第二天一早✏,顾鲲一行四人🐡,就回到了南沙的渔港码头👗,做好了准备🏥。
龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资㊗,剩下的全船都空着🏤,等待装其他货物➕。
这五吨生活物资🐽,当然也不是他们两个人路上吃用得完的👠。
他俩一周最多用掉一百公斤物资🎧,其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🏂,卖给当地驻扎人员改善生活条件的⌛。也不能说不赚钱⤵,只是少赚一点🍱,拥军为主🌙。
龙五在顾鲲的指示下🎫,把船开到了港口的加油码头🎼,等着把油加满🏵。顾鲲还临时办了一些手续🐇,填了单子🍔,以海上远洋自用的名义🍵,又买了一大堆柴油🏘,足足有1000桶🎠,能塞满他这条渔船八成多的最大载重量👑。
“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意?没什么风险吧?”龙五看着一桶桶的油装上船🐼,忐忑地问🐍。
顾鲲很有把握地说👒:“当然没风险🍰,这是出口🍠,又不是进口👊。而我们兰方是没有关税的♈,两边都不碍事⛏,这是最清白的生意了🍹,只不过一般人想不到抓这个时间差🐨。”
后世渔民🐶,因为国内油价贵👱,所以出海远洋捕捞👮,到外国加满油再回来🐠,那都是屡见不鲜的👍。
而且人家不但加满🍾,还在船上摆一堆油桶🍮,说是“储备自用”✊,那法律上也是明确允许的⌚。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🆔,只要你是带回来自用🎠,而不是转卖👂,那都不算走s🆖。
(但是有一小撮不法分子🐼,名义上储备自用🍉,实际上回国后倒卖🐪,这就是不法行径了♐。就跟营利性的代购🐥,理论上也是犯法的✒。顾鲲是绝对不会做这种事情的👒。上述只是普法🈷。)
更何况🍍,顾鲲如今面临的情况⏪,是华夏油价便宜🎖,外国油价贵✈,那就更是天经地义了✝。
只要兰方法律没限制👫,那就妥妥没问题🐍。
陈丽显然更能理解老板的算计⛵,在一旁小声心算🐥:“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🐀,折算成人民币🎁。粤州这边才1块2👠,一升能赚1毛7的差价🌞。一桶150升就是26块⏩,每船一千桶就是2万6死利钱⏺。
而且柴油这种大宗货🍱,还不怕买多了之后销路不畅🍎,兰方有上万户渔业家庭🍨,估摸着柴油渔船起码一千多条吧🐮,这点廉价油绝对能消化掉🐍,果然是门好生意🍚。不过我还是挺奇怪的➡,这么好的商机🎿,为什么能容得下我们吃独食呢?别人为什么没来抢?”
顾鲲智珠在握地说🐅:“那是因为人民币汇率暴跌🏻,才刚刚50几天呢❓,对于兰方人来说🆒,这是发生在外国的事情⛔,50多天还没人注意到商机👊,很正常🌖。而且👛,一直到去年年底之前🏆,华夏买东西是要凭票的♏,不是你光有钱♍、想买多少就买多少⏲。所以那些消息不灵通的人👢,说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油❔。”
1994年🍥,是一个社会变革剧烈的年份🏳,除了价格双轨制🍮、汇率双轨制双双取缔之外⬛,还有一项影响全国人民生计的大事🆙,那就是所有的计划经济票证🎈,也正式全部作废了🏸。
偏远地区🏼,粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🏘,一直拖延使用到了1993年⛓,然后翻过篇来才正式彻底废除🐌。从此在华夏大地上🎟,只要是可以合法买卖的东西🏓,你拿着钱就能买到⏯。
人民币的贬值➿,跟放开票证限制⛽,也是有关联性的🏮。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了🌚,用于买东西的钱就变多了⬇,物价肯定要上涨⚫,钱当然也要顺势贬值🐑。
只不过🏓,其他跟普通人生活息息相关的物资🏚,价格调整很迅速⛷,基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了👌。
