?饭桌上🏴,杨辰一边跟薛父聊着天🎨,一边奇怪今天怎么回事✉。
要说薛氏制业广告做的很成功♎,薛父应该很高兴才对🌽,可是现在却一副心事重重的样子👗。
虽然薛父嘴上什么都没说🐳,但是熟悉他的杨辰⏳、薛母以及薛雨菲却都能够很清楚的感觉到🏿。
见薛雨菲使劲的朝自己眨眼睛🍤,杨辰给薛父夹了一道菜在碗里面🍄,开口问道🍃:“伯父🎚,是公司出了什么事吗?”
“摁?”薛父动了动筷子🏌,疑惑的看向杨辰👓,“没出什么事🈺,为什么这么问?”
杨辰看了看薛雨菲和薛母一眼⌛,相互对视下🐌,不解道🍥:“那伯父你怎么还一副心事重重的样子?”
“唉”见三人脸上都不由流露出关心的神色🎏,薛父放下手上的筷子❓,轻叹了一口气🌋:“我这不是在想公司的事🎛,而是今天见了一个人🎮。”
杨辰好奇的问道🏥:“人?伯父你今天见了什么人?”
薛父犹豫了一下➗,随即开口道👅:“这段时间船运行业不景气🍌,今天赵船王来公司见我❎,想请我帮忙🎹。
这段时候你也知道🎡,薛氏制业一番整合🎌,你伯父半辈子积蓄都投入进去了🌺,那里还有什么余钱🏅。”
“可是🍾,早年赵船王帮过我⚓,如今他亲自上门⭕,我却帮不上什么忙☔,心里总是有些不是滋味🍝。”
“赵船王?”闻言🏸,杨辰通过前身🏪,了解到了薛父口中的赵船王是哪一位㊗。
上世纪70年代🍬,香江作为全球著名的国际航运中心🆒,其重要的航运行业诞生了所谓的香江四大船王🌡。
他们分别是‘环球航运包钰刚🍤、东方海外董浩纭👗、万邦集团曹汶锦和华光航业赵丛衍🍽。
而薛父口中的赵船王🌒,就是华光航业的赵丛衍🎳。
船王赵丛衍出生于江苏⏮,早年曾在长嗨当过律师🏘,后来转行成立船务公司🍂,帮助货主租船🏷,赚取佣金❗。
1945年🌷,赵丛衍看到内陆物资短缺🌼,敏锐地感觉到航运业大有可为🌠,随即倾其所有🐽,买下一艘二手货轮🍞,借此成功的赚取了人生中的“第一桶金”⏲。
后来因为时局动荡🏅,赵丛衍不得不带着妻儿离开上嗨🐏,移居香江🅱。
上世纪六七十年代是香江船运行业的高峰期🐼,赵丛衍因此赶上了这一时代的快通车🌛,在短短几年时间里船队数量越来越多🌧。
最后在成功拥有60多艘船时🌦,旗下的“华光”于1973年在香江证券行正是上市🎵,从此开始真正涉入全球海域👐。
在香江四大船王中🎵,包船王专营油轮🐍,董浩云船王主攻货柜轮🍪,而赵丛衍赵船王则擅长经营散装货轮🍔。
正所谓🏜,花无百日红🐛,任何一个行业🌭,一旦发展的顶峰🐊,最后都会遭到内部或是外部的打击🎮。
同样🏨,船运行业也是如此🐜。
一九七三年🎖,世界局势风起云涌👐,第四次中东战争爆发🐬,阿拉伯产油国对亲以色列的西方国家实行石油禁运🌒。
同时👠,欧佩克各产油国实行价格同盟🍭,促使油价猛涨🍌,世界性石油危机由此爆发👥。
????石油危机产生两大直接影响航运业事件🍱。
一是👁,西方政府和石油大亨们充分意识到依赖中东的石油⭕,无疑是在为自己编制绞索🎴。
????于是🍐,他们纷纷开始了“自产之路”👩,欧洲的北海油田🍛、美国的德克萨斯油田🍠、南北美洲的墨西哥湾等等👇,这些油田相继被开采出来🏵。
这让石油产地和用地的距离大大缩短👍,出油的捷报🐋,使世界船运公司业务大减🐪。
????二是⛺,石油危机🍈,促使石油进口国政府和石油商加大储油量🏠。
????日本是石油消耗大国🐔,香江四大船王的油轮⚪,大多都是租赁给日本的航运公司⛵。
????而日本从石油危机爆发起就加紧储备石油🏭,到了七十年代罐满库盈的日本🐄,突然削减了石油进口量🌟。
????与此同时🏥,日本和韩国这两个新兴的造船大国🐁,为了抢揽生意🐯,不仅把造价订得比传统的造船大国要低很多🍊,还提供优惠贷款资助那些有资信的订造新船的船东❕。
????尽管海运业务在一天天减少🐣,运价也开始不断降低〽,但这似乎足以用低价新船的优势来弥补🐎。
????船东对新船乐此不疲🍩,日韩造船公司的所有船坞都矗立着船壳的巨大轮廓⏹,新船产销开始进入疯狂状态🐼。
????世界船运业务减少的同时🆑,新船又在源源不断增加👤,这直接加大了船运行业的竞争🍷。
一开始✉,大家都在为日韩两国低价销售船只感到欣喜🐉,疯狂抢购扩大自身船运规模🎞。
可随着船只规模越来越大👩,业务量却越来越少🆖,船运的冬天随之来临了🌇。
与汽车一样🌯,船只即使不开♿,停在码头每天开销也是惊人的♿。
同时🎵,新船随着时间流逝🌾,价值也在一天天不断下降⏩,在加上船只因为停放在大海里🐩,每天经受大海的腐蚀🎖,船只包养也是一大笔开销🏮。
收入越来越低🎹,开销却前所未有的大⛴,整个船运行业都在哀嚎⏬,其中受到影响最大的当属董赵两家✝。
至于为什么说只有董赵两家受到的影响最大?这里就不得不提一个很富有远见的人了🏫。
那就是咱们的包船王🎃,早在石油危机爆发👘,而日韩两国又拼命造船之际🎀,包船王就意识到了危险🎀,开始弃船登陆🐅。
从七十年代中开始🌠,包船王就将自己通过航运赚得的钱投向越来越红火的房地产行业🌫,其手下的船队更是不断被抛售出去🌭。
售价之低🐴,令当时那些仍然看好航运前景的船东们🌍,即惊讶又兴奋🐴。
他们一边嘲笑包船王傻的同时🎪,一边爽快地拿出钱🍌,买下从天而降的便宜货👏。
当时⚓,同样看好世界船运行业的赵丛衍🆎,认为石油危机带来的影响只是暂时的🍛。
于是🌰,他学着投机冒险🏯,趁着新船售价低👢,进行疯狂的扩张🎒。
????几年下来👪,赵家的船队规模越来越大➰,但一直萧条的船运行业🌽,却始终看不到尽头♓。
业务下降🎥,船运盈利不佳🍤,赵家手里的船队开销日益加重👦。
面对如此局面🐙,赵船王能一路走到今天🐒,自然不可能一点头脑也没有🍭。
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