最新章节:第986章 五岳搬山拳
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而如果用这个级别的船体改航母的话,那么这级航空母舰的战斗力应该不亚于日本的云龙级!航空母舰战斗力最直接的指标之一就是飞行甲板的尺寸,那么这样一级巡洋舰的飞行甲板能有多大呢?可以参考一下历史上独立级航空母舰船体尺寸和甲板的关系。历史上克利夫兰级巡洋舰的船体长度是180米,而改成独立级航空母舰之后飞行甲板长度就只剩下165米了。而如果参照德国重巡洋舰的船体来设计航空母舰的话,那么改成航空母舰之后,飞行甲板长度怎么也有200米上下吧?是不是感觉飞行甲板长度没差多少?实际上,释放飞机的能力差距太大了,毕竟飞机起飞时需要一定的起飞距离的,比如说,如果以战斗机起飞距离是90米的话,那么独立级航空母舰的甲板上就只剩下75米的距离可以摆飞机了!那么好,参考2战飞机的长度,75米大概可以放下8排飞机!但是如果飞行甲板长度扩充到了200米呢?那么除去用于起飞的距离,后面的可以用于摆飞机的长度就达到了110米!而110米的长度放下12到13排飞机不过分吧?这就比独立级航空母舰高出了50%以上的释放能力!而且这还只是计算了航空母舰的长度问题,如果计算宽度的话那就差距更大了,要知道,德国重巡洋舰的甲板宽度可是比独立宽了5米,那么既然船体宽了,那么飞行甲板自然也可以做的更宽一些,所以,如果独立级的飞行甲板能每一排能放3到4架飞
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