第二天一早✒，顾鲲一行四人🏃，就回到了南沙的渔港码头🏷，做好了准备🏉。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资🏝，剩下的全船都空着🌡，等待装其他货物🐟。

这五吨生活物资🐥，当然也不是他们两个人路上吃用得完的🎮。

他俩一周最多用掉一百公斤物资👑，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🍳，卖给当地驻扎人员改善生活条件的🍸。也不能说不赚钱🆘，只是少赚一点🃏，拥军为主⌛。

龙五在顾鲲的指示下👉，把船开到了港口的加油码头👆，等着把油加满🆖。顾鲲还临时办了一些手续⛳，填了单子⏸，以海上远洋自用的名义🎺，又买了一大堆柴油🌕，足足有1000桶🏯，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量🏉。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船👬，忐忑地问🍧。

顾鲲很有把握地说🏵：“当然没风险🍤，这是出口⛔，又不是进口♋。而我们兰方是没有关税的🍓，两边都不碍事♓，这是最清白的生意了🆚，只不过一般人想不到抓这个时间差✳。”

后世渔民🈴，因为国内油价贵🃏，所以出海远洋捕捞👟，到外国加满油再回来➕，那都是屡见不鲜的🐸。

而且人家不但加满🍽，还在船上摆一堆油桶🐬，说是“储备自用”🏏，那法律上也是明确允许的⏳。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品⏱，只要你是带回来自用✍，而不是转卖🏂，那都不算走s✖。

（但是有一小撮不法分子🈶，名义上储备自用🐸，实际上回国后倒卖🏽，这就是不法行径了🎳。就跟营利性的代购🎥，理论上也是犯法的🌄。顾鲲是绝对不会做这种事情的👦。上述只是普法⚓。）

更何况🌀，顾鲲如今面临的情况🍉，是华夏油价便宜⏱，外国油价贵🎵，那就更是天经地义了🏏。

只要兰方法律没限制🍙，那就妥妥没问题🌋。

陈丽显然更能理解老板的算计🈴，在一旁小声心算🐚：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🍴，折算成人民币🐆。粤州这边才1块2👭，一升能赚1毛7的差价🍱。一桶150升就是26块🎇，每船一千桶就是2万6死利钱🎮。

而且柴油这种大宗货🌝，还不怕买多了之后销路不畅⬛，兰方有上万户渔业家庭🎈，估摸着柴油渔船起码一千多条吧🏴，这点廉价油绝对能消化掉👱，果然是门好生意🌸。不过我还是挺奇怪的🎽，这么好的商机🍦，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说➡：“那是因为人民币汇率暴跌🌾，才刚刚50几天呢🏟，对于兰方人来说🎤，这是发生在外国的事情🎐，50多天还没人注意到商机♏，很正常🌅。而且🌱，一直到去年年底之前〰，华夏买东西是要凭票的🌡，不是你光有钱🌒、想买多少就买多少🐧。所以那些消息不灵通的人👗，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油🐺。”

1994年✉，是一个社会变革剧烈的年份🍾，除了价格双轨制🌵、汇率双轨制双双取缔之外🎙，还有一项影响全国人民生计的大事✡，那就是所有的计划经济票证👙，也正式全部作废了🏉。

偏远地区🏛，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物☔，一直拖延使用到了1993年⚡，然后翻过篇来才正式彻底废除🌐。从此在华夏大地上🌃，只要是可以合法买卖的东西🐋，你拿着钱就能买到🐻。

人民币的贬值🍈，跟放开票证限制🍫，也是有关联性的🏒。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了🌼，用于买东西的钱就变多了🐛，物价肯定要上涨🌟，钱当然也要顺势贬值🆖。

只不过👜，其他跟普通人生活息息相关的物资👅，价格调整很迅速⏫，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了🌗。

而汽油和柴油价格却调整迟缓🎗。

这是因为当时私家车极少🎖，绝大多数的车船都是经营性的🍆。国家为了保障生产有序🌏，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨🍾。而华夏石油总公司又财大气粗🐎，稍微亏几个月几乎不痛不痒🌨。

最后是到了二季度☝，发现因为国内油价比周边国家低🐣，连好多外国船都来华夏加油了⏭，再补贴下去🌛，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主❓。华石油这才连忙涨价❇，从1块2上调到1块5🎰。

所以⛩，只要保密工作做得好🍑，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路⏸，持续赚上三个月的小钱🎖。

一条船一个月的成本👊，算上船员工资🏡，大约是三万人民币🐟，一趟的成本就是八千🌴。毛利两万六🌬，还有一万八净赚🐬。

龙五在老婆的帮助下🌺，好不容易把这个账算明白🏰，但还是觉得老板有些小气了🏊。

他疑惑地问👛：“船长🌚，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🐔，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🏒。”

顾鲲得意冷笑🍜：“几十万不是谁都能赚的🍿，那得是有我这样的听鱼技术🎊、围网水平✋，还要有我的寻找客户和谈判的能力🎂，这是不可复制的⏫。

如果我只有一条船👕，我当然可以专注于捕鱼卖钱🈸，可是如果我想趁着这几个月✍、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船♎、第三条船🌃，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长🐉，你能保证只用两三个船员🉑、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞♎，不得不承认老板说得对🏁。

顾鲲的巨额收益✈，是建立在他几乎如同开挂的本事上的🌊，那是老天爷赏饭吃🌲，无法规模化复制🎤。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人♏，哪能有那么高利润？

目前这条船🐁，原先在刘民手上的时候🐕，刨除各项成本🏯，每个月也就几千令吉纯利润⭐，相当于万把块人民币⚾。而现在顾鲲贩柴油👇，一星期就比刘民一个月赚得多了🀄。

顾鲲的思路🎲，显然才更像是一个当大老板的👏，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🎸，而不是光靠个人武力值吃饭🌸。

顾鲲见说服了手下🍭，便继续分析❤：“而且⛱，你们能够把这条商路跑通的话🏴，我以后完全可以换一种模式——比如❣，我们弄两条船🍄，分别错开一周多的航程♒，a船从兰方时🌤，b船正好从粤州回航🏥。然后我人在a船上❌，抵达粤州后🏷，就坐飞机回古晋👡、转回兰方🎥。

如此一来🎙，每一艘从兰方出发来粤州的船🏗，都能专注于捕鱼🍂，专注于寻找马来热带鱼➕，甚至是海上过驳采购马来热带鱼🌷。每一艘从华夏回航的船🐬，都能先运1000桶柴油保本小赚🌘，然后抓鱼就各安天命🎉，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么🏕。”

顾鲲已经算过了🐨，因为兰方当地海鲜不值钱🌨，所以回程就算有他本人开挂抓鱼⏰，最后综合算下来➿，利益也只有来的时候的四成左右👭。

既然有异能的挂逼只有他一个🐾，那当然要把挂逼的利益最大化了🏪，也就是他只操心从兰方来粤州的半程🏨。

至于回去的时候浪费一张飞机票🍄，不过八百块钱而已⏰。跟增收的部分一比🌒，完全忽略不计的🏇。

赚大钱的人就是要舍得下本👆。如果为了节约成本而蝇营狗苟🎨，能成屁的大事🐧。

ps🍽：我也想多更啊🎷，但网站说双十一合同到太晚了🌞，至今试水推荐都没来我有什么办法🅰。

要是更得快十万字才上第一个推荐就完了🐉。拜托大家有点耐心有点人性🎵。

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