第二天一早❓，顾鲲一行四人🌝，就回到了南沙的渔港码头⛅，做好了准备🌸。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资🏴，剩下的全船都空着🍎，等待装其他货物⏳。

这五吨生活物资🍵，当然也不是他们两个人路上吃用得完的🏝。

他俩一周最多用掉一百公斤物资⛎，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛⏯，卖给当地驻扎人员改善生活条件的🎍。也不能说不赚钱♈，只是少赚一点👰，拥军为主🐀。

龙五在顾鲲的指示下🍿，把船开到了港口的加油码头🆙，等着把油加满✔。顾鲲还临时办了一些手续👀，填了单子🍲，以海上远洋自用的名义🍇，又买了一大堆柴油🐹，足足有1000桶👠，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量👚。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船👠，忐忑地问🍽。

顾鲲很有把握地说🎖：“当然没风险🐮，这是出口🎥，又不是进口👥。而我们兰方是没有关税的🆗，两边都不碍事⛄，这是最清白的生意了🎷，只不过一般人想不到抓这个时间差🎱。”

后世渔民⏹，因为国内油价贵🌯，所以出海远洋捕捞👉，到外国加满油再回来🎦，那都是屡见不鲜的👬。

而且人家不但加满🍚，还在船上摆一堆油桶🍼，说是“储备自用”👫，那法律上也是明确允许的🈺。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🏾，只要你是带回来自用🐙，而不是转卖🅿，那都不算走s🐒。

（但是有一小撮不法分子🎚，名义上储备自用🌻，实际上回国后倒卖⏫，这就是不法行径了🏗。就跟营利性的代购🐎，理论上也是犯法的⏳。顾鲲是绝对不会做这种事情的🌳。上述只是普法🐫。）

更何况🌮，顾鲲如今面临的情况🍤，是华夏油价便宜👡，外国油价贵🌦，那就更是天经地义了🈁。

只要兰方法律没限制♋，那就妥妥没问题♎。

陈丽显然更能理解老板的算计👃，在一旁小声心算🎧：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4⌛，折算成人民币🆔。粤州这边才1块2👎，一升能赚1毛7的差价🌴。一桶150升就是26块❓，每船一千桶就是2万6死利钱🐳。

而且柴油这种大宗货🍭，还不怕买多了之后销路不畅🏉，兰方有上万户渔业家庭🏙，估摸着柴油渔船起码一千多条吧👬，这点廉价油绝对能消化掉🏸，果然是门好生意🎡。不过我还是挺奇怪的🍔，这么好的商机🐸，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说🏅：“那是因为人民币汇率暴跌🅰，才刚刚50几天呢🎹，对于兰方人来说🏴，这是发生在外国的事情🈹，50多天还没人注意到商机🌡，很正常🎂。而且🏉，一直到去年年底之前🐍，华夏买东西是要凭票的🆑，不是你光有钱🌘、想买多少就买多少🌻。所以那些消息不灵通的人🎢，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油🍆。”

1994年🎚，是一个社会变革剧烈的年份🏹，除了价格双轨制🌕、汇率双轨制双双取缔之外⏯，还有一项影响全国人民生计的大事🍓，那就是所有的计划经济票证㊗，也正式全部作废了🐯。

偏远地区🍘，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🏴，一直拖延使用到了1993年🌏，然后翻过篇来才正式彻底废除🏋。从此在华夏大地上🌖，只要是可以合法买卖的东西🌶，你拿着钱就能买到🐿。

人民币的贬值🎇，跟放开票证限制🍒，也是有关联性的🏳。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了🍬，用于买东西的钱就变多了❣，物价肯定要上涨🏳，钱当然也要顺势贬值🉑。

只不过🌩，其他跟普通人生活息息相关的物资🏻，价格调整很迅速🍯，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了🏥。

而汽油和柴油价格却调整迟缓♏。

这是因为当时私家车极少🎓，绝大多数的车船都是经营性的🆎。国家为了保障生产有序🎀，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨🏜。而华夏石油总公司又财大气粗🍞，稍微亏几个月几乎不痛不痒🌇。

最后是到了二季度🏍，发现因为国内油价比周边国家低🅾，连好多外国船都来华夏加油了🐹，再补贴下去🍓，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主👝。华石油这才连忙涨价🃏，从1块2上调到1块5⏮。

所以🈹，只要保密工作做得好🍗，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路🍯，持续赚上三个月的小钱🏻。

一条船一个月的成本✒，算上船员工资🍏，大约是三万人民币⏳，一趟的成本就是八千🍾。毛利两万六❄，还有一万八净赚✳。

龙五在老婆的帮助下🐂，好不容易把这个账算明白🏦，但还是觉得老板有些小气了♋。

他疑惑地问✝：“船长👲，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了👇，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🍬。”

顾鲲得意冷笑🏞：“几十万不是谁都能赚的🐟，那得是有我这样的听鱼技术🍞、围网水平🐇，还要有我的寻找客户和谈判的能力🍥，这是不可复制的🍼。

如果我只有一条船🐞，我当然可以专注于捕鱼卖钱🍰，可是如果我想趁着这几个月🏃、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船🎅、第三条船🐧，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长🎇，你能保证只用两三个船员🏹、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞♒，不得不承认老板说得对🍱。

顾鲲的巨额收益🎬，是建立在他几乎如同开挂的本事上的🎎，那是老天爷赏饭吃🐦，无法规模化复制🍳。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人🏒，哪能有那么高利润？

目前这条船🌏，原先在刘民手上的时候🎴，刨除各项成本👭，每个月也就几千令吉纯利润🐊，相当于万把块人民币🎄。而现在顾鲲贩柴油👉，一星期就比刘民一个月赚得多了🎁。

顾鲲的思路✉，显然才更像是一个当大老板的🏫，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🐑，而不是光靠个人武力值吃饭🍴。

顾鲲见说服了手下🍢，便继续分析🆑：“而且🐏，你们能够把这条商路跑通的话🐐，我以后完全可以换一种模式——比如✍，我们弄两条船🈳，分别错开一周多的航程🀄，a船从兰方时⛎，b船正好从粤州回航🉐。然后我人在a船上🉐，抵达粤州后👫，就坐飞机回古晋🏊、转回兰方🎟。

如此一来🐥，每一艘从兰方出发来粤州的船🌖，都能专注于捕鱼👃，专注于寻找马来热带鱼🌨，甚至是海上过驳采购马来热带鱼♓。每一艘从华夏回航的船🌰，都能先运1000桶柴油保本小赚🀄，然后抓鱼就各安天命🏈，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么🆙。”

顾鲲已经算过了🌘，因为兰方当地海鲜不值钱🐚，所以回程就算有他本人开挂抓鱼☔，最后综合算下来👑，利益也只有来的时候的四成左右🎞。

既然有异能的挂逼只有他一个🏌，那当然要把挂逼的利益最大化了🆘，也就是他只操心从兰方来粤州的半程🍊。

至于回去的时候浪费一张飞机票🏩，不过八百块钱而已⛳。跟增收的部分一比🐯，完全忽略不计的❓。

赚大钱的人就是要舍得下本〰。如果为了节约成本而蝇营狗苟⛅，能成屁的大事❓。

ps👂：我也想多更啊⏭，但网站说双十一合同到太晚了🐞，至今试水推荐都没来我有什么办法⛑。

要是更得快十万字才上第一个推荐就完了🐿。拜托大家有点耐心有点人性🐆。

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