而汽油和柴油价格却调整迟缓🌝。
这是因为当时私家车极少🌐,绝大多数的车船都是经营性的🌓。国家为了保障生产有序☔,自然要求亏本补贴也得保障油价不涨👩。而华夏石油总公司又财大气粗♟,稍微亏几个月几乎不痛不痒⬛。
最后是到了二季度⏺,发现因为国内油价比周边国家低🎙,连好多外国船都来华夏加油了🆗,再补贴下去🍽,那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🍃。华石油这才连忙涨价⛸,从1块2上调到1块5🏐。
所以⛓,只要保密工作做得好☝,顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路👫,持续赚上三个月的小钱🍼。
一条船一个月的成本🎓,算上船员工资➖,大约是三万人民币🏈,一趟的成本就是八千🌁。毛利两万六🍱,还有一万八净赚☔。
龙五在老婆的帮助下🌶,好不容易把这个账算明白🐸,但还是觉得老板有些小气了❄。
他疑惑地问🍶:“船长🏂,可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🏕,你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢?这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🎖。”
顾鲲得意冷笑🏽:“几十万不是谁都能赚的🆚,那得是有我这样的听鱼技术🎽、围网水平⛵,还要有我的寻找客户和谈判的能力👝,这是不可复制的✡。
如果我只有一条船🍱,我当然可以专注于捕鱼卖钱🐮,可是如果我想趁着这几个月🐠、快速加杠杆扩大生产呢?要是我租了第二条船🌴、第三条船🌍,没法每条都亲自坐镇呢?
要是我让你当其中一条船的船长🌺,你能保证只用两三个船员⛳、每周给我上缴一万八净利润么?”
龙五一时语塞🐹,不得不承认老板说得对👜。
顾鲲的巨额收益🏖,是建立在他几乎如同开挂的本事上的🍭,那是老天爷赏饭吃🐟,无法规模化复制👓。
真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人🌇,哪能有那么高利润?
目前这条船🌆,原先在刘民手上的时候🎞,刨除各项成本🍓,每个月也就几千令吉纯利润🌼,相当于万把块人民币🌙。而现在顾鲲贩柴油🌔,一星期就比刘民一个月赚得多了🐴。
顾鲲的思路🅱,显然才更像是一个当大老板的🎲,时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数⏫,而不是光靠个人武力值吃饭🍹。
顾鲲见说服了手下♉,便继续分析🏫:“而且🏩,你们能够把这条商路跑通的话✅,我以后完全可以换一种模式——比如🏽,我们弄两条船🈵,分别错开一周多的航程⛏,a船从兰方时⏪,b船正好从粤州回航㊙。然后我人在a船上🎢,抵达粤州后⏹,就坐飞机回古晋🍩、转回兰方⛏。
如此一来🍢,每一艘从兰方出发来粤州的船🍧,都能专注于捕鱼🏭,专注于寻找马来热带鱼➡,甚至是海上过驳采购马来热带鱼🆔。每一艘从华夏回航的船🏯,都能先运1000桶柴油保本小赚👍,然后抓鱼就各安天命㊗,这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么✖。”
顾鲲已经算过了🆕,因为兰方当地海鲜不值钱⛏,所以回程就算有他本人开挂抓鱼🎦,最后综合算下来🎅,利益也只有来的时候的四成左右👦。
既然有异能的挂逼只有他一个⛱,那当然要把挂逼的利益最大化了♿,也就是他只操心从兰方来粤州的半程🈯。
至于回去的时候浪费一张飞机票🎰,不过八百块钱而已🐻。跟增收的部分一比👪,完全忽略不计的⏯。
赚大钱的人就是要舍得下本⛑。如果为了节约成本而蝇营狗苟🏬,能成屁的大事🐫。
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要是更得快十万字才上第一个推荐就完了👜。拜托大家有点耐心有点人性👦。
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