第二天一早⏮,顾鲲一行四人🐛,就回到了南沙的渔港码头🎸,做好了准备🌀。
龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资🌃,剩下的全船都空着🎊,等待装其他货物✌。
这五吨生活物资🈳,当然也不是他们两个人路上吃用得完的🏅。
他俩一周最多用掉一百公斤物资🏋,其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🐸,卖给当地驻扎人员改善生活条件的👞。也不能说不赚钱❇,只是少赚一点🌖,拥军为主🏜。
龙五在顾鲲的指示下🐑,把船开到了港口的加油码头🎿,等着把油加满🐙。顾鲲还临时办了一些手续⛏,填了单子🍣,以海上远洋自用的名义🐇,又买了一大堆柴油🐓,足足有1000桶⬇,能塞满他这条渔船八成多的最大载重量🈶。
“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意?没什么风险吧?”龙五看着一桶桶的油装上船👄,忐忑地问👘。
顾鲲很有把握地说🍍:“当然没风险🍨,这是出口🏵,又不是进口👪。而我们兰方是没有关税的🆓,两边都不碍事🏳,这是最清白的生意了🍼,只不过一般人想不到抓这个时间差🏮。”
后世渔民♍,因为国内油价贵🎼,所以出海远洋捕捞🏗,到外国加满油再回来🌅,那都是屡见不鲜的🎯。
而且人家不但加满⬅,还在船上摆一堆油桶🍵,说是“储备自用”🏞,那法律上也是明确允许的🎪。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🍫,只要你是带回来自用🍑,而不是转卖⤵,那都不算走s🍉。
(但是有一小撮不法分子♉,名义上储备自用🎳,实际上回国后倒卖🍇,这就是不法行径了🍒。就跟营利性的代购🐟,理论上也是犯法的🌋。顾鲲是绝对不会做这种事情的🍟。上述只是普法🆓。)
更何况🍁,顾鲲如今面临的情况👉,是华夏油价便宜🏕,外国油价贵🎗,那就更是天经地义了⚫。
只要兰方法律没限制✒,那就妥妥没问题🌷。
陈丽显然更能理解老板的算计🍕,在一旁小声心算🏡:“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🌥,折算成人民币⚪。粤州这边才1块2✒,一升能赚1毛7的差价👜。一桶150升就是26块🍀,每船一千桶就是2万6死利钱✌。
而且柴油这种大宗货🐰,还不怕买多了之后销路不畅🏥,兰方有上万户渔业家庭🎙,估摸着柴油渔船起码一千多条吧🎹,这点廉价油绝对能消化掉⛴,果然是门好生意👯。不过我还是挺奇怪的🏤,这么好的商机👋,为什么能容得下我们吃独食呢?别人为什么没来抢?”
顾鲲智珠在握地说🍑:“那是因为人民币汇率暴跌🐙,才刚刚50几天呢🐣,对于兰方人来说♏,这是发生在外国的事情👍,50多天还没人注意到商机🍤,很正常🏡。而且🐛,一直到去年年底之前🏀,华夏买东西是要凭票的⛺,不是你光有钱♌、想买多少就买多少🌪。所以那些消息不灵通的人🅱,说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油🎷。”
1994年🍲,是一个社会变革剧烈的年份🌋,除了价格双轨制🎪、汇率双轨制双双取缔之外♎,还有一项影响全国人民生计的大事🎸,那就是所有的计划经济票证⤵,也正式全部作废了👗。
偏远地区🐸,粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🍃,一直拖延使用到了1993年🍬,然后翻过篇来才正式彻底废除🐏。从此在华夏大地上🈺,只要是可以合法买卖的东西👆,你拿着钱就能买到👞。
人民币的贬值🌟,跟放开票证限制🍺,也是有关联性的🏤。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了✋,用于买东西的钱就变多了🍈,物价肯定要上涨🌩,钱当然也要顺势贬值🍉。
只不过🐭,其他跟普通人生活息息相关的物资⛱,价格调整很迅速🐐,基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了👨。
