“顾鲲这人从来不接受任何商业代言➖，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🐮。他跟罗纳尔多👫、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🌠，他绝对不会接广告🍍。”
“对于自己喜欢的🌌，有需要的东西🐬，他要么像跟空中客车🐑、奔驰🎸、阿迪达斯的合作那样➗，给对方最奢侈昂贵的定制价款🏯，换取全球独一无二的定制款🍔，甚至换取为了他一个人🏯，重新复活一个品牌🎽。
要么🐚，就是像他和乔治.阿玛尼🎚、卡地亚珠宝☕、吕森游艇那样🎗，因为需要长期使用🏻、确保更贴近的服务👨，财务性地投资一笔钱🎌，成为这些公司的大股东♉。但顾鲲成为股东的最初动机⚫，从来不是为了赚钱🎚，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🏋，为了让定制更方便♋。”
短短几天顾鲲/阵营🌔，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🆔、互泼脏水后❗，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🌮，都算是吃饱了相关的瓜🎋，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🎵。
上面这几段话🈷，就是在双方博弈后🍯，因为“真理越辩越明”✝，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🐥。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点👱，但这一点却是流传最广🏜、被最多人认同的🍄。
顾鲲的豪奢🌄、以及他对于豪奢的独到🈶、清新态度🐛，就像是一股清流🌓，给不熟悉奢侈时尚业界的人们👞，带来了船新的认知⛵，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🅾。
多少年之后⛎，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🍽：在互联网时代到来之前🏥，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🎞。因为顾鲲这个瓜🏘，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🌡。
这绝不是夸张🎯，因为在互联网出现之前🌬，很多底层跟奢侈行业是绝缘的❤，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🈴。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🎇，光靠顾鲲是不行的🏅。凭良心说🎷，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🐥。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声⛔。耐克不反抗地激烈一点🎰、过程中一度看似有机会反泼脏水🐅，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑♉，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🎯。
……
后续几日的奥运赛程❄，顾鲲继续高歌猛进⭕，很有节奏地隔三差五拿两块金牌👞，倒是没有再出什么意外👦。
媒体上对他的密集轰炸报道🏉，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🍡、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作➿、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🆕，每天都有足够的瓜可以吃🈸。
这种对个人奢侈生活方式的报道⏸，很快就能把关于他豪车🎍、游艇👋、直升机的卖点发掘殆尽🐾，所以9月25号之后🌝，媒体进一步把关注点扩展🌨，免费为顾鲲的护航力量做宣传🎧。
强调顾鲲有空客a330的专机🏵、内设是如何如何的豪华🍫，尽管这种报道只有文字没有照片🐞，也能让羡富的吃瓜群众流流口水⏫。
专机报道完了🐾，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🌪、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动✂，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🈁。
翻翻滚滚一周报道下来🍉，时间总算到了2000年9月28日♿，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🌤，奥运会的闭幕式定在9月30日❣，但30日当天几乎是没有比赛的👲。
具体到游泳这个大类🌱，别说30日了♉，29日全天都已经没有赛事了🌒。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的👑，而顾鲲因为只有一个人🍿、兰方队也没有其他运动员🏺，当然不会报也没法报接力赛🎐。
因此截止到9月28日清晨🍹，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🏅、破了多少次世界纪录🎏，结果就全部出来了👅。
“毫无悬念👤，本次奥运会上再次11枚金牌入手🐟，所有参赛项目全部金牌🆒。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🐗，这个数字应该是空前绝后⛪，不会再有人超越了👍。”
“总计29次出场机会🌊，破世界纪录21次👌，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数👖，从4年前的50次🐔，推高到了71次（95年福冈世大运23次🏄，96年亚特兰大奥运会27次🐦，目前悉尼奥运会21次）🎛。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🎑、前露西亚的布勃卡👨，也不过是35次🎞。顾鲲不仅远超了布勃卡🏋，甚至超越了布勃卡一倍以上👒！而且这还是建立在本届奥运会上🐈，至少有两次破纪录的机会🏌，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的❤，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🏋。”
这番话🎄，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🐤，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🏎、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🌕。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快⚡，为代表的一系列西方媒体🐦，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞♒。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🎒，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里⛩。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多⏬，有些事情不便于做⚪，才一推再推♒。
等到比赛全部结束👅、进入收割季节👧，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🏮。
……
9月28日☝，晨🌷，悉尼东北方300海里🏜、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🐕。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰👛，终于在此会和了🍴。
顾鲲是27号晚上👡、最后一场比赛比完🍽、领奖结束后🌼，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫✔，直奔悉尼港👒、从码头登船离开了🅾。
因为最后一场比赛是晚上7点多🍺，运动员们要避免饭后不久就运动🎣，所以赛前都是不吃晚饭的🐪。总要等比完👂、领完奖后👏，晚上8点才吃饭🍂。
顾鲲本来饭量就大🐎，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🐔，可他依然非常自律🐢，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🎢，宁可忍着饥饿与酸痛⛳，扛到回到游艇上🍐、启航离港👧，才好整以暇地在船上吃饭🍏。
这就是有自己游艇的好处了✌。
谁让顾鲲知道🐳，他最近招的仇恨比较多呢👅，虽然利用西方世界内部的矛盾🈹，一拉一打🍏。可受益的终究是德国人⏫，至于那些英语国家和品牌➖，可是被顾鲲实实在在得罪了🍼，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🍚。
晚上8点多启航的“朱森号”🎫，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🎓，可见船是以比较高速的状态航行的🈸，每小时几乎保持在30节🎓。
这种航速并不经济🌪，不过对顾鲲而言♿，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🎁，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了👩。
当然了🏸，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的➿，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🐴。
大约早上7点多🎮，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🏍，就有一些客人来了🍷。
顾鲲的保安们🌮，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🍌，一切都和计划的一样🌓。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机✅。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🎫，德国和法国都有制造能力🏵。民用版是在今年6月30日投入市场的♏，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🅰，绝对算是气派新潮的座驾🌤，不是德法名流富豪要人🐒，根本买不起🐄。
或许有人会奇怪🎢，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🏜，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话❔，飞不出多远才是🏆。
不过👃，顾鲲眼下所处的海域🌷，距离澳洲本土的🐅，已经跟距离法国人的海外属地⛵、新喀里多尼亚差不多远了⬇。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🌇，飞到顾鲲这儿来做客的🏬，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航👕。
一切都确保了这次会面的私密性👚。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🏏，顾鲲也已经停下早餐🏙，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🎙，算是给足来客面子🐇。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿⤴，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯👈。
很显然🍡，他进来是来给顾鲲送钱的🏢，顺便谈谈后续怎么给投名状🐦、好好战略合作🅱。
“达斯勒先生🏇，非常欢迎🏒，你能亲自来🌋，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🐲。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🆒，旁边有翻译帮忙翻⚫：“顾先生的慷慨已经举世闻名✂，我们不会白拿朋友的好处✔。”
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