第二天一早✏，顾鲲一行四人🐡，就回到了南沙的渔港码头👗，做好了准备🏥。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资㊗，剩下的全船都空着🏤，等待装其他货物➕。

这五吨生活物资🐽，当然也不是他们两个人路上吃用得完的👠。

他俩一周最多用掉一百公斤物资🎧，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🏂，卖给当地驻扎人员改善生活条件的⌛。也不能说不赚钱⤵，只是少赚一点🍱，拥军为主🌙。

龙五在顾鲲的指示下🎫，把船开到了港口的加油码头🎼，等着把油加满🏵。顾鲲还临时办了一些手续🐇，填了单子🍔，以海上远洋自用的名义🍵，又买了一大堆柴油🏘，足足有1000桶🎠，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量👑。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船🐼，忐忑地问🐍。

顾鲲很有把握地说👒：“当然没风险🍰，这是出口🍠，又不是进口👊。而我们兰方是没有关税的♈，两边都不碍事⛏，这是最清白的生意了🍹，只不过一般人想不到抓这个时间差🐨。”

后世渔民🐶，因为国内油价贵👱，所以出海远洋捕捞👮，到外国加满油再回来🐠，那都是屡见不鲜的👍。

而且人家不但加满🍾，还在船上摆一堆油桶🍮，说是“储备自用”✊，那法律上也是明确允许的⌚。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🆔，只要你是带回来自用🎠，而不是转卖👂，那都不算走s🆖。

（但是有一小撮不法分子🐼，名义上储备自用🍉，实际上回国后倒卖🐪，这就是不法行径了♐。就跟营利性的代购🐥，理论上也是犯法的✒。顾鲲是绝对不会做这种事情的👒。上述只是普法🈷。）

更何况🍍，顾鲲如今面临的情况⏪，是华夏油价便宜🎖，外国油价贵✈，那就更是天经地义了✝。

只要兰方法律没限制👫，那就妥妥没问题🐍。

陈丽显然更能理解老板的算计⛵，在一旁小声心算🐥：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🐀，折算成人民币🎁。粤州这边才1块2👠，一升能赚1毛7的差价🌞。一桶150升就是26块⏩，每船一千桶就是2万6死利钱⏺。

而且柴油这种大宗货🍱，还不怕买多了之后销路不畅🍎，兰方有上万户渔业家庭🍨，估摸着柴油渔船起码一千多条吧🐮，这点廉价油绝对能消化掉🐍，果然是门好生意🍚。不过我还是挺奇怪的➡，这么好的商机🎿，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说🐅：“那是因为人民币汇率暴跌🏻，才刚刚50几天呢❓，对于兰方人来说🆒，这是发生在外国的事情⛔，50多天还没人注意到商机👊，很正常🌖。而且👛，一直到去年年底之前🏆，华夏买东西是要凭票的♏，不是你光有钱♍、想买多少就买多少⏲。所以那些消息不灵通的人👢，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油❔。”

1994年🍥，是一个社会变革剧烈的年份🏳，除了价格双轨制🍮、汇率双轨制双双取缔之外⬛，还有一项影响全国人民生计的大事🆙，那就是所有的计划经济票证🎈，也正式全部作废了🏸。

偏远地区🏼，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🏘，一直拖延使用到了1993年⛓，然后翻过篇来才正式彻底废除🐌。从此在华夏大地上🎟，只要是可以合法买卖的东西🏓，你拿着钱就能买到⏯。

人民币的贬值➿，跟放开票证限制⛽，也是有关联性的🏮。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了🌚，用于买东西的钱就变多了⬇，物价肯定要上涨⚫，钱当然也要顺势贬值🐑。

只不过🏓，其他跟普通人生活息息相关的物资🏚，价格调整很迅速⛷，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了👌。

而汽油和柴油价格却调整迟缓🌝。

这是因为当时私家车极少🌐，绝大多数的车船都是经营性的🌓。国家为了保障生产有序☔，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨👩。而华夏石油总公司又财大气粗♟，稍微亏几个月几乎不痛不痒⬛。

最后是到了二季度⏺，发现因为国内油价比周边国家低🎙，连好多外国船都来华夏加油了🆗，再补贴下去🍽，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🍃。华石油这才连忙涨价⛸，从1块2上调到1块5🏐。

所以⛓，只要保密工作做得好☝，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路👫，持续赚上三个月的小钱🍼。

一条船一个月的成本🎓，算上船员工资➖，大约是三万人民币🏈，一趟的成本就是八千🌁。毛利两万六🍱，还有一万八净赚☔。

龙五在老婆的帮助下🌶，好不容易把这个账算明白🐸，但还是觉得老板有些小气了❄。

他疑惑地问🍶：“船长🏂，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🏕，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🎖。”

顾鲲得意冷笑🏽：“几十万不是谁都能赚的🆚，那得是有我这样的听鱼技术🎽、围网水平⛵，还要有我的寻找客户和谈判的能力👝，这是不可复制的✡。

如果我只有一条船🍱，我当然可以专注于捕鱼卖钱🐮，可是如果我想趁着这几个月🐠、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船🌴、第三条船🌍，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长🌺，你能保证只用两三个船员⛳、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞🐹，不得不承认老板说得对👜。

顾鲲的巨额收益🏖，是建立在他几乎如同开挂的本事上的🍭，那是老天爷赏饭吃🐟，无法规模化复制👓。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人🌇，哪能有那么高利润？

目前这条船🌆，原先在刘民手上的时候🎞，刨除各项成本🍓，每个月也就几千令吉纯利润🌼，相当于万把块人民币🌙。而现在顾鲲贩柴油🌔，一星期就比刘民一个月赚得多了🐴。

顾鲲的思路🅱，显然才更像是一个当大老板的🎲，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数⏫，而不是光靠个人武力值吃饭🍹。

顾鲲见说服了手下♉，便继续分析🏫：“而且🏩，你们能够把这条商路跑通的话✅，我以后完全可以换一种模式——比如🏽，我们弄两条船🈵，分别错开一周多的航程⛏，a船从兰方时⏪，b船正好从粤州回航㊙。然后我人在a船上🎢，抵达粤州后⏹，就坐飞机回古晋🍩、转回兰方⛏。

如此一来🍢，每一艘从兰方出发来粤州的船🍧，都能专注于捕鱼🏭，专注于寻找马来热带鱼➡，甚至是海上过驳采购马来热带鱼🆔。每一艘从华夏回航的船🏯，都能先运1000桶柴油保本小赚👍，然后抓鱼就各安天命㊗，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么✖。”

顾鲲已经算过了🆕，因为兰方当地海鲜不值钱⛏，所以回程就算有他本人开挂抓鱼🎦，最后综合算下来🎅，利益也只有来的时候的四成左右👦。

既然有异能的挂逼只有他一个⛱，那当然要把挂逼的利益最大化了♿，也就是他只操心从兰方来粤州的半程🈯。

至于回去的时候浪费一张飞机票🎰，不过八百块钱而已🐻。跟增收的部分一比👪，完全忽略不计的⏯。

赚大钱的人就是要舍得下本⛑。如果为了节约成本而蝇营狗苟🏬，能成屁的大事🐫。

ps🍯：我也想多更啊🐶，但网站说双十一合同到太晚了🎣，至今试水推荐都没来我有什么办法🉑。

要是更得快十万字才上第一个推荐就完了👜。拜托大家有点耐心有点人性👦。

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