而汽油和柴油价格却调整迟缓🍀。
这是因为当时私家车极少⛱,绝大多数的车船都是经营性的👩。国家为了保障生产有序🆖,自然要求亏本补贴也得保障油价不涨🎐。而华夏石油总公司又财大气粗🏈,稍微亏几个月几乎不痛不痒🌰。
最后是到了二季度🐆,发现因为国内油价比周边国家低🏏,连好多外国船都来华夏加油了🉑,再补贴下去🈳,那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🍮。华石油这才连忙涨价⛽,从1块2上调到1块5⚪。
所以🌊,只要保密工作做得好🐶,顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路🌾,持续赚上三个月的小钱⌚。
一条船一个月的成本🏅,算上船员工资🎂,大约是三万人民币🅱,一趟的成本就是八千⛅。毛利两万六❔,还有一万八净赚🍡。
龙五在老婆的帮助下🎸,好不容易把这个账算明白🐢,但还是觉得老板有些小气了🌒。
他疑惑地问🎑:“船长🍯,可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🏔,你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢?这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🍾。”
顾鲲得意冷笑➗:“几十万不是谁都能赚的👲,那得是有我这样的听鱼技术㊗、围网水平✡,还要有我的寻找客户和谈判的能力✝,这是不可复制的🍡。
如果我只有一条船🏻,我当然可以专注于捕鱼卖钱♊,可是如果我想趁着这几个月⬅、快速加杠杆扩大生产呢?要是我租了第二条船🏣、第三条船👕,没法每条都亲自坐镇呢?
要是我让你当其中一条船的船长🎯,你能保证只用两三个船员🎉、每周给我上缴一万八净利润么?”
龙五一时语塞✨,不得不承认老板说得对🎋。
顾鲲的巨额收益🌿,是建立在他几乎如同开挂的本事上的🅾,那是老天爷赏饭吃🐏,无法规模化复制✖。
真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人🍪,哪能有那么高利润?
目前这条船✊,原先在刘民手上的时候🈂,刨除各项成本🍈,每个月也就几千令吉纯利润👝,相当于万把块人民币🏵。而现在顾鲲贩柴油⛑,一星期就比刘民一个月赚得多了♟。
顾鲲的思路🏳,显然才更像是一个当大老板的🐾,时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🐑,而不是光靠个人武力值吃饭🏍。
顾鲲见说服了手下👲,便继续分析🏉:“而且🍈,你们能够把这条商路跑通的话🐘,我以后完全可以换一种模式——比如🌞,我们弄两条船🐱,分别错开一周多的航程🆘,a船从兰方时🐈,b船正好从粤州回航👉。然后我人在a船上❕,抵达粤州后🎄,就坐飞机回古晋🍔、转回兰方✝。
如此一来🐮,每一艘从兰方出发来粤州的船🐲,都能专注于捕鱼🐵,专注于寻找马来热带鱼🎓,甚至是海上过驳采购马来热带鱼🀄。每一艘从华夏回航的船〽,都能先运1000桶柴油保本小赚⛳,然后抓鱼就各安天命👉,这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么🎷。”
顾鲲已经算过了㊗,因为兰方当地海鲜不值钱🆕,所以回程就算有他本人开挂抓鱼🏡,最后综合算下来🏊,利益也只有来的时候的四成左右🌽。
既然有异能的挂逼只有他一个🌭,那当然要把挂逼的利益最大化了🌟,也就是他只操心从兰方来粤州的半程🐷。
至于回去的时候浪费一张飞机票🐤,不过八百块钱而已🏢。跟增收的部分一比🎴,完全忽略不计的➰。
赚大钱的人就是要舍得下本🌦。如果为了节约成本而蝇营狗苟🐛,能成屁的大事🎹。
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要是更得快十万字才上第一个推荐就完了🆙。拜托大家有点耐心有点人性🃏。
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