从机场出来的时候🏋，得到了前所未有的隆重安保接待⏬，着实让顾鲲有些受宠若惊👬。

不过👱，幸好他很快就发现🐃，那种待遇只是针对这个时代花的起钱🐁、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇🍪。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”🏧，“为人民服务”的对答⛎，更是即兴的乌龙🎬，不能过度解读🏖。

进了沪江城之后🐓，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼❣。

没有引导车🐚，没有后卫车🏨，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯🆑。只不过车前车后三十米内🎴，有一道无形结界🌂，让过往的其他车⚡，都自动保持距离🏨，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置🍀。

哪怕是停在十字路口等红绿灯🏩，顾鲲后面的车🍪，停的位置起码离他两个车身长度那么远❓。而在顾鲲前面的车⛵，哪怕原本已经停下了🐈，也会再松一松刹车⬆，尽量往前面再挨个半米🍿，腾出后面的空档🏂。

这种被人疏远🍒、不能与民同乐的落寞🐤，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后🎸，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻🈂。

别看西郊宾馆这名字挺土气的🎛，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店♿。1980年以前♑，是首长们来沪江过冬时下榻的地方🌸，当时叫414招待所🌵。

国家开放后🐫，有一次伟人来沪江过年🆎，临走时吩咐地方上的干部🍑，要求414招待所开放对社会营业🐬，尤其是要用于招待外宾赚外汇👖，从此才改名叫西郊宾馆🉐。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的🌛，都是低矮的别墅或者行宫格局⏩，但占地极大🍰，一个宾馆就有上千亩绿地👟，跟古代的御花园太液池似的🍏。

进入90年代后🎿，其实沪江的高端酒店也多起来了🐙，如今五星级的就有3座⛺。

不过🈸，外国使节或者高端商贸合作谈判团队🌹，还是倾向于住西郊🐣，顾鲲自然也要端好架子🅾，不能堕了身份🌯。

他是来谈重大国际合作项目的🎾！

……

抵达沪江后的第二天🐚，顾鲲就带着之前谈判的批文⛹、备忘录这些👪，先去中远华东公司总部晃悠一下🌭，混个脸熟🍊。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他⚾，跟顾鲲说了些友好的外交辞令✔，不过没有任何实质性进展👦。

然后就派了个手下🏤，给顾鲲当向导🏟，带他去公司下属的设计院🏑，先谈具体港务规划和设计🌂，然后再谈合作开发的事儿👮。

顾鲲知道这些都是绕不过的🍾，也不能急✴，所以表现很是从容🍊。

给顾鲲当向导的🎹，是个三十岁光景的已婚职场女性🎶，长相气质都还挺干练的🐢，说话不卑不亢🏢，应该跟外国人打交道挺熟练了🐘。

“顾先生🌽，幸会⬛。我叫何岚👘，是这儿的公关部经理🏧，以后有什么需求找我就行🏝，你叫我小何……还是叫我名字吧🏚，不用客气🌨。”

对方说着⬜，就礼节性地伸出手来🏈，跟顾鲲握了一下手🌾。

看得出来🌏，她之前是职业习惯了🆙，每次自我介绍都让别人喊她小何⛱。这次是话到嘴边🌦，才注意到顾鲲太年轻了🍹，有点不像话❕，才改口🐛。

顾鲲🎯：“那就请何经理以后多多关照了🐈。”

何岚🐶：“如果顾生没什么别的安排🎩，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲🌘：“我是两眼一抹黑🌩，当然要你们推荐了🎉。”

何岚稍微想了想🐝：“我司下属两家合作挂靠的设计院👣，沪江交大海洋工程设计院🎉，和沪江海事大学设计院♓，各有优势🎦。前者在港口设计方面是国内第一🎻，后者在海洋测绘🏐、航道疏浚工程方面是国内第一⏪。

按您现在的需求🎄，要不就先去交大设计院吧🈯，不过那儿的设计费也略贵一些✈。我大致给您透个底🎟，港口的全部测绘☔、设计工作🐼，加起来的费用至少是数百万级的⛳。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好🍔，她之所以这么说👗，也是给顾鲲一个台阶下🈚。

万一顾鲲掏不起钱⛱，不肯在设计上下本❌，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项🈵，也好照顾到对方买便宜货的面子🏇。

“我懂了🏧，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的🏘，就交大了🍪，钱不是问题🏩。”

顾鲲也是懂行的🎟，知道在海洋工程里🌒，测绘加设计的钱👤，能占到工程造价的好几个百分点呢✉，好的设计院全包🏇，六到八个点都不算多的🏊，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低➰。

何岚听了🏔，也松了口气🌪。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人🈂，但是八字还没一撇⚽，就连前期论证规划都不舍得做🍤。

看起来🍜，顾老板毫无疑问是个豪爽的人🐮。

何岚的态度🐎，也就变得更加热心殷勤🏉。一路上🌟，她就坐在副驾驶位上❌，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况🏅，很快领到了设计院🌡。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户🌀，当然是院长亲自出面接待了🏵。

