第二天一早♓,顾鲲一行四人👜,就回到了南沙的渔港码头🐑,做好了准备🍏。
龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资♊,剩下的全船都空着👛,等待装其他货物🍿。
这五吨生活物资🌃,当然也不是他们两个人路上吃用得完的🌀。
他俩一周最多用掉一百公斤物资👕,其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🎷,卖给当地驻扎人员改善生活条件的🃏。也不能说不赚钱🐍,只是少赚一点🌠,拥军为主🐈。
龙五在顾鲲的指示下🏤,把船开到了港口的加油码头👝,等着把油加满🐄。顾鲲还临时办了一些手续🈯,填了单子🐫,以海上远洋自用的名义⏪,又买了一大堆柴油🏞,足足有1000桶🎢,能塞满他这条渔船八成多的最大载重量🌏。
“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意?没什么风险吧?”龙五看着一桶桶的油装上船🏈,忐忑地问🆒。
顾鲲很有把握地说⛄:“当然没风险👲,这是出口🈺,又不是进口🎀。而我们兰方是没有关税的🐝,两边都不碍事⬜,这是最清白的生意了👱,只不过一般人想不到抓这个时间差👤。”
后世渔民🈺,因为国内油价贵🍅,所以出海远洋捕捞🐕,到外国加满油再回来🐫,那都是屡见不鲜的⛹。
而且人家不但加满🌕,还在船上摆一堆油桶🎯,说是“储备自用”🏼,那法律上也是明确允许的〽。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🐲,只要你是带回来自用🐭,而不是转卖🏕,那都不算走s🏽。
(但是有一小撮不法分子🍄,名义上储备自用⏳,实际上回国后倒卖👂,这就是不法行径了♒。就跟营利性的代购♏,理论上也是犯法的🍈。顾鲲是绝对不会做这种事情的⛽。上述只是普法➖。)
更何况🈁,顾鲲如今面临的情况🎩,是华夏油价便宜🏇,外国油价贵⏳,那就更是天经地义了🎽。
只要兰方法律没限制🏃,那就妥妥没问题☝。
陈丽显然更能理解老板的算计✉,在一旁小声心算🈺:“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🎫,折算成人民币⏸。粤州这边才1块2⛅,一升能赚1毛7的差价🏆。一桶150升就是26块🏫,每船一千桶就是2万6死利钱🎃。
而且柴油这种大宗货🐳,还不怕买多了之后销路不畅➰,兰方有上万户渔业家庭⛺,估摸着柴油渔船起码一千多条吧♎,这点廉价油绝对能消化掉🎵,果然是门好生意🎆。不过我还是挺奇怪的🐛,这么好的商机🐬,为什么能容得下我们吃独食呢?别人为什么没来抢?”
顾鲲智珠在握地说🏷:“那是因为人民币汇率暴跌🐙,才刚刚50几天呢⛲,对于兰方人来说㊙,这是发生在外国的事情🐦,50多天还没人注意到商机⬛,很正常🎏。而且🎗,一直到去年年底之前🐼,华夏买东西是要凭票的🐜,不是你光有钱🎾、想买多少就买多少⛴。所以那些消息不灵通的人🌧,说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油🐍。”
1994年🅾,是一个社会变革剧烈的年份🏙,除了价格双轨制🍯、汇率双轨制双双取缔之外✡,还有一项影响全国人民生计的大事🎯,那就是所有的计划经济票证⏭,也正式全部作废了⏸。
偏远地区🐕,粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🎧,一直拖延使用到了1993年👜,然后翻过篇来才正式彻底废除⤴。从此在华夏大地上🎰,只要是可以合法买卖的东西🐸,你拿着钱就能买到👱。
人民币的贬值🎖,跟放开票证限制🈶,也是有关联性的🍉。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了❇,用于买东西的钱就变多了👦,物价肯定要上涨❣,钱当然也要顺势贬值⌚。
只不过🐱,其他跟普通人生活息息相关的物资🐒,价格调整很迅速🏪,基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了👇。
