰，到外国加满油再回来🌎，那都是屡见不鲜的⛓。

而且人家不但加满🍟，还在船上摆一堆油桶👚，说是“储备自用”👕，那法律上也是明确允许的🏵。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🎛，只要你是带回来自用🐡，而不是转卖🍌，那都不算走s🐜。

（但是有一小撮不法分子🌡，名义上储备自用🈹，实际上回国后倒卖⛵，这就是不法行径了🏴。就跟营利性的代购🏔，理论上也是犯法的🍳。顾鲲是绝对不会做这种事情的⛑。上述只是普法🅾。）

更何况⤵，顾鲲如今面临的情况🐃，是华夏油价便宜🍺，外国油价贵🏙，那就更是天经地义了👜。

只要兰方法律没限制🏐，那就妥妥没问题🌓。

陈丽显然更能理解老板的算计🎗，在一旁小声心算🌲：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🏨，折算成人民币🏒。粤州这边才1块2🎢，一升能赚1毛7的差价👕。一桶150升就是26块🏩，每船一千桶就是2万6死利钱👆。

而且柴油这种大宗货🍮，还不怕买多了之后销路不畅🏇，兰方有上万户渔业家庭🌑，估摸着柴油渔船起码一千多条吧🎑，这点廉价油绝对能消化掉⏱，果然是门好生意🍊。不过我还是挺奇怪的🎒，这么好的商机🎰，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说🎂：“那是因为人民币汇率暴跌🎻，才刚刚50几天呢🍔，对于兰方人来说🏉，这是发生在外国的事情⚾，50多天还没人注意到商机👪，很正常🍭。而且⛸，一直到去年年底之前🍑，华夏买东西是要凭票的🏋，不是你光有钱🏭、想买多少就买多少♟。所以那些消息不灵通的人⏱，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油🌈。”

1994年🎂，是一个社会变革剧烈的年份🐭，除了价格双轨制🏋、汇率双轨制双双取缔之外🐮，还有一项影响全国人民生计的大事♓，那就是所有的计划经济票证🍈，也正式全部作废了⛹。

偏远地区🍫，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🌈，一直拖延使用到了1993年🌝，然后翻过篇来才正式彻底废除㊗。从此在华夏大地上🐢，只要是可以合法买卖的东西🍐，你拿着钱就能买到⛩。

人民币的贬值⛹，跟放开票证限制🅿，也是有关联性的🍁。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了✡，用于买东西的钱就变多了🐺，物价肯定要上涨👕，钱当然也要顺势贬值🎨。

只不过🌄，其他跟普通人生活息息相关的物资⏲，价格调整很迅速🍙，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了⛓。

而汽油和柴油价格却调整迟缓🈁。

这是因为当时私家车极少🏿，绝大多数的车船都是经营性的🐗。国家为了保障生产有序⏭，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨⏱。而华夏石油总公司又财大气粗⚾，稍微亏几个月几乎不痛不痒🏑。

最后是到了二季度👗，发现因为国内油价比周边国家低👃，连好多外国船都来华夏加油了🍿，再补贴下去🌖，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主👜。华石油这才连忙涨价🏮，从1块2上调到1块5❤。

所以🏉，只要保密工作做得好🎽，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路⚽，持续赚上三个月的小钱🎣。

一条船一个月的成本🍖，算上船员工资👲，大约是三万人民币🍲，一趟的成本就是八千🎄。毛利两万六⏹，还有一万八净赚👔。

龙五在老婆的帮助下🎚，好不容易把这个账算明白🌼，但还是觉得老板有些小气了⛅。

他疑惑地问🐍：“船长⏮，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了👌，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗❔。”

顾鲲得意冷笑⛎：“几十万不是谁都能赚的〰，那得是有我这样的听鱼技术🎀、围网水平👯，还要有我的寻找客户和谈判的能力🐆，这是不可复制的🐓。

如果我只有一条船🐒，我当然可以专注于捕鱼卖钱🎚，可是如果我想趁着这几个月〽、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船🍿、第三条船🅾，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长⚫，你能保证只用两三个船员🎨、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞🍀，不得不承认老板说得对🍲。

顾鲲的巨额收益🏜，是建立在他几乎如同开挂的本事上的🏑，那是老天爷赏饭吃🌗，无法规模化复制🐱。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人👮，哪能有那么高利润？

目前这条船Ⓜ，原先在刘民手上的时候🌍，刨除各项成本🎿，每个月也就几千令吉纯利润🆔，相当于万把块人民币🐶。而现在顾鲲贩柴油🈺，一星期就比刘民一个月赚得多了✨。

顾鲲的思路♿，显然才更像是一个当大老板的🐔，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🐴，而不是光靠个人武力值吃饭🏿。

顾鲲见说服了手下🐸，便继续分析♎：“而且🌇，你们能够把这条商路跑通的话✖，我以后完全可以换一种模式——比如🐪，我们弄两条船🍰，分别错开一周多的航程🈸，a船从兰方时✊，b船正好从粤州回航🐨。然后我人在a船上🐧，抵达粤州后🐢，就坐飞机回古晋🏵、转回兰方🆚。

如此一来🌵，每一艘从兰方出发来粤州的船♒，都能专注于捕鱼👯，专注于寻找马来热带鱼⛽，甚至是海上过驳采购马来热带鱼🍿。每一艘从华夏回航的船🎧，都能先运1000桶柴油保本小赚🌂，然后抓鱼就各安天命🌽，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么👠。”

顾鲲已经算过了⛏，因为兰方当地海鲜不值钱🐳，所以回程就算有他本人开挂抓鱼🐆，最后综合算下来⚾，利益也只有来的时候的四成左右🎅。

既然有异能的挂逼只有他一个🆕，那当然要把挂逼的利益最大化了🍖，也就是他只操心从兰方来粤州的半程👭。

至于回去的时候浪费一张飞机票🍛，不过八百块钱而已🆗。跟增收的部分一比🏔，完全忽略不计的🌇。

赚大钱的人就是要舍得下本🎩。如果为了节约成本而蝇营狗苟🐴，能成屁的大事🐳。

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要是更得快十万字才上第一个推荐就完了👇。拜托大家有点耐心有点人性👌。

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