暖阳下我迎芬芳什么意思/ 缘分0

缘分0 穿越小说 50万字 连载

最新章节：第4565章 摔成重伤的筑基高手

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地心海上远航船只的标准大致是这样的：长约四十米，视用途的不同，船中部最宽处从四米至八米不等，船高三至五米，船上一般安装有一根桅杆，起风时会挂上三角帆，船只的最前方会安装铁撞角，有的安装在水上，有的安装在水下，取决于船长本人的性格与爱好。视实际需要，在船身的龙骨上方会安装一到两层甲板，甲板的船首与船尾位置会特意改装出两个半椭圆形平台，平台上放置着弩车或是投石机，左右船身则是操桨手们工作的位置，他们排成左右两排，将长约六到八米的木桨放入水中。按照这种标准制造出来的海船，每艘船上的海军官兵加上船桨手，数量大致在两百到三百人之间，其中船桨手的数量大约会占去四分之三左右。以地球上的大工业时代甚至是大航海时代的水准来看，这种程度的战舰实在不能算大，甚至在大航海时代开启之前，郑和七下西洋的时候，就已经有了可以装载千人的大海船，不过那是在地上世界，在地下世界，这种程度的海船被视作大型船只，却是可以理解的。首先，在地面上，能够长到数十米高的树木比比皆是，而在地下，这样高大的植物却是不多，适合作为船只龙骨的更是少之又少，以至于绝大多数这样的大型海船，只能采用拼接技术制作的龙骨——这又进一步加大了大型海船的制造难度。其次，地心海虽然广阔，但限于整体环境因素影响，少有大风大浪的时候，风力根本无法成为船只航行的主要动力。在这里，船只航行靠的主要是地心海神秘莫测的海流以及船桨手的力量，或者干脆点说，就是靠船桨手的力量。这样一来，大型海船的规模上不去的原因就很明白了。并不是做不