顾鲲说的国际港务建设合作方式🎈，在后世是很常见的🏒。不过在1994年🌒，绝对是新颖超前的模式㊙。

事实上✋，他跟萨武洋说🌴，“这是中远集团华东公司叶总的意思”🍫，这句话只能说是半真半假🏈。

叶老板的原意肯定不是这样的🏴，因为他想不到这么超前的模式🏷。

是顾鲲在达成之前的海洋勘测合作后🍝、跟中远华东公司通气的时候⛓，诈称萨武洋和兰方大公有“考虑过这种可能性”❗，然后叶总才觉得“这条路子貌似也还行”👓。

而到了萨武洋这里👘，顾鲲直接就把话传成了“这是叶总提出来的意思♊，我觉得也不错”🌂。

谁让他顾鲲是居中的联络人呢🍝，把上下其手皮里阳秋狐假虎威的功夫Ⓜ，玩到了极致✴。

就像50年初的时候🏗，某位友邦同志跑到莫斯科🆔，说“华夏方面也支持我揍李承晚”⛹，莫斯科方面只能半推半就地说“亚洲问题我不是很熟🍠，如果那位同志也觉得这样可行的话🍱，我不反对”👃。

而再到华夏时🎭，话就传成了“是史泰林同志希望我揍李承晚的🏒，他已经同意了”🏪，从而成功把两个邻居都拉成了盟友🌮。

顾鲲今天干的事儿🈹，仅仅从外交手腕上来说⏬，已经有不亚于上述操作的枭雄魄力了🈷。

虽然做的事情还不大🏚，只是几个亿的合作🏊，有点大材小用👡。

“这种合作模式🌦，具体有什么好处🎨、如何确保中远一定会帮我们拉港务订单呢？这个规模能有多大？我现在心里完全没底啊🎧。李家坡家大业大⏸，专注抢占马六甲周边航运转口二十余年🌌，是那么容易撬动的吗？”

萨武洋心中颇为意动🏡，但觉得顾鲲画的饼还不够现实⚫。

让华夏入股🎙，华夏方面的决心是不用担心了🍭，可是🍿，在商言商🐜，自己如何操作🆗，才能彻底弥合李家坡方面的竞争呢？

就算华夏肯支持🍸，那也是先试试水🌜，要看他接不接得住🆔。

萨武洋有点怕了🏂，怕自己能力有限⛸，给了太大的机会👠，正面干也干不过李家坡🎍。

“这个⌛，我觉得问题不大🐜，完全是可以操作的🍧。萨叔🎪，我给你详细罗列几点华夏方面提出的合作细节……”

顾鲲知道说服工作已经到了关键要点🐯，所以也不吝多吐露一些干货🌌。

其中细节🎑，自然不用多说👣，说了诸位看官也看不懂🍚。

不过任何人🌎，只要知道了顾鲲的方案干货来源㊙，就绝对不会轻视这些干货的有效性和说服力〽。

原来🐈，这都是他重生之前⛹，调研复盘了同行的成功案例时🍽，学到的🐍。

第一个例子🌧，是历史上即将在数年后发生的🍮、马来亚的“丹绒帕巴帕斯港”👓，攫取李家坡转口港务贸易量的案例🎞。

这个案子🌨，主导方一开始是马来亚的马士基海事公司🏵，是2001年的事情🐛。后来华夏方面的中远🈯，也介入了其中🐻，算是对李家坡**的一种敲打🏾。当时的主要操作方式👭，就是让“丹绒帕巴帕斯港”大量接受马士基海事和中远的投资⏯，让这两家海运公司能够从港口收益中分走38%股权的好处🎖，从源头倒逼这些海事公司主动更换中转港🌊。

加上历史上那一年🍾，正好赶上了华夏刚刚加入wto🌺，后续外贸规模增长极为强劲🏹，让同属马六甲海峡沿岸🎼、但在90年代寂寂无名的“丹绒帕巴帕斯港”🍹，一年内集装箱吞吐量从15万标准箱猛涨到205万标准箱🍶。

