“船长🌳，已经提到全速了🍤，目前航速是26节〰，航向255👈，距离兰方岛15海里🍷。”

船驶出港口后半小时🐊，顾鲲带着妹妹⬆，走进操舵室视察情况🏧，陈丽就如实向他汇报🌺。

勘测船就是勘测船⬆，比渔船可快多了🏉。顾鲲那些渔船🅿，再飙也就飙不到20节🆚。

渔船用的都是柴油机🌅，这条勘测船用的是燃气轮机♟，动力类型的差距摆在那里🌥，没办法的🏪。

顾鲲环视了一下环境🎉，面无表情🌒：“再加快🏷，试试看这船的真正极速🎁。”

陈丽有些担忧🍖：“再怎么努力🏓，最多也就28节🆖，或者29节🍷，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🐱，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心🐲：“放心🍕，试两个小时看不出来的🍱，损坏算我的👀。”

陈丽也就不再多说🏫，照命令执行🐎。

船再次开始提速🃏，预计10分钟后能够加到28节🍜。

顾盼跟在旁边学习⛑，等走远了🈳，才单独问哥哥🌻：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右➰，才回答🈁：“有必要🍳，如果遇到印尼人的渔政船🎛，我们最好用跑的⛓，少交涉🎶。能开快两三节🌒，就多一点筹码🏅，有备无患⤵。”

仅仅几句话🍠，顾盼就觉得氛围紧张起来了🍰。

在别国的经济专属区里捞船🍞，毕竟是个比较不好细说的事儿✌，能躲开就躲开🌑。

又航行了三个小时➕，顾鲲重新确认了一下自己的定位🌥，船已经到了距离兰方群岛90海里🏳、距离印尼淡美兰群岛60海里🎁、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了⛷。

从法理上来说❓，各国的领海都是12海里宽🎵，所以这里不是任何国家的领海⌛。但是划经济专属区的话🌞，这里离印尼更近20海里🌖，应该没什么异议⏬。

“减慢船速🐰，放出拖曳式主动声呐🎬，进行精确定位♈。”顾鲲在船长室里🐂，通过对讲机下达了命令👜。

即使是前世精确记住了坐标🎏，但是捞船这种事情👖，大海茫茫♿，到了具体地点还是要重新定位一下的🍪。

按照国际惯例🌿，那些在外国经济专属区里捞船的活儿🈚，很多都是要跟所在国备案的🏯。而备案精度要求🐅，一般是“边长3海里”的方形区域⛅。也就是说先行发现者👁，可以在取得许可后🈹，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🍄，时间的话一般不超过半年🎱。

顾鲲前世记得的资料✌，也是从印尼人的备案记录来的🐆。此刻海底的这条船🆖，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻♏，在1999年才捞上来的🅿。

按照资料🌾，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线♏，在南海渗透也比较强♓。所以逼得西班牙人自营的船👤，从菲律宾回欧洲的时候🍚，都得绕一点路🍬，贴着越南沿岸南下👲，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱⛴。

（注🍕：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字✂，大致相当于后来的西贡👥，跟国内那个嘉定没关系👁。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度♊，都有三海里的误差🐔。所以顾鲲到了现场♒，也得重新通过高精度声呐⚾，把船究竟位于这三海里的哪一百米🐂，精确界定出来⬛。

……

经过几十分钟的反复探听排查🐭，顾鲲终于确认了具体位置🐆。

他在船长室里👂，通过对讲机沉着下令👏：“往西南偏南再行驶三链半✂，提前两链距离抛锚👪。”

“收到⛑，右舵215🐪，怠速前进🏅。”陈丽在操舵室里回话🐙。

“收到♋，准备下锚🐍。”龙五也确认了船锚操作指令🏅。

“一链”本来是航海上的距离单位🐰，等于十分之一海里🈚，也就是185米➿，或者说赤道纬度0.1分的距离🍔。

（注🌜：一海里是1852米✈，很多人觉得这个数字有零有整的🎑，就以为它是英制单位🏐，排斥使用👦，但其实并不是的🍭。海里是国际通用单位⛵，原意是“赤道上纬度1分的距离”🐖，也就是把地球周长4万公里🌝，除以360度🏑，再除以每度60分🌭。大家有兴趣可以计算器按一下🌀，算出来就是1852米）

不过♒，后来随着航海技术的演进🐛，不少船都把自己的船锚锚链长度🐲，设计成整链单位的⬇，这样就有助于提前抛锚后♌，控制最终的精确停船位置🌿。

船锚的原理〽，是你从锚的正上方铰的话🆕，可以轻松把锚提起来✅，而如果横向拖出去很远拉紧👊，锚就会钩住海床✈，把船死死拖住🎱。要想收回锚⌚，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方👒。

形象点说⛏，就像农民耕地的犁插进土里之后🌛，你横着拉很费力🏋，犁到大石头就动不了了🌬。但是如果把犁往上提🐝，就能轻松提起来🍎。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法👡，控制住自己船最终精确停的位置🎀，刚好控制在沉船上方✌，很是干净利落👜。

