“船长🎰，已经提到全速了♊，目前航速是26节🌩，航向255🏻，距离兰方岛15海里❇。”

船驶出港口后半小时👯，顾鲲带着妹妹➖，走进操舵室视察情况🌬，陈丽就如实向他汇报🍡。

勘测船就是勘测船🌕，比渔船可快多了❤。顾鲲那些渔船🌥，再飙也就飙不到20节🏪。

渔船用的都是柴油机🀄，这条勘测船用的是燃气轮机🌠，动力类型的差距摆在那里🍸，没办法的🎰。

顾鲲环视了一下环境🐲，面无表情🍶：“再加快⏩，试试看这船的真正极速⚫。”

陈丽有些担忧👆：“再怎么努力🍀，最多也就28节🍌，或者29节👕，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🎰，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心🏠：“放心🍩，试两个小时看不出来的🆙，损坏算我的✴。”

陈丽也就不再多说🌱，照命令执行🏋。

船再次开始提速🎖，预计10分钟后能够加到28节🍎。

顾盼跟在旁边学习➖，等走远了👪，才单独问哥哥❔：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右➰，才回答🌒：“有必要🐓，如果遇到印尼人的渔政船👓，我们最好用跑的🎖，少交涉🌚。能开快两三节🎂，就多一点筹码🐁，有备无患🐍。”

仅仅几句话🐴，顾盼就觉得氛围紧张起来了♟。

在别国的经济专属区里捞船👃，毕竟是个比较不好细说的事儿✉，能躲开就躲开👋。

又航行了三个小时👤，顾鲲重新确认了一下自己的定位🌈，船已经到了距离兰方群岛90海里👝、距离印尼淡美兰群岛60海里🏠、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🐢。

从法理上来说🌎，各国的领海都是12海里宽🏹，所以这里不是任何国家的领海🍗。但是划经济专属区的话🏬，这里离印尼更近20海里🌄，应该没什么异议🐂。

“减慢船速🌸，放出拖曳式主动声呐🎯，进行精确定位🌥。”顾鲲在船长室里🐄，通过对讲机下达了命令🐊。

即使是前世精确记住了坐标🌇，但是捞船这种事情🌹，大海茫茫🀄，到了具体地点还是要重新定位一下的⛺。

按照国际惯例🐱，那些在外国经济专属区里捞船的活儿⛵，很多都是要跟所在国备案的🍃。而备案精度要求🌧，一般是“边长3海里”的方形区域🐿。也就是说先行发现者🍌，可以在取得许可后🐙，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🍣，时间的话一般不超过半年👁。

顾鲲前世记得的资料✝，也是从印尼人的备案记录来的🍖。此刻海底的这条船👉，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻🐦，在1999年才捞上来的🍇。

按照资料🎎，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🎌，在南海渗透也比较强👛。所以逼得西班牙人自营的船🎢，从菲律宾回欧洲的时候🏬，都得绕一点路🌕，贴着越南沿岸南下🎎，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🍺。

（注👐：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字🅿，大致相当于后来的西贡🏖，跟国内那个嘉定没关系🏂。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🌘，都有三海里的误差🏵。所以顾鲲到了现场🏯，也得重新通过高精度声呐🐀，把船究竟位于这三海里的哪一百米🏁，精确界定出来🏈。

……

经过几十分钟的反复探听排查🍞，顾鲲终于确认了具体位置🌪。

他在船长室里➖，通过对讲机沉着下令❇：“往西南偏南再行驶三链半🐭，提前两链距离抛锚🎰。”

“收到🏰，右舵215👬，怠速前进🎦。”陈丽在操舵室里回话🍒。

“收到🌙，准备下锚🍃。”龙五也确认了船锚操作指令🎳。

“一链”本来是航海上的距离单位➖，等于十分之一海里🐬，也就是185米🏼，或者说赤道纬度0.1分的距离🍮。

（注🎡：一海里是1852米🏖，很多人觉得这个数字有零有整的⛎，就以为它是英制单位🐭，排斥使用🎻，但其实并不是的👗。海里是国际通用单位🏊，原意是“赤道上纬度1分的距离”🎑，也就是把地球周长4万公里🌹，除以360度🍋，再除以每度60分🏦。大家有兴趣可以计算器按一下⛳，算出来就是1852米）

不过👢，后来随着航海技术的演进🐨，不少船都把自己的船锚锚链长度✒，设计成整链单位的🏩，这样就有助于提前抛锚后🐜，控制最终的精确停船位置🏧。

船锚的原理👡，是你从锚的正上方铰的话🈹，可以轻松把锚提起来🎓，而如果横向拖出去很远拉紧✡，锚就会钩住海床❤，把船死死拖住🍋。要想收回锚➰，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方♈。

形象点说⬜，就像农民耕地的犁插进土里之后☔，你横着拉很费力❕，犁到大石头就动不了了🎡。但是如果把犁往上提👲，就能轻松提起来♌。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法👚，控制住自己船最终精确停的位置🏏，刚好控制在沉船上方➿，很是干净利落🌹。