院长姓许🍏，是个五十多岁的老头🎖。

何岚私下里跟顾鲲介绍⛄：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任🏆，专业水平您绝对放心⚓。”

双方寒暄之后👰，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🏭，当面交给许院长评估🌄。

许院长也不单打独斗👆，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员⏸，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时❕，然后给出了初步报价🐊。

“顾先生🏽，你们这个初步的策划案🎃，着实让我有些意外⌚。很多总体规划思路👍，从结果来看是没问题的🎍，不过过程实在是……歪打正着✏，模棱两可🎫，需要重新推敲的地方很多啊🅾。

报价方面🌼，我这么跟你说吧🏋，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位⏮、2个5万吨泊位的散货港🐆，作为一期工程✔。即使按照华夏国内的工程造价🍮，全部弄下来预算要三亿多人民币🍥。设计费🎈，初步估价至少是一千两百万🐸。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧⛴，比我们一开始的预想高了太多☝。”顾鲲听了这个数字后👡，着实有些意外👭。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的♈，同样工程量做下来🐀，3亿多确实是要的✏。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜✋，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路🎣，投资起码一亿以上👇，而94年造高速公路才700万一公里预算➰，全程高架的也就2000来万🐻。所以如今的工程施工成本🐫，比2010年代起码便宜八倍🏊。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋👕、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情🐍，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢⚽。

许院长跟他分析道🍽：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位🈷，连同配套的堆场🈚、仓库配套🌦，至少是4000万预算🍣。5万吨的🍕，算上配套6000万🍹。六个就是2亿8🏃，还有1个亿是进港航道的测绘✨、整治🌠、疏浚——

从你的规划草案来看🅿，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶➰。所以⚾，从李家坡到兰方的航道🏘、乃至从兰方到华东的航道🌸，从哪儿开始可以离开原先的航线🍃、转入进港🏼，这都是要测绘的⛎。

如果水文情况最恶劣的情况下🏟，所有去兰方的船👱，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港🍢，那就要往返多开50海里🐇。

如果测绘出来水文情况良好✨，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方🌽，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁👬，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱🌤，这是一劳永逸的勘探🍾。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解🍤：两点之间直线最近🏚，三角形两条边之和必然大于第三边🏗。

但是🎐，在海上航行🌪，什么时候能走直线🎆，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”🍭，要看这个地方海底的地形是否允许🌍。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深🐫、海底地貌🍆，原先都没人勘测过呢🀄。

顾鲲想了想🏾，觉得这个子项目⏪，他可以另请高明🀄。

于是他用商量的口吻问🐆：“如果勘测和相关的航道疏浚设计🆗，都外包扣掉的话❗，剩下部分设计费要多少？”

许院长✈：“那至少也要八百万⛅，总造价两个多亿👕。”

顾鲲摇摇头🍀：“还是贵了⬅，我看看你的明细……嗯🏍，这个堆场和仓库的规格🐀，可以缩减🐗，我没打算让所有船都可以在兰方卸货🎡。还有👕，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式👢，能减少多少造价？”

许院长一愣🎎，他已经好多年没遇到这么抠的方案了⚓。

顾名思义👛，突堤式的泊位👘，船是竖着停的🏟，就像倒车入库的车位👊。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了➰，只是造价贵👣，要造一条跟船一样长的堤坝🏆，供人货装卸⌚。

横顺式泊位👘，就像是侧方停车的车位👖，造价贼便宜🌓，但占用海岸线很长👐，光船就要用掉200多米海岸线🎢，还要给头尾留出船进出的空间🎳，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位🍾，要是前后车都顶着你的车头车尾停🏌，你就出不去了🍧。

许院长忍不住提醒❌：“顾先生♑，我希望你注意🌆，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计🃏，一国的良港海岸线资源✍，是有限的……”

顾鲲⬅：“目前兰方的海岸线还不值钱🐑，我们那儿地广人稀🌑，将来🐲，我有的是办法调整规划🏩，等以后二期三期工程再说吧🌜。原始积累阶段🐿，我需要的是高效⛪。”

把泊位砍成横顺式之后🍑，果然单个造价一下子就打了六折👬，又把堆场和配套都砍砍🎤、应急的码头卸货吊车也砍砍🍠，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币⌛，5万吨也不过两千多万✈。

许院长这边的设计费🆒，也砍到了400多万🐼，（不含测绘）🎣。

“就这么说定了👖，到时候交付一期图纸之前🐚，我会打30%的设计费🏙，后续分段付款🏙。”

离开设计院的时候⛎，何岚忍不住问🍝：“顾先生🌹，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18㊙，怎么了👧，这些都是日常经验而已⛴，我14岁就当船长了🍅。”

顾鲲虚报了几个月年龄🉑，同时也夸大了自己早年的履历🌡。

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