最新章节:第3459章 我的身体不好
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看到两枚银币在桌上不停的跳动,张海鹏的脸色,不由得拉了下来,显然,正如楚江河等人说的那样,列车在经过曲线地段时,车厢不止会出现左右的摇摆,还会出现轻微的上下跳动。列车的跳动,显然是钢轨不平顺导致的,这种不平顺,在速度低的时候,对列车的运行影响不大,不会影响到行车的安全,人们很难感受的到。随着列车行驶速度的提升,两根钢轨如果出现不平顺,很有可能发生事故,这也是为什么,高铁时速达到300km/h,依据很平稳,主要是因为两根钢轨的高程和水平误差,都控制在0.5mm范围内,而且线路的稳定性相当的高。在楚江河看来,60km/h的速度,还是太低了,即便两根钢轨存在不平顺,最多让乘客感觉不舒服,却不会出现翻车现象。加上刚才经过的三条曲线半径,要么1200m,要么800m,这种曲线半径算比较大,曲线也比较圆缓,一旦遇到曲线半径在250m左右,经过时再提升速度的话,可能就会出现问题。随着对讲机里面传来通过曲线的声音,众人才反应过来,列车已经通过了曲线段,接下来又进入一直线段。“看来不止线路轨距存在一定的误差,连高程也同样存在误差。”赵宗荣开口道。之前由于行驶速度过低,铁路方面的职工干活,在整修线路的时候,尤其是曲线地段,要求可能不是太高,货运列车在行驶的时候,由于速度低,感受不到不适。如今随着速度的提升,一些隐藏的问题便显现出来了。“看来往后的线路施工,要提高要求,尽量精益求精,现在列车的速度才到60km/h,一旦开到120km/h,肯定会出现问题。”工务段的李段长也开口道。至于要求到底要多高,李段长却说不出来,他只是现场施工经验丰富,如今是以他之前积累的施工经验,去分析问题,对于专业知识,了解和掌握的并不多。“也有可能是道床的稳定性存在问题。”张海鹏这时加了一句道。“张总,如果是采用木枕的话,可能存在这个问题,可是深潭铁路深市区段,已经换成了混凝土
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