“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🍦，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🏸。他跟罗纳尔多🍕、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样⚽，他绝对不会接广告🈺。”
“对于自己喜欢的♿，有需要的东西🍙，他要么像跟空中客车👥、奔驰🎦、阿迪达斯的合作那样🐟，给对方最奢侈昂贵的定制价款🍵，换取全球独一无二的定制款🏺，甚至换取为了他一个人🎧，重新复活一个品牌♊。
要么👎，就是像他和乔治.阿玛尼❄、卡地亚珠宝✂、吕森游艇那样🍿，因为需要长期使用🐵、确保更贴近的服务⛹，财务性地投资一笔钱🏍，成为这些公司的大股东🆚。但顾鲲成为股东的最初动机👥，从来不是为了赚钱🌸，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款⛄，为了让定制更方便🎠。”
短短几天顾鲲/阵营🐌，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🎶、互泼脏水后✝，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🍯，都算是吃饱了相关的瓜✋，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🌩。
上面这几段话🌱，就是在双方博弈后🆗，因为“真理越辩越明”🎏，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🎯。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点➖，但这一点却是流传最广⛹、被最多人认同的🐫。
顾鲲的豪奢✡、以及他对于豪奢的独到🌟、清新态度♌，就像是一股清流👕，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🌬，带来了船新的认知🎷，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会👌。
多少年之后👒，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🍆：在互联网时代到来之前🌺，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🌻。因为顾鲲这个瓜🍕，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🏙。
这绝不是夸张👰，因为在互联网出现之前🌤，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🍗，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🐝。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些👮，光靠顾鲲是不行的🐋。凭良心说🐑，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🎒。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🎍。耐克不反抗地激烈一点🏼、过程中一度看似有机会反泼脏水🍉，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑〰，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀⭕。
……
后续几日的奥运赛程🌈，顾鲲继续高歌猛进🍃，很有节奏地隔三差五拿两块金牌👫，倒是没有再出什么意外🌈。
媒体上对他的密集轰炸报道🎃，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🎊、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作⏰、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🌫，每天都有足够的瓜可以吃🐌。
这种对个人奢侈生活方式的报道🏧，很快就能把关于他豪车🏛、游艇🎺、直升机的卖点发掘殆尽👧，所以9月25号之后👞，媒体进一步把关注点扩展🌽，免费为顾鲲的护航力量做宣传✝。
强调顾鲲有空客a330的专机⛔、内设是如何如何的豪华⏭，尽管这种报道只有文字没有照片🍟，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🆚。
专机报道完了⭐，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航⛅、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🌰，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🏷。
翻翻滚滚一周报道下来⛱，时间总算到了2000年9月28日🐰，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🌍，奥运会的闭幕式定在9月30日🆗，但30日当天几乎是没有比赛的👩。
具体到游泳这个大类🏆，别说30日了🎿，29日全天都已经没有赛事了🎃。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的👉，而顾鲲因为只有一个人🐍、兰方队也没有其他运动员🎹，当然不会报也没法报接力赛🌫。
因此截止到9月28日清晨🐪，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌⚓、破了多少次世界纪录♌，结果就全部出来了🏳。
“毫无悬念⏯，本次奥运会上再次11枚金牌入手🌹，所有参赛项目全部金牌⚽。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚👥，这个数字应该是空前绝后🎉，不会再有人超越了🎌。”
“总计29次出场机会⛪，破世界纪录21次👓，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🐣，从4年前的50次✝，推高到了71次（95年福冈世大运23次🐪，96年亚特兰大奥运会27次🍲，目前悉尼奥运会21次）🍏。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员👊、前露西亚的布勃卡🐚，也不过是35次👲。顾鲲不仅远超了布勃卡🏹，甚至超越了布勃卡一倍以上♊！而且这还是建立在本届奥运会上☔，至少有两次破纪录的机会⛵，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🎚，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌⛴。”
这番话🍠，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🎳，美女主播语气还显得非常慷慨激昂👛、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🏆。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🐴，为代表的一系列西方媒体🐲，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🐵。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🐂，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里⚫。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🌍，有些事情不便于做👢，才一推再推🌍。
等到比赛全部结束✔、进入收割季节🌮，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🍗。
……
9月28日⛅，晨👓，悉尼东北方300海里🍟、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🐚。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🍾，终于在此会和了🆕。
顾鲲是27号晚上👤、最后一场比赛比完🏐、领奖结束后🏼，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🎙，直奔悉尼港♑、从码头登船离开了🐻。
因为最后一场比赛是晚上7点多🐥，运动员们要避免饭后不久就运动🌬，所以赛前都是不吃晚饭的⭐。总要等比完👊、领完奖后🍉，晚上8点才吃饭🐍。
顾鲲本来饭量就大🎖，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🍑，可他依然非常自律👯，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🐋，宁可忍着饥饿与酸痛✂，扛到回到游艇上⛴、启航离港🌸，才好整以暇地在船上吃饭🐤。
这就是有自己游艇的好处了🍓。
谁让顾鲲知道🐶，他最近招的仇恨比较多呢🎧，虽然利用西方世界内部的矛盾🌳，一拉一打🍛。可受益的终究是德国人🌂，至于那些英语国家和品牌🍲，可是被顾鲲实实在在得罪了❕，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🍀。
晚上8点多启航的“朱森号”🍟，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🏸，可见船是以比较高速的状态航行的🌆，每小时几乎保持在30节⏺。
这种航速并不经济🎃，不过对顾鲲而言🎵，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏👖，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了✈。
当然了🍧，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🏿，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死⚾。
大约早上7点多❌，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🎧，就有一些客人来了🐪。
顾鲲的保安们🐗，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🐖，一切都和计划的一样🏆。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🌹。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🎣，德国和法国都有制造能力🍱。民用版是在今年6月30日投入市场的🏁，所以眼下也才刚刚销售3个月而已👇，绝对算是气派新潮的座驾🐬，不是德法名流富豪要人🐳，根本买不起⏫。
或许有人会奇怪🌸，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🍨，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话〽，飞不出多远才是♓。
不过🏄，顾鲲眼下所处的海域🍩，距离澳洲本土的🐩，已经跟距离法国人的海外属地❣、新喀里多尼亚差不多远了〰。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘👭，飞到顾鲲这儿来做客的⤴，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航♎。
一切都确保了这次会面的私密性♎。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候👋，顾鲲也已经停下早餐🏣，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🐜，算是给足来客面子🌗。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🆕，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯➡。
很显然🍿，他进来是来给顾鲲送钱的🐯，顺便谈谈后续怎么给投名状👓、好好战略合作🐘。
“达斯勒先生🏸，非常欢迎🐇，你能亲自来🍦，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🐁。”
老头儿叽里呱啦地说着德语✝，旁边有翻译帮忙翻🌃：“顾先生的慷慨已经举世闻名🌔，我们不会白拿朋友的好处✍。”
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