从机场出来的时候🐠，得到了前所未有的隆重安保接待🏇，着实让顾鲲有些受宠若惊🍏。

不过✂，幸好他很快就发现🌎，那种待遇只是针对这个时代花的起钱🐪、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇🍵。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”🎈，“为人民服务”的对答🌯，更是即兴的乌龙❓，不能过度解读🌷。

进了沪江城之后⏰，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼〽。

没有引导车🌸，没有后卫车🐁，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯👀。只不过车前车后三十米内👥，有一道无形结界🎦，让过往的其他车⛵，都自动保持距离🎥，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置🍭。

哪怕是停在十字路口等红绿灯🍅，顾鲲后面的车🍊，停的位置起码离他两个车身长度那么远⛴。而在顾鲲前面的车🎻，哪怕原本已经停下了🈷，也会再松一松刹车🐛，尽量往前面再挨个半米⛺，腾出后面的空档🐞。

这种被人疏远♌、不能与民同乐的落寞🍣，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后🍂，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻🍙。

别看西郊宾馆这名字挺土气的♎，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店🎬。1980年以前🐍，是首长们来沪江过冬时下榻的地方🌐，当时叫414招待所🐒。

国家开放后❄，有一次伟人来沪江过年🏄，临走时吩咐地方上的干部👖，要求414招待所开放对社会营业⛎，尤其是要用于招待外宾赚外汇🌹，从此才改名叫西郊宾馆🌚。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的⏫，都是低矮的别墅或者行宫格局🀄，但占地极大🐬，一个宾馆就有上千亩绿地🎍，跟古代的御花园太液池似的🌏。

进入90年代后🐃，其实沪江的高端酒店也多起来了🐤，如今五星级的就有3座🆒。

不过⌚，外国使节或者高端商贸合作谈判团队✍，还是倾向于住西郊🍽，顾鲲自然也要端好架子👎，不能堕了身份🐟。

他是来谈重大国际合作项目的👧！

……

抵达沪江后的第二天✝，顾鲲就带着之前谈判的批文〽、备忘录这些🐀，先去中远华东公司总部晃悠一下🐿，混个脸熟🍩。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他⬜，跟顾鲲说了些友好的外交辞令🐰，不过没有任何实质性进展👙。

然后就派了个手下✨，给顾鲲当向导🍃，带他去公司下属的设计院🌧，先谈具体港务规划和设计🏕，然后再谈合作开发的事儿🏤。

顾鲲知道这些都是绕不过的🌜，也不能急🐿，所以表现很是从容🎒。

给顾鲲当向导的🌔，是个三十岁光景的已婚职场女性👄，长相气质都还挺干练的🃏，说话不卑不亢🎪，应该跟外国人打交道挺熟练了🌙。

“顾先生🎗，幸会🏩。我叫何岚🍡，是这儿的公关部经理⛔，以后有什么需求找我就行🍋，你叫我小何……还是叫我名字吧🐚，不用客气⛸。”

对方说着👊，就礼节性地伸出手来🐜，跟顾鲲握了一下手🍢。

看得出来🎖，她之前是职业习惯了🏔，每次自我介绍都让别人喊她小何✋。这次是话到嘴边✋，才注意到顾鲲太年轻了⭕，有点不像话⏫，才改口⛹。

顾鲲♍：“那就请何经理以后多多关照了✝。”

何岚🏕：“如果顾生没什么别的安排🍮，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲🅰：“我是两眼一抹黑🎻，当然要你们推荐了🌝。”

何岚稍微想了想👐：“我司下属两家合作挂靠的设计院🍁，沪江交大海洋工程设计院🐧，和沪江海事大学设计院🎓，各有优势🏟。前者在港口设计方面是国内第一🎥，后者在海洋测绘🍴、航道疏浚工程方面是国内第一🍄。

按您现在的需求🌔，要不就先去交大设计院吧🍝，不过那儿的设计费也略贵一些🌃。我大致给您透个底❤，港口的全部测绘⛪、设计工作🎏，加起来的费用至少是数百万级的♑。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好🌟，她之所以这么说🌖，也是给顾鲲一个台阶下🐅。

万一顾鲲掏不起钱🍆，不肯在设计上下本❣，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项🌧，也好照顾到对方买便宜货的面子⏬。

“我懂了🐣，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的🐍，就交大了❣，钱不是问题🅱。”

顾鲲也是懂行的🎚，知道在海洋工程里👇，测绘加设计的钱🐰，能占到工程造价的好几个百分点呢🎐，好的设计院全包➿，六到八个点都不算多的🐆，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低🎲。

何岚听了🎤，也松了口气🏄。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人🌋，但是八字还没一撇🏃，就连前期论证规划都不舍得做🍡。

看起来⏱，顾老板毫无疑问是个豪爽的人👦。

何岚的态度🍡，也就变得更加热心殷勤🌂。一路上🐥，她就坐在副驾驶位上〰，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况🐋，很快领到了设计院👲。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户⚽，当然是院长亲自出面接待了🌬。