到了点之后🐓，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备👞：“龙五♑，你行不行？这里估计有100多米了🎆，你跟我一起潜下去侦查一下🎏。可能要安装破拆器✴，我一个人操作不了👋。”

“没问题老板🏩，你看我的🏟。”龙五麻利地应承🌉，然后跟着下水了⌚。

这一次👨，顾鲲是有备而来捞商船🐘，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西✴。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🆒。

连船一起打捞的话🀄，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒🌥。

这种浮筒一头是有空心缆管🐇、连接在打捞船上🐗。筒内有初始状态憋着的气囊♌，所以一开始可以沉到海里🏈。

等到装设到位之后🏴，要么靠海面上那艘船的压缩机🐥、通过连接管往浮筒里充气🌴。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂🐧，化学反应产生大量气体🍗，把气囊充足浮筒🎧。

这样的浮筒🍹，理论上每立方米容积🎳，就能提供1吨的浮力🌏，多装几个🆘，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🐭。

顾鲲这次♊，就提前买了几十个大浮筒❣，直径接近一米🐹，长三四米✋，需要双人安装🌛。

每个筒能提供3吨额定浮力🏽。

再加上古代沉船都是木质的👠，木头本身就比水轻🍫，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🏆，就够把船捞上来了🌝。

150吨的储备浮力🏛，捞500吨的木船没问题🌹。如果超过500吨🍆，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力🐄。

顾鲲这条船的卷扬机动力👟，在主机不行驶🐢、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下👮，能抵得上陆地上好台重型吊车👒，就是这么简单粗暴👋。

……

原理说起来很简单🏑，真的操作起来🆑，麻烦一大堆🏅。

顾鲲和龙五✔，在水下仔细探查了好几个小时🏌，首先就遇到了一个棘手的问题🌊：船壳比较完整🌯，这条船沉的时候👓，除了中间有一段裂开了⭕，其他都是完好的🏆。

这就让浮筒的装设位置很难选择♟。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机🐑，龙五只能是借助头灯的光照🏫，用手语跟老板沟通技术动作🆓。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手🎹，然后回应了一个翻倒的手势👮：“不行🐔，配重不稳👙，往上提的时候会翻的🎣。”

浮筒打捞的一个关键✳，就是要确保沉船各个角落受力平稳🎳。否则提了几十米后一旦翻了🐿，浮筒就会直接蹦回水面👄，而沉船会重新砸回海床🐁，说不定里面瓷器又要碎一大半🎳。

龙五正在无奈🎺，顾鲲做了个手势♈，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置🌊。

龙五不解✒，水下又没法详细解释🐾，他就只能直接照做🎡。

原来🍭，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🌾，也弄出几个大洞来👧。确保到时候装浮筒✍，能够两边受力对称🏊，稳稳地往上提🐸。

两人便放弃了先装浮筒的计划🎱，把还没充气的筒都丢在一边海底放着🏈，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子🍸。

全部扎完之后⏪，他们花了4个小时缓缓上浮🐷，回到大船上🍻。

顾盼接着两人上来⭐，给他们热毛巾和姜茶🌄，张罗他们淋浴吃饭🎶、休息推拿🎲。

一边伺候哥哥吃饭🏣，顾盼还一边问➡：“忙了大半天🍗，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语✌：“哪有那么容易⛏，刚才带两个筒下去就是试试运气的🌚。实际中遇到的船🌮，十条里九条不会破得那么对称👖。

今天就先到这儿吧🌌，我们已经在船上扎了很多钩子了🐪。我们按照钩绳的松紧👦，把一部分船板拉碎了⚓，再下去确认一下👧。”

他布设的那些钩子🐼，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🏧，另一头就连在大船上🐀，所以通过大船硬扯🈁，就可以把沉船选定位置破开几个口子🌙。

如果沉船太大的情况下✖，还可以用这一招把沉船先扯断⛑，然后分段捞上来🍷。

赚钱的事儿🅱，只要不开挂🌼，就没有容易的🍅。三百六十行👐，行行有难处🍔。

顾鲲刚坐了一会儿🐆，恢复了一些体力🌄，监控室里的陈丽👖，又带来了一条坏消息🎭：“船长👗，我们好像被巡逻的发现了🐡，有快船在接近我们🎩，不到20海里了🏗。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转🆘，觉得还不是时候🎊。

“别怕🍿，我们还没开始正式打捞呢⏰，很容易瞒过去的🌶。你们加紧🍧，把所有下了钩的地方都扯烂🌵，会露出马脚的可疑设备都收回船上👣。要是有人来问⭕，我会出面应付的🐓。”

逃跑那种事情🎤，是要有了赃物之后才考虑的🎴，不能轻易动用🆗。

现在什么脏都没有🍒，怕什么？

遇到过来查问的🌦，就说哥是在依法测量新国际航道🎍，你咬我啊🎬！

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