到了崇祯六年的年底🌁，进入了十二月🍼。
长江航运迎来了两艘新的客轮❇，这两艘船是安东造船厂新建造出来的🏍，这一批同时建造三艘🍍，吨位都是1500吨🏘。这三艘船将为近海航线增加一艘🍈，长江航线增加两艘🐥，这是由于长江航运客流量大🎫，沿海的航运客流量的发展赶不上长江航运的原因♓。
用于海运的一艘被命名为“厦门号”🍊，用于长江航线的两艘被命名为“镇江号”和“安庆号”🐯，他们的航路都是上海到武汉🍌。这两艘新船加入长江航线之后🍪，上海——武汉段航运就可以每月大约十个航班的密度了🐎，这条航线就真正成为了天下第一航线㊗，他将极大的促进长江沿线的经济发展✏。
其实长江航运进入四川的一段也是非常重要的🐈，他的重要性就体现在四川盆地🌜，乃至西康西藏地区的主要物流出口就在长江上🉐，其他商路的货运量总和🎑，也赶不上长江航运的一个零头🐉。
但是朱家一系的航运现在就到宜昌为止🌋，并没有进入四川🌂。其原因有二🍓，一是国防军仅仅控制了长江三峡🏒，到达万州为止♑，仅开通宜昌到万州意义不大🍠，国防军再往前走就进入了四川腹地⚫，目前国防军的军力还不足⏭。其二是🍜，三峡清理礁石的工程进展不够理想🌱。以滟滪堆为例🍑，预计到明年开春时只能干掉它的一半🐢，需要明年继续爆破❤。
炸掉了一半的滟滪堆🌚，其险情将大大的降低🐄。道理很简单🏦，变小了的暗礁所形成的漩涡就要小🐉，“滟滪不可下”的谚语说的就是那个漩涡很可怕🎒，没有了巨大的漩涡🐻，这段航路就安全多了⛲。其他清理礁石的工程点也有类似的情况🐅，所以莫不如再等一等🐠，等待更好的时机再开通四川航运🐔。
......
北方的各种事务处理暂时告一段落⏪，年底之前朱万化就要返回台湾了🌍，那边也有很多事务🍨，朱万化远在济南处理起来也是不方便🏆。
但是🏧，每逢重大事件🍼，朱大典的作用不可小视🏥，所以朱万化还是觉得重大的事件需要与朱大典商议🅱，电报通信毕竟比不上当面交流⬇，因此他也感觉两难👝。
由此他就想到了交通🎑。他现在有自己的专用坐船金华号🅱，航速非常快🍇，正常的航速就是25节🍼，最快可以达到30节🎁。台北到威海（也可以选择青岛）只需要一天半的时间🍈，已经是非常快了🎄。陆地上从威海到济南约一千里🍢，虽然有公路了➰，可是乘马车最快的速度也要两天🍑，这主要是路况不允许马车全速奔跑的原因🐐。那么能不能修一条高速路呢？让马车快速地奔跑起来❗，这样就可以用更换马匹的办法高速通行了🏃。
这个想法有点奢侈了👮，有多少人可以享受这种高价昂贵的旅行呢？一天跑不了几趟车的路又有多大的价值？
这让朱万化不由得又想到了铁路🏽，台湾的南北铁路已经修了一半🎰，并且已经开始试运行👖，铁路的确是最经济的运输✌，运费比水路高不了多少🆓，并且速度很快🎡。
放眼全国🎯，南北有运河以及沿海的近海航路♓，基本解决了南北发达地区的交通🍆，长江解决了东西向的交通🎞。但是由于黄河基本不能通航🎫，在北方就少了一条东西向的通道🐐。
如果考虑到新疆🎄、蒙古等疆土的稳定🍯，如果有一条铁路通达到乌鲁木齐🎢，哪怕到达兰州也好⏱，那么情况就会大大地改观👓。
乌鲁木齐🍡，古称轮台♏，后来又有迪化之名🌪。迪化和乌鲁木齐均为清乾隆时期所定名称🐀，“乌鲁木齐”之名在前🌘，“迪化”之名在后🎲，迪化沿用时间较长⛔，新中国后恢复旧称“乌鲁木齐”🌴，乌鲁木齐是蒙古语♈，意为“优美的牧场”🌉。
在明代它的名称就是“轮台”🍑。
既然如此✳，就不如慢慢地做起来⛵，不怕慢🆑，就怕不干🏯！几千
年都过去了🐖，几十年算什么⛷，在历史的长河中几十年不过一瞬间🍖。想到这里〰，朱万化来了精神🌷。又去找朱大典商议👫，先把济南到青岛（这时叫做灵山卫）的铁路修起来🎡，从济南经淄博🍶、潍坊到达灵山卫➗，一路是平原🎴，长度与台湾的南北铁路相当🐰，都是700里左右🍻。
