顾鲲说的国际港务建设合作方式🐅，在后世是很常见的🎅。不过在1994年🈹，绝对是新颖超前的模式🐢。

事实上⛺，他跟萨武洋说🍊，“这是中远集团华东公司叶总的意思”🎄，这句话只能说是半真半假🎿。

叶老板的原意肯定不是这样的🆑，因为他想不到这么超前的模式👖。

是顾鲲在达成之前的海洋勘测合作后🈹、跟中远华东公司通气的时候🏃，诈称萨武洋和兰方大公有“考虑过这种可能性”🐠，然后叶总才觉得“这条路子貌似也还行”🎇。

而到了萨武洋这里🐑，顾鲲直接就把话传成了“这是叶总提出来的意思✝，我觉得也不错”✂。

谁让他顾鲲是居中的联络人呢🐨，把上下其手皮里阳秋狐假虎威的功夫🌙，玩到了极致🐧。

就像50年初的时候🐏，某位友邦同志跑到莫斯科🍆，说“华夏方面也支持我揍李承晚”🐰，莫斯科方面只能半推半就地说“亚洲问题我不是很熟🍲，如果那位同志也觉得这样可行的话👟，我不反对”🎆。

而再到华夏时🌸，话就传成了“是史泰林同志希望我揍李承晚的🌳，他已经同意了”👇，从而成功把两个邻居都拉成了盟友🐄。

顾鲲今天干的事儿🏊，仅仅从外交手腕上来说👠，已经有不亚于上述操作的枭雄魄力了🎡。

虽然做的事情还不大🐁，只是几个亿的合作🎫，有点大材小用👑。

“这种合作模式🐎，具体有什么好处🏋、如何确保中远一定会帮我们拉港务订单呢？这个规模能有多大？我现在心里完全没底啊🐯。李家坡家大业大🍨，专注抢占马六甲周边航运转口二十余年🏆，是那么容易撬动的吗？”

萨武洋心中颇为意动❎，但觉得顾鲲画的饼还不够现实🆑。

让华夏入股🅾，华夏方面的决心是不用担心了🎻，可是🏬，在商言商⏪，自己如何操作✴，才能彻底弥合李家坡方面的竞争呢？

就算华夏肯支持🎷，那也是先试试水🈯，要看他接不接得住🍭。

萨武洋有点怕了🍣，怕自己能力有限⛄，给了太大的机会🎀，正面干也干不过李家坡🐔。

“这个🃏，我觉得问题不大⏬，完全是可以操作的🈯。萨叔🌭，我给你详细罗列几点华夏方面提出的合作细节……”

顾鲲知道说服工作已经到了关键要点🌹，所以也不吝多吐露一些干货🍎。

其中细节⬅，自然不用多说🍠，说了诸位看官也看不懂🍻。

不过任何人🍦，只要知道了顾鲲的方案干货来源🏣，就绝对不会轻视这些干货的有效性和说服力🌁。

原来🆕，这都是他重生之前🏀，调研复盘了同行的成功案例时👎，学到的🎈。

第一个例子🎟，是历史上即将在数年后发生的♍、马来亚的“丹绒帕巴帕斯港”⛳，攫取李家坡转口港务贸易量的案例❗。

这个案子🃏，主导方一开始是马来亚的马士基海事公司⌛，是2001年的事情🌗。后来华夏方面的中远🎆，也介入了其中🐬，算是对李家坡**的一种敲打🀄。当时的主要操作方式🍧，就是让“丹绒帕巴帕斯港”大量接受马士基海事和中远的投资🎺，让这两家海运公司能够从港口收益中分走38%股权的好处🐿，从源头倒逼这些海事公司主动更换中转港🐚。

加上历史上那一年👜，正好赶上了华夏刚刚加入wto⛓，后续外贸规模增长极为强劲🍞，让同属马六甲海峡沿岸👕、但在90年代寂寂无名的“丹绒帕巴帕斯港”🏿，一年内集装箱吞吐量从15万标准箱猛涨到205万标准箱🈲。

