“船长🏞，已经提到全速了👔，目前航速是26节🎌，航向255🌞，距离兰方岛15海里✂。”

船驶出港口后半小时🍥，顾鲲带着妹妹🎏，走进操舵室视察情况🏼，陈丽就如实向他汇报✊。

勘测船就是勘测船🌖，比渔船可快多了㊙。顾鲲那些渔船🏛，再飙也就飙不到20节🍯。

渔船用的都是柴油机👗，这条勘测船用的是燃气轮机✳，动力类型的差距摆在那里♍，没办法的⏹。

顾鲲环视了一下环境⤵，面无表情♈：“再加快⛸，试试看这船的真正极速⛷。”

陈丽有些担忧🎳：“再怎么努力🌴，最多也就28节👅，或者29节🍢，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速👘，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心❄：“放心🌇，试两个小时看不出来的🐁，损坏算我的👘。”

陈丽也就不再多说🏖，照命令执行🍠。

船再次开始提速🏺，预计10分钟后能够加到28节🍉。

顾盼跟在旁边学习🌫，等走远了🏠，才单独问哥哥🐃：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右➰，才回答🏠：“有必要👦，如果遇到印尼人的渔政船🍈，我们最好用跑的⏫，少交涉⚪。能开快两三节👭，就多一点筹码👖，有备无患🎃。”

仅仅几句话👰，顾盼就觉得氛围紧张起来了🎾。

在别国的经济专属区里捞船🎐，毕竟是个比较不好细说的事儿🌻，能躲开就躲开🎈。

又航行了三个小时👢，顾鲲重新确认了一下自己的定位🌂，船已经到了距离兰方群岛90海里🐹、距离印尼淡美兰群岛60海里🏬、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🏁。

从法理上来说⤴，各国的领海都是12海里宽🐇，所以这里不是任何国家的领海🐥。但是划经济专属区的话🌒，这里离印尼更近20海里♉，应该没什么异议🏀。

“减慢船速🎊，放出拖曳式主动声呐🍻，进行精确定位👦。”顾鲲在船长室里➕，通过对讲机下达了命令👊。

即使是前世精确记住了坐标🍞，但是捞船这种事情🎚，大海茫茫🈶，到了具体地点还是要重新定位一下的👈。

按照国际惯例🍮，那些在外国经济专属区里捞船的活儿➰，很多都是要跟所在国备案的🌓。而备案精度要求🍃，一般是“边长3海里”的方形区域♿。也就是说先行发现者🏏，可以在取得许可后⚓，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🆖，时间的话一般不超过半年👰。

顾鲲前世记得的资料🏼，也是从印尼人的备案记录来的🎛。此刻海底的这条船➖，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻🎈，在1999年才捞上来的🌴。

按照资料🉐，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🆗，在南海渗透也比较强🐀。所以逼得西班牙人自营的船❄，从菲律宾回欧洲的时候🐡，都得绕一点路🎶，贴着越南沿岸南下⚽，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🏢。

（注🐘：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字👭，大致相当于后来的西贡👗，跟国内那个嘉定没关系⛹。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🏯，都有三海里的误差🎆。所以顾鲲到了现场🌩，也得重新通过高精度声呐🍯，把船究竟位于这三海里的哪一百米⤵，精确界定出来🏧。

……

经过几十分钟的反复探听排查🍦，顾鲲终于确认了具体位置⏰。

他在船长室里🌔，通过对讲机沉着下令🎑：“往西南偏南再行驶三链半🍑，提前两链距离抛锚⌚。”

“收到🏢，右舵215🍚，怠速前进🎀。”陈丽在操舵室里回话👨。

“收到⛷，准备下锚🎃。”龙五也确认了船锚操作指令🐀。

“一链”本来是航海上的距离单位🍢，等于十分之一海里🌠，也就是185米🍄，或者说赤道纬度0.1分的距离🐡。

（注🍰：一海里是1852米🎭，很多人觉得这个数字有零有整的🎹，就以为它是英制单位🆔，排斥使用🐳，但其实并不是的🎹。海里是国际通用单位🌬，原意是“赤道上纬度1分的距离”⌛，也就是把地球周长4万公里🍛，除以360度➗，再除以每度60分🏳。大家有兴趣可以计算器按一下🆚，算出来就是1852米）

不过🐱，后来随着航海技术的演进👦，不少船都把自己的船锚锚链长度🏚，设计成整链单位的👭，这样就有助于提前抛锚后🎎，控制最终的精确停船位置👕。

船锚的原理🏤，是你从锚的正上方铰的话🎧，可以轻松把锚提起来⬅，而如果横向拖出去很远拉紧🍑，锚就会钩住海床👁，把船死死拖住🌮。要想收回锚♈，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方❣。

形象点说🐋，就像农民耕地的犁插进土里之后🌕，你横着拉很费力👩，犁到大石头就动不了了🐨。但是如果把犁往上提🅾，就能轻松提起来🈵。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🎖，控制住自己船最终精确停的位置🅾，刚好控制在沉船上方♒，很是干净利落🐈。

