到了崇祯六年的年底👪，进入了十二月🍩。
长江航运迎来了两艘新的客轮⏳，这两艘船是安东造船厂新建造出来的👝，这一批同时建造三艘🍔，吨位都是1500吨👮。这三艘船将为近海航线增加一艘⤵，长江航线增加两艘🏥，这是由于长江航运客流量大⬆，沿海的航运客流量的发展赶不上长江航运的原因🐹。
用于海运的一艘被命名为“厦门号”⏩，用于长江航线的两艘被命名为“镇江号”和“安庆号”⬅，他们的航路都是上海到武汉🐔。这两艘新船加入长江航线之后♿，上海——武汉段航运就可以每月大约十个航班的密度了🎉，这条航线就真正成为了天下第一航线👔，他将极大的促进长江沿线的经济发展🍮。
其实长江航运进入四川的一段也是非常重要的🍷，他的重要性就体现在四川盆地🐆，乃至西康西藏地区的主要物流出口就在长江上👇，其他商路的货运量总和🐔，也赶不上长江航运的一个零头🎽。
但是朱家一系的航运现在就到宜昌为止🌌，并没有进入四川🍽。其原因有二🐃，一是国防军仅仅控制了长江三峡👜，到达万州为止🌊，仅开通宜昌到万州意义不大🏝，国防军再往前走就进入了四川腹地🎺，目前国防军的军力还不足🏺。其二是🏈，三峡清理礁石的工程进展不够理想♿。以滟滪堆为例🎂，预计到明年开春时只能干掉它的一半🍩，需要明年继续爆破🌹。
炸掉了一半的滟滪堆🎈，其险情将大大的降低♒。道理很简单🏎，变小了的暗礁所形成的漩涡就要小🌋，“滟滪不可下”的谚语说的就是那个漩涡很可怕🎎，没有了巨大的漩涡♉，这段航路就安全多了🍽。其他清理礁石的工程点也有类似的情况♌，所以莫不如再等一等🍵，等待更好的时机再开通四川航运🍤。
......
北方的各种事务处理暂时告一段落⏮，年底之前朱万化就要返回台湾了👪，那边也有很多事务🏮，朱万化远在济南处理起来也是不方便🌪。
但是⏯，每逢重大事件🎋，朱大典的作用不可小视🐜，所以朱万化还是觉得重大的事件需要与朱大典商议⚽，电报通信毕竟比不上当面交流🏠，因此他也感觉两难🍪。
由此他就想到了交通🀄。他现在有自己的专用坐船金华号👁，航速非常快🎛，正常的航速就是25节👐，最快可以达到30节🌒。台北到威海（也可以选择青岛）只需要一天半的时间🏣，已经是非常快了🌆。陆地上从威海到济南约一千里🏴，虽然有公路了🌈，可是乘马车最快的速度也要两天🐕，这主要是路况不允许马车全速奔跑的原因🍓。那么能不能修一条高速路呢？让马车快速地奔跑起来👁，这样就可以用更换马匹的办法高速通行了🏴。
这个想法有点奢侈了🐦，有多少人可以享受这种高价昂贵的旅行呢？一天跑不了几趟车的路又有多大的价值？
这让朱万化不由得又想到了铁路🐠，台湾的南北铁路已经修了一半🌐，并且已经开始试运行🌒，铁路的确是最经济的运输🎇，运费比水路高不了多少🌠，并且速度很快🌏。
放眼全国👮，南北有运河以及沿海的近海航路🆑，基本解决了南北发达地区的交通👁，长江解决了东西向的交通🌎。但是由于黄河基本不能通航⛳，在北方就少了一条东西向的通道🎋。
如果考虑到新疆🌠、蒙古等疆土的稳定👏，如果有一条铁路通达到乌鲁木齐✒，哪怕到达兰州也好🏠，那么情况就会大大地改观🌥。
乌鲁木齐🎥，古称轮台🎡，后来又有迪化之名🌎。迪化和乌鲁木齐均为清乾隆时期所定名称🎿，“乌鲁木齐”之名在前🏂，“迪化”之名在后🌜，迪化沿用时间较长🌱，新中国后恢复旧称“乌鲁木齐”🎤，乌鲁木齐是蒙古语🐣，意为“优美的牧场”🏽。
在明代它的名称就是“轮台”🎶。
既然如此🌗，就不如慢慢地做起来🎆，不怕慢🏆，就怕不干🍯！几千
年都过去了🍻，几十年算什么🎽，在历史的长河中几十年不过一瞬间🅿。想到这里🍪，朱万化来了精神♓。又去找朱大典商议🎒，先把济南到青岛（这时叫做灵山卫）的铁路修起来🎂，从济南经淄博🌬、潍坊到达灵山卫⛔，一路是平原👡，长度与台湾的南北铁路相当🈲，都是700里左右🌀。
