第二天一早⏮，顾鲲一行四人🐛，就回到了南沙的渔港码头🎸，做好了准备🌀。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资🌃，剩下的全船都空着🎊，等待装其他货物✌。

这五吨生活物资🈳，当然也不是他们两个人路上吃用得完的🏅。

他俩一周最多用掉一百公斤物资🏋，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🐸，卖给当地驻扎人员改善生活条件的👞。也不能说不赚钱❇，只是少赚一点🌖，拥军为主🏜。

龙五在顾鲲的指示下🐑，把船开到了港口的加油码头🎿，等着把油加满🐙。顾鲲还临时办了一些手续⛏，填了单子🍣，以海上远洋自用的名义🐇，又买了一大堆柴油🐓，足足有1000桶⬇，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量🈶。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船👄，忐忑地问👘。

顾鲲很有把握地说🍍：“当然没风险🍨，这是出口🏵，又不是进口👪。而我们兰方是没有关税的🆓，两边都不碍事🏳，这是最清白的生意了🍼，只不过一般人想不到抓这个时间差🏮。”

后世渔民♍，因为国内油价贵🎼，所以出海远洋捕捞🏗，到外国加满油再回来🌅，那都是屡见不鲜的🎯。

而且人家不但加满⬅，还在船上摆一堆油桶🍵，说是“储备自用”🏞，那法律上也是明确允许的🎪。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🍫，只要你是带回来自用🍑，而不是转卖⤵，那都不算走s🍉。

（但是有一小撮不法分子♉，名义上储备自用🎳，实际上回国后倒卖🍇，这就是不法行径了🍒。就跟营利性的代购🐟，理论上也是犯法的🌋。顾鲲是绝对不会做这种事情的🍟。上述只是普法🆓。）

更何况🍁，顾鲲如今面临的情况👉，是华夏油价便宜🏕，外国油价贵🎗，那就更是天经地义了⚫。

只要兰方法律没限制✒，那就妥妥没问题🌷。

陈丽显然更能理解老板的算计🍕，在一旁小声心算🏡：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🌥，折算成人民币⚪。粤州这边才1块2✒，一升能赚1毛7的差价👜。一桶150升就是26块🍀，每船一千桶就是2万6死利钱✌。

而且柴油这种大宗货🐰，还不怕买多了之后销路不畅🏥，兰方有上万户渔业家庭🎙，估摸着柴油渔船起码一千多条吧🎹，这点廉价油绝对能消化掉⛴，果然是门好生意👯。不过我还是挺奇怪的🏤，这么好的商机👋，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说🍑：“那是因为人民币汇率暴跌🐙，才刚刚50几天呢🐣，对于兰方人来说♏，这是发生在外国的事情👍，50多天还没人注意到商机🍤，很正常🏡。而且🐛，一直到去年年底之前🏀，华夏买东西是要凭票的⛺，不是你光有钱♌、想买多少就买多少🌪。所以那些消息不灵通的人🅱，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油🎷。”

1994年🍲，是一个社会变革剧烈的年份🌋，除了价格双轨制🎪、汇率双轨制双双取缔之外♎，还有一项影响全国人民生计的大事🎸，那就是所有的计划经济票证⤵，也正式全部作废了👗。

偏远地区🐸，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🍃，一直拖延使用到了1993年🍬，然后翻过篇来才正式彻底废除🐏。从此在华夏大地上🈺，只要是可以合法买卖的东西👆，你拿着钱就能买到👞。

人民币的贬值🌟，跟放开票证限制🍺，也是有关联性的🏤。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了✋，用于买东西的钱就变多了🍈，物价肯定要上涨🌩，钱当然也要顺势贬值🍉。

只不过🐭，其他跟普通人生活息息相关的物资⛱，价格调整很迅速🐐，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了👨。

而汽油和柴油价格却调整迟缓🍀。

这是因为当时私家车极少⛱，绝大多数的车船都是经营性的👩。国家为了保障生产有序🆖，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨🎐。而华夏石油总公司又财大气粗🏈，稍微亏几个月几乎不痛不痒🌰。

最后是到了二季度🐆，发现因为国内油价比周边国家低🏏，连好多外国船都来华夏加油了🉑，再补贴下去🈳，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🍮。华石油这才连忙涨价⛽，从1块2上调到1块5⚪。

所以🌊，只要保密工作做得好🐶，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路🌾，持续赚上三个月的小钱⌚。

一条船一个月的成本🏅，算上船员工资🎂，大约是三万人民币🅱，一趟的成本就是八千⛅。毛利两万六❔，还有一万八净赚🍡。

龙五在老婆的帮助下🎸，好不容易把这个账算明白🐢，但还是觉得老板有些小气了🌒。

他疑惑地问🎑：“船长🍯，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🏔，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🍾。”

顾鲲得意冷笑➗：“几十万不是谁都能赚的👲，那得是有我这样的听鱼技术㊗、围网水平✡，还要有我的寻找客户和谈判的能力✝，这是不可复制的🍡。

如果我只有一条船🏻，我当然可以专注于捕鱼卖钱♊，可是如果我想趁着这几个月⬅、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船🏣、第三条船👕，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长🎯，你能保证只用两三个船员🎉、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞✨，不得不承认老板说得对🎋。

顾鲲的巨额收益🌿，是建立在他几乎如同开挂的本事上的🅾，那是老天爷赏饭吃🐏，无法规模化复制✖。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人🍪，哪能有那么高利润？

目前这条船✊，原先在刘民手上的时候🈂，刨除各项成本🍈，每个月也就几千令吉纯利润👝，相当于万把块人民币🏵。而现在顾鲲贩柴油⛑，一星期就比刘民一个月赚得多了♟。

顾鲲的思路🏳，显然才更像是一个当大老板的🐾，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🐑，而不是光靠个人武力值吃饭🏍。

顾鲲见说服了手下👲，便继续分析🏉：“而且🍈，你们能够把这条商路跑通的话🐘，我以后完全可以换一种模式——比如🌞，我们弄两条船🐱，分别错开一周多的航程🆘，a船从兰方时🐈，b船正好从粤州回航👉。然后我人在a船上❕，抵达粤州后🎄，就坐飞机回古晋🍔、转回兰方✝。

如此一来🐮，每一艘从兰方出发来粤州的船🐲，都能专注于捕鱼🐵，专注于寻找马来热带鱼🎓，甚至是海上过驳采购马来热带鱼🀄。每一艘从华夏回航的船〽，都能先运1000桶柴油保本小赚⛳，然后抓鱼就各安天命👉，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么🎷。”

顾鲲已经算过了㊗，因为兰方当地海鲜不值钱🆕，所以回程就算有他本人开挂抓鱼🏡，最后综合算下来🏊，利益也只有来的时候的四成左右🌽。

既然有异能的挂逼只有他一个🌭，那当然要把挂逼的利益最大化了🌟，也就是他只操心从兰方来粤州的半程🐷。

至于回去的时候浪费一张飞机票🐤，不过八百块钱而已🏢。跟增收的部分一比🎴，完全忽略不计的➰。

赚大钱的人就是要舍得下本🌦。如果为了节约成本而蝇营狗苟🐛，能成屁的大事🎹。

ps🌂：我也想多更啊🌕，但网站说双十一合同到太晚了🏎，至今试水推荐都没来我有什么办法✍。

要是更得快十万字才上第一个推荐就完了🆙。拜托大家有点耐心有点人性🃏。

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