而汽油和柴油价格却调整迟缓✡。
这是因为当时私家车极少🍁,绝大多数的车船都是经营性的🍣。国家为了保障生产有序🏘,自然要求亏本补贴也得保障油价不涨🐱。而华夏石油总公司又财大气粗🎐,稍微亏几个月几乎不痛不痒🐩。
最后是到了二季度👉,发现因为国内油价比周边国家低🏢,连好多外国船都来华夏加油了🈂,再补贴下去🌍,那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🍖。华石油这才连忙涨价✂,从1块2上调到1块5🎄。
所以⛔,只要保密工作做得好✅,顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路🍷,持续赚上三个月的小钱⏯。
一条船一个月的成本🐪,算上船员工资🏑,大约是三万人民币🌎,一趟的成本就是八千🏗。毛利两万六〽,还有一万八净赚🐺。
龙五在老婆的帮助下🌘,好不容易把这个账算明白🍓,但还是觉得老板有些小气了🆘。
他疑惑地问⛪:“船长⬅,可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🌎,你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢?这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🎷。”
顾鲲得意冷笑👙:“几十万不是谁都能赚的♑,那得是有我这样的听鱼技术🎑、围网水平⤵,还要有我的寻找客户和谈判的能力⏮,这是不可复制的✒。
如果我只有一条船🍻,我当然可以专注于捕鱼卖钱🆔,可是如果我想趁着这几个月🌹、快速加杠杆扩大生产呢?要是我租了第二条船⬜、第三条船✔,没法每条都亲自坐镇呢?
要是我让你当其中一条船的船长🏌,你能保证只用两三个船员⛪、每周给我上缴一万八净利润么?”
龙五一时语塞🎞,不得不承认老板说得对🐪。
顾鲲的巨额收益🅱,是建立在他几乎如同开挂的本事上的⏫,那是老天爷赏饭吃🎎,无法规模化复制🏵。
真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人👅,哪能有那么高利润?
目前这条船🐒,原先在刘民手上的时候🎅,刨除各项成本🐔,每个月也就几千令吉纯利润🎦,相当于万把块人民币🎣。而现在顾鲲贩柴油✳,一星期就比刘民一个月赚得多了👬。
顾鲲的思路❕,显然才更像是一个当大老板的⛱,时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🐵,而不是光靠个人武力值吃饭👑。
顾鲲见说服了手下👫,便继续分析⚡:“而且🏍,你们能够把这条商路跑通的话⏱,我以后完全可以换一种模式——比如❔,我们弄两条船🍝,分别错开一周多的航程🏣,a船从兰方时👡,b船正好从粤州回航🍭。然后我人在a船上👁,抵达粤州后🐸,就坐飞机回古晋🌟、转回兰方🌅。
如此一来🍂,每一艘从兰方出发来粤州的船✳,都能专注于捕鱼👣,专注于寻找马来热带鱼🌿,甚至是海上过驳采购马来热带鱼⬛。每一艘从华夏回航的船🍉,都能先运1000桶柴油保本小赚✨,然后抓鱼就各安天命🍮,这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么🎳。”
顾鲲已经算过了🎵,因为兰方当地海鲜不值钱🎭,所以回程就算有他本人开挂抓鱼⛪,最后综合算下来🌓,利益也只有来的时候的四成左右🍊。
既然有异能的挂逼只有他一个🏣,那当然要把挂逼的利益最大化了♟,也就是他只操心从兰方来粤州的半程🍕。
至于回去的时候浪费一张飞机票🅿,不过八百块钱而已👭。跟增收的部分一比👪,完全忽略不计的🏜。
赚大钱的人就是要舍得下本🌊。如果为了节约成本而蝇营狗苟🏊,能成屁的大事♌。
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要是更得快十万字才上第一个推荐就完了👆。拜托大家有点耐心有点人性♋。
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