从机场出来的时候🌷，得到了前所未有的隆重安保接待⛎，着实让顾鲲有些受宠若惊⏬。

不过🌖，幸好他很快就发现🈳，那种待遇只是针对这个时代花的起钱🎄、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇🌹。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”🌉，“为人民服务”的对答🐷，更是即兴的乌龙♎，不能过度解读⛅。

进了沪江城之后⤴，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼🌘。

没有引导车👱，没有后卫车🍭，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯🎮。只不过车前车后三十米内👀，有一道无形结界⛔，让过往的其他车🌷，都自动保持距离Ⓜ，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置🐖。

哪怕是停在十字路口等红绿灯🍇，顾鲲后面的车🆔，停的位置起码离他两个车身长度那么远🍆。而在顾鲲前面的车🐻，哪怕原本已经停下了🌀，也会再松一松刹车🍷，尽量往前面再挨个半米⬇，腾出后面的空档✳。

这种被人疏远✅、不能与民同乐的落寞🈸，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后🐚，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻⏹。

别看西郊宾馆这名字挺土气的☔，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店🏍。1980年以前👙，是首长们来沪江过冬时下榻的地方🍾，当时叫414招待所⛲。

国家开放后🍿，有一次伟人来沪江过年🍃，临走时吩咐地方上的干部🐞，要求414招待所开放对社会营业🎶，尤其是要用于招待外宾赚外汇✨，从此才改名叫西郊宾馆🐺。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的👡，都是低矮的别墅或者行宫格局🐩，但占地极大🐭，一个宾馆就有上千亩绿地🐖，跟古代的御花园太液池似的🐋。

进入90年代后㊙，其实沪江的高端酒店也多起来了🏟，如今五星级的就有3座🎴。

不过⏹，外国使节或者高端商贸合作谈判团队👋，还是倾向于住西郊✌，顾鲲自然也要端好架子⏱，不能堕了身份🌏。

他是来谈重大国际合作项目的🌕！

……

抵达沪江后的第二天🎢，顾鲲就带着之前谈判的批文🍠、备忘录这些🏺，先去中远华东公司总部晃悠一下🀄，混个脸熟🌮。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他✂，跟顾鲲说了些友好的外交辞令🎰，不过没有任何实质性进展🍑。

然后就派了个手下🐂，给顾鲲当向导🐵，带他去公司下属的设计院🎏，先谈具体港务规划和设计👓，然后再谈合作开发的事儿🏧。

顾鲲知道这些都是绕不过的🐸，也不能急🏓，所以表现很是从容✈。

给顾鲲当向导的🐷，是个三十岁光景的已婚职场女性🍆，长相气质都还挺干练的♉，说话不卑不亢🍈，应该跟外国人打交道挺熟练了🏆。

“顾先生⏯，幸会🆘。我叫何岚🏭，是这儿的公关部经理🍣，以后有什么需求找我就行⛏，你叫我小何……还是叫我名字吧✨，不用客气🐥。”

对方说着🍄，就礼节性地伸出手来⏫，跟顾鲲握了一下手🐰。

看得出来🈺，她之前是职业习惯了⏮，每次自我介绍都让别人喊她小何🏊。这次是话到嘴边👀，才注意到顾鲲太年轻了🌋，有点不像话🐷，才改口♍。

顾鲲⚫：“那就请何经理以后多多关照了🎮。”

何岚🎽：“如果顾生没什么别的安排✋，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲🐅：“我是两眼一抹黑🌸，当然要你们推荐了⛑。”

何岚稍微想了想👡：“我司下属两家合作挂靠的设计院🏊，沪江交大海洋工程设计院🐉，和沪江海事大学设计院🎉，各有优势✏。前者在港口设计方面是国内第一🎀，后者在海洋测绘🈴、航道疏浚工程方面是国内第一🍦。

按您现在的需求🌍，要不就先去交大设计院吧⏯，不过那儿的设计费也略贵一些🏨。我大致给您透个底🏹，港口的全部测绘🎦、设计工作♐，加起来的费用至少是数百万级的🌎。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好🏷，她之所以这么说🎼，也是给顾鲲一个台阶下🍂。

万一顾鲲掏不起钱🏐，不肯在设计上下本⏮，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项✒，也好照顾到对方买便宜货的面子⚫。

“我懂了🆒，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的⏬，就交大了🐔，钱不是问题❌。”

顾鲲也是懂行的🍱，知道在海洋工程里🐥，测绘加设计的钱⚫，能占到工程造价的好几个百分点呢👇，好的设计院全包🌾，六到八个点都不算多的🏆，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低⛺。

何岚听了👌，也松了口气🏭。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人♉，但是八字还没一撇🏇，就连前期论证规划都不舍得做⛵。

看起来🅰，顾老板毫无疑问是个豪爽的人🐰。

何岚的态度⛔，也就变得更加热心殷勤🐉。一路上㊙，她就坐在副驾驶位上🏍，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况🍀，很快领到了设计院🍡。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户🐵，当然是院长亲自出面接待了🏙。

