“顾鲲这人从来不接受任何商业代言👑，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他⏳。他跟罗纳尔多✉、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样⛩，他绝对不会接广告⛪。”
“对于自己喜欢的🌲，有需要的东西🌟，他要么像跟空中客车🍏、奔驰➕、阿迪达斯的合作那样⛲，给对方最奢侈昂贵的定制价款✅，换取全球独一无二的定制款♉，甚至换取为了他一个人🐊，重新复活一个品牌🌚。
要么🍙，就是像他和乔治.阿玛尼⛔、卡地亚珠宝⛺、吕森游艇那样🌚，因为需要长期使用⚓、确保更贴近的服务🌫，财务性地投资一笔钱🌚，成为这些公司的大股东⛳。但顾鲲成为股东的最初动机🍋，从来不是为了赚钱👙，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🎍，为了让定制更方便🍉。”
短短几天顾鲲/阵营🌃，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🍛、互泼脏水后👄，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🏣，都算是吃饱了相关的瓜👟，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🎟。
上面这几段话🎁，就是在双方博弈后🎵，因为“真理越辩越明”🍟，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🎊。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🏓，但这一点却是流传最广🏚、被最多人认同的🎳。
顾鲲的豪奢🌋、以及他对于豪奢的独到👇、清新态度🏬，就像是一股清流⏩，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🍥，带来了船新的认知👓，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🐢。
多少年之后👠，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🐨：在互联网时代到来之前🌽，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🅾。因为顾鲲这个瓜✖，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🎌。
这绝不是夸张🍑，因为在互联网出现之前🎿，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🌧，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的👋。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🍲，光靠顾鲲是不行的⏹。凭良心说✒，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🐍。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🏙。耐克不反抗地激烈一点〰、过程中一度看似有机会反泼脏水🐑，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🐖，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🆕。
……
后续几日的奥运赛程👎，顾鲲继续高歌猛进🎗，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🍅，倒是没有再出什么意外🌈。
媒体上对他的密集轰炸报道🌇，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🍠、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作☕、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上⛹，每天都有足够的瓜可以吃🍋。
这种对个人奢侈生活方式的报道🐏，很快就能把关于他豪车🍆、游艇🍫、直升机的卖点发掘殆尽✨，所以9月25号之后🌳，媒体进一步把关注点扩展🌗，免费为顾鲲的护航力量做宣传🏆。
强调顾鲲有空客a330的专机🍿、内设是如何如何的豪华🌕，尽管这种报道只有文字没有照片🐇，也能让羡富的吃瓜群众流流口水👇。
专机报道完了🌫，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航⏬、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🐢，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🍭。
翻翻滚滚一周报道下来☕，时间总算到了2000年9月28日🈷，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程👙，奥运会的闭幕式定在9月30日🏯，但30日当天几乎是没有比赛的🐝。
具体到游泳这个大类✨，别说30日了🏖，29日全天都已经没有赛事了👍。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🍬，而顾鲲因为只有一个人♌、兰方队也没有其他运动员㊙，当然不会报也没法报接力赛🏗。
因此截止到9月28日清晨⏯，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌➖、破了多少次世界纪录🌁，结果就全部出来了✖。
“毫无悬念🐧，本次奥运会上再次11枚金牌入手🏚，所有参赛项目全部金牌🍯。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🏍，这个数字应该是空前绝后🌦，不会再有人超越了🏭。”
“总计29次出场机会☕，破世界纪录21次🎴，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🍚，从4年前的50次⛑，推高到了71次（95年福冈世大运23次🌞，96年亚特兰大奥运会27次✍，目前悉尼奥运会21次）🐹。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🎫、前露西亚的布勃卡☕，也不过是35次🎨。顾鲲不仅远超了布勃卡👧，甚至超越了布勃卡一倍以上✔！而且这还是建立在本届奥运会上✂，至少有两次破纪录的机会👩，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的♋，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🏽。”
这番话👏，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的👃，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🐕、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🍞。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快👞，为代表的一系列西方媒体⤴，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🐅。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🍳，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🈶。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🎂，有些事情不便于做🌛，才一推再推🐢。
等到比赛全部结束🏍、进入收割季节🎾，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来👓。
……
9月28日🍡，晨🏜，悉尼东北方300海里👁、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🍿。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰〰，终于在此会和了🐄。
顾鲲是27号晚上🐸、最后一场比赛比完✊、领奖结束后🎓，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫〰，直奔悉尼港👀、从码头登船离开了🐬。
因为最后一场比赛是晚上7点多⬇，运动员们要避免饭后不久就运动🏝，所以赛前都是不吃晚饭的🏳。总要等比完🍞、领完奖后🍌，晚上8点才吃饭🍉。
顾鲲本来饭量就大🏺，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🎰，可他依然非常自律🎱，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🌳，宁可忍着饥饿与酸痛🌒，扛到回到游艇上🎰、启航离港👬，才好整以暇地在船上吃饭🐛。
这就是有自己游艇的好处了🏀。
谁让顾鲲知道🍢，他最近招的仇恨比较多呢🌙，虽然利用西方世界内部的矛盾👅，一拉一打👇。可受益的终究是德国人👆，至于那些英语国家和品牌🅰，可是被顾鲲实实在在得罪了🌁，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🏐。
晚上8点多启航的“朱森号”🌏，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里✝，可见船是以比较高速的状态航行的🏺，每小时几乎保持在30节🍟。
这种航速并不经济❤，不过对顾鲲而言🏪，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🌧，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🌬。
当然了🌱，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🉑，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死👪。
大约早上7点多⚫，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🎶，就有一些客人来了🌖。
顾鲲的保安们⤴，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🌧，一切都和计划的一样🏽。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🏹。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🍰，德国和法国都有制造能力➖。民用版是在今年6月30日投入市场的🐪，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🐐，绝对算是气派新潮的座驾⛪，不是德法名流富豪要人🏚，根本买不起⛵。
或许有人会奇怪🐁，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🌪，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🏀，飞不出多远才是🐭。
不过🏚，顾鲲眼下所处的海域✴，距离澳洲本土的✔，已经跟距离法国人的海外属地🌔、新喀里多尼亚差不多远了👠。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🌠，飞到顾鲲这儿来做客的🏒，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🏓。
一切都确保了这次会面的私密性🐋。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🎳，顾鲲也已经停下早餐👒，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🍽，算是给足来客面子⛪。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿⭕，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🏃。
很显然🏮，他进来是来给顾鲲送钱的⬛，顺便谈谈后续怎么给投名状🉑、好好战略合作✉。
“达斯勒先生🆒，非常欢迎🎑，你能亲自来➗，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心⤵。”
老头儿叽里呱啦地说着德语👪，旁边有翻译帮忙翻❌：“顾先生的慷慨已经举世闻名🈶，我们不会白拿朋友的好处🐭。”
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