济南到灵山卫这一段🌠，即便是用五年修完🍯，也是意义重大👈，从历史上看用五年也是高速度了🐏。
后世的陇海路东部起点是连云港✖，时代不同🏵，经济🐥、政治的要求不同⛰，这条路就要有所差异🌰。修到济南之后可以考虑沿着黄河南岸直到潼关⏱，这一路都是平原✂，并且由于黄河是高架河的原因⚓，它几乎没有之流（只有运河）🏧，除了运河之外它不需要大型的桥梁🍢，这是非常理想的线路🎇。
技术上还有一个大便利👖，那就是即将收复辽宁🏹，那里可以很快的建成大明的第一个重要的钢铁基地🏍，修铁路至关重要的铁轨就不愁了🌂。
沈阳之南的鞍山是优良的钢铁基地🍮，那里有易于采掘的铁矿石👏，品位中等Ⓜ。沈阳之东的抚顺盛产煤炭⚡，它的煤炭从质量上说可算得上世界第一🎛，并且储量丰富👖，埋藏浅🌗，容易挖掘♈。距离不远的本溪更是出产围绕着钢铁产业所需的多种矿藏➿，可以便利地生产出不同品质🌮、用途的钢铁👀。紧邻沈阳北侧的铁岭也大量的蕴藏着煤炭🎖，距离稍远的阜新更是一个大煤海🏌。在后世🎸，这里被称为中国的鲁尔区（鲁尔区是德国重工业的发祥地）⏫，是重工业🍱、钢铁工业的摇篮👂。这些知识一般人都知道🎛，笔者就说这几句❇，到此为止♋。
但是有一样东西真要说一说⚫：除了这种完美的矿物搭配之外🐓，针对当前朱万化的技术水平🎖，还有一个更加重要的物质条件🍯：在鞍山可以轻易地也练出“球墨铸铁”🐯，这绝对是得天独厚的👟。
球墨铸铁是什么？朱万化有什么用？为什么鞍山是它的产地呢？
球墨铸铁的发明及应用时间不到百年🌆，是出现的比较晚的钢铁制品🏞，所以在二战那种大规模的战争中🍹，它没能发挥作用🎻。当然这其中还有这样那样的争论🐝，比如🍦，有人说中国早在某某年就已经有了球墨铸铁🍐，这些就扯得太远了🏫，我们就不管他了🍜。
大家都知道钢和生铁都是铁和碳的合金👚，铁碳所占比例的不同就是钢和生铁的区别⛎。而球墨铸铁就是🍧：从碳含量上看它属于生铁🍈，但是它内部的碳🆎，微结构上是成球团状的🈶，这就使得它具备了钢的特性🍒。比如说🌰：它可以锻造🍭，就是烧红了用铁锤可以锻打它⛩，以便打造成型✳，因此👪，球墨铸铁又叫做可锻铸铁⏩。
听明白了吗？更浅显的解释就是🆒：像生铁一样廉价⛏，容易生产♓，可是它具备价格昂贵的钢的特性♒。钢和生铁的差价是很大的🎸，在大明这个时代是五到十倍的差价⬆。
如果说球墨铸铁可以代替钢🎣，就有点夸张了🏅，球墨铸铁仅仅是趋近的钢的性质♋，还是达不到钢的高品质的🎱。但是🅰，台湾的铁轨是铸铁的🏌，球墨铸铁可就极大的提高了铁轨的性能✋，更小重量的（瘦身）的铁轨具备了更强的载重能力🉑。还有🎶，在钢铁产业还处于低水平的大明来说🌂，大量的民用工具🐫、农具🏚，可就实现了铁代钢🍀，其经济意义之大不可估量🏈。
再说说鞍山和球墨铸铁的关系🏯。
大明的时代是没有鞍山这个地名的🍩。那时的辽阳是这一带的大城市🐆，辽阳曾经是辽东的中心⛴，曾经是这一地区最大的城市🎅，鞍山就在辽阳城之南不远处🐩。
球墨铸铁的生产方法很多🏃，其中一个最简便⛔，质量最高的办法就是炼铁时加入菱镁矿🐩。菱镁矿的储藏量中国是世界之最🏪，并且产地就在鞍山（别处没有）🐉，从菱镁矿的品味质量上说鞍山的菱镁矿是世界上独有的🆖。所以综合存储量和质量就可以
说这是全球唯一的🍎。如果从制造球墨铸铁来说🌦，没有鞍山的菱镁矿就要选用其他复杂的生产方法了⛳。
通俗地说就是🌤：离开了鞍山🏑，就没有那么便宜的球墨铸铁🌑！
这个球墨铸铁的发明者就不用说了🐐，就是后世的鞍钢🍗。
对现在的朱万化来说⏬，鞍山就是大规模建铁路的第一有利条件👐。如果读者还记得的话🏐，台湾的铸铁铁轨是两端镶嵌钢铁以防止冲击的🏳，用球墨铸铁铸造铁轨🐡，这一条就免了🏰。以前朱万化不提球墨铸铁的理由也就不用说了🍣，不到鞍山谈何容易？
......