院长姓许🏎，是个五十多岁的老头✊。

何岚私下里跟顾鲲介绍🎑：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任🌠，专业水平您绝对放心🎩。”

双方寒暄之后🍧，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案〰，当面交给许院长评估👍。

许院长也不单打独斗👂，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员🐇，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时🎙，然后给出了初步报价✅。

“顾先生🐅，你们这个初步的策划案🍕，着实让我有些意外🎢。很多总体规划思路🆚，从结果来看是没问题的🎳，不过过程实在是……歪打正着👋，模棱两可👆，需要重新推敲的地方很多啊🆚。

报价方面🏞，我这么跟你说吧♿，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位🈵、2个5万吨泊位的散货港🌞，作为一期工程♑。即使按照华夏国内的工程造价⬅，全部弄下来预算要三亿多人民币🍑。设计费🍝，初步估价至少是一千两百万🍍。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧🎑，比我们一开始的预想高了太多🐸。”顾鲲听了这个数字后🍪，着实有些意外🆒。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的🏖，同样工程量做下来🐟，3亿多确实是要的♋。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜👛，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路🏈，投资起码一亿以上❤，而94年造高速公路才700万一公里预算🌄，全程高架的也就2000来万🏂。所以如今的工程施工成本👫，比2010年代起码便宜八倍🐠。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋🎾、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情🍒，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢👀。

许院长跟他分析道🌙：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位👕，连同配套的堆场🍊、仓库配套♿，至少是4000万预算🌫。5万吨的👝，算上配套6000万🍠。六个就是2亿8🎂，还有1个亿是进港航道的测绘🌼、整治⛳、疏浚——

从你的规划草案来看♟，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶🏟。所以⏱，从李家坡到兰方的航道❓、乃至从兰方到华东的航道🈴，从哪儿开始可以离开原先的航线🍍、转入进港⭕，这都是要测绘的🈶。

如果水文情况最恶劣的情况下🐯，所有去兰方的船🌮，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港✖，那就要往返多开50海里🌇。

如果测绘出来水文情况良好👋，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方🍝，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁🐩，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱🏼，这是一劳永逸的勘探🍂。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解⚾：两点之间直线最近🎇，三角形两条边之和必然大于第三边🆚。

但是✔，在海上航行🌲，什么时候能走直线㊗，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”🌖，要看这个地方海底的地形是否允许🍤。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深🏀、海底地貌🎛，原先都没人勘测过呢🎍。

顾鲲想了想👔，觉得这个子项目👝，他可以另请高明🍊。

于是他用商量的口吻问🃏：“如果勘测和相关的航道疏浚设计🍊，都外包扣掉的话🏩，剩下部分设计费要多少？”

许院长♑：“那至少也要八百万🐻，总造价两个多亿🐧。”

顾鲲摇摇头🌗：“还是贵了🐥，我看看你的明细……嗯🍯，这个堆场和仓库的规格🐱，可以缩减🏻，我没打算让所有船都可以在兰方卸货🍒。还有⛔，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式🐳，能减少多少造价？”

许院长一愣✡，他已经好多年没遇到这么抠的方案了🍣。

顾名思义🏹，突堤式的泊位🎖，船是竖着停的♿，就像倒车入库的车位☝。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了🎖，只是造价贵🎌，要造一条跟船一样长的堤坝➖，供人货装卸🏇。

横顺式泊位🏝，就像是侧方停车的车位⏸，造价贼便宜🏺，但占用海岸线很长🐷，光船就要用掉200多米海岸线⛸，还要给头尾留出船进出的空间🐡，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位⛱，要是前后车都顶着你的车头车尾停🈴，你就出不去了✊。

许院长忍不住提醒🌦：“顾先生➗，我希望你注意🏸，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计🎯，一国的良港海岸线资源👢，是有限的……”

顾鲲🍨：“目前兰方的海岸线还不值钱🍠，我们那儿地广人稀👌，将来⛽，我有的是办法调整规划🀄，等以后二期三期工程再说吧🎾。原始积累阶段♈，我需要的是高效🉑。”

把泊位砍成横顺式之后👗，果然单个造价一下子就打了六折🐻，又把堆场和配套都砍砍🐊、应急的码头卸货吊车也砍砍♟，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币🌽，5万吨也不过两千多万🎊。

许院长这边的设计费🐄，也砍到了400多万🍻，（不含测绘）⏯。

“就这么说定了🐕，到时候交付一期图纸之前👖，我会打30%的设计费🏝，后续分段付款⚽。”

离开设计院的时候➕，何岚忍不住问⛹：“顾先生🉐，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18♌，怎么了🌭，这些都是日常经验而已🎗，我14岁就当船长了⬜。”

顾鲲虚报了几个月年龄🆕，同时也夸大了自己早年的履历✏。

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