到了点之后⚫，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🏪：“龙五🐡，你行不行？这里估计有100多米了🌴，你跟我一起潜下去侦查一下👀。可能要安装破拆器♍，我一个人操作不了🆙。”

“没问题老板🐇，你看我的➰。”龙五麻利地应承🍦，然后跟着下水了👥。

这一次🌑，顾鲲是有备而来捞商船🐴，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🎃。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🍴。

连船一起打捞的话👧，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒🍨。

这种浮筒一头是有空心缆管👔、连接在打捞船上⛴。筒内有初始状态憋着的气囊🏳，所以一开始可以沉到海里🐦。

等到装设到位之后🌭，要么靠海面上那艘船的压缩机🎮、通过连接管往浮筒里充气🎚。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂👫，化学反应产生大量气体🎂，把气囊充足浮筒🎲。

这样的浮筒🎇，理论上每立方米容积🌀，就能提供1吨的浮力⏳，多装几个☕，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力➗。

顾鲲这次♐，就提前买了几十个大浮筒👮，直径接近一米👇，长三四米☕，需要双人安装⏸。

每个筒能提供3吨额定浮力🐲。

再加上古代沉船都是木质的👆，木头本身就比水轻⏭，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🏋，就够把船捞上来了🐚。

150吨的储备浮力🍴，捞500吨的木船没问题🏠。如果超过500吨👙，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力➡。

顾鲲这条船的卷扬机动力🏞，在主机不行驶⚪、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🍊，能抵得上陆地上好台重型吊车👀，就是这么简单粗暴🎵。

……

原理说起来很简单🏎，真的操作起来👊，麻烦一大堆⏬。

顾鲲和龙五🎠，在水下仔细探查了好几个小时⚡，首先就遇到了一个棘手的问题🎲：船壳比较完整⚡，这条船沉的时候🎮，除了中间有一段裂开了〰，其他都是完好的🏭。

这就让浮筒的装设位置很难选择🎱。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机🏮，龙五只能是借助头灯的光照🎇，用手语跟老板沟通技术动作🍷。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手⚪，然后回应了一个翻倒的手势🆙：“不行🏰，配重不稳🐩，往上提的时候会翻的🎨。”

浮筒打捞的一个关键🍭，就是要确保沉船各个角落受力平稳🐛。否则提了几十米后一旦翻了🌙，浮筒就会直接蹦回水面🏎，而沉船会重新砸回海床🎃，说不定里面瓷器又要碎一大半🎇。

龙五正在无奈🎅，顾鲲做了个手势🏡，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置👆。

龙五不解⭕，水下又没法详细解释🍟，他就只能直接照做🌨。

原来🐽，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面〽，也弄出几个大洞来⛷。确保到时候装浮筒🌗，能够两边受力对称✡，稳稳地往上提🐢。

两人便放弃了先装浮筒的计划🎑，把还没充气的筒都丢在一边海底放着🎣，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子♉。

全部扎完之后🍳，他们花了4个小时缓缓上浮🌟，回到大船上🐑。

顾盼接着两人上来🐁，给他们热毛巾和姜茶🎎，张罗他们淋浴吃饭❕、休息推拿🍌。

一边伺候哥哥吃饭🍉，顾盼还一边问🐾：“忙了大半天🏳，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语🐫：“哪有那么容易♉，刚才带两个筒下去就是试试运气的🐮。实际中遇到的船⏮，十条里九条不会破得那么对称🍂。

今天就先到这儿吧🐪，我们已经在船上扎了很多钩子了🌜。我们按照钩绳的松紧⛸，把一部分船板拉碎了🏵，再下去确认一下🍪。”

他布设的那些钩子🐝，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🏬，另一头就连在大船上👆，所以通过大船硬扯🌂，就可以把沉船选定位置破开几个口子👁。

如果沉船太大的情况下❤，还可以用这一招把沉船先扯断🌖，然后分段捞上来🏯。

赚钱的事儿🉑，只要不开挂🏳，就没有容易的🐚。三百六十行🏯，行行有难处👄。

顾鲲刚坐了一会儿⛰，恢复了一些体力🐌，监控室里的陈丽🏓，又带来了一条坏消息🌻：“船长🍟，我们好像被巡逻的发现了🎦，有快船在接近我们🈹，不到20海里了⌛。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转🅿，觉得还不是时候🈶。

“别怕🎱，我们还没开始正式打捞呢🏦，很容易瞒过去的🏛。你们加紧👬，把所有下了钩的地方都扯烂👣，会露出马脚的可疑设备都收回船上👗。要是有人来问🍪，我会出面应付的🌬。”

逃跑那种事情🆑，是要有了赃物之后才考虑的🐞，不能轻易动用🍂。

现在什么脏都没有🐵，怕什么？

遇到过来查问的🌼，就说哥是在依法测量新国际航道🐍，你咬我啊✈！

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