济南到灵山卫这一段♏，即便是用五年修完🍽，也是意义重大✂，从历史上看用五年也是高速度了🐌。
后世的陇海路东部起点是连云港✏，时代不同♐，经济🐗、政治的要求不同🍣，这条路就要有所差异🏒。修到济南之后可以考虑沿着黄河南岸直到潼关♿，这一路都是平原👲，并且由于黄河是高架河的原因👑，它几乎没有之流（只有运河）🎳，除了运河之外它不需要大型的桥梁⛸，这是非常理想的线路🍃。
技术上还有一个大便利⛸，那就是即将收复辽宁🏮，那里可以很快的建成大明的第一个重要的钢铁基地🎳，修铁路至关重要的铁轨就不愁了🎲。
沈阳之南的鞍山是优良的钢铁基地🈂，那里有易于采掘的铁矿石🏏，品位中等⏮。沈阳之东的抚顺盛产煤炭🌳，它的煤炭从质量上说可算得上世界第一👉，并且储量丰富🐠，埋藏浅✡，容易挖掘🎸。距离不远的本溪更是出产围绕着钢铁产业所需的多种矿藏🐴，可以便利地生产出不同品质🏚、用途的钢铁🍄。紧邻沈阳北侧的铁岭也大量的蕴藏着煤炭🏅，距离稍远的阜新更是一个大煤海🌊。在后世🏼，这里被称为中国的鲁尔区（鲁尔区是德国重工业的发祥地）➿，是重工业🍱、钢铁工业的摇篮🎃。这些知识一般人都知道✳，笔者就说这几句🌞，到此为止🏒。
但是有一样东西真要说一说🌨：除了这种完美的矿物搭配之外🃏，针对当前朱万化的技术水平👥，还有一个更加重要的物质条件⏹：在鞍山可以轻易地也练出“球墨铸铁”🈸，这绝对是得天独厚的🏡。
球墨铸铁是什么？朱万化有什么用？为什么鞍山是它的产地呢？
球墨铸铁的发明及应用时间不到百年⚽，是出现的比较晚的钢铁制品🐷，所以在二战那种大规模的战争中🐗，它没能发挥作用👉。当然这其中还有这样那样的争论🈚，比如🌀，有人说中国早在某某年就已经有了球墨铸铁🍁，这些就扯得太远了👔，我们就不管他了🐦。
大家都知道钢和生铁都是铁和碳的合金🐥，铁碳所占比例的不同就是钢和生铁的区别🐑。而球墨铸铁就是✈：从碳含量上看它属于生铁⏪，但是它内部的碳🎯，微结构上是成球团状的🍚，这就使得它具备了钢的特性🈳。比如说🌫：它可以锻造⏭，就是烧红了用铁锤可以锻打它🌟，以便打造成型🏂，因此🏭，球墨铸铁又叫做可锻铸铁🏑。
听明白了吗？更浅显的解释就是🌬：像生铁一样廉价🎱，容易生产🎡，可是它具备价格昂贵的钢的特性🍸。钢和生铁的差价是很大的🐮，在大明这个时代是五到十倍的差价⭕。
如果说球墨铸铁可以代替钢🐻，就有点夸张了👫，球墨铸铁仅仅是趋近的钢的性质👥，还是达不到钢的高品质的🍶。但是🌶，台湾的铁轨是铸铁的🏟，球墨铸铁可就极大的提高了铁轨的性能🌓，更小重量的（瘦身）的铁轨具备了更强的载重能力❤。还有🌲，在钢铁产业还处于低水平的大明来说👱，大量的民用工具🎿、农具👕，可就实现了铁代钢🏔，其经济意义之大不可估量🐢。
再说说鞍山和球墨铸铁的关系🌮。
大明的时代是没有鞍山这个地名的🍅。那时的辽阳是这一带的大城市⚪，辽阳曾经是辽东的中心🏝，曾经是这一地区最大的城市👑，鞍山就在辽阳城之南不远处🐐。
球墨铸铁的生产方法很多🐩，其中一个最简便🌝，质量最高的办法就是炼铁时加入菱镁矿⛲。菱镁矿的储藏量中国是世界之最🌺，并且产地就在鞍山（别处没有）♉，从菱镁矿的品味质量上说鞍山的菱镁矿是世界上独有的〰。所以综合存储量和质量就可以
说这是全球唯一的🐺。如果从制造球墨铸铁来说🌺，没有鞍山的菱镁矿就要选用其他复杂的生产方法了✳。
通俗地说就是🐭：离开了鞍山⭕，就没有那么便宜的球墨铸铁🏙！
这个球墨铸铁的发明者就不用说了🏞，就是后世的鞍钢👝。
对现在的朱万化来说⏸，鞍山就是大规模建铁路的第一有利条件🆔。如果读者还记得的话✔，台湾的铸铁铁轨是两端镶嵌钢铁以防止冲击的❗，用球墨铸铁铸造铁轨🆚，这一条就免了🆘。以前朱万化不提球墨铸铁的理由也就不用说了🆔，不到鞍山谈何容易？
......
