第二天一早⏫，顾鲲一行四人🏀，就回到了南沙的渔港码头♊，做好了准备👡。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资⏮，剩下的全船都空着🎾，等待装其他货物🌻。

这五吨生活物资🍟，当然也不是他们两个人路上吃用得完的👋。

他俩一周最多用掉一百公斤物资👭，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛⏩，卖给当地驻扎人员改善生活条件的⛴。也不能说不赚钱👩，只是少赚一点♐，拥军为主🍚。

龙五在顾鲲的指示下🏭，把船开到了港口的加油码头♈，等着把油加满👦。顾鲲还临时办了一些手续👐，填了单子🌫，以海上远洋自用的名义🏠，又买了一大堆柴油♿，足足有1000桶🌓，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量☝。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船🍄，忐忑地问🍯。

顾鲲很有把握地说🌑：“当然没风险🎁，这是出口👨，又不是进口🈹。而我们兰方是没有关税的♌，两边都不碍事🏚，这是最清白的生意了🍁，只不过一般人想不到抓这个时间差✉。”

后世渔民🎊，因为国内油价贵🎊，所以出海远洋捕捞🐵，到外国加满油再回来❎，那都是屡见不鲜的🌟。

而且人家不但加满♎，还在船上摆一堆油桶👛，说是“储备自用”♒，那法律上也是明确允许的⏮。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🅿，只要你是带回来自用⤴，而不是转卖⏩，那都不算走s🌥。

（但是有一小撮不法分子🌴，名义上储备自用👰，实际上回国后倒卖➡，这就是不法行径了🌳。就跟营利性的代购🌑，理论上也是犯法的🎇。顾鲲是绝对不会做这种事情的♉。上述只是普法🎎。）

更何况〰，顾鲲如今面临的情况🌒，是华夏油价便宜🎳，外国油价贵🐯，那就更是天经地义了🌇。

只要兰方法律没限制🍵，那就妥妥没问题🐩。

陈丽显然更能理解老板的算计🏞，在一旁小声心算⛵：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4👝，折算成人民币🎴。粤州这边才1块2🏿，一升能赚1毛7的差价🌰。一桶150升就是26块🆓，每船一千桶就是2万6死利钱🌥。

而且柴油这种大宗货🍥，还不怕买多了之后销路不畅🍎，兰方有上万户渔业家庭🏧，估摸着柴油渔船起码一千多条吧⏬，这点廉价油绝对能消化掉🏤，果然是门好生意🎬。不过我还是挺奇怪的👙，这么好的商机🍤，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说🐩：“那是因为人民币汇率暴跌🎴，才刚刚50几天呢🌾，对于兰方人来说🎁，这是发生在外国的事情🌆，50多天还没人注意到商机🏮，很正常⛔。而且🎁，一直到去年年底之前🍑，华夏买东西是要凭票的🐲，不是你光有钱🐪、想买多少就买多少🐡。所以那些消息不灵通的人♈，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油🍃。”

1994年❣，是一个社会变革剧烈的年份🍺，除了价格双轨制🏁、汇率双轨制双双取缔之外🍃，还有一项影响全国人民生计的大事🏴，那就是所有的计划经济票证🍆，也正式全部作废了🍦。

偏远地区🐽，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物👜，一直拖延使用到了1993年🎎，然后翻过篇来才正式彻底废除🐱。从此在华夏大地上🏚，只要是可以合法买卖的东西🎅，你拿着钱就能买到⏬。

人民币的贬值🏳，跟放开票证限制🍪，也是有关联性的🆔。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了♌，用于买东西的钱就变多了🐞，物价肯定要上涨🉑，钱当然也要顺势贬值🏦。

只不过👱，其他跟普通人生活息息相关的物资🅿，价格调整很迅速㊙，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了🍫。

而汽油和柴油价格却调整迟缓🐼。

这是因为当时私家车极少⚫，绝大多数的车船都是经营性的🎹。国家为了保障生产有序🈁，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨⌚。而华夏石油总公司又财大气粗🏅，稍微亏几个月几乎不痛不痒⭕。

最后是到了二季度🌱，发现因为国内油价比周边国家低🐛，连好多外国船都来华夏加油了🐬，再补贴下去👆，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🎑。华石油这才连忙涨价🌥，从1块2上调到1块5⚓。

所以♏，只要保密工作做得好✨，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路🎯，持续赚上三个月的小钱🐪。

一条船一个月的成本🎺，算上船员工资🐁，大约是三万人民币🏫，一趟的成本就是八千🏙。毛利两万六🎏，还有一万八净赚☝。

龙五在老婆的帮助下👁，好不容易把这个账算明白☝，但还是觉得老板有些小气了🍭。

他疑惑地问🃏：“船长♎，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🍿，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🐽。”

顾鲲得意冷笑🌑：“几十万不是谁都能赚的🐄，那得是有我这样的听鱼技术🍪、围网水平🐒，还要有我的寻找客户和谈判的能力⛄，这是不可复制的🎡。

如果我只有一条船🍺，我当然可以专注于捕鱼卖钱⬆，可是如果我想趁着这几个月⛅、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船🌦、第三条船🎉，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长🍛，你能保证只用两三个船员🐜、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞🏑，不得不承认老板说得对⏪。

顾鲲的巨额收益🎼，是建立在他几乎如同开挂的本事上的👓，那是老天爷赏饭吃🍡，无法规模化复制✉。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人⏫，哪能有那么高利润？

目前这条船🏚，原先在刘民手上的时候⛏，刨除各项成本🏾，每个月也就几千令吉纯利润🎟，相当于万把块人民币🃏。而现在顾鲲贩柴油🌲，一星期就比刘民一个月赚得多了🌆。

顾鲲的思路✔，显然才更像是一个当大老板的⛔，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数👋，而不是光靠个人武力值吃饭🅰。

顾鲲见说服了手下🏊，便继续分析🌑：“而且✡，你们能够把这条商路跑通的话🌂，我以后完全可以换一种模式——比如➕，我们弄两条船🏿，分别错开一周多的航程🌰，a船从兰方时🏚，b船正好从粤州回航🏭。然后我人在a船上🏚，抵达粤州后🌝，就坐飞机回古晋🌫、转回兰方🈂。

如此一来🏙，每一艘从兰方出发来粤州的船⛑，都能专注于捕鱼🐜，专注于寻找马来热带鱼🈶，甚至是海上过驳采购马来热带鱼🏋。每一艘从华夏回航的船🐠，都能先运1000桶柴油保本小赚🎃，然后抓鱼就各安天命🏵，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么➖。”

顾鲲已经算过了👘，因为兰方当地海鲜不值钱⏳，所以回程就算有他本人开挂抓鱼🍔，最后综合算下来🏈，利益也只有来的时候的四成左右⏸。

既然有异能的挂逼只有他一个🎁，那当然要把挂逼的利益最大化了⏭，也就是他只操心从兰方来粤州的半程🎖。

至于回去的时候浪费一张飞机票🎇，不过八百块钱而已⏰。跟增收的部分一比🍮，完全忽略不计的🆎。

赚大钱的人就是要舍得下本🌁。如果为了节约成本而蝇营狗苟🏨，能成屁的大事♏。

ps👟：我也想多更啊🏺，但网站说双十一合同到太晚了⛔，至今试水推荐都没来我有什么办法🍛。

要是更得快十万字才上第一个推荐就完了👢。拜托大家有点耐心有点人性👜。

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