院长姓许🌘，是个五十多岁的老头⤵。

何岚私下里跟顾鲲介绍🌁：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任🏐，专业水平您绝对放心🌰。”

双方寒暄之后🍼，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🍼，当面交给许院长评估🍈。

许院长也不单打独斗🐵，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员🎑，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时🍆，然后给出了初步报价👓。

“顾先生🎱，你们这个初步的策划案🏦，着实让我有些意外🎟。很多总体规划思路👊，从结果来看是没问题的⬛，不过过程实在是……歪打正着🍛，模棱两可✈，需要重新推敲的地方很多啊🈹。

报价方面👆，我这么跟你说吧🐃，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位🐳、2个5万吨泊位的散货港🆗，作为一期工程🌪。即使按照华夏国内的工程造价⛳，全部弄下来预算要三亿多人民币🐒。设计费🏪，初步估价至少是一千两百万🎺。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧🐓，比我们一开始的预想高了太多🏣。”顾鲲听了这个数字后🌭，着实有些意外⚓。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的🌡，同样工程量做下来⬇，3亿多确实是要的✒。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜🐮，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路🐞，投资起码一亿以上🎤，而94年造高速公路才700万一公里预算🍚，全程高架的也就2000来万🎖。所以如今的工程施工成本🎪，比2010年代起码便宜八倍🏘。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋🆒、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情🍡，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢🏓。

许院长跟他分析道🎩：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位⚫，连同配套的堆场👚、仓库配套♍，至少是4000万预算❄。5万吨的👣，算上配套6000万🏐。六个就是2亿8🌯，还有1个亿是进港航道的测绘🍅、整治🌴、疏浚——

从你的规划草案来看🏻，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶🐢。所以🎖，从李家坡到兰方的航道🍍、乃至从兰方到华东的航道🎨，从哪儿开始可以离开原先的航线🆘、转入进港🍮，这都是要测绘的🐕。

如果水文情况最恶劣的情况下🌫，所有去兰方的船🐿，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港🏄，那就要往返多开50海里🍟。

如果测绘出来水文情况良好🈹，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方⏸，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁🍃，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱🐝，这是一劳永逸的勘探🏷。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解⏬：两点之间直线最近☕，三角形两条边之和必然大于第三边🎞。

但是🏷，在海上航行🎙，什么时候能走直线🎫，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”🌩，要看这个地方海底的地形是否允许👎。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深🎟、海底地貌🎸，原先都没人勘测过呢🎗。

顾鲲想了想✔，觉得这个子项目🎏，他可以另请高明👈。

于是他用商量的口吻问👌：“如果勘测和相关的航道疏浚设计🐰，都外包扣掉的话🏮，剩下部分设计费要多少？”

许院长🏀：“那至少也要八百万🏉，总造价两个多亿❄。”

顾鲲摇摇头🏧：“还是贵了👍，我看看你的明细……嗯🐱，这个堆场和仓库的规格🍷，可以缩减⌛，我没打算让所有船都可以在兰方卸货🐫。还有👦，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式⏪，能减少多少造价？”

许院长一愣🏻，他已经好多年没遇到这么抠的方案了🏢。

顾名思义👧，突堤式的泊位🏡，船是竖着停的🎭，就像倒车入库的车位⏰。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了♒，只是造价贵🍊，要造一条跟船一样长的堤坝🍽，供人货装卸🍱。

横顺式泊位🐾，就像是侧方停车的车位✅，造价贼便宜🏝，但占用海岸线很长🐿，光船就要用掉200多米海岸线⛵，还要给头尾留出船进出的空间🌷，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位🏋，要是前后车都顶着你的车头车尾停🍙，你就出不去了🌍。

许院长忍不住提醒👭：“顾先生🌆，我希望你注意🍑，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计🎄，一国的良港海岸线资源🍓，是有限的……”

顾鲲👃：“目前兰方的海岸线还不值钱🍶，我们那儿地广人稀🌯，将来👱，我有的是办法调整规划🌑，等以后二期三期工程再说吧♍。原始积累阶段🐞，我需要的是高效🈂。”

把泊位砍成横顺式之后🍯，果然单个造价一下子就打了六折🌲，又把堆场和配套都砍砍🍖、应急的码头卸货吊车也砍砍🐅，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币🍴，5万吨也不过两千多万🐪。

许院长这边的设计费✨，也砍到了400多万🏺，（不含测绘）🌵。

“就这么说定了☕，到时候交付一期图纸之前🐽，我会打30%的设计费🏷，后续分段付款🏁。”

离开设计院的时候⛅，何岚忍不住问⬇：“顾先生🍔，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18♋，怎么了🍨，这些都是日常经验而已🆗，我14岁就当船长了🐚。”

顾鲲虚报了几个月年龄🍢，同时也夸大了自己早年的履历🏄。

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