第二天一早♓，顾鲲一行四人👜，就回到了南沙的渔港码头🐑，做好了准备🍏。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资♊，剩下的全船都空着👛，等待装其他货物🍿。

这五吨生活物资🌃，当然也不是他们两个人路上吃用得完的🌀。

他俩一周最多用掉一百公斤物资👕，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🎷，卖给当地驻扎人员改善生活条件的🃏。也不能说不赚钱🐍，只是少赚一点🌠，拥军为主🐈。

龙五在顾鲲的指示下🏤，把船开到了港口的加油码头👝，等着把油加满🐄。顾鲲还临时办了一些手续🈯，填了单子🐫，以海上远洋自用的名义⏪，又买了一大堆柴油🏞，足足有1000桶🎢，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量🌏。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船🏈，忐忑地问🆒。

顾鲲很有把握地说⛄：“当然没风险👲，这是出口🈺，又不是进口🎀。而我们兰方是没有关税的🐝，两边都不碍事⬜，这是最清白的生意了👱，只不过一般人想不到抓这个时间差👤。”

后世渔民🈺，因为国内油价贵🍅，所以出海远洋捕捞🐕，到外国加满油再回来🐫，那都是屡见不鲜的⛹。

而且人家不但加满🌕，还在船上摆一堆油桶🎯，说是“储备自用”🏼，那法律上也是明确允许的〽。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🐲，只要你是带回来自用🐭，而不是转卖🏕，那都不算走s🏽。

（但是有一小撮不法分子🍄，名义上储备自用⏳，实际上回国后倒卖👂，这就是不法行径了♒。就跟营利性的代购♏，理论上也是犯法的🍈。顾鲲是绝对不会做这种事情的⛽。上述只是普法➖。）

更何况🈁，顾鲲如今面临的情况🎩，是华夏油价便宜🏇，外国油价贵⏳，那就更是天经地义了🎽。

只要兰方法律没限制🏃，那就妥妥没问题☝。

陈丽显然更能理解老板的算计✉，在一旁小声心算🈺：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🎫，折算成人民币⏸。粤州这边才1块2⛅，一升能赚1毛7的差价🏆。一桶150升就是26块🏫，每船一千桶就是2万6死利钱🎃。

而且柴油这种大宗货🐳，还不怕买多了之后销路不畅➰，兰方有上万户渔业家庭⛺，估摸着柴油渔船起码一千多条吧♎，这点廉价油绝对能消化掉🎵，果然是门好生意🎆。不过我还是挺奇怪的🐛，这么好的商机🐬，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说🏷：“那是因为人民币汇率暴跌🐙，才刚刚50几天呢⛲，对于兰方人来说㊙，这是发生在外国的事情🐦，50多天还没人注意到商机⬛，很正常🎏。而且🎗，一直到去年年底之前🐼，华夏买东西是要凭票的🐜，不是你光有钱🎾、想买多少就买多少⛴。所以那些消息不灵通的人🌧，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油🐍。”

1994年🅾，是一个社会变革剧烈的年份🏙，除了价格双轨制🍯、汇率双轨制双双取缔之外✡，还有一项影响全国人民生计的大事🎯，那就是所有的计划经济票证⏭，也正式全部作废了⏸。

偏远地区🐕，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🎧，一直拖延使用到了1993年👜，然后翻过篇来才正式彻底废除⤴。从此在华夏大地上🎰，只要是可以合法买卖的东西🐸，你拿着钱就能买到👱。

人民币的贬值🎖，跟放开票证限制🈶，也是有关联性的🍉。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了❇，用于买东西的钱就变多了👦，物价肯定要上涨❣，钱当然也要顺势贬值⌚。

只不过🐱，其他跟普通人生活息息相关的物资🐒，价格调整很迅速🏪，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了👇。

而汽油和柴油价格却调整迟缓✡。

这是因为当时私家车极少🍁，绝大多数的车船都是经营性的🍣。国家为了保障生产有序🏘，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨🐱。而华夏石油总公司又财大气粗🎐，稍微亏几个月几乎不痛不痒🐩。

最后是到了二季度👉，发现因为国内油价比周边国家低🏢，连好多外国船都来华夏加油了🈂，再补贴下去🌍，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🍖。华石油这才连忙涨价✂，从1块2上调到1块5🎄。

所以⛔，只要保密工作做得好✅，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路🍷，持续赚上三个月的小钱⏯。

一条船一个月的成本🐪，算上船员工资🏑，大约是三万人民币🌎，一趟的成本就是八千🏗。毛利两万六〽，还有一万八净赚🐺。

龙五在老婆的帮助下🌘，好不容易把这个账算明白🍓，但还是觉得老板有些小气了🆘。

他疑惑地问⛪：“船长⬅，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🌎，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🎷。”

顾鲲得意冷笑👙：“几十万不是谁都能赚的♑，那得是有我这样的听鱼技术🎑、围网水平⤵，还要有我的寻找客户和谈判的能力⏮，这是不可复制的✒。

如果我只有一条船🍻，我当然可以专注于捕鱼卖钱🆔，可是如果我想趁着这几个月🌹、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船⬜、第三条船✔，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长🏌，你能保证只用两三个船员⛪、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞🎞，不得不承认老板说得对🐪。

顾鲲的巨额收益🅱，是建立在他几乎如同开挂的本事上的⏫，那是老天爷赏饭吃🎎，无法规模化复制🏵。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人👅，哪能有那么高利润？

目前这条船🐒，原先在刘民手上的时候🎅，刨除各项成本🐔，每个月也就几千令吉纯利润🎦，相当于万把块人民币🎣。而现在顾鲲贩柴油✳，一星期就比刘民一个月赚得多了👬。

顾鲲的思路❕，显然才更像是一个当大老板的⛱，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🐵，而不是光靠个人武力值吃饭👑。

顾鲲见说服了手下👫，便继续分析⚡：“而且🏍，你们能够把这条商路跑通的话⏱，我以后完全可以换一种模式——比如❔，我们弄两条船🍝，分别错开一周多的航程🏣，a船从兰方时👡，b船正好从粤州回航🍭。然后我人在a船上👁，抵达粤州后🐸，就坐飞机回古晋🌟、转回兰方🌅。

如此一来🍂，每一艘从兰方出发来粤州的船✳，都能专注于捕鱼👣，专注于寻找马来热带鱼🌿，甚至是海上过驳采购马来热带鱼⬛。每一艘从华夏回航的船🍉，都能先运1000桶柴油保本小赚✨，然后抓鱼就各安天命🍮，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么🎳。”

顾鲲已经算过了🎵，因为兰方当地海鲜不值钱🎭，所以回程就算有他本人开挂抓鱼⛪，最后综合算下来🌓，利益也只有来的时候的四成左右🍊。

既然有异能的挂逼只有他一个🏣，那当然要把挂逼的利益最大化了♟，也就是他只操心从兰方来粤州的半程🍕。

至于回去的时候浪费一张飞机票🅿，不过八百块钱而已👭。跟增收的部分一比👪，完全忽略不计的🏜。

赚大钱的人就是要舍得下本🌊。如果为了节约成本而蝇营狗苟🏊，能成屁的大事♌。

ps🍾：我也想多更啊🌓，但网站说双十一合同到太晚了🍷，至今试水推荐都没来我有什么办法🏎。

要是更得快十万字才上第一个推荐就完了👆。拜托大家有点耐心有点人性♋。

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