朱大典对于这条北方的东西运输大动脉的意义那还是很清楚的🌅，但是铁路的投资可不是个小数字🎀，大明帝国有这个经济实力吗？
因此🐏，他说道🐉：“铁路之事真是急不得➗，初期要压缩到最小的规模🍈，以减少投资🎛。募集资金可以用股份制🏇，但是🎋，在初期🐣，恐怕只有我朱家一家入股了⏺，这么大的资金🍘，没有认识到经济利益的人是不会投资的🎾。所以第一期工程就选济南到济宁之北🎯，运河进入黄河前的位置🎂，里程大约200里⛷。如果资金能跟上🎱，一年可以竣工🎂，然后就运营这一段♒，只要取得效益👮，后面的事就好办了🎲。”
朱大典的意思很明显——要经济效益🐃！运河是南北运输大动脉🎟，但是运河不经过济南🏗，虽然通过黄河🍔，济南可以连接运河⛑，但是黄河的河道太不适于航运了🐮，一般的船走不了☕，并且一年之中要看时间👪，不是什么时候都能行船⏯。也就是说运河经过山东🐤，但是山东不能充分的利用它⤴。这条铁路就把运河与山东腹地连接了起来🎃，经济意义就很大了🐵。
朱大典的眼光还是有独到之处的👧。
朱大典又说道🌶：“万化🎻，修铁路就少不了桥梁✔，我们现在选择的路线很少经过河流🏯，桥梁就少了🌎，小的河流容易🌛，因为不必考虑下面行船🌋，可是将来总要过运河的➡，运河的帆船高度虽然有沿路桥梁的限制🍮，毕竟也很高⏹，这个桥不容易呀🐝！你想过办法吗？”
这条线路的确非常好👨，除了运河之外🏨，直到西安也不会跨过需要行船的河流🌹。
在大明这个年代🍯，大型的钢架桥梁是修不起的🏙。哪一座桥的投资都是天文数字♋！可以说桥梁就是银子堆起来的☔，明代不具备这个财力🍖。
朱万化说🍱：“办法有🏪，头一个就是隧道🐏，隧道与桥梁相比要容易的多🎖，廉价的多🏊，特别是运河的河道很窄🎻，隧道很短🍥。还有一个办法🐚，就是降低桥梁高度👂，就像吊桥一样可以从两边把桥梁中部拉起来🎰，船只定时通过⛔。最廉价的可以选择用渡船渡过火车🌭。总之哪个便宜可行就用哪一个✋，有铁路就比没有铁路强⬅。
但是过了河南🌐，到了西北就不容易了🈳。西北的河流有一个特点🈹：平时就是乱石滩➿，也不能行船🏈，但是洪水来了🏋，可是不得了🍳，水量大得很🌗。还有就是黄土高原上由于水土流失严重🐘，有极深极宽沟壑⛰，我现在真的没有办法对付它🍇。好在这也是几年❕，甚至是十几🎴、二十几年之后的事情了⛽，但愿能有好办法✏。”
年后在济南就要组建青西（青岛🎍、西安）铁路公司🉑，灵山卫的港口已经被命名为青岛👓，这条铁路的中期目标是西安🎌，所以叫做青西铁路👑。
其实朱万化还有一个宏伟的计划他没有说🌓，那就是黄河大桥或者隧道⏮，它的意义太重大了🐿。
千百年来🎏，在一年之中🐮，春秋两季至少要有半个月的时间➿，黄河要把中国分为两半⛳，黄河两岸之间任何交通工具都不能通过黄河🌇，这就是黄河的冰凌期🎋，连接南北的运河也中断了🏵。对于一个国家♒，这就太严重了🎁。
因此🐎，黄河太需要一座桥梁了🏮。
--- 第316章完 ---
（本章完）
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