朱大典对于这条北方的东西运输大动脉的意义那还是很清楚的🎺，但是铁路的投资可不是个小数字🌋，大明帝国有这个经济实力吗？
因此🎱，他说道👲：“铁路之事真是急不得🏏，初期要压缩到最小的规模🎐，以减少投资🍤。募集资金可以用股份制🐏，但是👅，在初期👒，恐怕只有我朱家一家入股了🌄，这么大的资金🎣，没有认识到经济利益的人是不会投资的⛪。所以第一期工程就选济南到济宁之北🈶，运河进入黄河前的位置⛴，里程大约200里⛪。如果资金能跟上🎬，一年可以竣工🌈，然后就运营这一段⛴，只要取得效益🐐，后面的事就好办了🌨。”
朱大典的意思很明显——要经济效益🌾！运河是南北运输大动脉👗，但是运河不经过济南🏣，虽然通过黄河🎽，济南可以连接运河♊，但是黄河的河道太不适于航运了🎏，一般的船走不了🍃，并且一年之中要看时间🏚，不是什么时候都能行船🏒。也就是说运河经过山东🐗，但是山东不能充分的利用它⏱。这条铁路就把运河与山东腹地连接了起来🌈，经济意义就很大了🎼。
朱大典的眼光还是有独到之处的🏇。
朱大典又说道🌓：“万化🐷，修铁路就少不了桥梁🌄，我们现在选择的路线很少经过河流🏉，桥梁就少了✈，小的河流容易⏩，因为不必考虑下面行船🌬，可是将来总要过运河的👒，运河的帆船高度虽然有沿路桥梁的限制🏑，毕竟也很高🌉，这个桥不容易呀🐜！你想过办法吗？”
这条线路的确非常好🆘，除了运河之外🍳，直到西安也不会跨过需要行船的河流🏒。
在大明这个年代👆，大型的钢架桥梁是修不起的🏃。哪一座桥的投资都是天文数字🍎！可以说桥梁就是银子堆起来的🎺，明代不具备这个财力👄。
朱万化说🐸：“办法有🐣，头一个就是隧道☝，隧道与桥梁相比要容易的多🏫，廉价的多🍫，特别是运河的河道很窄🎧，隧道很短🎞。还有一个办法⏳，就是降低桥梁高度🎯，就像吊桥一样可以从两边把桥梁中部拉起来🐎，船只定时通过🐝。最廉价的可以选择用渡船渡过火车👧。总之哪个便宜可行就用哪一个🏍，有铁路就比没有铁路强🏰。
但是过了河南🏇，到了西北就不容易了🍀。西北的河流有一个特点🌱：平时就是乱石滩❤，也不能行船🐒，但是洪水来了👛，可是不得了🍠，水量大得很⌚。还有就是黄土高原上由于水土流失严重🏽，有极深极宽沟壑❄，我现在真的没有办法对付它⛰。好在这也是几年👍，甚至是十几⚡、二十几年之后的事情了👓，但愿能有好办法🎭。”
年后在济南就要组建青西（青岛🏭、西安）铁路公司🐿，灵山卫的港口已经被命名为青岛🍦，这条铁路的中期目标是西安🎌，所以叫做青西铁路👜。
其实朱万化还有一个宏伟的计划他没有说🏯，那就是黄河大桥或者隧道🈳，它的意义太重大了⚡。
千百年来🈯，在一年之中✈，春秋两季至少要有半个月的时间➡，黄河要把中国分为两半✉，黄河两岸之间任何交通工具都不能通过黄河🎅，这就是黄河的冰凌期🎗，连接南北的运河也中断了👓。对于一个国家🐷，这就太严重了🍽。
因此🎀，黄河太需要一座桥梁了🏁。
--- 第316章完 ---
（本章完）
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