疯狂撒币买买买的效果⚡,是立竿见影的🎍。
尽管吕森造船厂要将近18个月之后🈵,才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行⚽、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🎗。
但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🆕,还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🏿,博得了小范围的威名——
之前跟开云🐝、历峰集团的上层🐱,以及乔治阿玛尼等人的并购🍉,只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🎽。
而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱👔,则让欧洲那些卖豪华专机〰、豪车🍣、游艇的厂子🏊,都意识到了顾鲲的逼近🌪。
你还别说✅,吕森造船厂的老板埃里克.汉森🎚,跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🈳,跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🐧,也有不少表面兄弟🍪。
没办法🏙,这个行业就是这样的🌒,花花轿子人抬人〰,因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🍆,服务的客户也极大概率是同一群人🍳,大家的产品又不是一个赛道🍼,正好可以相互介绍客户🎺,岂不美哉🍎。
这不🈷,顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资⏲,他的很多意向信息㊗,就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🍲。
这也不算什么泄露客户**🌝,毕竟只是个意向🍖,而顾鲲也是乐见其成的🏂。
反正订专机也要至少一年半载交货♋,如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🆚。几年前⛩,因为兰方没有机场🐱,连王室都没有专机🐑,只有一架直升机❇。
如今兰方机场是97年7月份投入使用的🎟,算算也运营了18个月了⏸。之前因为别的事儿忙👍,需求也不迫切🌜,所以一直憋着没买专机🌇,如今是时候出手了🐒。
这个时间点是非常有讲究的⛲,因为如果倒退一年的话🍘,东南亚金融危机还没彻底结束呢👬,作为受灾国的大亨和王室🌬,也是要注意公众影响的🌧。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点♋,就太招仇恨了🍆,容易引起内部的反感和不团结🎦。
其他东南亚那些有国王的国家🍼,它们的王室在金融危机期间🌛,也是显得挺简朴的🐼,因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🎞。到了这个高度🏁,公众形象是必须注意的🍋。
所以🆘,等金融危机结束🎌、港股资金也出货出得差不多了🐚,才是疯狂下单的好时机🏸。
空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子👬,亲自飞到汉堡🎃,跟顾鲲兜售是否需要几架专机🎞。
最多区区两架的订单规模👱,本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🌩,最多派个销售总监就很给面子了⚽,或者一个分区市场的经理也行☝。
但索斯维尔之所以亲自来♍,也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲👛,另一方面也是想多拉一个王室客户❕。
对于空客而言🐾,跟波音竞争各国王室的专机订单🐣,那也是很长脸长逼格的⛑。就说二十多年前⬇,空客起步之初🌙,从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🏭,从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🐇。
别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🌖,人口只有兰方一半都不到⌚,但人家也是土豪国的人设✂,各种人均富豪指数贼高🍥,当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽⌚,在好莱坞也影响力爆棚🐩,连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🐵。
如今兰方虽然比摩纳哥穷🐝,但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🌬,可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃⚡。
摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🐕,兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情?男女不是应该平权的么✂。
所以⏩,罗宾.索斯维尔多长了个心眼👔,亲自来给顾鲲服务🏦,也就不奇怪了🐲。
顾鲲也很爽快👱。
专机这玩意儿⏰,谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题❤,也不是很好攀比⛹,因为都是标准化的嘛🏑。而且空客公司规模那么大🏡,还是欧洲多国联办的✒,借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🏈,没实力也没必要🐛。
那就纯粹的买买买好了✨。
“那我就先订一架a330-200的专机吧🍽,给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🈯,1个亿欧元搞得定么?”