到了点之后🌶，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🌳：“龙五🎡，你行不行？这里估计有100多米了🏏，你跟我一起潜下去侦查一下✨。可能要安装破拆器🍢，我一个人操作不了⏫。”

“没问题老板🐨，你看我的⛺。”龙五麻利地应承🍔，然后跟着下水了🐯。

这一次🍷，顾鲲是有备而来捞商船🍙，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西👚。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的👎。

连船一起打捞的话⚽，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒♊。

这种浮筒一头是有空心缆管⛏、连接在打捞船上✨。筒内有初始状态憋着的气囊⏮，所以一开始可以沉到海里🌇。

等到装设到位之后❇，要么靠海面上那艘船的压缩机✝、通过连接管往浮筒里充气🎁。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂👩，化学反应产生大量气体🍋，把气囊充足浮筒⚫。

这样的浮筒🀄，理论上每立方米容积⏬，就能提供1吨的浮力⬇，多装几个🐗，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力⚪。

顾鲲这次✊，就提前买了几十个大浮筒⛱，直径接近一米🏎，长三四米🍸，需要双人安装🆗。

每个筒能提供3吨额定浮力🏄。

再加上古代沉船都是木质的☝，木头本身就比水轻⏬，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🍩，就够把船捞上来了🎎。

150吨的储备浮力🏦，捞500吨的木船没问题🎁。如果超过500吨🐮，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力🍛。

顾鲲这条船的卷扬机动力⭕，在主机不行驶🐚、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下⏪，能抵得上陆地上好台重型吊车🍈，就是这么简单粗暴🐏。

……

原理说起来很简单🏽，真的操作起来🎪，麻烦一大堆🈲。

顾鲲和龙五🏽，在水下仔细探查了好几个小时🐻，首先就遇到了一个棘手的问题🏆：船壳比较完整🐑，这条船沉的时候👧，除了中间有一段裂开了🐛，其他都是完好的👈。

这就让浮筒的装设位置很难选择❇。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机🏹，龙五只能是借助头灯的光照⛴，用手语跟老板沟通技术动作⛑。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手⏳，然后回应了一个翻倒的手势🏽：“不行➰，配重不稳🎙，往上提的时候会翻的🌫。”

浮筒打捞的一个关键🈳，就是要确保沉船各个角落受力平稳🎦。否则提了几十米后一旦翻了⬅，浮筒就会直接蹦回水面🏙，而沉船会重新砸回海床🌞，说不定里面瓷器又要碎一大半🌸。

龙五正在无奈🍒，顾鲲做了个手势🌖，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置🏴。

龙五不解⚾，水下又没法详细解释🅿，他就只能直接照做〰。

原来🏂，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🌘，也弄出几个大洞来🅰。确保到时候装浮筒🍊，能够两边受力对称⚫，稳稳地往上提👀。

两人便放弃了先装浮筒的计划🍑，把还没充气的筒都丢在一边海底放着🏬，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子➕。

全部扎完之后✔，他们花了4个小时缓缓上浮🐩，回到大船上⤴。

顾盼接着两人上来🎃，给他们热毛巾和姜茶🏚，张罗他们淋浴吃饭🍌、休息推拿🏺。

一边伺候哥哥吃饭🏽，顾盼还一边问🏏：“忙了大半天🎡，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语🆔：“哪有那么容易🐢，刚才带两个筒下去就是试试运气的🍠。实际中遇到的船🍔，十条里九条不会破得那么对称👢。

今天就先到这儿吧🈸，我们已经在船上扎了很多钩子了🏌。我们按照钩绳的松紧🍭，把一部分船板拉碎了🌙，再下去确认一下🍪。”

他布设的那些钩子🎸，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的👌，另一头就连在大船上👤，所以通过大船硬扯🌞，就可以把沉船选定位置破开几个口子☔。

如果沉船太大的情况下♌，还可以用这一招把沉船先扯断🐸，然后分段捞上来🐇。

赚钱的事儿♐，只要不开挂🐰，就没有容易的🅿。三百六十行🏣，行行有难处🏜。

顾鲲刚坐了一会儿⤵，恢复了一些体力⚪，监控室里的陈丽🌠，又带来了一条坏消息🌠：“船长✅，我们好像被巡逻的发现了⛳，有快船在接近我们🏚，不到20海里了👧。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转🐼，觉得还不是时候🍇。

“别怕🌾，我们还没开始正式打捞呢🍅，很容易瞒过去的⏭。你们加紧🎖，把所有下了钩的地方都扯烂⛲，会露出马脚的可疑设备都收回船上🍧。要是有人来问👫，我会出面应付的❌。”

逃跑那种事情➿，是要有了赃物之后才考虑的🎴，不能轻易动用👯。

现在什么脏都没有🐆，怕什么？

遇到过来查问的🌧，就说哥是在依法测量新国际航道⛎，你咬我啊🍭！

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