“顾鲲这人从来不接受任何商业代言👑，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🌓。他跟罗纳尔多⛑、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🎈，他绝对不会接广告🐡。”
“对于自己喜欢的🈯，有需要的东西⛅，他要么像跟空中客车🌷、奔驰🎂、阿迪达斯的合作那样🈶，给对方最奢侈昂贵的定制价款👇，换取全球独一无二的定制款🍕，甚至换取为了他一个人🐕，重新复活一个品牌👮。
要么🐦，就是像他和乔治.阿玛尼🍶、卡地亚珠宝🆚、吕森游艇那样🆔，因为需要长期使用🐮、确保更贴近的服务🐃，财务性地投资一笔钱🎲，成为这些公司的大股东🐀。但顾鲲成为股东的最初动机🌕，从来不是为了赚钱🌼，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🌉，为了让定制更方便♎。”
短短几天顾鲲/阵营⛰，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋👐、互泼脏水后🐨，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🎼，都算是吃饱了相关的瓜🌗，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派✍。
上面这几段话👑，就是在双方博弈后🌬，因为“真理越辩越明”🌽，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🍳。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🏻，但这一点却是流传最广🎟、被最多人认同的🏧。
顾鲲的豪奢🍹、以及他对于豪奢的独到👈、清新态度⛲，就像是一股清流🍐，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🏭，带来了船新的认知🈵，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🌐。
多少年之后👩，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🏍：在互联网时代到来之前🍊，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🏈。因为顾鲲这个瓜🍔，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🏮。
这绝不是夸张🏚，因为在互联网出现之前🐹，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🍋，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🐁。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🌏，光靠顾鲲是不行的🍊。凭良心说🐌，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🐩。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🎍。耐克不反抗地激烈一点🍜、过程中一度看似有机会反泼脏水🌱，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🍫，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🍤。
……
后续几日的奥运赛程♌，顾鲲继续高歌猛进👔，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🌮，倒是没有再出什么意外☔。
媒体上对他的密集轰炸报道🎇，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🎵、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🌚、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🈺，每天都有足够的瓜可以吃🌎。
这种对个人奢侈生活方式的报道🌭，很快就能把关于他豪车🐔、游艇〰、直升机的卖点发掘殆尽☔，所以9月25号之后🌴，媒体进一步把关注点扩展🌲，免费为顾鲲的护航力量做宣传🌄。
强调顾鲲有空客a330的专机🏋、内设是如何如何的豪华🍱，尽管这种报道只有文字没有照片➰，也能让羡富的吃瓜群众流流口水㊗。
专机报道完了🍊，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航👙、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🎒，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🌬。
翻翻滚滚一周报道下来⛱，时间总算到了2000年9月28日👥，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程⛲，奥运会的闭幕式定在9月30日👆，但30日当天几乎是没有比赛的⛅。
具体到游泳这个大类🐂，别说30日了〰，29日全天都已经没有赛事了🌫。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的♏，而顾鲲因为只有一个人⛷、兰方队也没有其他运动员🎸，当然不会报也没法报接力赛❤。
因此截止到9月28日清晨🍪，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🈴、破了多少次世界纪录🏎，结果就全部出来了🍪。
“毫无悬念🐞，本次奥运会上再次11枚金牌入手🐝，所有参赛项目全部金牌🌋。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🏗，这个数字应该是空前绝后🍎，不会再有人超越了❓。”
“总计29次出场机会⏮，破世界纪录21次🎇，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🍏，从4年前的50次🎃，推高到了71次（95年福冈世大运23次Ⓜ，96年亚特兰大奥运会27次🍻，目前悉尼奥运会21次）🉐。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🌘、前露西亚的布勃卡👡，也不过是35次⛰。顾鲲不仅远超了布勃卡🈳，甚至超越了布勃卡一倍以上🌌！而且这还是建立在本届奥运会上⚪，至少有两次破纪录的机会🐚，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的👔，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🎂。”
这番话🉑，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🎲，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🎥、有一种发自内心的见证历史的豪迈感✴。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快⏩，为代表的一系列西方媒体🈚，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞👯。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格⬜，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🍽。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多⌛，有些事情不便于做🎵，才一推再推🎛。
等到比赛全部结束👝、进入收割季节✏，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🐴。
……
9月28日✏，晨🎛，悉尼东北方300海里🌬、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🏍。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🐹，终于在此会和了🐱。
顾鲲是27号晚上🎉、最后一场比赛比完🐬、领奖结束后⛽，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🌞，直奔悉尼港🏜、从码头登船离开了🌿。
因为最后一场比赛是晚上7点多⏭，运动员们要避免饭后不久就运动🎑，所以赛前都是不吃晚饭的🎒。总要等比完🆑、领完奖后🐽，晚上8点才吃饭🌙。
顾鲲本来饭量就大🎂，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🎍，可他依然非常自律🍳，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🍸，宁可忍着饥饿与酸痛⏪，扛到回到游艇上🐀、启航离港👎，才好整以暇地在船上吃饭🍊。
这就是有自己游艇的好处了🍿。
谁让顾鲲知道♊，他最近招的仇恨比较多呢🏑，虽然利用西方世界内部的矛盾🐠，一拉一打⛱。可受益的终究是德国人⛹，至于那些英语国家和品牌🍞，可是被顾鲲实实在在得罪了🐟，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🎮。
晚上8点多启航的“朱森号”🈹，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🌑，可见船是以比较高速的状态航行的🌚，每小时几乎保持在30节🎠。
这种航速并不经济🏳，不过对顾鲲而言🏧，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🎧，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🍹。
当然了🌔，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🏻，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死👛。
大约早上7点多👤，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🍈，就有一些客人来了🏢。
顾鲲的保安们🍛，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🐖，一切都和计划的一样🍨。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🌪。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🐉，德国和法国都有制造能力🍉。民用版是在今年6月30日投入市场的🌅，所以眼下也才刚刚销售3个月而已👥，绝对算是气派新潮的座驾🐎，不是德法名流富豪要人🐒，根本买不起🍾。
或许有人会奇怪🏃，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90👒，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🎡，飞不出多远才是🆘。
不过☝，顾鲲眼下所处的海域✂，距离澳洲本土的🏡，已经跟距离法国人的海外属地⏸、新喀里多尼亚差不多远了👁。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🏦，飞到顾鲲这儿来做客的👑，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航⛏。
一切都确保了这次会面的私密性🎵。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🎚，顾鲲也已经停下早餐🐘，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了♓，算是给足来客面子🍥。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🌪，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🍔。
很显然🌇，他进来是来给顾鲲送钱的❗，顺便谈谈后续怎么给投名状👁、好好战略合作🆖。
“达斯勒先生⬇，非常欢迎👕，你能亲自来🐐，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心♉。”
老头儿叽里呱啦地说着德语✈，旁边有翻译帮忙翻✡：“顾先生的慷慨已经举世闻名🍽，我们不会白拿朋友的好处🌝。”
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