一年之内🏀，就从全球吞吐量排名108位的小港✍，猛涨到第26位👙。同时这笔迁移也让马士基等公司的中转费用确实下降了30%➡。

理由主要也是“李家坡的泊位效率♿，过于迎合适配五大湖/巴拿马标准”〰，而对于新时期的中式船舶而言❄，泊位与港务设施利用效率不高🏩、冗余浪费较大🍸。

当然了🎳，“丹绒帕巴帕斯港”的成功⛵，不只是一个让中方和马方海事公司入股这么简单🎑，还有很多详细的操作❣。

这里面的时机也很重要👘，是因为当时东南亚刚刚经历了索罗斯金融风暴🅿、所以“地主”们普遍比较弱势✋，愿意低姿态让渡出权益🌉，而华夏方面又刚好加入wto⏮，非常强势🍒，才一拍即合🐆。

但因为专业的关系🏫，顾鲲前世就是干了多年航运业的🎲，所以他已经把这些历史案例吃透了㊙，现在拿来反哺⏹，当然是很轻松🏮。

后世他虽然没上过大学👪，但也很注意学习自己事业用得到的知识🅱，注意终生学习👄。在兰方没什么好的终生学习渠道⏱，他就通过网络❌，在华夏的网课平台找有价值的内容挑着学🐪。

这个案子的分析🌮，他就是后世在华夏某app知识服务平台的线下分享课“得到大学”上⏹，听两名同期学员🌌、中远公司的经理人刘某谦和罗某亲口分享的🍡，非常详细🍣。

他们当时分享的还有一个案例🏭，就是2011年希腊债务危机后☕，中远出海抄底优质资产🎚、重组希腊比雷埃夫斯港的案子⭐。

这个案子⛅，机遇跟上面那个性质是一样的☕，也是因为“欧债危机后⤵，地主方弱势🍂，而华夏方面恰好又因为一带一路🍳、要打通中欧走廊而强势🐅，一拍即合”♍。

后续操作上跟前一个案子略有异同🍫，中远公司从2011年起🎇，从希腊比雷埃夫斯港攫取了67%的控股权❌，然后把自己的涉欧海事业务放到那儿中转⏩，加上其他一系列操作🌠，把比雷埃夫斯港的吞吐量从2011年的88万标准箱👦，做到了2018年的580万标准箱🍠。

这些案子🌲，数据顾鲲都是没法拿来说的👙，因为事情还没发生🐊，但是操作和推演他却可以描述得非常精到🎥。

萨武洋只能算是靠血统吃饭的海商⚾，能力也就跟普通读了个海事专业的本科生🎌、有个十几年工作经验差不多🌆。

所以🆒，顾鲲拿出后世钻研的中远港务重组成功案例🐒，去掉名字和数据后细细复盘🍕，还不轻松镇住萨武洋？

马士基/中远的“丹绒帕巴帕斯港”⬇，在历史上的2001年🎫，就能重创一波李家坡🐵。他顾鲲和萨武洋合作🅿、同样引入中远的高效海事管理团队🌞，凭什么就不行？无非现在索罗斯金融风暴还没发生㊙，东南亚各国普遍成本比较高👋。

可兰方本来就比马来亚穷🌟，成本没那么高⏬，加上我们主动提前几年服软👈，不就把短板补上了么🏊！

萨武洋越听细节🐄，越是热血沸腾🍨。

“中远方面果然是藏龙卧虎啊🍩，居然想得这么明白了🌪。小顾🌇，这事儿要不还是你帮我拿主意🎮，先去谈判吧🎚，我觉得♉，哪怕是大公🍒，细节方面也是不会反对的🌂。你只要先把分红大体确认好👙，其他你都可以全权帮我们争取利益🏫！”

顾鲲忽然觉得有些悲哀🌖。

这些主意明明就是他想出来的👰，这个世界上🐌，包括中远和马士基海事的人🏷，都还要再摸爬滚打四五年🏒，才能想出这套操作🍣。

可是⛱，他顾鲲还是人微言轻啊🏘。

他就像今年说话都假借比尔盖茨之名的马风☝、或者50年时说话都假借史泰林之名的友邦同志🎣。

只有熬过这段时间〽，他才有资格谈“这话就是我说的🎼，不需要引用谁”的威望⚓。

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