最新章节:第4468章 打起来了
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【25】航空工业局小强坐下,咳嗽一下嗓子,正式开吹:“我们知道,现代航空的发端,是在西方十八世纪产业革命之后。一七八三年,热空气气球和氢气气球在法国相继载人升空。这年的中国清朝乾隆皇帝正在兴高采烈地第四次巡幸盛京,吹嘘自己的“文成武德”。过了69年,到一八五二年,法国出现了用蒸汽机作动力的载人飞艇,第一次实现了人类有动力的飞行。这年的清咸丰皇帝正在忙着和太平天国打仗,此时距离1840年鸦片战争已经过去12年,这个腐朽堕落的封建制王朝正在走向衰亡。就这样,又过了51年,一九○三年,美国莱特两兄弟制造的装有内燃发动机和螺旋桨的飞机,成功地做了有翼航空*器的首次持续的、有动力的、可艹纵的载人飞行。这是一次划时代的创举,开辟了人类航空的新纪元。当然这里的人类是不能把中国人勉强算进去的。被西方称为黄皮猪的国人们正在戊戌变法失败后的清廷绞杀中挣扎,慈禧还在继续追杀革命党之中。庚子赔款作为西方列强的第三十六个新产品,进一步的抽吸着中华的骨髓。大家都知道,清朝陆续签订了40个丧权辱国的条约,也就是说,再来4个,这败家王朝就要完蛋了。再过了41年,到了一九四四年,世界飞机总产量达到23万架,超过整个第一次世界大战期间各国飞机产量的总和。航空工业形成庞大的产业,航空科学技术有了巨大的进步。战争期间已经出现的喷气技术和超音速空气动力学、结构力学、热力学、材料科学等方面的成果,在战后进一步得到发展和应用。喷气式发动机广泛地取代了活塞式发动机,飞机突破了“音障”和“热障”,飞行速度达到2—3倍音速,人类跨进了超音速喷气飞行的时代。这年二战就要结束了,《毛选第一部》也出版了,但是中国的飞机梦与我们中华赤子们还很遥远。前后一百多年的差距,我们从今天起,开始把他补上。”说罢,小强环视了一下在场诸位领导同志,只见大
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