最新章节:第1606章 不然你也试试?
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地面推力(KN):28.45室压......在数据报告中,所有的数据章昭都不感到吃惊,包括地面比冲都是预料之中。唯一在意料之外的问题,大概也就是关于这款发动机的地面推力,倒不是说它数据偏小,现在问题反而是数据有些偏大。原计划的设计目标是地面推力25KN左右,上下浮动0.5就算差不多,但章昭是万万没想到,这测试结果一出来,居然大大超出了预定推力12%以上。推力溢出12%之多,意味着什么?意味着手上这款发动机设计已经远远超出了开发团队的预期值,但这并不是什么好事儿。推力超出了经过严格计算的数据结果,很大可能就是某一处设计阀值有所超标,或者干脆是超过了零部件的额定工作范围。现在发动机还没能通过定型测试,同时也意味着后期的测试风险等不确定性增加,很有可能会在某个让人完全意想不到的时刻出现炸机问题。而这,绝不是危言耸听!推力数据超标在某种程度上来说虽然值得高兴,这毕竟是证明了发动机的潜力还很足,但在当前这种情况下。章昭宁愿它不要超标,安分一点儿。待人群散去,几位核心设计人员才赶紧坐下来,面对这个让人又爱又恨的问题,团队必须尽快拿出合适解决方案。马特兰教授对此思考良久,具体的超标原因,后续还要再详细审核设计资料、生产流程,经过仔细排查之后才知道,但对于推力超标这事本身而言,他还是很有发言权。一马当先,首先给出意见:“我们在这款发动机设计之初,其实是预留了很大的设计余量,现在多出12%的推力,我认为发动机本身的硬件性能是可以承受住。”说着,回头又看看教研室几位研发团队的核心,也没有再犹豫。给出最终鉴定:“不管它,我们继续推进发动机的测试工作,将推力指标修改为28KN。”要说这建议,那绝对是非常激进了,作为专业的火箭发动机研究人员,对该决定所蕴含的利弊风险,马特兰自然比章昭更加清楚。可就是在这种情况下,居然还选择如此激进的方案,值得思考......章昭:“我反对!”作为这次探空火箭项目的总体设计师,章昭必须要通盘考虑各
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