一年之内🐖，就从全球吞吐量排名108位的小港❣，猛涨到第26位🍼。同时这笔迁移也让马士基等公司的中转费用确实下降了30%🐤。

理由主要也是“李家坡的泊位效率🎯，过于迎合适配五大湖/巴拿马标准”🏥，而对于新时期的中式船舶而言⛱，泊位与港务设施利用效率不高🌽、冗余浪费较大☔。

当然了🎤，“丹绒帕巴帕斯港”的成功♏，不只是一个让中方和马方海事公司入股这么简单🏆，还有很多详细的操作🐕。

这里面的时机也很重要👓，是因为当时东南亚刚刚经历了索罗斯金融风暴🎾、所以“地主”们普遍比较弱势🐾，愿意低姿态让渡出权益🐭，而华夏方面又刚好加入wto🍒，非常强势👰，才一拍即合🈷。

但因为专业的关系🐔，顾鲲前世就是干了多年航运业的🐟，所以他已经把这些历史案例吃透了🐩，现在拿来反哺♉，当然是很轻松⏹。

后世他虽然没上过大学✳，但也很注意学习自己事业用得到的知识🐄，注意终生学习🏽。在兰方没什么好的终生学习渠道🌑，他就通过网络👪，在华夏的网课平台找有价值的内容挑着学♿。

这个案子的分析🏣，他就是后世在华夏某app知识服务平台的线下分享课“得到大学”上🌫，听两名同期学员👔、中远公司的经理人刘某谦和罗某亲口分享的🏰，非常详细⏭。

他们当时分享的还有一个案例🍁，就是2011年希腊债务危机后🈹，中远出海抄底优质资产🐪、重组希腊比雷埃夫斯港的案子🎁。

这个案子🈺，机遇跟上面那个性质是一样的⛓，也是因为“欧债危机后🍣，地主方弱势🆗，而华夏方面恰好又因为一带一路🍩、要打通中欧走廊而强势🌗，一拍即合”♓。

后续操作上跟前一个案子略有异同⛄，中远公司从2011年起🐦，从希腊比雷埃夫斯港攫取了67%的控股权✝，然后把自己的涉欧海事业务放到那儿中转🎙，加上其他一系列操作🍽，把比雷埃夫斯港的吞吐量从2011年的88万标准箱🍁，做到了2018年的580万标准箱🎙。

这些案子⏸，数据顾鲲都是没法拿来说的🎈，因为事情还没发生🎒，但是操作和推演他却可以描述得非常精到👢。

萨武洋只能算是靠血统吃饭的海商🏅，能力也就跟普通读了个海事专业的本科生🌮、有个十几年工作经验差不多🈲。

所以🎞，顾鲲拿出后世钻研的中远港务重组成功案例⏩，去掉名字和数据后细细复盘🌛，还不轻松镇住萨武洋？

马士基/中远的“丹绒帕巴帕斯港”🐖，在历史上的2001年🌔，就能重创一波李家坡☕。他顾鲲和萨武洋合作✈、同样引入中远的高效海事管理团队🎑，凭什么就不行？无非现在索罗斯金融风暴还没发生👐，东南亚各国普遍成本比较高🌂。

可兰方本来就比马来亚穷👎，成本没那么高⬛，加上我们主动提前几年服软⬇，不就把短板补上了么❕！

萨武洋越听细节🍼，越是热血沸腾🌂。

“中远方面果然是藏龙卧虎啊🌨，居然想得这么明白了✌。小顾🎢，这事儿要不还是你帮我拿主意🐸，先去谈判吧🍨，我觉得👧，哪怕是大公🍷，细节方面也是不会反对的👭。你只要先把分红大体确认好⏩，其他你都可以全权帮我们争取利益🐋！”

顾鲲忽然觉得有些悲哀🐍。

这些主意明明就是他想出来的♏，这个世界上🍌，包括中远和马士基海事的人👇，都还要再摸爬滚打四五年🐈，才能想出这套操作⏲。

可是👉，他顾鲲还是人微言轻啊🏇。

他就像今年说话都假借比尔盖茨之名的马风🐑、或者50年时说话都假借史泰林之名的友邦同志🏓。

只有熬过这段时间🐩，他才有资格谈“这话就是我说的🍊，不需要引用谁”的威望⏹。

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