顾鲲直截了当提了自己的需求☕。
别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🎵,那是因为物价上涨🎐、加上很多新科技的应用和摊销🏁。
按照99年的物价☝,普通的a320才三四千万欧元的售价⏬,a330续航力强不少㊙,是远程型❄,但毕竟是双发的🐡,也就六千多万撑死了⏫。
顾鲲给一个亿🎈,多出来三千多万让做内舱改造和装修🆒,很给面子了🏄。除了顾鲲之外🌸,世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🐽。
大洋国大统领的空军一号不算♿,那个是四发的波音747改的⌛,一般人没那需求❕。
顾鲲以后也不需要横渡太平洋🎍,悉尼奥运会结束后🆎,十年之内估计他都不会去美洲了⏩。a330的一万两千公里用着刚刚好⛪。
罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🎲,他只是提醒🐵:“以兰方王室的身份♋,难道不应该买两架🏕、留个备份么?‘空军一号’都是常年备两架的❎,别的欧洲小国王室也至少如此👪。至于布列塔尼和那些中东王室❄,他们飞机就更多了🐏。
我觉得🎭,您可以考虑高低配再买一架a340🌱,四引擎的340续航力更强⤴,也更保险🏂。而且一万五到一万六千公里的航程👔,可以让你直接飞中美洲的巴拿马🆚、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🏕。”
顾鲲🏛:“没必要⏫,我看上a330🏹,是你们交货快🎛、便于改造⏸,本来就有中部卧铺舱🎈,私密性也好〰。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🆖,我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🏽,算是投我所好⛲。
而且兰方国小力弱🐩,王室人口稀少🐅,一架够了🆓。专机不是奢侈品🍁,十年八年就折旧落后了🐹。以后等你们有更多科技含量更高🐇、更新颖的机型🍼,再来找我🌐,我会再买一架的🐙,不会超过五年🆔。
如果你只是想出更多的单子👔,我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🐎,东航南航国航🎈,跟我颇有几分交情👞,我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权👰、朋友遍地🍦。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🆓,要求全部用a320🈹,他们还是会给我几分薄面的🏘。”
反正对航空公司而言🐩,提升了飞机的档次🐶,那就把机票价格也加贵一点呗⏸,羊毛出在羊身上🐞,这是没什么问题的🌟。
关键是要看坐这个航班的乘客们❤,素质是否普遍够高🎥、够有钱⚫、花得起🌙。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🌲,把国内最有钱的人吸引过来🐝,换再豪华的机型都没问题🎠。
顾鲲相信❗,只要他搞得好🌨,哪怕以后来兰方的机票🐝,比飞李家坡的机票贵一千块钱一张✖,都能有足够多的上流人来捧场🏃。(从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🎆。从华东华北地区起飞的话⤵,兰方更近一些🍅。从蜀都等西部城市起飞🌤,李家坡更近🐿。)
至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”👦,这就要说到a330这个机型🌙,在用作民航时的尴尬了🏬。
众所周知⚫,a320那一级别的民航🍮,是非宽体的🏅,机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱✨,上面和底下多出来的弧形空间🐖,用于托运行李正好够用♏。
而其他后来的宽体客机🍑、甚至是a380那种双层的🎏,就是因为机体圆筒的上下直径太粗🅱、远远超过了一层楼的高度👀,那就索性分两层🍯,免得浪费🎚。
但是a330这种飞机🐓,筒体高度是比较尴尬的🍻,只做一层客舱的话太浪费高度⛲,全部改成托运行李的货舱又太奢侈🎰。想搞两层客舱的话🏒,上层的机构强度不允许再开舷窗⏳,等于是闷罐舱🏁,哪怕做成卧铺🍞,消费者也很反感✏,机票销量极差🌙。
究其原因🎑,主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🎃,坐飞机就喜欢东看西看🏒,没窗户就觉得飞机白坐了🐺。
但是这种问题🏷,对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说❓,就完全不是问题了♑。
又不是乡巴佬🎠,谁坐飞机还东看西看呢?没见过世面➰!上了飞机就睡大觉玩女人啊👦!
a330-200型号🌟,是1997年下半年才投入市场的👖,如今也不过才一年多👈,世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🍘,顾鲲买这个型号🍱,再配合上到时候恰到好处地宣传话术⚪。
把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🈺。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🌭,岂不美哉?
顾鲲和空客👓,都能找到宣传的噱头🍹,以后谁再买波音谁就是土🌳,谁再买波音谁就是多动症🐺、没见过世面🌃。
罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🎄,也就不再坚持🐪:“确实🍧,千言万语不如实际行动✔,我们会拿出最好的装修方案❔,让您用过之后🐸,亲自体会我们的品质〰,到时候再欢迎您下后续订单🎍。您放心🆔,我们空客在研发方面从来是不吝投入的🍩,经常会有科技含量足够的新型号面世👫。”
“很好🏵,这是一个亿的支票🏳。我这人消费喜欢全款付清🐢。”
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