疯狂撒币买买买的效果⚡，是立竿见影的🎍。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🈵，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行⚽、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🎗。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🆕，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🏿，博得了小范围的威名——

之前跟开云🐝、历峰集团的上层🐱，以及乔治阿玛尼等人的并购🍉，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🎽。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱👔，则让欧洲那些卖豪华专机〰、豪车🍣、游艇的厂子🏊，都意识到了顾鲲的逼近🌪。

你还别说✅，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🎚，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🈳，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🐧，也有不少表面兄弟🍪。

没办法🏙，这个行业就是这样的🌒，花花轿子人抬人〰，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🍆，服务的客户也极大概率是同一群人🍳，大家的产品又不是一个赛道🍼，正好可以相互介绍客户🎺，岂不美哉🍎。

这不🈷，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资⏲，他的很多意向信息㊗，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🍲。

这也不算什么泄露客户**🌝，毕竟只是个意向🍖，而顾鲲也是乐见其成的🏂。

反正订专机也要至少一年半载交货♋，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🆚。几年前⛩，因为兰方没有机场🐱，连王室都没有专机🐑，只有一架直升机❇。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🎟，算算也运营了18个月了⏸。之前因为别的事儿忙👍，需求也不迫切🌜，所以一直憋着没买专机🌇，如今是时候出手了🐒。

这个时间点是非常有讲究的⛲，因为如果倒退一年的话🍘，东南亚金融危机还没彻底结束呢👬，作为受灾国的大亨和王室🌬，也是要注意公众影响的🌧。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点♋，就太招仇恨了🍆，容易引起内部的反感和不团结🎦。

其他东南亚那些有国王的国家🍼，它们的王室在金融危机期间🌛，也是显得挺简朴的🐼，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🎞。到了这个高度🏁，公众形象是必须注意的🍋。

所以🆘，等金融危机结束🎌、港股资金也出货出得差不多了🐚，才是疯狂下单的好时机🏸。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子👬，亲自飞到汉堡🎃，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🎞。

最多区区两架的订单规模👱，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🌩，最多派个销售总监就很给面子了⚽，或者一个分区市场的经理也行☝。

但索斯维尔之所以亲自来♍，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲👛，另一方面也是想多拉一个王室客户❕。

对于空客而言🐾，跟波音竞争各国王室的专机订单🐣，那也是很长脸长逼格的⛑。就说二十多年前⬇，空客起步之初🌙，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🏭，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🐇。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🌖，人口只有兰方一半都不到⌚，但人家也是土豪国的人设✂，各种人均富豪指数贼高🍥，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽⌚，在好莱坞也影响力爆棚🐩，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🐵。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🐝，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🌬，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃⚡。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🐕，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么✂。

所以⏩，罗宾.索斯维尔多长了个心眼👔，亲自来给顾鲲服务🏦，也就不奇怪了🐲。

顾鲲也很爽快👱。

专机这玩意儿⏰，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题❤，也不是很好攀比⛹，因为都是标准化的嘛🏑。而且空客公司规模那么大🏡，还是欧洲多国联办的✒，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🏈，没实力也没必要🐛。

那就纯粹的买买买好了✨。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🍽，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🈯，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求☕。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🎵，那是因为物价上涨🎐、加上很多新科技的应用和摊销🏁。

按照99年的物价☝，普通的a320才三四千万欧元的售价⏬，a330续航力强不少㊙，是远程型❄，但毕竟是双发的🐡，也就六千多万撑死了⏫。

顾鲲给一个亿🎈，多出来三千多万让做内舱改造和装修🆒，很给面子了🏄。除了顾鲲之外🌸，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🐽。

大洋国大统领的空军一号不算♿，那个是四发的波音747改的⌛，一般人没那需求❕。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🎍，悉尼奥运会结束后🆎，十年之内估计他都不会去美洲了⏩。a330的一万两千公里用着刚刚好⛪。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🎲，他只是提醒🐵：“以兰方王室的身份♋，难道不应该买两架🏕、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的❎，别的欧洲小国王室也至少如此👪。至于布列塔尼和那些中东王室❄，他们飞机就更多了🐏。

我觉得🎭，您可以考虑高低配再买一架a340🌱，四引擎的340续航力更强⤴，也更保险🏂。而且一万五到一万六千公里的航程👔，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🆚、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🏕。”

顾鲲🏛：“没必要⏫，我看上a330🏹，是你们交货快🎛、便于改造⏸，本来就有中部卧铺舱🎈，私密性也好〰。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🆖，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🏽，算是投我所好⛲。

而且兰方国小力弱🐩，王室人口稀少🐅，一架够了🆓。专机不是奢侈品🍁，十年八年就折旧落后了🐹。以后等你们有更多科技含量更高🐇、更新颖的机型🍼，再来找我🌐，我会再买一架的🐙，不会超过五年🆔。

如果你只是想出更多的单子👔，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🐎，东航南航国航🎈，跟我颇有几分交情👞，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权👰、朋友遍地🍦。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🆓，要求全部用a320🈹，他们还是会给我几分薄面的🏘。”

反正对航空公司而言🐩，提升了飞机的档次🐶，那就把机票价格也加贵一点呗⏸，羊毛出在羊身上🐞，这是没什么问题的🌟。

关键是要看坐这个航班的乘客们❤，素质是否普遍够高🎥、够有钱⚫、花得起🌙。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🌲，把国内最有钱的人吸引过来🐝，换再豪华的机型都没问题🎠。

顾鲲相信❗，只要他搞得好🌨，哪怕以后来兰方的机票🐝，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张✖，都能有足够多的上流人来捧场🏃。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🎆。从华东华北地区起飞的话⤵，兰方更近一些🍅。从蜀都等西部城市起飞🌤，李家坡更近🐿。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”👦，这就要说到a330这个机型🌙，在用作民航时的尴尬了🏬。

众所周知⚫，a320那一级别的民航🍮，是非宽体的🏅，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱✨，上面和底下多出来的弧形空间🐖，用于托运行李正好够用♏。

而其他后来的宽体客机🍑、甚至是a380那种双层的🎏，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🅱、远远超过了一层楼的高度👀，那就索性分两层🍯，免得浪费🎚。

但是a330这种飞机🐓，筒体高度是比较尴尬的🍻，只做一层客舱的话太浪费高度⛲，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🎰。想搞两层客舱的话🏒，上层的机构强度不允许再开舷窗⏳，等于是闷罐舱🏁，哪怕做成卧铺🍞，消费者也很反感✏，机票销量极差🌙。

究其原因🎑，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🎃，坐飞机就喜欢东看西看🏒，没窗户就觉得飞机白坐了🐺。

但是这种问题🏷，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说❓，就完全不是问题了♑。

又不是乡巴佬🎠，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面➰！上了飞机就睡大觉玩女人啊👦！

a330-200型号🌟，是1997年下半年才投入市场的👖，如今也不过才一年多👈，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🍘，顾鲲买这个型号🍱，再配合上到时候恰到好处地宣传话术⚪。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🈺。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🌭，岂不美哉？

顾鲲和空客👓，都能找到宣传的噱头🍹，以后谁再买波音谁就是土🌳，谁再买波音谁就是多动症🐺、没见过世面🌃。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🎄，也就不再坚持🐪：“确实🍧，千言万语不如实际行动✔，我们会拿出最好的装修方案❔，让您用过之后🐸，亲自体会我们的品质〰，到时候再欢迎您下后续订单🎍。您放心🆔，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🍩，经常会有科技含量足够的新型号面世👫。”

“很好🏵，这是一个亿的支票🏳。我这人消费喜欢全款付清🐢。”

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